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移动环形荷载作用下饱和土中圆形衬砌隧洞动力响应研究
被引量:
21
1
作者
黄晓吉
扶名福
徐斌
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期892-898,共7页
基于Biot理论,研究了饱和土中带有衬砌的圆形隧洞在移动环形荷载作用下的动力响应。假定衬砌为弹性体,土体为饱和多孔介质,引入两类势函数来表示土体、孔隙水和衬砌的位移,使隧洞的控制方程解耦。结合边界条件及连续条件,通过傅立叶变...
基于Biot理论,研究了饱和土中带有衬砌的圆形隧洞在移动环形荷载作用下的动力响应。假定衬砌为弹性体,土体为饱和多孔介质,引入两类势函数来表示土体、孔隙水和衬砌的位移,使隧洞的控制方程解耦。结合边界条件及连续条件,通过傅立叶变换得到频率-波数域中衬砌和土体的应力、位移和孔隙水压力解答,最后用傅立叶积分逆变换得到时-空域中的数值解。计算并比较了3种隧洞模型(弹性土体隧洞、饱和土体隧洞和饱和土衬砌隧洞)的动力响应分析。数值分析结果说明:(1)移动荷载速度对3种隧洞动力响应均具有较大影响;(2)弹性土体隧洞和饱和土体隧洞的动力响应具有明显区别,所以在富水地区的隧洞动力响应中土体应该视为饱和土体;(3)衬砌对隧洞动力响应有较大影响,故隧洞的动力分析中不能忽略衬砌作用。
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关键词
移动环形荷载
衬砌隧洞
饱和土
傅立叶变换
动力响应
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职称材料
简谐环形荷载作用下饱和土体中圆形衬砌隧洞的动力响应研究
被引量:
2
2
作者
黄晓吉
扶明福
+1 位作者
徐斌
黎剑华
《铁道建筑》
北大核心
2011年第1期29-32,共4页
基于Biot理论,研究了带有衬砌的圆形隧洞在法向简谐集中环形荷载作用下的动力响应。假定衬砌为弹性体,土体为饱和多孔介质,结合边界条件及连续条件,通过傅立叶变换得到波数域中衬砌和土体的应力、位移和孔隙水压力幅值解答,最后用傅立...
基于Biot理论,研究了带有衬砌的圆形隧洞在法向简谐集中环形荷载作用下的动力响应。假定衬砌为弹性体,土体为饱和多孔介质,结合边界条件及连续条件,通过傅立叶变换得到波数域中衬砌和土体的应力、位移和孔隙水压力幅值解答,最后用傅立叶逆变换得到动力响应幅值的数值解。与不考虑衬砌的隧洞动力响应相比,数值分析的结果说明衬砌对动力响应有较大影响。
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关键词
简谐环形荷载
衬砌隧洞
饱和土
傅立叶变换
动力响应
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职称材料
大跨度公铁两用斜拉桥极限承载力计算方法
被引量:
5
3
作者
黄晓吉
陶晓燕
《铁道建筑》
北大核心
2013年第6期11-13,共3页
结合有限元软件Ansys的分析功能和斜拉桥结构体系自身的特点,考虑结构的几何非线性和材料非线性,采用最小荷载增量准则为失效分析理论,对公铁两用斜拉桥(112+182+504+182+112)m结构体系方案进行极限承载力分析,得到该斜拉桥的极限荷载...
