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连续碳纤维带树脂基复合材料的传感性能实验研究 被引量:11
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作者 黄莉 龚学进 +1 位作者 孙明清 陈龙 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1402-1405,共4页
利用连续碳纤维带、树脂溶液和薄衬底材料制作的碳纤维带树脂基复合材料传感器具有较好的传感性能。将碳纤维带复合材料粘贴在四点弯曲的钢梁上,对其频率响应、线性度、重复性、迟滞性和灵敏度特性进行试验研究。在拉应力为0~72.28MPa... 利用连续碳纤维带、树脂溶液和薄衬底材料制作的碳纤维带树脂基复合材料传感器具有较好的传感性能。将碳纤维带复合材料粘贴在四点弯曲的钢梁上,对其频率响应、线性度、重复性、迟滞性和灵敏度特性进行试验研究。在拉应力为0~72.28MPa范围内,实验表明连续碳带智能传感材料具有较好的力敏效应,平均灵敏度高达87.82,可以定性判断脉冲载荷的大小。 展开更多
关键词 连续碳纤维带 复合材料 四点弯曲试验 传感器 传感性能
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不同混合导电掺和料水泥基复合材料压阻特性的实验研究
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作者 黄莉 龚学进 孙明清 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1112-1117,共6页
利用纳米石墨、炭黑等导电掺料制作的水泥基复合材料的压阻特性可进行交通违规监测。本文实验研究了由石墨、炭黑、碳纤维任意两导电掺料组成的复合导电相制作的高导电长方柱水泥基复合材料,在标准车载大小、不同荷载循环周期作用下的... 利用纳米石墨、炭黑等导电掺料制作的水泥基复合材料的压阻特性可进行交通违规监测。本文实验研究了由石墨、炭黑、碳纤维任意两导电掺料组成的复合导电相制作的高导电长方柱水泥基复合材料,在标准车载大小、不同荷载循环周期作用下的压阻特性。实验表明一定车载力作用下,所选配比情况,含石墨和碳纤维混合掺料的水泥基复合材料的压阻特性最好,含石墨和炭黑复合导电相的次之,含炭黑和碳纤维复合导电相压阻特性不明显。 展开更多
关键词 导电掺合料 水泥基 车载作用 压阻特性
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