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Improving the oxidation resistance of HfB_(2)-SiC coatings on carbon/carbon composites by CeO_(2) doping
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作者 he chang-lin SHANG Zhi-chao +10 位作者 WANG Wei-guang LI Xiang-ming WANG Kun CHEN Yue-xing BAI Xin-tan WANG Pei-pei JI Xiang REN Xuan-ru Evgeny A Levashov Ph V Kiryukhantsev-Korneev FENG Pei-zhong 《新型炭材料(中英文)》 北大核心 2025年第3期688-702,共15页
To improve the oxidation resistance of HfB_(2)-SiC coatings on carbon/carbon composites at 1700°C in air,CeO_(2) was introduced to improve oxygen blocking and its mechanism was investigated.During the rapid oxida... To improve the oxidation resistance of HfB_(2)-SiC coatings on carbon/carbon composites at 1700°C in air,CeO_(2) was introduced to improve oxygen blocking and its mechanism was investigated.During the rapid oxidation stage,CeO_(2) accelerated the formation of a multiphase glass layer on the coating surface.The maximum oxidation rates of CeO_(2)-HfB2-SiC coatings with 1%,3%,and 5%CeO_(2) were 24.1%,20.3%,and 53.2%higher than that of the unmodified HfB2-SiC coating,respectively.In the stable oxidation stage,the maximum oxidation rates of coatings with 1%and 3%CeO_(2) decreased by 31.4%and 21.9%,respectively,demonstrating adequate inert protection.CeO_(2) is a“coagulant”and“stabilizer”in the composite glass layer.However,increasing the CeO_(2) content accelerates the reaction between the SiO_(2) glass phase and SiC,leading to a higher SiO_(2) consumption and reduced self-healing ability of the glass layer.The 1%CeO_(2)-60%HfB2-39%SiC coating showed improved glass layer viscosity and stability,moderate SiO_(2) consumption,and better self-healing ability,significantly boosting the oxidation protection of the coating. 展开更多
关键词 HfB_(2)-SiC coatings CeO_(2) Oxidation resistance Self-healing ability MECHANISM
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Data-driven methods for predicting the representative temperature of bridge cable based on limited measured data
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作者 WANG Fen DAI Gong-lian +2 位作者 he chang-lin GE Hao RAO Hui-ming 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第9期3168-3186,共19页
Cable-stayed bridges have been widely used in high-speed railway infrastructure.The accurate determination of cable’s representative temperatures is vital during the intricate processes of design,construction,and mai... Cable-stayed bridges have been widely used in high-speed railway infrastructure.The accurate determination of cable’s representative temperatures is vital during the intricate processes of design,construction,and maintenance of cable-stayed bridges.However,the representative temperatures of stayed cables are not specified in the existing design codes.To address this issue,this study investigates the distribution of the cable temperature and determinates its representative temperature.First,an experimental investigation,spanning over a period of one year,was carried out near the bridge site to obtain the temperature data.According to the statistical analysis of the measured data,it reveals that the temperature distribution is generally uniform along the cable cross-section without significant temperature gradient.Then,based on the limited data,the Monte Carlo,the gradient boosted regression