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合同能源管理在石油石化行业的探索与实践 被引量:6
1
作者 黎申 成庆林 +1 位作者 马国宇 孙巍 《天然气与石油》 2016年第4期105-108,12,共4页
石油石化行业在生产能源的同时,消耗着大量的能源,在国家节能减排形势和低油价背景下,石油石化行业节能减排势在必行。基于市场机制的合同能源管理为石油石化行业节能减排和降低成本提供了新的思路。通过对石油石化行业已经实施的合同... 石油石化行业在生产能源的同时,消耗着大量的能源,在国家节能减排形势和低油价背景下,石油石化行业节能减排势在必行。基于市场机制的合同能源管理为石油石化行业节能减排和降低成本提供了新的思路。通过对石油石化行业已经实施的合同能源管理项目进行分析,总结合同能源管理在石油石化行业存在的问题,提出改进措施与建议。在中国合同能源管理市场日益成熟的情况下,石油石化行业的合同能源管理应在探索与实践中不断总结与进步。 展开更多
关键词 节能减排 合同能源管理 石油石化行业 探索 实践
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泵控液压缸运动限位优化设计
2
作者 黎申 陈国琳 +2 位作者 李德远 张宝情 于俊 《舰船科学技术》 北大核心 2008年第2期60-62,共3页
对液压系统中连通限位和隔离限位进行了分析,针对泵控液压系统的原限程阀限位方式的缺陷进行了优化改进设计,使系统限位时供回油管路连通,液压缸进油腔隔离,可有效地消除原限位方式存在的空载限位超越及负载限位振荡现象,提高了系统限... 对液压系统中连通限位和隔离限位进行了分析,针对泵控液压系统的原限程阀限位方式的缺陷进行了优化改进设计,使系统限位时供回油管路连通,液压缸进油腔隔离,可有效地消除原限位方式存在的空载限位超越及负载限位振荡现象,提高了系统限位的可靠性。 展开更多
关键词 限程阀 限位 泵控液压缸
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管路弹性穿舱件减振机理研究及仿真分析 被引量:4
3
作者 彭云飞 何海洋 +1 位作者 黎申 于俊 《舰船科学技术》 2011年第8期119-122,共4页
为解决穿舱管路结构振动及流体介质的噪声激励向船体传递的问题,提出了一种弹性穿舱件的基本结构原理,对其减振机理进行了分析,并通过仿真进行了验证,提出了减振参数的设计原则,为研制减振性能优良的新型弹性穿舱件奠定了基础。
关键词 管路系统 穿舱件 减振降噪 仿真
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承压阀内部结构的改进 被引量:1
4
作者 吴正江 王新海 +2 位作者 余炅 黎申 陈国琳 《舰船科学技术》 2011年第7期59-61,共3页
针对某液压系统的承压阀在实际应用过程中出现的调压不稳定以及振动较大的问题,进行了理论分析,提出了改进措施,并对改进前、后承压阀的内部流场进行了CFD仿真。仿真结果表明,改进后承压阀的调压特性有明显改善;通过台架试验对比了改进... 针对某液压系统的承压阀在实际应用过程中出现的调压不稳定以及振动较大的问题,进行了理论分析,提出了改进措施,并对改进前、后承压阀的内部流场进行了CFD仿真。仿真结果表明,改进后承压阀的调压特性有明显改善;通过台架试验对比了改进前、后承压阀阀体的振动情况。台架试验表明,改进后承压阀的振动明显降低。 展开更多
关键词 承压阀 CFD 振动
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舵传动拉杆常用材料腐蚀试验
5
作者 李德远 胡军华 +2 位作者 武朝 黎申 陈国琳 《舰船科学技术》 北大核心 2012年第7期122-125,共4页
针对目前舵传动拉杆容易腐蚀的问题,对0Cr17Ni4Cu4Nb、18Cr2Ni4WA等几种常用不锈钢材料进行了腐蚀试验对比分析,实海潮差腐蚀、盐雾/干/湿交替循环腐蚀、动电位极化及人工海水全浸腐蚀试验结果表明,0Cr17Ni4Cu4Nb材料可用于拉杆耐腐蚀... 针对目前舵传动拉杆容易腐蚀的问题,对0Cr17Ni4Cu4Nb、18Cr2Ni4WA等几种常用不锈钢材料进行了腐蚀试验对比分析,实海潮差腐蚀、盐雾/干/湿交替循环腐蚀、动电位极化及人工海水全浸腐蚀试验结果表明,0Cr17Ni4Cu4Nb材料可用于拉杆耐腐蚀材料并优于目前舷外拉杆材料。 展开更多
关键词 传动拉杆 0CR17NI4CU4NB 实海潮差腐蚀 动电位极化
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双向正交加筋板声振响应解析方法研究 被引量:2
6
作者 李生 张安付 +2 位作者 王真 黎申 游卓 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第2期18-22,共5页
提出双向正交加筋板声振响应的一种解析计算方法。使用两种连续性条件,建立双向正交加筋板的耦合振动方程。利用二维傅里叶级数作为双向正交加筋板振动位移表达式,将双向正交加筋板振动微分方程化为线性方程组,求解获得双向正交加筋板... 提出双向正交加筋板声振响应的一种解析计算方法。使用两种连续性条件,建立双向正交加筋板的耦合振动方程。利用二维傅里叶级数作为双向正交加筋板振动位移表达式,将双向正交加筋板振动微分方程化为线性方程组,求解获得双向正交加筋板的模态特性以及加筋板稳态声振响应,并通过了现有文献数据和有限元方法的验证。通过进一步的参数分析,研究加强筋在板上的排布方式对加筋板声振特性的影响。 展开更多
