弧形密排大直径管群顶管地表沉降分析 被引量：19

1

作者 黎永索 阳军生 +2 位作者 张可能 黄常波 麻彦娜 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期4687-4693,共7页

为研究管幕预筑法大直径管群顶管施工过程中的地表沉降特征和实现信息化施工,利用解析公式对国内首个采用管幕预筑法的弧形密排大直径管群顶管施工引起的地表沉降进行分析和监测,得出其地表沉降变化规律。研究结果表明:利用解析公式预... 为研究管幕预筑法大直径管群顶管施工过程中的地表沉降特征和实现信息化施工,利用解析公式对国内首个采用管幕预筑法的弧形密排大直径管群顶管施工引起的地表沉降进行分析和监测,得出其地表沉降变化规律。研究结果表明:利用解析公式预测弧形密排大直径管群施工引起的地表沉降与实测值相差较小;在管群施工过程中,顶层管引起的地表沉降较小,从第2层顶管开始,随着管群埋深和跨度增大,顶管对地表沉降的影响先减大后减小,地表最大沉降量增幅逐渐减小;为确保地表沉降控制总目标,每层顶管结束和管群顶管结束均需采取有效的注浆措施控制地表沉降或抬升地表;大直径管群顶管施工引起的地表沉降易于控制,环境影响小,为PPM后续施工提供了保障。 展开更多

关键词 管幕预筑法 大直径管群 隧道 地表沉降 顶管

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盾构隧道下穿地下建筑物时的地表沉降分析 被引量：17

2

作者 黎永索 阳军生 +1 位作者 邓宗伟 麻彦娜 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第6期705-711,共7页

为研究盾构隧道下穿地下建筑物时的地表沉降特征和地层沉降规律,对沈阳地铁1号线某区间盾构隧道下穿地下结构引起的地层沉降进行了理论分析、数值模拟和工程监测。结果表明:盾构机从不同方向接近地下框架结构端墙的下方时,端墙下方土体... 为研究盾构隧道下穿地下建筑物时的地表沉降特征和地层沉降规律,对沈阳地铁1号线某区间盾构隧道下穿地下结构引起的地层沉降进行了理论分析、数值模拟和工程监测。结果表明:盾构机从不同方向接近地下框架结构端墙的下方时,端墙下方土体出现较大的位移,因此端墙下方土体需加固;盾构机在独立基础下方掘进时,提高同步注浆压力和增加注浆量对减小地表沉降的作用不明显;地下框架结构对土层的约束作用使盾构隧道施工引起的地表最大沉降值减小,沉降槽宽度系数增大,曲线更平缓;忽略地下框架结构刚度的地表沉降数值分析结果与地表位移监测数据接近,可用于指导工程实践。 展开更多

关键词 隧道工程 地下空间 数值模拟 盾构隧道 地表沉降

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管幕预筑隧道地表沉降分析 被引量：45

3

作者 黎永索 张可能 +2 位作者 黄常波 李钟 邓美龙 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期3701-3707,共7页

沈阳地铁2号线某暗挖车站是国内首个采用管幕预筑法施工的地下工程,对该工法施工引起的地面沉降进行了监测,并建立了修正的Peck模型对沉降进行预测,结果表明:(1)管幕预筑隧道施工引起的地表沉降预测值与实测值基本吻合;(2)管幕预筑浅埋... 沈阳地铁2号线某暗挖车站是国内首个采用管幕预筑法施工的地下工程,对该工法施工引起的地面沉降进行了监测,并建立了修正的Peck模型对沉降进行预测,结果表明:(1)管幕预筑隧道施工引起的地表沉降预测值与实测值基本吻合;(2)管幕预筑浅埋大断面隧道施工地表沉降表现为整体下沉特点,沉降值与地下结构基础的沉降值基本相等,控制管幕预筑隧道结构的墙脚下沉可以有效控制地表的沉降;(3)管幕预筑法隧道施工预先施作的地下永久结构对隧道围岩的约束作用明显,砂土地层中地层损失率为0.000 5%～0.002 0%,沉降槽宽度系数为0.5;(4)管幕预筑法建造地下空间,引起的地表沉降较常规施工方法小得多,环境效益和社会效益明显,该施工方法适用于修筑中心城区软土地层中地下交通枢纽工程及下穿交通干线的隧道工程,值得进一步研究和推广。 展开更多

