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考虑乘客压力的航班延误中信息发布的最优策略研究
1
作者
黎卜豪
王海军
《预测》
CSSCI
北大核心
2015年第6期69-74,共6页
本文在航班延误的背景下,采用模型研究的方法来分析不同状态下乘客的期望压力,建立了乘客期望压力与时间,以及乘客所处状态之间的关系模型,通过最小化乘客的期望压力,得到航空公司发布信息的时间点以及公布飞机在何时起飞的最优策略。...
本文在航班延误的背景下,采用模型研究的方法来分析不同状态下乘客的期望压力,建立了乘客期望压力与时间,以及乘客所处状态之间的关系模型,通过最小化乘客的期望压力,得到航空公司发布信息的时间点以及公布飞机在何时起飞的最优策略。解释了通常情况下航空公司没有动机提前公布延误消息的原因,并探讨了航空公司的最优决策与乘客感知压力的方式,以及与航班起飞预留时间的关系。最后对比了在是否采用信息更新两种状况下的最优决策,分析结果表明:航空公司在决策过程中保持信息更新将更有可能做出信息发布的最优决策。
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关键词
信息发布
航班延误
顾客等待时间
心理压力
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题名
考虑乘客压力的航班延误中信息发布的最优策略研究
1
作者
黎卜豪
王海军
机构
华中科技大学管理学院
出处
《预测》
CSSCI
北大核心
2015年第6期69-74,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(71372135
71131004)
文摘
本文在航班延误的背景下,采用模型研究的方法来分析不同状态下乘客的期望压力,建立了乘客期望压力与时间,以及乘客所处状态之间的关系模型,通过最小化乘客的期望压力,得到航空公司发布信息的时间点以及公布飞机在何时起飞的最优策略。解释了通常情况下航空公司没有动机提前公布延误消息的原因,并探讨了航空公司的最优决策与乘客感知压力的方式,以及与航班起飞预留时间的关系。最后对比了在是否采用信息更新两种状况下的最优决策,分析结果表明:航空公司在决策过程中保持信息更新将更有可能做出信息发布的最优决策。
关键词
信息发布
航班延误
顾客等待时间
心理压力
Keywords
information disclosure
flight delay
consumer waiting time
waiting stress
分类号
C934 [经济管理—管理学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑乘客压力的航班延误中信息发布的最优策略研究
黎卜豪
王海军
《预测》
CSSCI
北大核心
2015
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