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基于地铁车辆空压机出口压力空气含水量影响因素分析的正交试验设计方法
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作者 李建兴 李怀志 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期277-280,共4页
[目的]地铁列车空压机出口压力空气干燥度是一个非常重要的指标。如果压力空气中含水量高,就会影响各用风设备的性能,进而影响行车安全。上海轨道交通运维人员在汛期对某些线路列车进行检修时发现,列车供风管路中存在液态水,这是因压力... [目的]地铁列车空压机出口压力空气干燥度是一个非常重要的指标。如果压力空气中含水量高,就会影响各用风设备的性能,进而影响行车安全。上海轨道交通运维人员在汛期对某些线路列车进行检修时发现,列车供风管路中存在液态水,这是因压力空气中含水量过高而造成的。需要在现有条件下,研究如何调整维修策略,进而改善空压机在汛期的干燥能力。[方法]通过正交试验设计方法,设计了用于分析空压机出口压力空气含水量影响因素的试验方案,给出了使用田口方法分析数据进而确定主要影响因素的方法。[结果及结论]运用该试验方案进行试验,能够分析出影响列车空压机出口压力空气含水量的主要因素,运维人员可据此结论制定适用于汛期的列车空压机维修策略。该正交试验设计方法也可以推广应用至城市轨道交通其他设备运维策略的完善与优化工作之中。 展开更多
关键词 轨道车辆 空压机 压力空气 含水量 正交试验设计 维修策略
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毫米波圆极化单脉冲阵列天线设计
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作者 姚佳慧 吴思凡 +2 位作者 李建星 田春明 周海东 《空间电子技术》 2025年第1期58-66,共9页
针对卫星通信系统对下行链路信号的高性能自跟踪接收的需求,研制了一种具有高增益、极低轴比特性的毫米波圆极化单脉冲阵列天线。文章提出一种新型顺序旋转比较器网络,同时集成经典二维单脉冲比较器网络与经典顺序旋转网络的相位关系,... 针对卫星通信系统对下行链路信号的高性能自跟踪接收的需求,研制了一种具有高增益、极低轴比特性的毫米波圆极化单脉冲阵列天线。文章提出一种新型顺序旋转比较器网络,同时集成经典二维单脉冲比较器网络与经典顺序旋转网络的相位关系,以实现极低轴比的和差波束辐射。此外,设计了具有低剖面特性的左旋圆极化子阵,每个子阵包括六十四个圆极化辐射单元与一个1分64的馈电网络。四个子阵正交排列,输入端口与顺序旋转比较器网络的输出端口内部相连接。仿真结果表明,所研制的16×16单脉冲阵列天线的工作带宽为27.5GHz~30GHz(回波损耗小于-15dB),和波束主极化增益达到33.2 dBic,带内轴比低于0.3 dB,和差波束零深小于-25 dB。所研制单脉冲阵列天线具有高增益、极高的圆极化纯度,特别适用于卫星通信。 展开更多
关键词 轴比 圆极化 比较器 顺序旋转比较器网络 单脉冲阵列天线
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基于注意力机制的YOLOv5路面裂缝检测与识别 被引量:3
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作者 周双喜 杨丹 +2 位作者 潘远 丁建新 丁杨 《华东交通大学学报》 2024年第2期56-63,共8页
【目的】针对传统路面裂缝检测实时性差、准确率低的问题。【方法】利用深度学习网络在目标检测方面的优势,提出一种改进的YOLOv5算法,称为YOLOv5s-attention,以实现路面裂缝自动化检测与识别。首先,对采集到的裂缝图片用LabelImg标注... 【目的】针对传统路面裂缝检测实时性差、准确率低的问题。【方法】利用深度学习网络在目标检测方面的优势,提出一种改进的YOLOv5算法,称为YOLOv5s-attention,以实现路面裂缝自动化检测与识别。首先,对采集到的裂缝图片用LabelImg标注软件进行手工标记,然后通过改进YOLOv5网络训练得到网络模型参数。最后,利用所建立的模型对裂缝进行验证和预测。除此之外,采用综合评价指标(F1-measure,F_(1))和平均精度均值(mean average precision,mAP)这两个指标来比较原YO-LOv5s、YOLOv5s-attention模型在路面裂缝上检测与识别的性能。【结果】经YOLOv5s与YOLOv5s-attention比较发现,YO-LOv5s-attention检测准确率(Precision)提高1.0%,F1提高0.9%,mAP提高了1.8%。【结论】由此可知,该网络在实现道路裂缝自动化识别上具有一定的现实意义。 展开更多