关键词 管幕预筑法 地面沉降 隧道 Peck法 新管幕法 管幕法 顶管

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地面超载对支护结构的影响 被引量：5

4

作者 黎永索 张可能 +1 位作者 周斌 陈宾 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2009年第2期201-205,共5页

通过对超载所引起的作用在支护结构上的土压力的分析,提出超载较大时按应力扩散的方法确定超载作用的影响范围,建立了超载对支护结构土压力的计算模型,推导了支护结构土压力的计算公式,该计算模型可以较好地解释经典土压力理论计算中支... 通过对超载所引起的作用在支护结构上的土压力的分析,提出超载较大时按应力扩散的方法确定超载作用的影响范围,建立了超载对支护结构土压力的计算模型,推导了支护结构土压力的计算公式,该计算模型可以较好地解释经典土压力理论计算中支护结构主动土压力偏大、被动土压力偏小的问题。该计算模型成功地用于工程实践后,大幅度降低了基坑支护的造价,表明其具有明显的适用性和经济性,因而对基坑支护和边坡支护的理论研究和工程实践具有借鉴意义。 展开更多

关键词 地面超载 支护结构 基坑支护 土压力

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管幕预筑隧道衬砌结构现场监测分析 被引量：13

5

作者 黎永索 张可能 黄常波 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1541-1547,共7页

为了考察管幕预筑隧道衬砌结构在土方大开挖过程中的力学响应,对中国首个采用管幕预筑法的工程进行了现场试验,得到了其动态变化规律,积累了现场实测数据,为判断隧道安全稳定提供了参考数据,确保了管幕预筑法的成功应用。研究表明:①衬... 为了考察管幕预筑隧道衬砌结构在土方大开挖过程中的力学响应,对中国首个采用管幕预筑法的工程进行了现场试验,得到了其动态变化规律,积累了现场实测数据,为判断隧道安全稳定提供了参考数据,确保了管幕预筑法的成功应用。研究表明:①衬砌结构的应力和变形均很小,预筑的衬砌结构对于控制结构的变形和地层损失具有很好的效果;②衬砌结构的最大应力监测值仅为强度设计值的30%,预支护结构增强了围岩的自稳能力,并降低了围岩压力;③围岩被动土压力区间较小,衬砌结构与围岩的相互作用不明显;④隧道内部顶层土方贯通当日拱顶沉降达到了5mm,设计需要考虑贯通过程中的结构和环境效应,施工过程应加强监测与分析;⑤管幕预筑法建造地下空间技术可以有效控制衬砌结构的变形和地表沉降,具有很好的环境效益和社会效益,值得进一步研究和推广。 展开更多

关键词 管幕预筑法 隧道 监测 新管幕法 衬砌

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考虑岩体损伤和注浆加固效应的单元稳定性 被引量：6

6

作者 黎永索 张可能 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期651-655,共5页

为了研究注浆对节理岩体损伤的加固效应,从微观角度出发,引入岩体修复因子的概念,构建考虑岩体损伤和注浆加固效应的单元安全系数,以判断岩体的稳定性;然后,利用FLAC3D软件建立数值计算模型,采用FISH语言二次开发单元安全系数程序,得到... 为了研究注浆对节理岩体损伤的加固效应,从微观角度出发,引入岩体修复因子的概念,构建考虑岩体损伤和注浆加固效应的单元安全系数,以判断岩体的稳定性;然后,利用FLAC3D软件建立数值计算模型,采用FISH语言二次开发单元安全系数程序,得到隧道开挖后围岩不同部位的单元安全系数,将其与FLAC3D软件所得的的塑性区分布进行对比。研究结果表明:单元安全系数Fs≤1的区域与FLAC3D计算得到的塑性区分布范围一致,验证了所推导的单元安全系数计算公式以及自编程序的正确性。 展开更多

关键词 隧道岩体 损伤 注浆 单元安全系数

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管幕预筑浅埋隧道稳定性分析 被引量：3

7

作者 黎永索 张可能 黄常波 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期3646-3651,共6页

