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直接有机小分子燃料电池氢钼/钨青铜修饰铂电催化剂 被引量:1
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作者 李伟善 田立鹏 +8 位作者 都君华 黄红良 李伟 张礼霞 杨红艳 郭盼盼 周智慧 向兴德 傅昭 《电化学》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期418-425,共8页
减少铂用量和提高铂的抗中毒能力,是直接有机小分子燃料电池实用化过程期待解决的难题,由此而引发了广泛的研究,迄今已先后建立了许多的解决方案.作者也提出了基于氢钼/钨青铜(HxMo(W)O3,0<x≤2)修饰铂的新方法.HxMo(W)O3借助其质子... 减少铂用量和提高铂的抗中毒能力,是直接有机小分子燃料电池实用化过程期待解决的难题,由此而引发了广泛的研究,迄今已先后建立了许多的解决方案.作者也提出了基于氢钼/钨青铜(HxMo(W)O3,0<x≤2)修饰铂的新方法.HxMo(W)O3借助其质子嵌脱作用,既能显著提高铂对有机小分子的氧化以及氧还原的催化活性,同时利用HxMo(W)O3与铂的优化组合又可显著降低铂的用量.本文综述作者近年来有关HxMo(W)O3修饰铂的制备及其电催化活性和应用的诸多研究结果. 展开更多
关键词 氢钼青铜 氢钨青铜 修饰 燃料电池 有机小分子 电催化剂
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利用pH-电位-稳定性图分析含水聚合物电解质膜电化学反应器中贵金属和阀金属元素的稳定性
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作者 查全性 黄红良 +2 位作者 王强 陆君涛 庄林 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期2479-2483,共5页
根据对含水聚合物电解质膜(PEM)电化学反应器中各种界面电位变化范围的分析,可以推知各种此类电化学反应器中的固/水界面电位的变化范围.据此可根据各种材料的pH-电位图构筑pH-电位-稳定性图,用于分析这类反应器中各类材料的稳定性.介... 根据对含水聚合物电解质膜(PEM)电化学反应器中各种界面电位变化范围的分析,可以推知各种此类电化学反应器中的固/水界面电位的变化范围.据此可根据各种材料的pH-电位图构筑pH-电位-稳定性图,用于分析这类反应器中各类材料的稳定性.介绍了构筑pH-电位-稳定性图的方法,并根据各种贵金属元素和阀金属元素的pH-电位-稳定性图,分析了它们在各类含水PEM电化学反应器中用作催化材料或结构材料时的稳定性. 展开更多
关键词 聚合物电解质膜(PEM) Nafion(膜 含水PEM电化学反应器 pH-电位图 pH-电位-稳定性图 固/水界面
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增程式电动客车运行经济性分析
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作者 钟文浩 黄红良 《汽车电器》 2016年第5期1-6,共6页
增程式电动汽车除了安全可靠性外,能否在公交领域得到大规模推广应用,增程式电动客车的运行成本,即运行经济性的优势是非常关键的。本文通过测试不同条件下增程式电动客车运营油耗及节油率,与混合动力模式、LNG、燃油车的经济性进行对比... 增程式电动汽车除了安全可靠性外,能否在公交领域得到大规模推广应用,增程式电动客车的运行成本,即运行经济性的优势是非常关键的。本文通过测试不同条件下增程式电动客车运营油耗及节油率,与混合动力模式、LNG、燃油车的经济性进行对比,得出在现有政府补贴情况下,9.2 m增程式电动客车使用期内累计使用成本最低,较燃油车相比要低39.8万元,在没有政府补贴情况下,与燃油车相比也要低4.8万元,经济性突出,适合规模化推广的结论。 展开更多
关键词 增程式电动客车 运行 经济性 分析
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GZ6922PHEV增程式电动客车电池系统安全性设计与开发
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作者 钟文浩 黄红良 《汽车电器》 2016年第1期21-25,共5页
论述GZ6922PHEV增程式电动客车电池系统单体电池、电池成组、电源管理系统的安全性设计与开发,通过5楼跌落、150T挤压试验、6针针刺试验以及过放、过充等极端安全测试,并引入电池"本征安全性(或安全边界)"概念,即系统中单个... 论述GZ6922PHEV增程式电动客车电池系统单体电池、电池成组、电源管理系统的安全性设计与开发,通过5楼跌落、150T挤压试验、6针针刺试验以及过放、过充等极端安全测试,并引入电池"本征安全性(或安全边界)"概念,即系统中单个和多个电池发生安全事故,其整个动力电池系统仍是安全可靠的,保障电池模块的安全性。进一步通过公交实载安全性测试,分析公交路试过程中出现的电池温度过高原因,并得到有效控制与解决。 展开更多
关键词 增程式电动客车 电池系统 安全性 设计与开发
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