关键词 道路养护 路面裂缝 目标检测 YOLO 注意力机制 图像处理
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生产建设项目废弃地植被恢复研究热点与趋势 被引量:1
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作者 宋智衍 王建文 +5 位作者 陈平平 李建兴 王波 李敏 杨淏舟 陈奇伯 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2024年第4期430-438,共9页
[目的]把握生产建设项目废弃地植被恢复的发展历程及现阶段的研究热点问题,推进该研究领域的发展。[方法]以Web of Science数据库及CNKI数据库文献为基础,使用CiteSpace软件的文献计量方法对文献进行了分析。[结果](1)生产建设项目废弃... [目的]把握生产建设项目废弃地植被恢复的发展历程及现阶段的研究热点问题,推进该研究领域的发展。[方法]以Web of Science数据库及CNKI数据库文献为基础,使用CiteSpace软件的文献计量方法对文献进行了分析。[结果](1)生产建设项目废弃地植被恢复研究受到国内外研究者的共同关注,中国、印度和美国为主要发文国家。在国际上,印度科学与工业研究理事会(CSIR)和中国科学院是相关文章发表最多的机构,国内机构中发文量排名居榜首的是北京林业大学。(2)目前国际研究的知识群组主要分布在生态修复技术、生物多样性、生态恢复质量评价等方面。国内研究侧重于恢复生态系统结构、植被恢复模式和土壤质量评价体系等方面。(3)根据关键词突现分析,“生态系统服务”“植被恢复”“煤矿弃土”等是目前国际研究的热点;国内近年研究则聚焦于“生态恢复”“景观设计”“规划设计”等方面。[结论]目前的研究多为短期试验,鲜有针对大范围下整个恢复过程的研究,全面重建生态系统功能的研究尚不完善,未来的研究热点聚焦于在进行植被修复时考虑生态和景观综合效益,重视生态系统服务和景观设计。 展开更多
关键词 项目废弃地 植被恢复 研究热点 文献计量学 CITESPACE
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城镇化进程中涉农社区乡土文化空间重塑研究 被引量:1
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作者 李建兴 陈锦富 陈藻 《华中建筑》 2024年第3期170-174,共5页
当前,在城镇化进程中,因征地拆迁、农民集中居住、政策性搬迁等原因,产生了大量“涉农社区”,这类社区虽实现了居住方式的城镇化,但居住人群没有改变,仍保留着乡土文化记忆,探索乡土文化空间的重塑,有利于传承乡土文化,提升社区治理水平... 当前,在城镇化进程中,因征地拆迁、农民集中居住、政策性搬迁等原因,产生了大量“涉农社区”,这类社区虽实现了居住方式的城镇化,但居住人群没有改变,仍保留着乡土文化记忆,探索乡土文化空间的重塑,有利于传承乡土文化,提升社区治理水平,探索有中国特色的城镇化之路。研究发现,实施涉农社区乡土文化空间重塑,官方要发挥主导作用、居民要发挥主体作用,要根据乡土文化设计相应空间载体,并与时代文化有机结合。 展开更多
关键词 乡土文化空间重塑 涉农社区 城镇化
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3种耐旱耐瘠护坡植物根系形态及抗拉特性 被引量:4
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作者 经又亮 杨苑君 +3 位作者 王忠良 李建兴 段青松 王建文 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2024年第4期163-169,178,共8页
