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题名凝灰岩高边坡二次开挖稳定性分析及防护技术优化
被引量：16
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作者
冯忠居
江冠
王富春
龙厚胜
范哲
胡铁刚
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机构
长安大学公路学院
齐鲁交通发展集团有限公司
广东省高速公路有限公司
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出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2021年第2期59-66,共8页
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基金
中央高校基本科研业务费项目(300102218115)
山东省交通科技攻关项目(JHLYDKY2)。
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文摘
凝灰岩具有遇水后易软化、崩解导致的强度大幅度下降性质,施工容易产生坡体局部开裂、溜坍等病害。为解决惠深高速公路加宽改扩建工程中凝灰岩高边坡二次开挖的稳控问题,首先采用有限元软件分析凝灰岩高边坡开挖中失稳机理及影响因素,并提出了高边坡二次开挖加固技术,后结合现场边坡位移和支护结构应力联合监控的方法,评价凝灰岩高边坡加固后的效果。研究结果表明:三级边坡至五级边坡的初次浅层溜坍区,降雨为诱因,开挖卸荷变形为主因;削方卸荷后发生二次溜塌,降雨为诱因,未及时支护为主因。针对病害实况,在三级边坡溜坍区采取“素混凝土护壁+锚杆格梁”支护措施,加固施工完成后,4级平台水平位移测点最大水平速率为0.28 mm/d,平均速率仅为0.02 mm/d,支护结构的应力值亦在预警范围内且无明显波动,加固措施效果明显。
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关键词
凝灰岩高边坡
稳定性分析
防护技术
数值模拟
现场测试
二次开挖
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Keywords
tuff high slope
stability analysis
protection technology
numerical simulation
field test
secondary excavation
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分类号
P642
[天文地球—工程地质学]
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题名基于多因素耦合效应的锚索预应力长期损失研究
被引量：19
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作者
冯忠居
江冠
赵瑞欣
龙厚胜
王政斌
张正旭
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机构
长安大学公路学院
山东高速集团有限公司
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第8期2215-2224,共10页
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基金
国家重点研发计划项目(No.2018YFC1504801)
国家自然科学基金(No.41272285)。
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文摘
为研究锚索锚固力长期损失规律及计算方法,基于广义胡克定律、松弛率时程响应方程与改进西原锚固耦合本构模型,建立了三因素锚固力损失计算方法,利用三因素损失计算方法分别计算了锚具垫板内滑锁紧、索体钢绞线应力松弛、岩体蠕变耦合的锚索预应力理论损失值。开展锚索拉拔破坏原位试验进一步验证长期损失计算方法的准确性,通过分析拉拔荷载传递机制,确定了荷载-增量位移曲线自由段拉拔阶段为锚索的工作荷载区间,取其区间中值为锚索时效锚固力,并获取了预应力长期损失实测值。研究结果表明:20年运营期锚索预应力损失值约为17.5%~27.5%;岩体蠕变是锚索预应力长期损失的最显著影响因素;三因素损失计算方法理论值与现场预应力损失实测值误差约4.2%,验证了三因素损失计算方法的准确性,表明长期预应力损失的三因素计算方法满足一定精度要求,具有可行性。
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关键词
预应力锚索
预应力损失
原位拉拔试验
锚固力
岩体蠕变
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Keywords
pre-stress cable
pre-stress losses
field pull-out test
anchorage force
rock creep
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分类号
TU457
[建筑科学—岩土工程]
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题名混凝土桥梁结构缺陷分析及预防
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作者
龙厚胜
郑桂兰
刘立民
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机构
山东省交通厅公路局
山东交通学院
鞍山钢铁集团公司房地产经营中心
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出处
《山东交通科技》
2004年第2期42-44,共3页
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文摘
混凝土桥梁结构的缺陷种类繁多,对结构的危害巨大。从设计、施工、使用等方面分析了混凝土桥梁结构产生缺陷的原因,指出了预防缺陷的措施。
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关键词
混凝土桥梁
缺陷
预防措施
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分类号
U445.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名大孔径标准药卷超深孔光爆技术应用研究
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作者
龙厚胜
赵先鹏
孙同波
李建军
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机构
山东省公路工程总公司
山东科技大学工程爆破研究所
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出处
《煤矿爆破》
2001年第3期7-8,共2页
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文摘
文从理论上探讨了在大孔径中采用标准药卷进行光面爆破的参数设计方法,并将其应用到日竹高速公路高边坡开挖中,取得了良好的爆破效果,可为类似工程提供理论支持与实践经验。
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关键词
标准药卷
光面爆破
参数设计
装药原理
爆破效果
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分类号
TD235.33
[矿业工程—矿井建设]
TD235.374
[矿业工程—矿井建设]
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题名国际承包工程中计量支付程序及特点
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作者
龙厚胜
王效平
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机构
山东省公路工程总公司
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出处
《山东交通科技》
1998年第3期39-43,共5页
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文摘
通过结合巴基斯坦印度河55号公路12B项目工程的实践，对国际公路承包工程中计量支付程序及特点作了简要介绍，供参考。
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关键词
国际工程
计量支付
程序
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分类号
F746
[经济管理—国际贸易]
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题名水泥稳定碎石延迟试验探讨
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作者
许凤莲
杜云生
龙厚胜
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机构
菏泽市公路管理局
山东省交通厅公路局
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出处
《山东交通科技》
2004年第2期51-52,共2页
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文摘
通过对水泥稳定碎石不同时间的强度和密度试验分析,总结出其强度和密度变化的规律,为水泥稳定碎石路面基层施工工艺选择和机械配置提供参考。
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关键词
水泥稳定碎石
延迟
探讨
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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