结合有限元软件Ansys的分析功能和斜拉桥结构体系自身的特点,考虑结构的几何非线性和材料非线性,采用最小荷载增量准则为失效分析理论,对公铁两用斜拉桥(112+182+504+182+112)m结构体系方案进行极限承载力分析,得到该斜拉桥的极限荷载和最薄弱部位的失效顺序。分析结果表明:在与实际结构受力体系紧密结合的前提下,最小荷载增量准则能有效地进行结构体系失效树的分析;该斜拉桥方案中主梁的刚度很大,由活载引起的竖向挠度较小,满足公铁两用斜拉桥对竖向刚度的有关规定;该结构的极限荷载为2.611 7倍铁路中—活载,其薄弱环节在斜杆单元;为使各杆件的安全储备基本相同,建议进一步优化杆件的截面。
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关键词
斜拉桥
非线性
极限承载力
失效分析
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职称材料
《结构力学》课程教学实践的思考和教学方法改革
被引量:
8
4
作者
黄晓吉
《华东交通大学学报》
2007年第B12期139-140,共2页
通过几年来的一线教学经历和教学实践的初步探索,针对我校土建学院的土木工程专业情况对《结构力学》课程教学重点的设置、内容安排、教学方法的改革方向进行了深刻思考并提出了可行有效的建议,力求寻找到该课程教学改革与提高学生能力...
通过几年来的一线教学经历和教学实践的初步探索,针对我校土建学院的土木工程专业情况对《结构力学》课程教学重点的设置、内容安排、教学方法的改革方向进行了深刻思考并提出了可行有效的建议,力求寻找到该课程教学改革与提高学生能力的新突破口.
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关键词
结构力学
教学实践
教学方法改革
实验
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职称材料
BP神经网络在消能结构中的仿真应用研究
被引量:
1
5
作者
黄晓吉
金峻炎
《南昌大学学报(工科版)》
CAS
2005年第4期59-62,共4页
采用BP神经网络对支撑变形影响下的非线性粘滞消能器两端的位移幅值与层间位移幅值之比与消能器的阻尼系数、支撑的总水平刚度、结构的振动周期、层间位移幅值、消能器的非线性指数之间的关系进行预测仿真.仿真结果表明采用BP神经网络...
采用BP神经网络对支撑变形影响下的非线性粘滞消能器两端的位移幅值与层间位移幅值之比与消能器的阻尼系数、支撑的总水平刚度、结构的振动周期、层间位移幅值、消能器的非线性指数之间的关系进行预测仿真.仿真结果表明采用BP神经网络预测非线性粘滞消能器两端的位移幅值与层间位移幅值之比是有效且可行的.此外,还讨论隐含层结点数的合理确定.
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关键词
仿真
神经网络
样本数据
BP算法
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职称材料
某高层建筑采用粘滞阻尼器的抗震设计研究
被引量:
3
6
作者
黄晓吉
《铁道建筑》
北大核心
2008年第6期102-105,共4页
利用以往研究的成果,分别就某高层建筑安装线性粘滞阻尼器和非线性粘滞阻尼器,考虑支撑变形和不考虑支撑变形的四种工况进行分析和计算。通过对计算结果的比较和探讨,证明支撑变形对粘滞阻尼器的耗能和最大控制力均有很大影响,并对安装...
利用以往研究的成果,分别就某高层建筑安装线性粘滞阻尼器和非线性粘滞阻尼器,考虑支撑变形和不考虑支撑变形的四种工况进行分析和计算。通过对计算结果的比较和探讨,证明支撑变形对粘滞阻尼器的耗能和最大控制力均有很大影响,并对安装粘滞阻尼器结构的抗震设计提出了一些有益的建议。
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关键词
高层建筑
抗震分析
粘滞阻尼器
支撑变形
非线性
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职称材料
MATLAB在《结构动力学》课程教学中的应用
被引量:
5
7
作者
黄晓吉
《华东交通大学学报》
2006年第B12期55-56,共2页
根据《结构动力学》课程矩阵预算多且抽象难懂的特点,本文探讨了如何在该门课程的教学中应用matlab软件以提高教学效果,使教学更加形象生动,并以实例介绍了matlab软件中的simulink工具箱在结构振动中的仿真应用.
