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大跨度缓粘结预应力混凝土结构空间优化设计与施工技术 被引量:3
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作者 姚懿伦 孙俊康 +3 位作者 陈率 齐旭燕 颜阳 刘宗顺 《铁路技术创新》 2024年第3期186-192,共7页
新时代下高铁客站建设以人为本,处处彰显温馨舒适。对中小型铁路站房1层候车厅空间进行优化,针对大跨度缓粘结预应力混凝土框架梁截面开孔及吊顶管线综合排布等难题,采用有限元分析试验验证,自主研制“一种扩大中小型高铁客站吊顶空间... 新时代下高铁客站建设以人为本,处处彰显温馨舒适。对中小型铁路站房1层候车厅空间进行优化,针对大跨度缓粘结预应力混凝土框架梁截面开孔及吊顶管线综合排布等难题,采用有限元分析试验验证,自主研制“一种扩大中小型高铁客站吊顶空间施工方法”,通过预应力梁截面优化、BIM技术综合排布管线及抗震支吊架的应用,优化空间,并将地域文化元素与装饰装修设计深度融合,结合有吊顶与无吊顶形式,在保证工程施工质量及安全前提下,大大改善旅客候车空间,提升旅客舒适度。 展开更多
关键词 高铁客站 大跨度 缓粘结预应力 混凝土框架梁 空间优化设计 吊顶管线 空间优化
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基于BIM的管道预制加工及智能安装应用
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作者 许贵生 贾磊 +2 位作者 齐旭燕 胡亚鹏 余茂东 《土木建筑工程信息技术》 2024年第2期129-134,共6页
通风工程施工多采用传统加工和安装方式,不仅位置分散,且整体安装质量易受人工技术水平影响;加工生产效率低、精度不统一,半成品和成品易出现质量问题,在安装过程中放线点位不精确,易造成偏差。本文针对昆明地铁4号线13个车站的风管加... 通风工程施工多采用传统加工和安装方式,不仅位置分散,且整体安装质量易受人工技术水平影响;加工生产效率低、精度不统一,半成品和成品易出现质量问题,在安装过程中放线点位不精确,易造成偏差。本文针对昆明地铁4号线13个车站的风管加工及安装,阐述使用数控加工设备及机器人放线设备打通与BIM模型数据的对接,通过集成化方式信息化手段,使生产向着自动化、流水线式发展,提高了风管加工及安装的效率和精度,完善了工业化系统,同时降低了人力成本与材料损耗。运用BIM技术将风管预制加工生产及智能安装相结合,能够加快整体通风工程的施工进度,进一步提升工程质量。 展开更多
关键词 BIM技术 风管预制加工 自动化 机器人放线 风管安装
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建筑施工企业科技创新管理 被引量:12
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作者 齐旭燕 《建筑技术》 2012年第4期349-350,共2页
施工企业的科技创新,即依托新技术对工程项目进行的科技活动,建立、健全施工企业科技创新体系和保障制度,加强科技创新管理,在工程开工时进行科技策划,施工中进行课题研究跟踪,竣工形成科技成果,为建筑施工企业科技创新管理提供了借鉴。
关键词 施工企业 科技创新 科技管理 技术交流 科技成果
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聚碳酸酯高强度耐候板采光屋面施工技术 被引量:2
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作者 齐旭燕 《建筑施工》 2018年第7期1149-1151,共3页
新建太原南站站房工程的X形采光天窗采用了新型的聚碳酸酯高强度耐候板,无施工经验可循。基于此,通过对屋面龙骨及细部处理技术进行控制,顺利完成了聚碳酸酯高强度耐候板采光屋面的施工,取得了良好的社会效益和经济效益,可供类似采光屋... 新建太原南站站房工程的X形采光天窗采用了新型的聚碳酸酯高强度耐候板,无施工经验可循。基于此,通过对屋面龙骨及细部处理技术进行控制,顺利完成了聚碳酸酯高强度耐候板采光屋面的施工,取得了良好的社会效益和经济效益,可供类似采光屋面施工参考。 展开更多
关键词 高铁客站 聚碳酸酯板 高强度耐候 采光屋面 施工技术
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复杂劲性预应力梁柱节点施工技术 被引量:2
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作者 齐旭燕 《建筑施工》 2018年第5期692-693,698,共3页
新建的天津—秦皇岛铁路客运专线滨海高铁客站高架候车厅梁柱节点为劲性预应力钢筋混凝土结构体系,梁柱节点处的钢筋排布密集、构造复杂。以此为例,对其钢筋排布进行了阐述,采用在叠合柱钢管上开洞直接通过、钢筋弯折后绕行通过和接驳... 新建的天津—秦皇岛铁路客运专线滨海高铁客站高架候车厅梁柱节点为劲性预应力钢筋混凝土结构体系,梁柱节点处的钢筋排布密集、构造复杂。以此为例,对其钢筋排布进行了阐述,采用在叠合柱钢管上开洞直接通过、钢筋弯折后绕行通过和接驳器连接3种方法,成功地完成了高铁客站复杂劲性预应力梁柱节点施工,并取得了良好的社会效益和经济效益,成果可供类似高铁车站工程参考。 展开更多
关键词 高铁客站高架候车厅 复杂梁柱节点 劲性预应力 钢筋排布 接驳器
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铝镁锰合金屋面施工技术在新建北京南站站房工程中的应用 被引量:1
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作者 齐旭燕 《建筑施工》 2011年第2期124-126,共3页
新建北京南站站房工程中屋面压型板防水施工和高空施工是整个工程中的一大难题。对此,采用了铝镁锰合金屋面施工技术,顺利地解决了难题并保证了工程施工安全和质量。
关键词 屋面压型板防水 高空施工 屋面系统
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BIM技术在高速铁路施工过程中的综合应用 被引量:1
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作者 霍建利 齐旭燕 《建筑施工》 2022年第5期1059-1062,1066,共5页
新建北京至雄安新区城际铁路工程是连接首都和雄安新区的重要交通设施,建设意义重大。项目部积极响应国铁集团“智能京雄,数字京雄”的建造理念,针对施工单位多、场地狭窄、临建布置受场地限制严重等难题,开展了BIM技术综合应用研究,解... 新建北京至雄安新区城际铁路工程是连接首都和雄安新区的重要交通设施,建设意义重大。项目部积极响应国铁集团“智能京雄,数字京雄”的建造理念,针对施工单位多、场地狭窄、临建布置受场地限制严重等难题,开展了BIM技术综合应用研究,解决了现场技术难题,节约了成本,取得了良好的社会和经济效益,总结的经验可供类似高铁车站工程参考。 展开更多
关键词 BIM技术 高速铁路 施工过程 综合应用研究
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