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龙昌公路隧道Ⅳ级围岩大断面机械化施工技术
被引量：
25
1
作者
黄维科
陈加宝
+1 位作者
张利斌
马建云
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2020年第8期1203-1210,共8页
为解决我国公路隧道建设中存在的以人工作业为主、施工机械化程度低、工序循环时间长、施工进度缓慢、安全风险高等问题,以贵黄高速龙昌隧道施工为例,结合中国的隧道规范与欧洲新奥法设计理念,对龙昌隧道采用大断面法进行施工,提出"...
为解决我国公路隧道建设中存在的以人工作业为主、施工机械化程度低、工序循环时间长、施工进度缓慢、安全风险高等问题,以贵黄高速龙昌隧道施工为例,结合中国的隧道规范与欧洲新奥法设计理念,对龙昌隧道采用大断面法进行施工,提出"9+N"设备高度配合隧道建设施工系统及其施工技术,即三臂凿岩台车、拱架锚杆安装台车等9种专用隧道施工机械设备与多功能地质钻机、全自动注浆机等多种辅助隧道施工机械设备搭配,采用相应机械化施工技术,无间隙地进行隧道施工。结果表明,"9+N"施工技术改善了隧道施工作业大量依赖人工的现状,提高了隧道施工的机械化程度、工作效率和安全性,降低了隧道施工人员数量,减小了施工对环境的影响,保证了隧道的施工质量。
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关键词
公路隧道
机械化施工
大断面法
新奥法
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职称材料
自进式大吨位架廊机前支腿垫层承载力数值模拟及现场试验研究
被引量：
7
2
作者
王衍英
王增山
+2 位作者
马华兵
黄维科
许海亮
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第28期12590-12597,共8页
雄安新区启动区NA8路示范段综合管廊建设采用廊上架廊自动化节段安装工艺,为了研究架廊机前支腿垫层的沉降特征、承载能力及其对架廊机设计和管廊安全安装的影响,以雄安新区京雄城际铁路JXSG-6标固安南制梁场作为试验场地,对架廊机前支...
雄安新区启动区NA8路示范段综合管廊建设采用廊上架廊自动化节段安装工艺,为了研究架廊机前支腿垫层的沉降特征、承载能力及其对架廊机设计和管廊安全安装的影响,以雄安新区京雄城际铁路JXSG-6标固安南制梁场作为试验场地,对架廊机前支腿施工区域的垫层进行数值模拟和浅层平板载荷现场试验,数值模拟研究了不同垫板宽度和垫层厚度对土体沉降和应力的影响,试验采用堆载块分十级加载,每级加载40 kPa荷载。试验结果表明:垫板宽度由1 m增大至5 m,土体沉降降低52.5%;考虑安全储备和找平作用,垫层厚度优化为20 cm;单级加载垫层的沉降区间为0.43~0.78 mm,呈现先降低后平稳再增加的趋势;垫层累计沉降5.72 mm,在架廊机前支腿设计承压条件下,垫层地基累计沉降值仅为1.98 mm;堆载试验完成后,承压板东西两侧的路面、承压板底部砂面和承压板底部垫层均保持较好的完整度,未发现显著沉降或开裂现象;承压板垫层地基刚度为69.93 MPa/m,垫层的变形模量为58.1 MPa。研究显示架廊机前支腿垫层具有良好的承载力,能够满足综合管廊节段安装阶段架廊机的施工要求。
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关键词
城市综合管廊
架廊机
承载力
沉降
垫层
平板载荷试验
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职称材料
题名
龙昌公路隧道Ⅳ级围岩大断面机械化施工技术
被引量：
25
1
作者
黄维科
陈加宝
张利斌
马建云
机构
中交二公局第六工程有限公司
出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2020年第8期1203-1210,共8页
文摘
为解决我国公路隧道建设中存在的以人工作业为主、施工机械化程度低、工序循环时间长、施工进度缓慢、安全风险高等问题,以贵黄高速龙昌隧道施工为例,结合中国的隧道规范与欧洲新奥法设计理念,对龙昌隧道采用大断面法进行施工,提出"9+N"设备高度配合隧道建设施工系统及其施工技术,即三臂凿岩台车、拱架锚杆安装台车等9种专用隧道施工机械设备与多功能地质钻机、全自动注浆机等多种辅助隧道施工机械设备搭配,采用相应机械化施工技术,无间隙地进行隧道施工。结果表明,"9+N"施工技术改善了隧道施工作业大量依赖人工的现状,提高了隧道施工的机械化程度、工作效率和安全性,降低了隧道施工人员数量,减小了施工对环境的影响,保证了隧道的施工质量。
关键词
公路隧道
机械化施工
大断面法
新奥法
Keywords
highway tunnel
mechanized construction
large ross-section construction method
NATM
分类号
U455.44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
自进式大吨位架廊机前支腿垫层承载力数值模拟及现场试验研究
被引量：
7
2
作者
王衍英
王增山
马华兵
黄维科
许海亮
机构
中交雄安投资有限公司
中交二公局第六工程有限公司
北方工业大学土木工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2022年第28期12590-12597,共8页
基金
国家自然科学基金(52178378,52004010)。
文摘
雄安新区启动区NA8路示范段综合管廊建设采用廊上架廊自动化节段安装工艺,为了研究架廊机前支腿垫层的沉降特征、承载能力及其对架廊机设计和管廊安全安装的影响,以雄安新区京雄城际铁路JXSG-6标固安南制梁场作为试验场地,对架廊机前支腿施工区域的垫层进行数值模拟和浅层平板载荷现场试验,数值模拟研究了不同垫板宽度和垫层厚度对土体沉降和应力的影响,试验采用堆载块分十级加载,每级加载40 kPa荷载。试验结果表明:垫板宽度由1 m增大至5 m,土体沉降降低52.5%;考虑安全储备和找平作用,垫层厚度优化为20 cm;单级加载垫层的沉降区间为0.43~0.78 mm,呈现先降低后平稳再增加的趋势;垫层累计沉降5.72 mm,在架廊机前支腿设计承压条件下,垫层地基累计沉降值仅为1.98 mm;堆载试验完成后,承压板东西两侧的路面、承压板底部砂面和承压板底部垫层均保持较好的完整度,未发现显著沉降或开裂现象;承压板垫层地基刚度为69.93 MPa/m,垫层的变形模量为58.1 MPa。研究显示架廊机前支腿垫层具有良好的承载力,能够满足综合管廊节段安装阶段架廊机的施工要求。
关键词
城市综合管廊
架廊机
承载力
沉降
垫层
平板载荷试验
Keywords
urban comprehensive pipe corridor
pipe gallery installation machine
bearing capacity
subsidence
subcrust
plate loading test
分类号
TU990 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
龙昌公路隧道Ⅳ级围岩大断面机械化施工技术
黄维科
陈加宝
张利斌
马建云
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2020
25
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
自进式大吨位架廊机前支腿垫层承载力数值模拟及现场试验研究
王衍英
王增山
马华兵
黄维科
许海亮
《科学技术与工程》
北大核心
2022
7
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