沈阳某地铁车站是国内首次应用管幕预筑法施工的特大浅埋暗挖隧道,通过对该隧道土方大开挖阶段的稳定性进行分析,提出预支护荷载作用下隧道稳定性分析方法,推导预支护荷载作用下稳定性安全系数计算公式,并依据其工艺特点进行监测设计和... 沈阳某地铁车站是国内首次应用管幕预筑法施工的特大浅埋暗挖隧道,通过对该隧道土方大开挖阶段的稳定性进行分析,提出预支护荷载作用下隧道稳定性分析方法,推导预支护荷载作用下稳定性安全系数计算公式,并依据其工艺特点进行监测设计和分析。研究研究表明：实测地表沉降满足施工要求,且实测衬砌结构的环向应力为-11~15 MPa,为衬砌设计强度35 MPa的31.4%~42.9%;预筑较常规设计方法小的衬砌厚度即可维持隧道的稳定性;基于预支护荷载的隧道稳定性分析方法和安全系数公式对管幕预筑隧道的稳定性分析具有理论和实际意义。 展开更多

关键词 管幕预筑法 浅埋隧道 稳定性 安全系数 新管幕法

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预应力混凝土冠梁计算模型 被引量：1

8

作者 黎永索 张可能 彭环云 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2011年第4期436-440,449,共6页

提出了一种基于预应力混凝土的基坑冠梁的计算模型,其基本原理是利用预应力的等效荷载作用,在基坑支护结构冠梁中采用预应力混凝土,对基坑支护结构提供主动支护作用。结果表明:采用预应力混凝土冠梁可以提高基坑支护体系坑顶的刚度,改... 提出了一种基于预应力混凝土的基坑冠梁的计算模型,其基本原理是利用预应力的等效荷载作用,在基坑支护结构冠梁中采用预应力混凝土,对基坑支护结构提供主动支护作用。结果表明:采用预应力混凝土冠梁可以提高基坑支护体系坑顶的刚度,改善深基坑支护结构的受力,降低工程成本;计算模型简单,具有内撑和拉锚的功效,施工更方便,质量容易控制;预应力混凝土冠梁能够充分发挥预应力钢筋的抗拉作用,减小支护结构的顶部位移和增加悬臂式支护结构的支护深度;冠梁中的预应力钢筋能够回收和重复利用,经济环保。因此,预应力混凝土冠梁在基坑支护中具有很好的推广和应用价值。 展开更多

关键词 预应力混凝土 冠梁 基坑 支护结构

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大学生结构设计竞赛的赛题设计与实践 被引量：4

9

作者 黎永索 《高等建筑教育》 2014年第5期123-127,共5页

为了提高大学生培养质量,探索学科竞赛在高校人才培养中的作用,提高土建类大学生结构设计竞赛的命题与组织水平,为土建类专业学科竞赛营造一个公平的竞争环境,文章结合湖南省第二届大学生结构设计竞赛的命题设计和比赛实践,分析了竞赛... 为了提高大学生培养质量,探索学科竞赛在高校人才培养中的作用,提高土建类大学生结构设计竞赛的命题与组织水平,为土建类专业学科竞赛营造一个公平的竞争环境,文章结合湖南省第二届大学生结构设计竞赛的命题设计和比赛实践,分析了竞赛规程和赛题设计的特色与创新点,探讨了促进竞赛公平的措施和竞赛规程的不足。实践表明,结构设计赛题对指导教师和参赛学生都是一个挑战,学科竞赛需要工程理论与实践相结合,评分标准和权重需要深入探讨。 展开更多

关键词 学科竞赛 结构设计 土木工程 实践教学

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弧形混凝土结构温度应力计算研究 被引量：1

10

作者 黎永索 卫军 《湖南城市学院学报》 2003年第6期10-13,共4页

对弧形混凝土结构温度应力的计算研究表明,弧形结构的环向应力沿高度方向基本一致,可以简化为拱单元计算,拱单元的支座约束可以用“等效暗柱”来计算;结构两侧温差对弧形结构的环向应力的影响较轴线温差变化的影响更大,控制温度裂缝主... 对弧形混凝土结构温度应力的计算研究表明,弧形结构的环向应力沿高度方向基本一致,可以简化为拱单元计算,拱单元的支座约束可以用“等效暗柱”来计算;结构两侧温差对弧形结构的环向应力的影响较轴线温差变化的影响更大,控制温度裂缝主要是控制结构物两侧的温差.通过设置滑动层,减小结构的抗侧移刚度,则弧形混凝土结构可以作无缝设计. 展开更多