关键词
教学
动态系统
仿真
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职称材料
简谐点荷载下饱和土中浮置板轨道隧道的动力响应研究
8
作者
黄晓吉
扶名福
徐斌
《铁道建筑》
北大核心
2015年第4期150-154,166,共6页
假定隧道衬砌为Flügge薄壁圆柱壳,土体为饱和多孔介质,通过把荷载、动力响应沿环向模态分解,利用傅里叶积分变换求得非轴对称简谐点荷载作用下的隧道—饱和土体系统的动力响应。在此基础上,将浮置板、钢轨作为无限长的Euler梁,考...
假定隧道衬砌为Flügge薄壁圆柱壳,土体为饱和多孔介质,通过把荷载、动力响应沿环向模态分解,利用傅里叶积分变换求得非轴对称简谐点荷载作用下的隧道—饱和土体系统的动力响应。在此基础上,将浮置板、钢轨作为无限长的Euler梁,考虑钢轨、浮置板、隧道—饱和土体系统的相互作用,求解了单层梁—隧道—饱和土体系统和双层梁—隧道—饱和土体系统在点荷载作用下的动力响应。研究结果表明:荷载频率对饱和土体中浮置板隧道的动力响应有较大影响;浮置板具有明显减振作用;在低频范围内,双层梁—隧道—饱和土体系统中上层的支承弹簧、钢轨的作用可以忽略。
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关键词
简谐点荷载
浮置板轨道
隧道
饱和土体
动力响应
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职称材料
对称结构不对称安装粘滞消能器时的抗震设计方法
9
作者
黄晓吉
《南昌大学学报(工科版)》
CAS
2006年第2期201-204,共4页
克服强行解耦法(FD)不能求解对称结构由于不对称安装粘滞消能器而产生平扭耦合地震作用的不足,提出了一种求解该种情况下的平扭耦合地震反应的新方法———两步附加刚度法(TSAS).此外,在理论分析的基础上进一步提出了中低层对称结构不...
克服强行解耦法(FD)不能求解对称结构由于不对称安装粘滞消能器而产生平扭耦合地震作用的不足,提出了一种求解该种情况下的平扭耦合地震反应的新方法———两步附加刚度法(TSAS).此外,在理论分析的基础上进一步提出了中低层对称结构不对称安装粘滞消能器时的实用抗震设计方法,推导出了相应的平扭耦合地震作用的计算公式.
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关键词
粘滞消能器
平扭耦合地震反应
强行解耦法
两步附加刚度法
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职称材料
梁端约束对钢筋混凝土梁耐火性能的影响
被引量:
7
10
作者
卢锦钟
黄晓吉
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2008年第4期593-599,共7页
利用已编制的钢筋混凝土结构高温反应的全过程分析程序,通过带有杆端约束的钢筋混凝土梁的耐火极限分析,初步探讨轴向约束刚度比、转动约束刚度比和高跨比对梁的耐火性能的影响规律.研究表明,转动约束刚度比不变时,随着轴向约束刚度比...
利用已编制的钢筋混凝土结构高温反应的全过程分析程序,通过带有杆端约束的钢筋混凝土梁的耐火极限分析,初步探讨轴向约束刚度比、转动约束刚度比和高跨比对梁的耐火性能的影响规律.研究表明,转动约束刚度比不变时,随着轴向约束刚度比的增大,梁的耐火极限逐渐减少,当轴向约束刚度比增大到一定程度时,这一趋势逐渐减缓;轴向约束刚度比不变时,随着转动约束刚度比的增大,梁的耐火极限逐渐增大,当转动约束刚度比增大到一定程度时,这一趋势逐渐减缓;随着高跨比的减少,梁的耐火时间逐渐减少.
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关键词
钢筋混凝土梁
轴向约束
转动约束
耐火极限
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职称材料
新时期大学生独立思考与创造能力的培养
被引量:
5
11
作者
刘烈辉
黄晓吉
《华东交通大学学报》
2005年第B12期46-47,54,共3页
现今是多种学科领域科技创造性相互融合的时代,而培养学生创造能力亦相应成为高等教育的重要使命和总体目标.一个具有现代教育观念的教师,必须以创新教育为主旨,培养学生的独立思考能力与创造力,促使学生个性的形成与发展.
