期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
高速公路改扩建施工区通行能力研究 被引量:9
1
作者 邵长桥 黄群龙 +1 位作者 罗凯 秦阳 《交通科技与经济》 2020年第4期13-18,共6页
运用实测数据和仿真实验的方法,分析高速公路改扩建施工区流量、速度、车头时距等参数特性。基于实测速度-流量数据,建立速度-流量回归模型。研究发现,发生交通中断前后施工区通行能力会发生显著变化:2-1施工区(单向2车道,关闭-车道)交... 运用实测数据和仿真实验的方法,分析高速公路改扩建施工区流量、速度、车头时距等参数特性。基于实测速度-流量数据,建立速度-流量回归模型。研究发现,发生交通中断前后施工区通行能力会发生显著变化:2-1施工区(单向2车道,关闭-车道)交通中断前后通过流率下降百分比为8.56%,3-1施工区(单向3车道关闭2车道,开放1车道通行)交通中断前后通过流率下降百分比为10.56%,3-2施工区(单向3车道关闭1车道,开放2车道通行)交通中断前后通过流率下降百分比为9.75%;量化大型车比例、车道关闭形式、限速、中间带开口长度对通行能力的影响,确定大型车比例对通行能力的修正系数,给出不同车道关闭形式及不同限速、不同中间带开口长度下的通行能力推荐值。研究结果可为施工区的交通组织提供理论支撑。 展开更多
关键词 施工区 实测数据 仿真实验 通行能力 中间带开口
在线阅读 下载PDF
国土空间规划时代地质环境规划的法律定位
2
作者 宦吉娥 张玉婷 +1 位作者 庞设典 黄群龙 《城市勘测》 2022年第6期179-184,共6页
地质环境作为生态环境的重要组成部分,其与资源和环境安全息息相关,是我国生态文明建设的重要影响因素。通过对我国地质环境领域法规与规划编制情况进行梳理,得出了当前地质环境规划领域立法不完善、规划的编制不普遍、规划的法律地位... 地质环境作为生态环境的重要组成部分,其与资源和环境安全息息相关,是我国生态文明建设的重要影响因素。通过对我国地质环境领域法规与规划编制情况进行梳理,得出了当前地质环境规划领域立法不完善、规划的编制不普遍、规划的法律地位亟待提升的结论。为了加强对地质环境的保护,强化地质环境的基础地位,结合国土空间规划的时代背景,有必要通过提高地质环境规划的法律定位,完善地质环境规划体系,构建地质环境规划法律保障体系,强化规划的空间表达能力等措施,加强地质环境规划与国土空间规划的对接,为推进生态文明建设提供地质安全保障。 展开更多
关键词 国土空间规划 地质环境规划 地质灾害 地质安全 法律定位 规划体系
在线阅读 下载PDF
武汉都市发展区地层特征与层序 被引量:2
3
作者 杨育文 张琳 +1 位作者 雷健 黄群龙 《城市勘测》 2017年第6期166-172,共7页
介绍了武汉都市发展区范围内地壳从海相沉积过渡到陆相沉积、历时近八亿年地球演化过程中形成的28组组级地层单元,分析了其岩土组合特性。这些地层与4界(代)、11系(纪)、17统(世)地质年代相关。文中分析可供城市区域地质调查、工程地质... 介绍了武汉都市发展区范围内地壳从海相沉积过渡到陆相沉积、历时近八亿年地球演化过程中形成的28组组级地层单元,分析了其岩土组合特性。这些地层与4界(代)、11系(纪)、17统(世)地质年代相关。文中分析可供城市区域地质调查、工程地质、城市地质信息化建设等参考。 展开更多
关键词 区域地质 地质调查 地层
在线阅读 下载PDF
用地适宜性评价方法与城市轨道交通用地适宜性
4
作者 杨育文 谢纪海 +1 位作者 吴先干 黄群龙 《城市勘测》 2016年第6期156-160,共5页
结合武汉第四期城市轨道交通建设规划用地适宜性问题,介绍了相关规范推荐的定性方法、定量方法以及模糊综合评判法,指出了定量方法中存在的问题,提出了改进思路。三种不同方法得到的结论可以相互比较和验证,使得用地适宜性评判更为合理。
关键词 城市轨道交通 用地适宜性 模糊综合评判
在线阅读 下载PDF
考虑底板与拟建结构荷载的某工程地基沉降分析
5
作者 付正飞 张志成 +1 位作者 彭华中 黄群龙 《山西建筑》 2014年第10期72-74,共3页
以武汉某工程已开挖的基础基坑为例,依次考虑了底板与拟建上部结构的荷载,分别分析了加载过程中不平衡力的收敛过程,以及基坑整体、基坑中点、基坑特征角点的沉降,既为工程的设计与施工优化提供参考,又为工程的风险控制提供理论基础。
关键词 沉降 地基 底板荷载 上部结构荷载
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部