[目的]探究耐旱耐瘠护坡植物的根系形态及抗拉特性,为边坡生态修复植物选用配置提供依据。[方法]在云南省大理市滇中引水项目区弃渣场边坡上选择戟叶酸模(Rumex hastatus D.)、车桑子(Dodonaea viscosa L.)和地瓜藤(Ficus tikoua Bur.)... [目的]探究耐旱耐瘠护坡植物的根系形态及抗拉特性,为边坡生态修复植物选用配置提供依据。[方法]在云南省大理市滇中引水项目区弃渣场边坡上选择戟叶酸模(Rumex hastatus D.)、车桑子(Dodonaea viscosa L.)和地瓜藤(Ficus tikoua Bur.)3种植物,通过整株挖掘法获取得根系样品,使用Epson12000XL扫描仪中在500 dpi下进行灰度扫描,用WinRhizo(Pro.2019)根系分析系统对根系形态参数进行分析,并使用万测牌微机控制时万能试验机进行单根拉伸试验。[结果](1)戟叶酸模和车桑子根系形态呈三角形,而地瓜藤呈抛物线形,戟叶酸模和车桑子根径小于2 mm的长度占比最大,大于4.5 mm根径的长度占比次之。(2)3种植物平均抗拉力车桑子最大、戟叶酸模次之、地瓜藤最小,平均抗拉强度地瓜藤最大,戟叶酸模次之,地瓜藤拥有良好抵抗形变的能力,其极限延伸率与杨氏模量优于其余两种植物。[结论]从根系形态看,戟叶酸模和车桑子的固土护坡能力高于地瓜藤,从抗拉特性看地瓜藤虽抗拉力较弱,但抗拉强度高,抵抗变形能力强,3种植物在固土护坡方面根系形态及抗拉特性各有优势,可根据边坡特点及部位有针对性地选用配置。 展开更多
关键词 护坡植物 根系形态 力学特性 耐旱耐瘠
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生产要素下乡的障碍性因素及破解之策——基于S县J农业项目的调查研究
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作者 李建兴 陈锦富 +1 位作者 陈藻 孙晓艳 《资源与产业》 2024年第3期171-179,共9页
城乡要素的双向有序流动是在我国实施乡村振兴的战略背景之下,实现城乡融合发展的关键支撑,而城乡融合则是建立在生产要素双向自由流动的基础之上的,但是当前我国的城乡要素却只呈现出由乡村向城市的单向流动,从城市向乡村的流动还存在... 城乡要素的双向有序流动是在我国实施乡村振兴的战略背景之下,实现城乡融合发展的关键支撑,而城乡融合则是建立在生产要素双向自由流动的基础之上的,但是当前我国的城乡要素却只呈现出由乡村向城市的单向流动,从城市向乡村的流动还存在着障碍。为了深入研究生产要素下乡的障碍性因素,本文采取案例分析法,通过对S县J农业项目落地过程的考察和分析,研究发现阻碍生产要素下乡的主要障碍性因素为:由于在我国现行的农村土地制度、政策、运行机制之中均存在着与现代农业及乡村旅游业发展不相适应的成分,因而由此引发的农用地供地障碍和农村集体经营性建设用地供地障碍。为了破解生产要素下乡的障碍性因素,本文提出如下建议:1)我国应以土地确权为基础,积极开展对农用地经营权的股份化改革,从而可以将农用地经营权“化零为整”集中管理,最终以达到解决农用地规模化流转困难的目的。2)我国应通过重新研究制定乡镇的行政区划标准,来进行相应的调整改革,从而以打破土地流转的行政壁垒。3)我国应对农村集体经营性建设用地的空间置换机制进行深入改革,并完善相应的土地入市机制,从而可以将农村分散、闲置的集体经营性建设用地整合利用,并可以为生产要素下乡提供足够的空间载体。4)我国应优化农村集体建设用地的空间布局,促使其可以充分发挥出集聚产业要素、保障社会服务、促进文化发展等诸多功能,进而以形成主城区与区域中心镇相结合的空间格局,并可以为生产要素下乡提供畅通的渠道。 展开更多
关键词 城乡要素流动 生产要素下乡 集体建设用地入市 集体土地流转
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4种消落带适生草本根系抗拉特性及与微观结构的关系 被引量:2
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作者 段继琪 李建兴 +3 位作者 王波 杜技能 张立芸 段青松 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2024年第6期130-138,共9页
