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一种路网交通流参数的融合预测方法 被引量:7
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作者 聂佩林 龚峻峰 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期39-45,共7页
提出了数据驱动与中观交通仿真融合的交通流预测框架.该框架将数据驱动方法在路网局部断面和路段的高精度预测能力与中观交通仿真的路网范围预测能力结合起来,通过可信度高的路网局部断面和路段预测值,在线修正中观交通仿真模型的参数,... 提出了数据驱动与中观交通仿真融合的交通流预测框架.该框架将数据驱动方法在路网局部断面和路段的高精度预测能力与中观交通仿真的路网范围预测能力结合起来,通过可信度高的路网局部断面和路段预测值,在线修正中观交通仿真模型的参数,使得中观交通仿真模型能够逼近、反映交通流运动趋势,提高路网范围交通状态预测精度.通过结合路段旅行时间预测与中观交通仿真的实例分析证明,断面和路段预测和中观交通仿真结合发挥了两者各自的优势,预测结果优于单一的中观交通仿真方法. 展开更多
关键词 智能交通 路网交通状态预测 中观交通仿真 数据驱动
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机动车行驶速度检测系统的设计及其在高速公路交通管理中的应用 被引量:1
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作者 杨粤湘 卢文英 +3 位作者 龚峻峰 何兆成 陈锐祥 余志 《交通科技》 2005年第2期85-87,共3页
在目前先进的视频检测技术、车牌号码识别技术、无线通信网络技术、GPS授时技术、计算机技术等高新技术的基础上,对设计出适用于广东省现行高速公路实际的机动车行驶速度检测系统加以阐述,并对该系统与其他应用系统相结合,投入交通监控... 在目前先进的视频检测技术、车牌号码识别技术、无线通信网络技术、GPS授时技术、计算机技术等高新技术的基础上,对设计出适用于广东省现行高速公路实际的机动车行驶速度检测系统加以阐述,并对该系统与其他应用系统相结合,投入交通监控的应用情况加以介绍。 展开更多
关键词 机动车 行驶速度检测系统 系统设计 高速公路 交通管理
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