关键词 振动与波 双向正交加筋板 声振响应 任意边界条件 二维傅里叶级数
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含蜡原油管道清管周期的确定及影响因素分析 被引量:5
7
作者 韩明原 黎申 +1 位作者 叶绍宇 孙世成 《管道技术与设备》 CAS 2017年第1期1-3,8,共4页
原油通过管道输送具有能耗少、输量大、运费少的特点。含蜡原油在管道输送过程中,蜡沉积会使管道流通面积减小导致摩阻增大,但由于蜡层的保温作用,热损失会减小。以总运行费用为目标函数,建立清管周期与总运行费用之间的清管周期模型。... 原油通过管道输送具有能耗少、输量大、运费少的特点。含蜡原油在管道输送过程中,蜡沉积会使管道流通面积减小导致摩阻增大,但由于蜡层的保温作用,热损失会减小。以总运行费用为目标函数,建立清管周期与总运行费用之间的清管周期模型。用此模型通过C语言编程确定最佳清管周期,绘制曲线图分析埋地管道地温、日输量、燃料油价格对总运行费用随清管后时间的变化规律。 展开更多
关键词 含蜡原油 管道 蜡沉积 清管周期 运行费用
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负载敏感液压变压器响应特性 被引量:1
8
作者 刘贻欧 于俊 +2 位作者 黄亚农 黎申 滕大伟 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第8期81-85,共5页
为解决现有液压变压器输出压力不能根据负载自动调节的问题,在摆动油缸控制的斜盘柱塞式液压变压器的基础上设计了一种负载敏感液压变压器,利用AMESim软件对其进行负载敏感特性分析。结果表明,该液压变压器能够根据负载的变化自适应调... 为解决现有液压变压器输出压力不能根据负载自动调节的问题,在摆动油缸控制的斜盘柱塞式液压变压器的基础上设计了一种负载敏感液压变压器,利用AMESim软件对其进行负载敏感特性分析。结果表明,该液压变压器能够根据负载的变化自适应调节输出压力,负载敏感的稳定性和精度良好,5 MPa阶跃响应的上升时间小于0.15 s。其±1 MPa正弦响应频率大于1 Hz。 展开更多
关键词 液压变压器 负载敏感 响应特性 AMESIM
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基于AMESim的一种双作用往复抽油泵仿真研究 被引量:1
9
作者 王顺 黄亚农 +1 位作者 黎申 于俊 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第6期105-109,共5页
以某型双作用往复抽油泵为研究对象,利用AMESim软件对其进行建模仿真,主要分析双作用抽油泵在工作过程中的出口流量特性与压力特性,关键部件固定阀的开启特性以及柱塞运动规律对固定阀阀球起跳位移的影响。仿真结果表明,双作用往复抽油... 以某型双作用往复抽油泵为研究对象,利用AMESim软件对其进行建模仿真,主要分析双作用抽油泵在工作过程中的出口流量特性与压力特性,关键部件固定阀的开启特性以及柱塞运动规律对固定阀阀球起跳位移的影响。仿真结果表明,双作用往复抽油泵在排液时存在特殊的负流量与压力波动现象,固定阀的开启特性与阀罩的实际故障破坏密切相关,该仿真结果对于双作用往复抽油泵的运动控制规律优化具有指导性意义。 展开更多
关键词 双作用往复抽油泵 AMESIM 负流量 固定阀 运动控制
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水下全电采油树生产阀门及执行机构设计研究 被引量:1
10
作者 肖茵 毋迪 +1 位作者 向超 黎申 《石油机械》 北大核心 2018年第5期60-64,共5页
液动控制采油系统在远距离控制方面存在控制成本高、高压控制油液传输困难及控制油液泄漏等弊端。为此,设计了水下全电采油树阀门及执行机构。在介绍全电采油树阀门结构及工作原理的基础上,对全电执行机构和密封机构进行了设计,对闸阀... 液动控制采油系统在远距离控制方面存在控制成本高、高压控制油液传输困难及控制油液泄漏等弊端。为此,设计了水下全电采油树阀门及执行机构。在介绍全电采油树阀门结构及工作原理的基础上,对全电执行机构和密封机构进行了设计,对闸阀的密封过程进行分析,利用数值计算软件模拟了闸板在动作过程中高压介质对闸板的作用,同时计算了闸板的最大开启力。分析结果表明:全电执行机构采用丝杠螺母作为传动机构,无需依赖传统的液压系统,降低了油液泄漏的风险;闸门与阀体间依靠分体式密封阀座来形成自密封;闸板在开始动作到即将开启的过程中,受到密封阀座的摩擦力最大,所对应的最大开启力为298.5 k N。所得结论可为水下全电采油树的现场应用和优化设计提供参考。 展开更多
关键词 水下全电采油树 液控系统 执行机构 闸阀 密封机构 开启力
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