[目的]研究消落带适生草本根系解剖结构对单根力学特性的影响,为明确消落带草本根系固土的微观力学机理提供依据。[方法]选取菖蒲(Acorus calamus L.)、狗牙根〔Cynodon dactylon(Linn.)Pers.〕、风车草(Cyperus involucratus Rottb.)... [目的]研究消落带适生草本根系解剖结构对单根力学特性的影响,为明确消落带草本根系固土的微观力学机理提供依据。[方法]选取菖蒲(Acorus calamus L.)、狗牙根〔Cynodon dactylon(Linn.)Pers.〕、风车草(Cyperus involucratus Rottb.)、花叶芦竹(Arundo donax‘Versicolor’)4种消落带适生草本为研究对象,使用万能试验机进行单根拉伸试验,使用显微镜及图像分析软件测定根系微观结构,定量分析了根系各显微结构与抗拉特性的关系。[结果](1)根系抗拉力、抗拉强度分别随直径的增大呈幂函数增大、减小,4种草本根系的平均抗拉力以花叶芦竹(13.02 N)最大,菖蒲(5.90 N)最小,花叶芦竹显著大于其他3种草本(p<0.05);抗拉强度以狗牙根(42.79 MPa)最大,花叶芦竹(24.16 MPa)最小,菖蒲和狗牙根极显著大于其他两种草本(p<0.01)。(2)4种草本根系的平均极限延伸率以风车草(36.18%)最大,狗牙根(23.38%)最小,风车草显著大于其余草本(p<0.05);根系弹性模量随直径增大呈幂函数减小,平均弹性模量以狗牙根(195.85 MPa)最大,风车草(72.00 MPa)最小,菖蒲和狗牙根显著大于风车草(p<0.05)。(3)4种草本根系横切面均由表皮、皮层和中柱构成,除花叶芦竹外,基本结构均以皮层厚度最大,中柱鞘厚度最小;除菖蒲外,微观结构组织比量均以皮层面积占比最大,中柱面积占比次之,韧皮部面积占比最小。(4)菖蒲抗拉特性受表皮和髓面积的影响,狗牙根抗拉特性受表皮、木质部和韧皮部面积的影响,花叶芦竹抗拉特性受皮层和髓面积的影响。[结论]4种消落带草本在根系固土能力方面各有优势,菖蒲和风车草根系主要起减缓消落带边坡变形的作用,花叶芦竹根系主要起锚固作用,狗牙根根系既能起较好的锚固作用,也能较好的缓减边坡变形。 展开更多
关键词 水库消落带 草本植物 抗拉特性 微观结构
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初始含水率对三江并流区消落带含根土壤崩解性的影响 被引量:1
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作者 保锐琴 段青松 +5 位作者 李建兴 黄广杰 张立芸 熊寿德 陈正发 王建文 《云南农业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期175-183,共9页
【目的】研究初始含水率对三江并流区消落带含根土壤崩解性的影响,为该区域消落带土壤侵蚀防控和植被恢复提供依据。【方法】通过野外崩解试验测定不同初始含水率下狗牙根(Cynodon dactylon)、美人蕉(Canna indica)、风车草(Cyperus alt... 【目的】研究初始含水率对三江并流区消落带含根土壤崩解性的影响,为该区域消落带土壤侵蚀防控和植被恢复提供依据。【方法】通过野外崩解试验测定不同初始含水率下狗牙根(Cynodon dactylon)、美人蕉(Canna indica)、风车草(Cyperus alternifolius)、花叶芦竹(Arundo donax var.versicolor)和菖蒲(Acorus calamus)5种消落带适生植物原状含根土壤的崩解指标,用根系分析仪分析其根系特征,并分析崩解指标与根系特征的相关性。【结果】初始含水率为7.2%、11.4%、15.2%和36.7%(饱和)时,有根处理的平均崩解量分别为素土的77.0%、92.4%、112.1%和362.8%,崩解速率分别为素土的71.4%、106.6%、127.5%和400.0%。在非饱和状态,直径≤1 mm的根系具有明显的抗崩解作用,而直径>2 mm的根系具有促进崩解的作用;在饱和状态,直径≤1 mm的根系特征与崩解量和崩解速率的关系均不明显,直径>1 mm的根系具有促进崩解的作用。5种植物根系中,以狗牙根的抗崩解性最强,美人蕉最弱。【结论】初始含水率较低时,草本植物根系能抑制土壤崩解;初始含水率较大时,根系会促进土壤崩解。直径>2 mm的根系具有促进崩解的作用,在三江并流区消落带植被恢复中,在适生性的前提下应优选细根植物。 展开更多