关键词
独立思考
创新教育
创造能力
创新精神
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职称材料
题名
移动环形荷载作用下饱和土中圆形衬砌隧洞动力响应研究
被引量:
21
1
作者
黄晓吉
扶名福
徐斌
机构
南昌大学建筑工程学院
华东交通大学土木建筑学院
南昌工程学院土木工程系
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期892-898,共7页
基金
国家自然科学基金(地区)(No.50969007/E090702)
文摘
基于Biot理论,研究了饱和土中带有衬砌的圆形隧洞在移动环形荷载作用下的动力响应。假定衬砌为弹性体,土体为饱和多孔介质,引入两类势函数来表示土体、孔隙水和衬砌的位移,使隧洞的控制方程解耦。结合边界条件及连续条件,通过傅立叶变换得到频率-波数域中衬砌和土体的应力、位移和孔隙水压力解答,最后用傅立叶积分逆变换得到时-空域中的数值解。计算并比较了3种隧洞模型(弹性土体隧洞、饱和土体隧洞和饱和土衬砌隧洞)的动力响应分析。数值分析结果说明:(1)移动荷载速度对3种隧洞动力响应均具有较大影响;(2)弹性土体隧洞和饱和土体隧洞的动力响应具有明显区别,所以在富水地区的隧洞动力响应中土体应该视为饱和土体;(3)衬砌对隧洞动力响应有较大影响,故隧洞的动力分析中不能忽略衬砌作用。
关键词
移动环形荷载
衬砌隧洞
饱和土
傅立叶变换
动力响应
Keywords
moving ring load
lining tunnel
saturated soil
Fourier transformation
dynamic response
分类号
TV554 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
简谐环形荷载作用下饱和土体中圆形衬砌隧洞的动力响应研究
被引量:
2
2
作者
黄晓吉
扶明福
徐斌
黎剑华
机构
华东交通大学土木建筑学院
南昌大学建筑工程学院
南昌工程学院土木工程系
出处
《铁道建筑》
北大核心
2011年第1期29-32,共4页
基金
国家自然科学基金(地区)(50969007/E090702)
文摘
基于Biot理论,研究了带有衬砌的圆形隧洞在法向简谐集中环形荷载作用下的动力响应。假定衬砌为弹性体,土体为饱和多孔介质,结合边界条件及连续条件,通过傅立叶变换得到波数域中衬砌和土体的应力、位移和孔隙水压力幅值解答,最后用傅立叶逆变换得到动力响应幅值的数值解。与不考虑衬砌的隧洞动力响应相比,数值分析的结果说明衬砌对动力响应有较大影响。
关键词
简谐环形荷载
衬砌隧洞
饱和土
傅立叶变换
动力响应
分类号
U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大跨度公铁两用斜拉桥极限承载力计算方法
被引量:
5
3
作者
黄晓吉
陶晓燕
机构
华东交通大学土木建筑学院
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《铁道建筑》
北大核心
2013年第6期11-13,共3页
文摘
结合有限元软件Ansys的分析功能和斜拉桥结构体系自身的特点,考虑结构的几何非线性和材料非线性,采用最小荷载增量准则为失效分析理论,对公铁两用斜拉桥(112+182+504+182+112)m结构体系方案进行极限承载力分析,得到该斜拉桥的极限荷载和最薄弱部位的失效顺序。分析结果表明:在与实际结构受力体系紧密结合的前提下,最小荷载增量准则能有效地进行结构体系失效树的分析;该斜拉桥方案中主梁的刚度很大,由活载引起的竖向挠度较小,满足公铁两用斜拉桥对竖向刚度的有关规定;该结构的极限荷载为2.611 7倍铁路中—活载,其薄弱环节在斜杆单元;为使各杆件的安全储备基本相同,建议进一步优化杆件的截面。
关键词
斜拉桥
非线性
极限承载力
失效分析
分类号
U448.121 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
《结构力学》课程教学实践的思考和教学方法改革
被引量:
8
4
作者
黄晓吉
机构
华东交通大学土木建筑学院
出处
《华东交通大学学报》
2007年第B12期139-140,共2页
文摘
通过几年来的一线教学经历和教学实践的初步探索,针对我校土建学院的土木工程专业情况对《结构力学》课程教学重点的设置、内容安排、教学方法的改革方向进行了深刻思考并提出了可行有效的建议,力求寻找到该课程教学改革与提高学生能力的新突破口.