trees(GBRT),and univariate linear regression(ULR)methods are employed to predict the cable’s representative temperature throughout the service life.These methods effectively overcome the limitations of insufficient monitoring data and accurately predict the representative temperature of the cables.However,each method has its own advantages and limitations in terms of applicability and accuracy.A comprehensive evaluation of the performance of these methods is conducted,and practical recommendations are provided for their application.The proposed methods and representative temperatures provide a good basis for the operation and maintenance of in-service long-span cable-stayed bridges. 展开更多
关键词 cable-stayed bridges representative temperature gradient boosted regression trees(GBRT)method field test limited measured data
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电力纤维增强复合材料应用进展 被引量:18
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作者 吴雄 蔡炜 +4 位作者 李健 孙启刚 朱晓东 何昌林 柯锐 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2021年第11期116-128,共13页
纤维增强树脂基复合材料及应用是我国重点发展的技术领域之一,其具备轻质高强、耐腐蚀及高绝缘技术优势,特别适用于电力行业。为了推动纤维增强绝缘复合材料技术在电力行业的应用及发展,系统阐述了近年来纤维增强复合材料在电力输电杆... 纤维增强树脂基复合材料及应用是我国重点发展的技术领域之一,其具备轻质高强、耐腐蚀及高绝缘技术优势,特别适用于电力行业。为了推动纤维增强绝缘复合材料技术在电力行业的应用及发展,系统阐述了近年来纤维增强复合材料在电力输电杆塔、复合绝缘横担、风机叶片、复合绝缘子和高压套管等领域的应用情况及进展,简述了相应电力设备中复合材料应用结构设计、应用技术特点及技术优势。最后,结合相应纤维增强复合材料发展情况及国家政策趋势,总结了未来纤维增强绝缘复合材料在电力行业的应用方向及应用发展的趋势。 展开更多
关键词 纤维增强 复合材料横担 复合材料杆塔 风电叶片 复合绝缘子 高压套管
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串联多臂式巡检机器人控制策略及轨迹规划方法 被引量:10
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作者 房立金 贺长林 +1 位作者 祝帅 陶广宏 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期734-739,共6页
以一款三臂式巡检机器人为例,对其进行分层规划控制策略分析,将其分为线路信息库层、动作规划层和执行规划层.线路信息库层根据高压输电线路上的已知信息所得,其中包括障碍物种类、位置、数量等信息.规划层和执行规划层根据有限状态机... 以一款三臂式巡检机器人为例,对其进行分层规划控制策略分析,将其分为线路信息库层、动作规划层和执行规划层.线路信息库层根据高压输电线路上的已知信息所得,其中包括障碍物种类、位置、数量等信息.规划层和执行规划层根据有限状态机理论总结为当输入事件为a(第二层动作规划层)时,在f(第三层执行层)的作用下,将状态q(机器人起始状态)映射到状态p(机器人终止状态).最后对该款机器人的轨迹规划进行了Matlab仿真和样机实验,结果验证了该控制策略及轨迹规划方法有效性. 展开更多
关键词 巡检机器人 越障 分层规划 有限状态机 轨迹规划
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轻量化复合电杆结构设计及应用研究 被引量:1
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作者 柯锐 朱晓东 +4 位作者 梅端 何昌林 吴雄 吴峰 沈帆 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2022年第3期115-120,共6页
为开发一种轻量化、结构性能稳定和耐久性的复合电杆,本文以沿海地区山地环境试点工程为背景,从输电电杆各种工况荷载计算入手,建立有限元分析模型,对复合电杆进行结构设计。以改性聚氨酯树脂为基体材料,以玻璃纤维为增强材料,通过小角... 为开发一种轻量化、结构性能稳定和耐久性的复合电杆,本文以沿海地区山地环境试点工程为背景,从输电电杆各种工况荷载计算入手,建立有限元分析模型,对复合电杆进行结构设计。以改性聚氨酯树脂为基体材料,以玻璃纤维为增强材料,通过小角度锥型缠绕工艺,制备一种上下两节的分段式结构12 m长复合电杆,开展了全尺寸电杆力学真型荷载性能评估及材料耐候等系列老化试验。结果表明,基于仿真计算制备的插接系数2.0的复合电杆在强度、挠度上满足实际工况应用需求,同时具有优良的耐候性。分段式结构电杆尺寸小,更轻质,将极大提高施工运输便利性,为配电网线路建设提供新思路。 展开更多
关键词 复合电杆 轻量化 结构设计 力学性能 老化性能 复合材料
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新型四臂巡检机器人结构设计及转向越障研究 被引量:12
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作者 房立金 祝帅 +1 位作者 贺长林 许继谦 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第6期825-830,共6页
针对巡检机器人工作任务的需求和高压输电线路障碍物的特点,提出一种由三轴复合转动关节和双轴复合转动关节串联三个杆件组成的新型四臂巡检机器人,机器人可以通过各个关节之间的配合来实现转向越障中的重力平衡.分析了机器人转向越障... 针对巡检机器人工作任务的需求和高压输电线路障碍物的特点,提出一种由三轴复合转动关节和双轴复合转动关节串联三个杆件组成的新型四臂巡检机器人,机器人可以通过各个关节之间的配合来实现转向越障中的重力平衡.分析了机器人转向越障的重力平衡条件和转向越障的步态,并利用Adams仿真软件对转向越障整体过程进行仿真分析,最后进行了样机的实验.通过对仿真结果和样机实验的分析表明,该巡检机器人具有转向越障的能力,并能够在转向越障中保证重力平衡. 展开更多
关键词 巡检机器人 转向越障 重力平衡 仿真 实验
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