关键词 初始含水率 三江并流区 消落带 草本植物根系 土壤崩解
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深度强化学习在无人机编队路径规划中的应用
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作者 周从航 李建兴 +2 位作者 石宇静 林致睿 林航航 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2024年第10期27-33,共7页
基于深度强化学习(DRL)对无人机编队路径规划问题进行研究。针对强化学习算法模型在编队控制问题中存在收敛速度慢、奖励稀疏等不足,将人工势场法引入深度强化学习,建立了无人机编队路径规划网络训练框架。同时,根据编队控制目标设计了... 基于深度强化学习(DRL)对无人机编队路径规划问题进行研究。针对强化学习算法模型在编队控制问题中存在收敛速度慢、奖励稀疏等不足,将人工势场法引入深度强化学习,建立了无人机编队路径规划网络训练框架。同时,根据编队控制目标设计了编队切换奖励函数进行训练。基于AirSim和UE4仿真器,搭建了无人机强化学习编队路径规划仿真训练环境,实现在威胁区域环境中的无人机编队路径规划控制。通过对比实验验证了本文算法在编队稳定性以及碰撞率等方面相较于基线算法具有更优越的性能以及更快的收敛速度。 展开更多
关键词 多无人机 深度强化学习 编队控制 路径规划 AirSim
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基于改进MAAC算法的多无人机自主路径规划
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作者 周从航 李建兴 +1 位作者 石宇静 林致睿 《无线电工程》 2024年第7期1816-1823,共8页
利用深度强化学习方法对威胁区域环境下多无人机(UAV)自主路径规划问题进行研究。为了解决强化学习算法中普遍存在难以收敛的问题,提出了一种改进的Actor-Attention-Critic for Multi-Agent Reinforcement Learning (MAAC)算法用于多UA... 利用深度强化学习方法对威胁区域环境下多无人机(UAV)自主路径规划问题进行研究。为了解决强化学习算法中普遍存在难以收敛的问题,提出了一种改进的Actor-Attention-Critic for Multi-Agent Reinforcement Learning (MAAC)算法用于多UAV的自主路径规划。通过建立多UAV势场环境模型定义强化学习的马尔科夫决策过程(Markov Modulated Process, MDP),在动态环境中规划出合理的无碰撞路径。仿真实验验证了所设计的多UAV自主路径规划控制算法的有效性,并通过对比仿真验证了该算法在收敛速度和避免碰撞方面具有更优越的性能。 展开更多
关键词 无人机 多智能体深度强化学习 自主路径规划 MAAC算法
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螺旋匝道(桥)小客车横向行驶特性实测研究 被引量:12
12
作者 徐进 李建兴 +3 位作者 林伟 崔强 吴国雄 杨奎 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期1129-1138,共10页
