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题名EPB盾构泡沫改良砂卵石土体试验研究与分析
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作者
吕松
肖海鹏
黎泽富
李昂
毛凤杰
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机构
中铁五局集团有限公司
长沙理工大学
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出处
《山西建筑》
2024年第20期16-22,共7页
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基金
长沙理工大学创新项目:地震作用下组合砂桩加固地基中孔压分布特征与扩散演化规律研究(CLSJCX23034)。
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文摘
在盾构施工过程中,渣土改良显得尤为关键,根据土层的差异性,改良剂的种类及其配比各有所异。成都是目前国内大范围存在砂卵石地层的城市之一,依托成都地铁13号线某区间盾构施工工程,采用水和泡沫对砂卵石土体进行改良试验研究,找到合适的泡沫改良剂及其配比,以期加快施工效率、促进盾构项目高质量发展,为后续类似工程项目提供一定的参考。研究结果表明:卵石含量(质量分数)为60%左右的无水砂卵石土体可用水和泡沫进行改良,且水的合适注入率为2%,巴斯夫泡沫注入率在60%左右;在初始相同的泡沫剂浓度下,巴斯夫泡沫性能优于国产泡沫,性能相差30%左右;浓度越高这一差异越小;以砂卵石土体坍落度为参考,泡沫性能相同的情况下,低泡沫注入率的巴斯夫改良效果优于国产泡沫,45%~60%注入率下国产泡沫的改良效果更优;坍落度在150 mm~200 mm时,砂卵石土体具有良好流塑性,国产泡沫能以更少的注入率(低5%左右)达到巴斯夫泡沫相同的改良效果。
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关键词
盾构施工
渣土改良
无水砂卵石土
泡沫性能
坍落度试验
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Keywords
shield tunneling construction
soil improvement
anhydrous sandy-cobble soil
foam properties
slump test
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分类号
TU997
[建筑科学—市政工程]
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名盾构下穿既有建筑物沉降变形及加固效果研究
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作者
黎泽富
吕松
方泽龙
吴博
高超
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机构
中铁五局集团电务城通公司
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出处
《广东建材》
2025年第4期98-102,共5页
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基金
中铁五局集团电务工程有限责任公司科研项目(202304).
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文摘
依托成都轨道交通13号线杜甫草堂~青羊宫区间隧道工程,针对盾构下穿既有建筑物的特殊工况,利用FLAC^(3D)数值计算软件研究计算了盾构穿越施工过程的地面沉降及既有结构的沉降变形,并对地层注浆加固效果进行了分析。研究结果表明:(1)盾构下穿施工时,地表沉降值具有“滞后效应”;右线开挖完全时地表沉降达到最大,最大值约为4cm。(2)盾构下穿施工各个阶段地表沉降值不断增大,先穿越一侧的受影响程度和范围大于后穿越一侧。(3)不对地层进行加固的情况下,既有建筑物的沉降最大值出现在双线隧道完全开挖后,靠近盾构隧道的一侧沉降量比另一侧大1.5mm,建筑物存在不均匀沉降,影响结构安全。(4)注浆加固后,右线隧道开挖至建筑物中段工况下,地表最大沉降其相比加固前减少28.6%,建筑物最大沉降值降低至3.1mm,加固措施具有很好的工程效果。
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关键词
盾构隧道
下穿施工
沉降变形
加固效果
数值模拟
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Keywords
Shield tunnel
Underpass construction
Settlement deformation
Reinforcement effect
Numerical simulation
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分类号
U45
[建筑科学]
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