有限元方法在可转换债券定价中的应用 被引量：5

1

作者 龚朴 赵海滨 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 北大核心 2004年第2期194-196,211,共4页

可转换债券是中国证券市场近期的热点之一 .可转换债券结构复杂 ,文中基于相机权益分析方法 ,建立了可转换债券定价的控制方程 ,以边界条件的形式考虑了转换条款、赎回条款和回售条款对其价值的影响 .利用 Ritz-Galerkin方法 ,导出了定... 可转换债券是中国证券市场近期的热点之一 .可转换债券结构复杂 ,文中基于相机权益分析方法 ,建立了可转换债券定价的控制方程 ,以边界条件的形式考虑了转换条款、赎回条款和回售条款对其价值的影响 .利用 Ritz-Galerkin方法 ,导出了定价模型的有限元求解格式 .通过数值算例讨论了赎回条款、回售条款对可转换债券价值的影响 。 展开更多

关键词 可转换债券 定价 有限元方法 转换条款 赎回条款 回售条款

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可转换公司债券经济实质分析 被引量：3

2

作者 龚朴 王菁华 《财贸研究》 北大核心 2007年第1期140-144,共5页

本文在对业已存在于会计实务界和会计理论界的可转换公司债券交易特征分析的基础上,分析了可转换公司债券的经济实质所在,指出可转换公司债券是一种兼有债性、股性和转换期权三重特征的复合金融衍生工具。认识可转换公司债券的经济实质... 本文在对业已存在于会计实务界和会计理论界的可转换公司债券交易特征分析的基础上,分析了可转换公司债券的经济实质所在,指出可转换公司债券是一种兼有债性、股性和转换期权三重特征的复合金融衍生工具。认识可转换公司债券的经济实质是对其进行会计确认、计量和报告的前提条件,是研究可转换公司债券问题的逻辑起点。 展开更多

关键词 可转换公司债券 经济实质 三重特征

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集中力作用下半无限长运动裂纹的分析 被引量：1

3

作者 龚朴 刘玉峰 赵海滨 《武汉交通科技大学学报》 1999年第3期290-292,共3页

导出了集中力作用下半无限长运动裂纹的应力强度因子，建立了描述裂纹扩展速度较小时材料动态裂纹特性的数学模型，研究了材料动态断裂性能对裂纹运动的影响。

关键词 断裂韧性 运动裂纹 断裂动力学 集中力

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三峡船闸高边坡的开挖模拟分析 被引量：1

4

作者 龚朴 严仁军 司继义 《武汉交通科技大学学报》 1998年第1期18-21,共4页

运用Ｄｒｕｃｋｅｒ－Ｐｒａｇｅｒ非线性模型，并计及了岩体边坡非均匀介质的情况，模拟分析了开挖步对开挖边坡内岩体二次应力场和边坡变形场的影响，给出边坡某些特征点处位移随开挖步的变化，同时讨论岩体内破损区随开挖步进行的扩... 运用Ｄｒｕｃｋｅｒ－Ｐｒａｇｅｒ非线性模型，并计及了岩体边坡非均匀介质的情况，模拟分析了开挖步对开挖边坡内岩体二次应力场和边坡变形场的影响，给出边坡某些特征点处位移随开挖步的变化，同时讨论岩体内破损区随开挖步进行的扩展规律． 展开更多

关键词 岩石边坡 数值模拟 船闸 开挖 三峡工程 边坡

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空间竞争视角下奥特莱斯模式研究

5

作者 龚朴 王晨 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2014年第6期57-64,共8页

奥特莱斯已演变成为一种新型的零售业态,在实践中取得巨大成功,但相关学术理论成果还相对缺乏。本研究以空间竞争理论为基础,从传统购物中心和奥特莱斯间的博弈出发,在消费者的偏好不确定的情况下,探究了奥特莱斯的区位选择、建设规模... 奥特莱斯已演变成为一种新型的零售业态,在实践中取得巨大成功,但相关学术理论成果还相对缺乏。本研究以空间竞争理论为基础,从传统购物中心和奥特莱斯间的博弈出发,在消费者的偏好不确定的情况下,探究了奥特莱斯的区位选择、建设规模以及商品定价问题,试图为奥特莱斯投资人提供决策依据。研究结果表明,最优区位选择和建设规模依赖于消费者的聚集程度,消费者聚集程度较低时,奥特莱斯应紧邻消费者,投资者应尽可能扩大其建设规模,聚集程度较高时,可适当远离消费者,且选址越远,建设规模越大。另外,奥特莱斯中各零售商的商品售价不会偏离购物中心指导价。 展开更多