螺旋匝道和螺旋桥的数量近年来与日俱增,但其驾驶行为模式和汽车运行特征一直未得到明确,为此,在涪陵长江一桥、乌江二桥、重庆融侨大道和涪陵金凯装饰城环形高架4处地点开展了螺旋匝道实车驾驶实验,采集了自然驾驶状态下的汽车连续行... 螺旋匝道和螺旋桥的数量近年来与日俱增,但其驾驶行为模式和汽车运行特征一直未得到明确,为此,在涪陵长江一桥、乌江二桥、重庆融侨大道和涪陵金凯装饰城环形高架4处地点开展了螺旋匝道实车驾驶实验,采集了自然驾驶状态下的汽车连续行驶轨迹、横向加速度以及周围行驶环境等信息.基于自然驾驶数据,得到了螺旋匝道范围内汽车横向加速度的变化模式、幅值特性、影响因素,以及驾驶人的车道使用特性.研究结果表明:汽车横向加速度幅值在螺旋匝道范围内的变化趋势有多种模式,包括保持恒定、单调上升、单调下降、鼓型等;内圈匝道的横向加速度高于外圈;在单向行驶匝道上,横向加速度实测值远高于规范中的推荐值甚至超出可忍受范围,导致一部分被试行驶时横向舒适性较差;匝道半径和行驶空间对横向加速度幅值有显著影响,行驶空间保持一定时,横向加速度与匝道半径成负相关关系;单幅混合双向行驶的螺旋匝道,横向加速度幅值最低;对于单向双车道螺旋匝道,不管是上行方向还是下行方向,使用内侧车道是占主要比例的驾驶行为. 展开更多
关键词 互通立交 螺旋匝道 螺旋展线 横向加速度 车道使用 行驶特性 交通安全
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隔离墙长度对高速列车过站气动效应的影响 被引量:2
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作者 蒋尧 金旭炜 +2 位作者 周丹 李建兴 吴再新 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2021年第10期73-78,共6页
研究目的:成自高铁天府机场站是全世界首座列车以350 km/h不减速过站的地下车站,高速列车过站引起强烈的气动效应对车站运营的安全性和舒适性产生不利影响。设置隔离墙将影响地下车站内的气动效应,国内外已有研究主要集中在隔离墙的存... 研究目的:成自高铁天府机场站是全世界首座列车以350 km/h不减速过站的地下车站,高速列车过站引起强烈的气动效应对车站运营的安全性和舒适性产生不利影响。设置隔离墙将影响地下车站内的气动效应,国内外已有研究主要集中在隔离墙的存在对气动效应的影响,缺少隔离墙结构尺寸对气动效应影响的研究。本文采用数值模拟方法,分析隔离墙长度对车内瞬变压力、站台屏蔽门气动荷载、隔离墙与进出站隧道内压力波动的影响,以期为相关工程提供参考。研究结论:(1)隔离墙长度对列车内外表面压力变化幅值的影响较小,列车静态密封指数为36 s时车内瞬变压力满足人耳舒适性标准;(2)对站台屏蔽门表面压力变化幅值的影响较大,存在一个最不利隔墙长度;(3)隔离墙表面压力变化幅值随隔离墙长度的增加而减小;(4)对进站隧道内压力变化影响较小,对出站隧道内压力变化影响较大,存在一个最不利隔墙长度;(5)本研究成果可为高速铁路地下车站气动效应控制的设计工作提供指导。 展开更多
关键词 高速铁路 地下车站 气动效应 隔离墙 瞬变压力 气动荷载
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改进YOLOv5在胡瓜钝绥螨品质管控系统中的设计与应用 被引量:2
14
作者 李建兴 刘振宇 +4 位作者 马莹 张艳璇 宋江 纪茂源 旷树森 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2023年第1期85-95,共11页
当前工业化养殖胡瓜钝绥螨的产量巨大,导致现有人工品质管控方式无法及时准确地对螨虫养殖品质进行监测。设计研发一款螨虫监控系统,包含螨虫麦麸分离装置、显微视觉装置、改进的YOLOv5螨虫检测模型。通过对YOLOv5模型的网络结构进行分... 当前工业化养殖胡瓜钝绥螨的产量巨大,导致现有人工品质管控方式无法及时准确地对螨虫养殖品质进行监测。设计研发一款螨虫监控系统,包含螨虫麦麸分离装置、显微视觉装置、改进的YOLOv5螨虫检测模型。通过对YOLOv5模型的网络结构进行分析,在原YOLOv5模型上将嵌入ECANet注意力机制的MobileNetv3-Large网络作为主干特征提取网络,加强网络提取特征能力,进一步通过裁剪模型预测头的冗余部分,提升模型对中小目标检测性能。实验结果表明:改进后的M3ECA-YOLOv5-2H模型对比原YOLOv5模型,在平均检测精度mAP 50和mAP 75上提高了0.68和4.62个百分点;在模型大小上降低18.9 MB,占用更低内存;在单张图片推理速度上提升4 ms。此外对比其他5种通用目标检测模型,M3ECA-YOLOv5-2H模型在检测精度和检测速度等指标上整体表现更佳,具有很好的应用价值。 展开更多
关键词 螨虫 监控系统 注意力机制 检测计数 GUI监控界面 改进的YOLOv5