关键词
结构力学
教学实践
教学方法改革
实验
分类号
G642.0 [文化科学—高等教育学]
在线阅读
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职称材料
题名
BP神经网络在消能结构中的仿真应用研究
被引量:
1
5
作者
黄晓吉
金峻炎
机构
华东交通大学土木建筑学院
出处
《南昌大学学报(工科版)》
CAS
2005年第4期59-62,共4页
文摘
采用BP神经网络对支撑变形影响下的非线性粘滞消能器两端的位移幅值与层间位移幅值之比与消能器的阻尼系数、支撑的总水平刚度、结构的振动周期、层间位移幅值、消能器的非线性指数之间的关系进行预测仿真.仿真结果表明采用BP神经网络预测非线性粘滞消能器两端的位移幅值与层间位移幅值之比是有效且可行的.此外,还讨论隐含层结点数的合理确定.
关键词
仿真
神经网络
样本数据
BP算法
Keywords
simulation
neural network
sample data
back propagation algorithms
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
某高层建筑采用粘滞阻尼器的抗震设计研究
被引量:
3
6
作者
黄晓吉
机构
华东交通大学土木建筑学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2008年第6期102-105,共4页
基金
华东交通大学校立科研基金资助(07TM07)
江西省道路与铁道工程重点实验室资助
文摘
利用以往研究的成果,分别就某高层建筑安装线性粘滞阻尼器和非线性粘滞阻尼器,考虑支撑变形和不考虑支撑变形的四种工况进行分析和计算。通过对计算结果的比较和探讨,证明支撑变形对粘滞阻尼器的耗能和最大控制力均有很大影响,并对安装粘滞阻尼器结构的抗震设计提出了一些有益的建议。
关键词
高层建筑
抗震分析
粘滞阻尼器
支撑变形
非线性
分类号
TU973.31 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
MATLAB在《结构动力学》课程教学中的应用
被引量:
5
7
作者
黄晓吉
机构
华东交通大学土木建筑学院
出处
《华东交通大学学报》
2006年第B12期55-56,共2页
文摘
根据《结构动力学》课程矩阵预算多且抽象难懂的特点,本文探讨了如何在该门课程的教学中应用matlab软件以提高教学效果,使教学更加形象生动,并以实例介绍了matlab软件中的simulink工具箱在结构振动中的仿真应用.
关键词
教学
动态系统
仿真
分类号
G641 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
简谐点荷载下饱和土中浮置板轨道隧道的动力响应研究
8
作者
黄晓吉
扶名福
徐斌
机构
南昌大学建筑工程学院
华东交通大学土木建筑学院
南昌工程学院土木工程系
出处
《铁道建筑》
北大核心
2015年第4期150-154,166,共6页
基金
国家自然科学基金(51269021)
江西省自然科学基金重点项目(20133ACB20006)
+1 种基金
江西省教育厅科技项目(GJJ12629
GJJ11253)
文摘
假定隧道衬砌为Flügge薄壁圆柱壳,土体为饱和多孔介质,通过把荷载、动力响应沿环向模态分解,利用傅里叶积分变换求得非轴对称简谐点荷载作用下的隧道—饱和土体系统的动力响应。在此基础上,将浮置板、钢轨作为无限长的Euler梁,考虑钢轨、浮置板、隧道—饱和土体系统的相互作用,求解了单层梁—隧道—饱和土体系统和双层梁—隧道—饱和土体系统在点荷载作用下的动力响应。研究结果表明:荷载频率对饱和土体中浮置板隧道的动力响应有较大影响;浮置板具有明显减振作用;在低频范围内,双层梁—隧道—饱和土体系统中上层的支承弹簧、钢轨的作用可以忽略。
关键词
简谐点荷载
浮置板轨道
隧道
饱和土体
动力响应
Keywords
Harmonic point load
Floating slab track
Tunnel
Saturated soil
Dynamic response
分类号
U451.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
对称结构不对称安装粘滞消能器时的抗震设计方法
9
作者
黄晓吉
机构
华东交通大学土木建筑学院
出处
《南昌大学学报(工科版)》
CAS
2006年第2期201-204,共4页
文摘
克服强行解耦法(FD)不能求解对称结构由于不对称安装粘滞消能器而产生平扭耦合地震作用的不足,提出了一种求解该种情况下的平扭耦合地震反应的新方法———两步附加刚度法(TSAS).此外,在理论分析的基础上进一步提出了中低层对称结构不对称安装粘滞消能器时的实用抗震设计方法,推导出了相应的平扭耦合地震作用的计算公式.