关键词 管理科学与工程 区位选择 定价决策 空间竞争 奥特莱斯

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斜射 Rayleigh 面波在粘弹性界面上的反射和透射

6

作者 龚朴 谭运猛 +1 位作者 严仁军 黎再良 《武汉交通科技大学学报》 EI 1998年第4期413-418,共6页

研究了由相同或不同材料所构成的两个四分之一空间的粘弹性界面上斜射Ｒａｙｌｅｉｇｈ面波的反射与透射．界面的力学性质用一薄粘弹性层表示，通过空间格林函数方法，将三维问题化为二维问题处理，导出了求解该问题的奇异积分方程，采... 研究了由相同或不同材料所构成的两个四分之一空间的粘弹性界面上斜射Ｒａｙｌｅｉｇｈ面波的反射与透射．界面的力学性质用一薄粘弹性层表示，通过空间格林函数方法，将三维问题化为二维问题处理，导出了求解该问题的奇异积分方程，采用边界元法进行数值求解，得到了反射系数Ｒ与透射系数Ｔ，结果用弹性常数的可选值、界面参数Ｒａｙｌｅｉｇｈ面波的入射角表示． 展开更多

关键词 Rayleigh面波 透射 粘弹性界面 反射

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磁浮列车悬浮架吊杆型防滚解耦机构研究 被引量：10

7

作者 刘耀宗 邓文熙 +1 位作者 李杰 龚朴 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期37-41,共5页

防滚和解耦是中低速磁悬浮列车悬浮架的重要功能。本文基于虚拟样机技术,比较分析弹性解耦和几何解耦方式对悬浮架防滚和解耦功能的影响,提出吊杆型防滚解耦机构的防滚和解耦功能是相互制约的,几何解耦方式表现出非对称性,左右模块相对... 防滚和解耦是中低速磁悬浮列车悬浮架的重要功能。本文基于虚拟样机技术,比较分析弹性解耦和几何解耦方式对悬浮架防滚和解耦功能的影响,提出吊杆型防滚解耦机构的防滚和解耦功能是相互制约的,几何解耦方式表现出非对称性,左右模块相对轨道的滚动角不相等,对磁浮列车的安全运行不利。考虑到悬浮控制和轨道不平顺,吊杆型防滚解耦机构应采用半弹性解耦的方式。 展开更多

关键词 低速磁浮列车 悬浮架 防滚解耦机构

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低速磁浮列车单悬浮架机电控制建模及动力学特性研究 被引量：14

8

作者 刘耀宗 邓文熙 龚朴 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期39-43,共5页

建立包含4个独立的悬浮闭环控制的低速磁浮列车单悬浮架动力学模型,仿真分析悬浮架的耦合效应。结果表明,悬浮架在低频段具有较好的解耦性能,但在稍高的某频段内则具有显著的耦合作用。耦合作用是由于悬浮架的几种共振模式引起的,其频... 建立包含4个独立的悬浮闭环控制的低速磁浮列车单悬浮架动力学模型,仿真分析悬浮架的耦合效应。结果表明,悬浮架在低频段具有较好的解耦性能,但在稍高的某频段内则具有显著的耦合作用。耦合作用是由于悬浮架的几种共振模式引起的,其频段和耦合幅值与控制参数和结构参数有关。 展开更多

关键词 低速磁浮列车 悬浮架 分散悬浮控制 耦合效应

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基于Monte Carlo模拟和混合整数规划的CVaR(VaR)投资组合优化 被引量：6

9

作者 司继文 张明佳 龚朴 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2005年第3期411-414,共4页