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改进频率切片小波变换和卷积神经网络的手势肌电信号识别 被引量:3
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作者 李建兴 沈亮 +2 位作者 蔡聪 杨睿宁 罗堪 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2021年第4期401-408,共8页
为了提高肌电信号手势动作识别准确率,基于数据驱动提出结合改进频率小波切片变换和卷积神经网络的肌电手势识别方法。利用滑动窗对8通道肌电信号进行分割,通过改进频率小波切片变换将信号映射为时间-频率谱图,处理后的谱图输入一个18... 为了提高肌电信号手势动作识别准确率,基于数据驱动提出结合改进频率小波切片变换和卷积神经网络的肌电手势识别方法。利用滑动窗对8通道肌电信号进行分割,通过改进频率小波切片变换将信号映射为时间-频率谱图,处理后的谱图输入一个18层卷积神经网络进行手势识别。采用133000个肌电样本数据随机等分进行实验验证,7种手势动作的平均准确率达到97.94%,准确率在不同环境温度和电极测量位置(±1 cm)下无明显降低,提出方法手势识别准确率高、鲁棒性好。 展开更多
关键词 小波变换 卷积神经网络 手势识别 表面肌电信号 模式识别
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整车传动系统参数优化的自适应蝗虫优化算法 被引量:2
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作者 李建兴 崔胜民 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2023年第1期185-190,共6页
为提高优化整车传动系统参数的效果,提出一种基于自适应蝗虫优化算法(Adaptive Grasshopper Optimization Algorithm,AGOA)的整车传动系统参数优化新方法。AGOA在蝗虫优化算法(Grasshopper Optimization Algorithm,GOA)的基础上,引入余... 为提高优化整车传动系统参数的效果,提出一种基于自适应蝗虫优化算法(Adaptive Grasshopper Optimization Algorithm,AGOA)的整车传动系统参数优化新方法。AGOA在蝗虫优化算法(Grasshopper Optimization Algorithm,GOA)的基础上,引入余弦自适应策略,对调控系数线性递减的方式进行了调整,实现了算法全局和局部搜索能力的平衡,增强了算法的寻优能力。以机械式传动系统为例,在建立整车传动系统参数的优化模型的基础上,进行了参数的AGOA优化。结果表明,基于AGOA优化参数后,油耗和连续换挡加速时间降低,最高车速得到提升。 展开更多
关键词 振动与波 蝗虫优化算法 余弦自适应 传动系统 参数优化
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多面体颗粒的接触识别及离散元动力学建模 被引量:1
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作者 洪俊 李建兴 +1 位作者 沈月 王潇 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1082-1087,共6页
为了模拟多面体颗粒的真实形状和运动过程,基于离散元法,采用有效的接触识别算法对多面体颗粒系统进行动力学建模.利用连接线性目录法建立可能接触颗粒对的邻居目录,采用改进的射线穿透法判断邻居目录中颗粒对是否真正接触.建立颗粒间... 为了模拟多面体颗粒的真实形状和运动过程,基于离散元法,采用有效的接触识别算法对多面体颗粒系统进行动力学建模.利用连接线性目录法建立可能接触颗粒对的邻居目录,采用改进的射线穿透法判断邻居目录中颗粒对是否真正接触.建立颗粒间的接触力模型,通过Verlet积分获得单个颗粒的运动轨迹,最终获得颗粒系统的整体运动状态,并对2个多面体颗粒系统自由堆积过程进行了数值模拟.模拟结果表明,对于多面体颗粒,连接线性目录法能够快速建立颗粒系统的邻居目录,改进的射线穿透法能有效地识别颗粒间各种复杂的接触情况,动力学模型能够真实地反映颗粒系统运动状态.改进的射线穿透法可以有效解决考虑多面体颗粒真实形状的颗粒系统离散元动力学建模问题. 展开更多
