-
题名广西不同产地石韦药材绿原酸含量的测定
被引量:2
- 1
-
-
作者
黄海婷
钟霞军
顾敬文
王柳萍
-
机构
广西北海食品药品检验所
广西中医药大学
-
出处
《南方农业学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期475-478,共4页
-
基金
广西自然科学基金项目(2011GXNSFA018192)
-
文摘
【目的】采用高效液相色谱法(HPLC)测定分析广西不同产地石韦药材绿原酸含量的差异,为广西石韦药材资源的合理开发与利用提供参考。【方法】采用HPLC测定广西不同产地石韦药材绿原酸的含量,具体的色谱条件:色谱柱为C18,流动相为乙腈-0.05%磷酸(11.5∶88.5),检测波长326 nm,流速1.0 mL/min,柱温30℃。【结果】绿原酸在0.0368-0.8096μg范围内线性关系良好,回归方程为y=2607.6x+57.476(R2=0.9999),平均回收率为100.08%,RSD=0.72%。广西不同产地石韦药材绿原酸含量存在较大差异,其中,以采自金秀县罗香乡的石韦绿原酸含量最高,为3.6967 mg/g;其次是采自资源县宝鼎瀑布景区和资源县龙洞峡景区的石韦,其绿原酸含量分别为3.4678和3.1676 mg/g;绿原酸含量最低的是靖西县柔软石韦(1.1326 mg/g)。【结论】以HPLC测定石韦绿原酸具有操作简便、结果准确、重现性好等优点,是鉴别石韦品种及评价石韦药材质量的重要检测方法。广西不同产地石韦药材绿原酸含量存在较大差异,可能与产地、品种及采收时间等因素有关。
-
关键词
石韦
绿原酸
高效液相色谱法(HPLC)
广西
-
Keywords
Pyrrosia
chlorogenic acid
HPLC
Guangxi
-
分类号
R284.1
[医药卫生—中药学]
-
-
题名2型糖尿病病人糖尿病痛苦的评估及其影响因素
被引量:19
- 2
-
-
作者
黄海婷
张苍
-
机构
中山大学附属第三医院
-
出处
《护理研究(上旬版)》
2017年第5期1662-1664,共3页
-
文摘
[目的]了解2型糖尿病病人糖尿病痛苦的现状并探讨其影响因素,为临床护理干预提供理论依据。[方法]便利抽取广州市某三级甲等医院内分泌科94例住院的2型糖尿病病人,采用一般资料调查表、疾病资料调查表和中文版糖尿病痛苦量表进行问卷调查。[结果]45.7%的2型糖尿病病人存在糖尿病痛苦,其中中等程度痛苦者占39.4%,严重痛苦者占6.4%;Logistic回归分析显示医疗付费方式、病人职业性质、病情控制情况、运动控制情况是影响病人糖尿病痛苦的主要因素(P<0.05)。[结论]2型糖尿病病人糖尿病痛苦的发生率较高,医疗付费方式、病人职业性质、病情控制情况、运动控制情况是影响病人糖尿病痛苦的主要因素。
-
关键词
2型糖尿病
糖尿病痛苦
评估
影响因素
-
分类号
R473.5
[医药卫生—护理学]
-
-
题名复方扶芳藤合剂对SHR大鼠血压、心率和体重的影响
被引量:12
- 3
-
-
作者
谢金鲜
李上球
李爱媛
黄海婷
-
机构
广西中医学院
广西南宁地区疾病控制中心
-
出处
《中成药》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第9期764-765,共2页
-
-
关键词
复方扶芳藤合剂
血压
心率
体重
SHR大鼠
-
分类号
R285.5
[医药卫生—中药学]
-
-
题名北海市垃圾转运站现状调查研究及建议
被引量:1
- 4
-
-
作者
谢余寰
林伟先
黄海婷
夏欢
朱田秀
-
机构
广西北海市环境卫生管理处
-
出处
《绿色科技》
2014年第7期249-250,共2页
-
文摘
调查了北海市垃圾转运站的现状,从垃圾转运站、环境管理等方面分析了当前存在问题,结合该市实际情况,对转运站的改造、建设、运营提出了相应的对策与建议。
-
关键词
垃圾转运站
建议
分析
-
Keywords
waste transfer station
suggestion
analysis
-
分类号
X703.1
[环境科学与工程—环境工程]
-
-
题名金龙XMQ6608NE1客车车架分析研究
- 5
-
-
作者
郭俊
黄海婷
-
机构
盐城工学院汽车工程学院
-
出处
《农业装备与车辆工程》
2021年第9期104-106,共3页
-
基金
校人才科研启动经费“农业车辆悬挂系统的反馈机理与自适应性问题研究”(xjr2019035)。
-
文摘
车架作为汽车总成的一部分,行驶过程中会承受复杂交变载荷的作用,所以,对其强度和刚度的设计尤其重要。运用有限元法对车架进行分析。利用UG建立了金龙XMQ6608NE1客车车架结构模型,运用UG中有限元模块对车架进行有限元静强度分析,得出车架应力分布云图和位移云图。分析结果表明:最大应力值为165.21 MPa,最大位移为2.815 mm,在弯曲工况中,最大应力发生在车架首、尾部,相对于车架的总长度而言,最大位移变形量和最大应力均满足设计要求。
-
关键词
车架
UG建模
有限元分析
力和位移变化
设计
-
Keywords
frame
UG modeling
finite element analysis
force and displacement variations
design
-
分类号
U463.3
[机械工程—车辆工程]
-