关键词 弧形混凝土结构 温度应力 弹性模量 抗侧移刚度 温度裂缝

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钉土相互作用的宏观效应分析

11

作者 黎永索 林杭 《铁道建筑》 北大核心 2008年第4期61-63,共3页

利用简单的力学模型无法反映钉土之间的相互作用的复杂性,因此,采用FLAC3D数值计算方法分析土钉和土体相互作用的宏观效应。首先,介绍了程序基坑开挖模拟方法及土钉支护原理;然后,分析了动态开挖过程中,水平位移和竖直位移的变化情况以... 利用简单的力学模型无法反映钉土之间的相互作用的复杂性,因此,采用FLAC3D数值计算方法分析土钉和土体相互作用的宏观效应。首先,介绍了程序基坑开挖模拟方法及土钉支护原理;然后,分析了动态开挖过程中,水平位移和竖直位移的变化情况以及钉土相互作用过程中的各自宏观响应。 展开更多

关键词 基坑 土钉 相互作用 宏观效应

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矩形刚架整体刚度矩阵的集成简化

12

作者 黎永索 董武忠 彭桂强 《中国高新技术企业》 2008年第5期94-95,共2页

通过对忽略轴向变形的矩形刚架的单元刚度矩阵和单元定位向量的研究,提出了矩形刚架整体刚度矩阵的集成简化方法,为解决类似的问题提供了思路。

关键词 矩形刚架 单元集成法 整体刚度矩阵 单元定位向量

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深埋顶管顶力理论计算与实测分析 被引量：35

13

作者 杨仙 张可能 +2 位作者 黎永索 彭环云 黄常波 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期757-761,共5页

针对管幕预筑法中深埋顶管顶力进行理论和实测分析。顶管顶力与垂直土压力密切相关。参照隧道开挖中垂直土压力的计算方法,常用的垂直土压力计算理论有:普氏理论和太沙基理论。在详细分析了这两种垂直土压力计算理论的适用性和缺陷之后... 针对管幕预筑法中深埋顶管顶力进行理论和实测分析。顶管顶力与垂直土压力密切相关。参照隧道开挖中垂直土压力的计算方法,常用的垂直土压力计算理论有:普氏理论和太沙基理论。在详细分析了这两种垂直土压力计算理论的适用性和缺陷之后,结合普氏理论和太沙基理论,提出了改进的垂直土压力计算理论公式,并编写MATLAB程序计算改进理论公式的数值解。改进理论既考虑了土拱效应,又考虑了拱下土体的挟持力,更符合实际土体变形情况。将普氏理论、太沙基理论和改进的理论应用于沈阳地铁新乐遗址站管幕预筑法顶管工程中,计算不同深度的两根大埋深管道顶力,并把计算与实测结果进行比较,发现普氏理论和太沙基理论计算结果都远大于实测值,改进理论计算结果稍大于实测值,更适合于深埋顶管顶力估算。 展开更多

关键词 管幕预筑法 顶管顶力 垂直土压力 普氏理论 太沙基理论 改进理论 实测顶力

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不同土体中水泥-水玻璃浆液的扩散规律 被引量：12

14

作者 刘强 张可能 +1 位作者 陈宾 黎永索 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期255-260,共6页

为研究不同土体中水泥-水玻璃浆液扩散规律,基于浆液劈裂土体形成的裂缝形状和宾汉流体在平板裂缝中的流变方程,推导出不同土体中水泥-水玻璃浆液黏度、流量、注浆压力差、浆液扩散距离的计算公式,计算分析不同土体中水泥-水玻璃浆液的... 为研究不同土体中水泥-水玻璃浆液扩散规律,基于浆液劈裂土体形成的裂缝形状和宾汉流体在平板裂缝中的流变方程,推导出不同土体中水泥-水玻璃浆液黏度、流量、注浆压力差、浆液扩散距离的计算公式,计算分析不同土体中水泥-水玻璃浆液的黏度、注浆压力以及裂隙高度对浆液扩散距离的影响。研究结果表明:浆液扩散距离随浆液黏度的增大呈非线性减小,随注浆压力的增大呈非线性增大,裂隙高度增大使浆液扩散距离迅速增大;通过注浆后工程现场取芯试验对计算结果进行分析,验证了不同土体中浆液扩散距离和劈裂缝高度的关系。 展开更多