关键词 多面体颗粒 接触识别 离散元法 接触力
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公铁平层超宽钢箱梁-列车系统气动参数数值模拟研究 被引量:2
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作者 段青松 李建兴 吴再新 《铁道建筑》 北大核心 2021年第1期1-4,共4页
采用数值模拟方法对公铁平层超宽流线形钢箱梁上列车与主梁的气动力特性进行了分析。测试了车桥组合下列车与桥梁的平均气动力系数,讨论了风攻角、列车位置对列车气动力的影响;研究了列车及主梁的二维气动导纳。结果表明:列车位于迎风侧... 采用数值模拟方法对公铁平层超宽流线形钢箱梁上列车与主梁的气动力特性进行了分析。测试了车桥组合下列车与桥梁的平均气动力系数,讨论了风攻角、列车位置对列车气动力的影响;研究了列车及主梁的二维气动导纳。结果表明:列车位于迎风侧(Ⅰ车道)时离桥梁前缘较近,直接受来流风作用,列车的阻力系数比位于其他车道时偏大;列车位于背风侧(Ⅱ车道—Ⅳ车道)时桥梁断面钝化,气流在桥梁迎风侧栏杆处分离,列车平均阻力系数降低。流线形钢箱梁断面升力气动导纳比Sears函数略小,但基本一致;桥上列车升力的气动导纳比单独列车升力的气动导纳偏小,比Sears函数略偏大。 展开更多
关键词 公铁两用桥 超宽流线形钢箱梁 数值模拟 车桥系统 平均气动力 气动导纳
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电子诊断在汽车维修技术中的应用实践李建兴 被引量:5
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作者 李建兴 《时代汽车》 2021年第24期178-179,共2页
当前,随着基础科学技术进步,在汽车维修领域需要及时的融合电子诊断技术来确保针对汽车的检修工作得到有效的开展。在当前的电子诊断技术的实际运用中,相关维修人员需要了解汽车的具体型号和汽车内部各项系统的运转原理,结合电子诊断技... 当前,随着基础科学技术进步,在汽车维修领域需要及时的融合电子诊断技术来确保针对汽车的检修工作得到有效的开展。在当前的电子诊断技术的实际运用中,相关维修人员需要了解汽车的具体型号和汽车内部各项系统的运转原理,结合电子诊断技术来对汽车进行全面的检测。本文简要对当前电子诊断技术在汽车维修技术中的使用进行探讨。 展开更多
关键词 电子诊断 汽车维修 实践 应用
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境外基础地质(矿产)调查工作的公益性思考
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作者 李普涛 马中平 +4 位作者 李建星 赵仁夫 杨鹏飞 温志亮 赵民 《资源与产业》 2019年第2期70-73,共4页
在我国,基础地质(矿产)调查为政府财政投资的公益性地质工作,其内涵可以从工作目的、资金来源、成果产权以及运行机制等方面加以确定,其中成果产权是核心要素,也是判断境外基础地质(矿产)调查工作的公益性的关键依据。现阶段,我国境外... 在我国,基础地质(矿产)调查为政府财政投资的公益性地质工作,其内涵可以从工作目的、资金来源、成果产权以及运行机制等方面加以确定,其中成果产权是核心要素,也是判断境外基础地质(矿产)调查工作的公益性的关键依据。现阶段,我国境外基础地质(矿产)调查工作多为中国地质调查局主导的国家层面的合作项目,交流合作国家的基础地质(矿产)资源等成果。这些成果能够为我国企业在合作国家从事矿产选区、风险勘查、矿业开发等提供基础信息。目前,以中国地质调查局西安地质调查中心为依托的中国-上海合作组织地学研究中心,在地质调查领域已与一些中亚国家开展合作,建立了良好的合作机制,取得了一系列工作成果,体现了境外基础地质(矿产)调查工作服务于国内企业方面的公益性。 展开更多
关键词 地质(矿产)调查 公益性 境外地质工作
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