条件风险值(CVaR)也称为平均超额损失或者尾部VaR,是一致性的风险度量.基于Rock-afeller和Uryasev的CVaR投资组合理论,结合MonteCarlo模拟法和分枝定界法,建立了CVaR最优投资组合模型.以上证50指数样本股为研究对象,对中国股票市场投资... 条件风险值(CVaR)也称为平均超额损失或者尾部VaR,是一致性的风险度量.基于Rock-afeller和Uryasev的CVaR投资组合理论,结合MonteCarlo模拟法和分枝定界法,建立了CVaR最优投资组合模型.以上证50指数样本股为研究对象,对中国股票市场投资组合进行了实证分析,并与经典的均方差模型及VaR模型作了比较分析.结果表明,研究模型及方法是有效的. 展开更多

关键词 CVAR 投资组合优化 MONTE Carlo 混合整数规划

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考虑渗流影响的均匀岩体参数识别 被引量：1

10

作者 严仁军 王长军 +1 位作者 龚朴 黄玉盈 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 北大核心 2002年第2期172-175,共4页

岩体作为建筑结构的基础 ,有时要承受巨大水压力的作用 .文中提出了考虑岩体渗流作用影响的岩体参数识别方法 ,并对此方法的收敛性进行了讨论 ,同时通过数值算例研究了渗流作用对岩体参数识别的影响 .结果显示在岩体中有水压力作用的情... 岩体作为建筑结构的基础 ,有时要承受巨大水压力的作用 .文中提出了考虑岩体渗流作用影响的岩体参数识别方法 ,并对此方法的收敛性进行了讨论 ,同时通过数值算例研究了渗流作用对岩体参数识别的影响 .结果显示在岩体中有水压力作用的情况下 ,进行岩体参数识别时 。 展开更多

关键词 均匀岩体 参数识别 渗流 收敛性 渗流场 数值分析

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非对称情形下R&D竞争项目的策略性投资 被引量：2

11

作者 薛明皋 龚朴 《数学物理学报（A辑）》 CSCD 北大核心 2008年第5期794-801,共8页

在非对称情形下,考虑具有技术不确定和未来收益不确定的竞争研究与开发(R&D)项目的不可逆策略性投资.利用期权博弈理论和随机优化方法给出了高效研发公司(主导者)的最优投资阈值和最优投资规则的解析表达式,并证明了由于两公司的竞... 在非对称情形下,考虑具有技术不确定和未来收益不确定的竞争研究与开发(R&D)项目的不可逆策略性投资.利用期权博弈理论和随机优化方法给出了高效研发公司(主导者)的最优投资阈值和最优投资规则的解析表达式,并证明了由于两公司的竞争使投资阈值下降.其次讨论了两公司的混合投资策略,并给出每个公司执行投资期权的概率和两公司同时执行投资期权的概率.在最后给出了数值模拟算例来说明该文结论的合理性. 展开更多

关键词 R&D投资 期权博弈 投资阈值 占先策略 混合策略

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非参数VaR方法在SPAN系统中的应用 被引量：1

12

作者 司继文 黄荣兵 龚朴 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2007年第4期664-667,共4页

介绍了国外主流的保证金计算系统——标准资产组合风险分析(SPAN).针对交易所采用柱状图方法确定价格扫描区间,用历史模拟方法与之对应.考虑到传统的历史模拟方法存在的缺点,采用基于核估计的历史模拟方法获得估计值及其置信区间,并用... 介绍了国外主流的保证金计算系统——标准资产组合风险分析(SPAN).针对交易所采用柱状图方法确定价格扫描区间,用历史模拟方法与之对应.考虑到传统的历史模拟方法存在的缺点,采用基于核估计的历史模拟方法获得估计值及其置信区间,并用实例进行了分析.分别从国内三大交易所中各选出一个期货合约,用SPAN计算流程计算其所需的保证金比例,并与实际收取的交易保证金比例进行比较,发现三支期货合约收取的保证金比例并不能很好地反映真实的风险. 展开更多