关键词 水泥-水玻璃浆液 宾汉体浆液 劈裂注浆 扩散距离

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道路改扩建膨胀土边坡工程过程稳定性分析及治理 被引量：11

15

作者 陈宾 张可能 +1 位作者 周斌 黎永索 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期23-26,共4页

结合工程案例对道路改扩建膨胀土边坡工程过程稳定性及失稳特点进行了分析,并在此基础上提出了以维持原有自然平衡、遏制岩土强度衰减、充分发挥原支护结构作用及边坡自稳能力为目的的"预加固,强支护,低开口"处置思路。通过... 结合工程案例对道路改扩建膨胀土边坡工程过程稳定性及失稳特点进行了分析,并在此基础上提出了以维持原有自然平衡、遏制岩土强度衰减、充分发挥原支护结构作用及边坡自稳能力为目的的"预加固,强支护,低开口"处置思路。通过案例分析和方案对比论证了它的可行性及优越性。 展开更多

关键词 道路改扩建 膨胀土边坡 过程稳定性 预加固

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基于模式自适应连续小波能量谱的爆破振动信号特征分析 被引量：12

16

作者 张胜 王智德 +2 位作者 黎永索 付贵海 刘志斌 《爆破》 CSCD 北大核心 2019年第2期105-110,125,共7页

爆破振动信号是一种典型的非平稳随机信号,采用傅里叶分析法求得的谱分布往往呈现锯齿状,不仅主振频率的具体位置难以确定,而且对于主振频率周边的频率成分以及各频率区间内的能量分布,亦难以直观显现。结合爆破工程实测资料,利用模式... 爆破振动信号是一种典型的非平稳随机信号,采用傅里叶分析法求得的谱分布往往呈现锯齿状,不仅主振频率的具体位置难以确定,而且对于主振频率周边的频率成分以及各频率区间内的能量分布,亦难以直观显现。结合爆破工程实测资料,利用模式自适应连续小波变换具有良好的时频局部化性质,提出了模式自适应连续小波能量谱分析方法,从时间-尺度能量谱、尺度能量谱和时间能量谱3个方面对单段与多段爆破振动信号进行能量细化特征分析。研究结果表明:爆破振动信号小波能量谱直观定位了爆破地震波所发生的时间、频率以及能量的大小;单段爆破振动信号的能量在频域上主要分布在中高频部分,在时域上具有瞬发性和能量相对集中的特点;多段爆破振动信号的能量在频域上主要分布在低中频部分,在时域上具有多个峰值能量。 展开更多

关键词 爆破振动 能量谱分析 模式自适应连续小波 小波变换

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基于小波变换时能密度法的隧道空洞充填物识别 被引量：19

17

作者 张胜 何文超 +2 位作者 黎永索 胡达 蔡鑫 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期3504-3514,共11页

灰岩地区隧道修建过程中,制约安全高效建设的最主要因素是隧道掘进工作面前方的不良地质情况,加之溶洞、断层与破碎带等不良地质具有较强的隐蔽性,如何提高隧道短距离超前地质预报的判释水平显得尤为重要。为便于对地质雷达信号图谱特... 灰岩地区隧道修建过程中,制约安全高效建设的最主要因素是隧道掘进工作面前方的不良地质情况,加之溶洞、断层与破碎带等不良地质具有较强的隐蔽性,如何提高隧道短距离超前地质预报的判释水平显得尤为重要。为便于对地质雷达信号图谱特征进行定量解释,开展了基于时域有限差分法的正演模拟与室内物理模型实验。在小波变换与奇异性检测原理的基础上,构造了与地质雷达发射子波波形相似度高的雷达小波基,添加到小波分析工具箱中,提出了一种新的基于雷达小波基的小波变换时能密度法,将其应用于空洞充填物正演模拟与模型实验地质雷达信号的定量识别,并与波形分析法、Db4小波变换法和雷达小波变换法的识别结果进行比较。研究结果表明,波形分析法虽能有效识别空洞充填物的尺寸大小,但需通过反射系数等先验知识来确定空洞充填物的界面反射位于波峰或波谷;Db4小波变换模极大值法易得到地质雷达信号奇异点,但奇异点的提取位置与不同小波基的时频局部化特征有关,Db4小波变换法识别结果的相对误差约15%;雷达小波变换模极大值法与小波变换时能密度法的识别效果均较好,但小波变换时能密度法的分辨率更高,且不需选择最优尺度。当空洞充填物的尺寸大于电磁波波长时,小波变换时能密度法识别结果的相对误差小于5%。 展开更多

关键词 隧道工程 空洞充填物 地质雷达 小波变换时能密度法 正演模拟

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预应力锚索桩板墙动力响应现场试验与数值分析 被引量：4

18

作者 邓宗伟 李志勇 +1 位作者 黎永索 洪亮 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期22-27,共6页

基于邵怀高速公路某标段预应力锚索桩板墙及路基的动力响应现场试验,通过改变车辆荷载和行车速度,对路基和预应力锚索桩板墙下多个测点进行测试。根据现场试验结果,并借助有限元数值模拟,分析了路基和预应力锚索桩板墙动应变随行车荷载... 基于邵怀高速公路某标段预应力锚索桩板墙及路基的动力响应现场试验,通过改变车辆荷载和行车速度,对路基和预应力锚索桩板墙下多个测点进行测试。根据现场试验结果,并借助有限元数值模拟,分析了路基和预应力锚索桩板墙动应变随行车荷载和行车速度的变化关系。研究结果表明:路基和预应力锚索桩板墙中动应变与车辆荷载关系密切,而与行车速度关系不明显,动应变随深度增加而表现出明显衰减的规律,交通荷载对路基与挡土墙的变形受力影响深度均为2.5 m左右。因此,在实际挡墙设计时,应该慎重考虑车辆荷载这一因素对预应锚索桩板墙稳定性的影响。 展开更多

关键词 桩板墙 交通荷载 动力测试 数值分析

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大型风力机圆形扩展基础倾覆破坏机理分析 被引量：4

19

作者 邓宗伟 邓沛宇 +2 位作者 高乾丰 郑清源 黎永索 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期15-20,共6页

为研究以坡积土为持力层的风电基础在风荷载作用下的倾覆破坏机理,以2 MW装机容量的圆形扩展基础为研究对象,基于ABAQUS有限元软件对该基础的室内1∶10缩尺模型的地基土应力和基础沉降进行计算研究。同时利用该基础的缩尺模型试验结果... 为研究以坡积土为持力层的风电基础在风荷载作用下的倾覆破坏机理,以2 MW装机容量的圆形扩展基础为研究对象,基于ABAQUS有限元软件对该基础的室内1∶10缩尺模型的地基土应力和基础沉降进行计算研究。同时利用该基础的缩尺模型试验结果验证数值模型的可靠性。研究表明:随机风荷载引起的地基土应力的扩大效应和不均匀沉降的扩大效应,是导致风力机基础出现倾覆破坏的主要原因;当受强风荷载作用时,迎风侧基础边缘的土体首先进入塑性区,发生屈服破坏,导致上覆土体隆起,基础倾覆破坏就会随之发生。建议在进行风电基础设计计算时,对风力机基础中轴线上的相对沉降验算点处的沉降乘以合适的沉降扩大系数,以保证基础结构安全稳定。 展开更多

关键词 风力机 数值模拟 应力 动力响应 随机风荷载

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某广场辅助用房裂缝分析与加固研究

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作者 黎永索 曾旺辉 《山西建筑》 2008年第12期88-89,共2页

通过对某广场辅助用房出现的裂缝进行分析,并运用有限元进行了模拟温度应力计算,根据计算结果提出了结构加固的施工方案,结构加固后取得了较好的效果,加固方法对同类工程具有借鉴意义。

关键词 混凝土结构 温度裂缝 加固

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