关键词 SPAN VAR 保证金 核估计

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基于区域分解算法的非均匀介质的反分析计算 被引量：1

13

作者 严仁军 龚朴 黄玉盈 《武汉交通科技大学学报》 1998年第3期277-279,共3页

提出了一种基于区域分解算法的非均匀介质反分析计算格式，使其能够将敏度矩阵的计算仅限于单介质区域，使反分析的计算速度和收敛稳定性有了较大的提高．

关键词 位移反分析 区域分解算法 参数辨识 非均匀介质

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行业投资价值分析的本构关系方法

14

作者 汪冬华 郑春玲 龚朴 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2006年第1期95-98,共4页

为了全面、科学地对行业投资价值做出分析,文中结合模糊神经网络技术,提出了本构关系方法.该方法从行业所处的宏观、中观和微观环境出发,对行业投资价值进行分析评价,从而使得投资者或投资机构可以全面把握行业投资价值的状况,进而做出... 为了全面、科学地对行业投资价值做出分析,文中结合模糊神经网络技术,提出了本构关系方法.该方法从行业所处的宏观、中观和微观环境出发,对行业投资价值进行分析评价,从而使得投资者或投资机构可以全面把握行业投资价值的状况,进而做出合理的投资决策. 展开更多

关键词 行业 投资价值 本构关系 模糊神经网络

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对偶边界元法在裂纹问题中的应用

15

作者 汪冬华 龚朴 谭运猛 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第1期88-91,共4页

由位移边界积分方程和面力边界积分方程，推导出对偶边界积分方程在一般裂纹问题中的具体表达式。利用对偶边界元法，计算了含裂纹构件的应力强度因子，所得结果满足精度要求。经文中的分析与计算表明，一般裂纹问题能被对偶边界元法在... 由位移边界积分方程和面力边界积分方程，推导出对偶边界积分方程在一般裂纹问题中的具体表达式。利用对偶边界元法，计算了含裂纹构件的应力强度因子，所得结果满足精度要求。经文中的分析与计算表明，一般裂纹问题能被对偶边界元法在单个区域内得到解决。 展开更多

关键词 对偶 边界元法 应力强度因子 裂纹

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一种磁浮车辆悬浮架的交叉抗侧滚解耦机构 被引量：1

16

作者 龚朴 《机车电传动》 北大核心 2020年第1期112-116,共5页

抗侧滚解耦机构是中低速磁浮列车悬浮架的关键部件。根据磁浮列车悬浮架的结构特点,提出了一种新型的交叉抗侧滚解耦机构,并基于虚拟样机技术进行了动力学仿真分析。结果表明,该机构不仅结构简单,而且性能优于传统抗侧滚解耦机构,完全... 抗侧滚解耦机构是中低速磁浮列车悬浮架的关键部件。根据磁浮列车悬浮架的结构特点,提出了一种新型的交叉抗侧滚解耦机构,并基于虚拟样机技术进行了动力学仿真分析。结果表明,该机构不仅结构简单,而且性能优于传统抗侧滚解耦机构,完全适应磁浮列车运行要求,解决了抗侧滚和解耦之间的耦合和制约问题。 展开更多

关键词 中低速磁浮列车 磁浮悬浮架 抗侧滚解耦机构 虚拟样机 建模 仿真

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中低速磁浮转向架综合检测技术研究和设备研制 被引量：1

17

作者 龚朴 《新型工业化》 2018年第8期79-84,共6页

中低速磁浮车辆作为一种新型轨道交通制式,具有安全度高、造价低、转弯半径小,环境友好的特点,随着北京、长沙两条中低速磁浮线路的开通,被越来越多的城市重视。转向架之间的机械一致性直接影响磁浮列车的悬浮、导向、牵引和制动性能,... 中低速磁浮车辆作为一种新型轨道交通制式,具有安全度高、造价低、转弯半径小,环境友好的特点,随着北京、长沙两条中低速磁浮线路的开通,被越来越多的城市重视。转向架之间的机械一致性直接影响磁浮列车的悬浮、导向、牵引和制动性能,是磁浮列车运行品质、运行效率、乘客舒适感以及安全性的保证。本文详细介绍了中低速磁浮转向架的综合检测技术原理,设备关键系统的研制以及关键结构的计算分析。该设备的研制和成功应用,为我国中低速磁浮建设提供了可靠的技术手段。 展开更多

关键词 磁浮车辆 转向架 转向架综合检测装置

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