关键词
粘滞消能器
平扭耦合地震反应
强行解耦法
两步附加刚度法
Keywords
viscous damper
translation-torsion coupling seismic response, FD, TSAS
分类号
TU973.31 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
梁端约束对钢筋混凝土梁耐火性能的影响
被引量:
7
10
作者
卢锦钟
黄晓吉
机构
华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室
华东交通大学土木建筑学院
出处
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2008年第4期593-599,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(50478078)
教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-04-0819)
文摘
利用已编制的钢筋混凝土结构高温反应的全过程分析程序,通过带有杆端约束的钢筋混凝土梁的耐火极限分析,初步探讨轴向约束刚度比、转动约束刚度比和高跨比对梁的耐火性能的影响规律.研究表明,转动约束刚度比不变时,随着轴向约束刚度比的增大,梁的耐火极限逐渐减少,当轴向约束刚度比增大到一定程度时,这一趋势逐渐减缓;轴向约束刚度比不变时,随着转动约束刚度比的增大,梁的耐火极限逐渐增大,当转动约束刚度比增大到一定程度时,这一趋势逐渐减缓;随着高跨比的减少,梁的耐火时间逐渐减少.
关键词
钢筋混凝土梁
轴向约束
转动约束
耐火极限
Keywords
reinforced concrete beam
axial restraint
rotational restraint
fire resistance
分类号
TU352.503 [建筑科学—结构工程]
TU375.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
新时期大学生独立思考与创造能力的培养
被引量:
5
11
作者
刘烈辉
黄晓吉
机构
华东交通大学土木建筑学院
出处
《华东交通大学学报》
2005年第B12期46-47,54,共3页
文摘
现今是多种学科领域科技创造性相互融合的时代,而培养学生创造能力亦相应成为高等教育的重要使命和总体目标.一个具有现代教育观念的教师,必须以创新教育为主旨,培养学生的独立思考能力与创造力,促使学生个性的形成与发展.
关键词
独立思考
创新教育
创造能力
创新精神
分类号
G42 [文化科学—课程与教学论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
移动环形荷载作用下饱和土中圆形衬砌隧洞动力响应研究
黄晓吉
扶名福
徐斌
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
21
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职称材料
2
简谐环形荷载作用下饱和土体中圆形衬砌隧洞的动力响应研究
黄晓吉
扶明福
徐斌
黎剑华
《铁道建筑》
北大核心
2011
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
大跨度公铁两用斜拉桥极限承载力计算方法
黄晓吉
陶晓燕
《铁道建筑》
北大核心
2013
5
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职称材料
4
《结构力学》课程教学实践的思考和教学方法改革
黄晓吉
《华东交通大学学报》
2007
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
BP神经网络在消能结构中的仿真应用研究
黄晓吉
金峻炎
《南昌大学学报(工科版)》
CAS
2005
1
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职称材料
6
某高层建筑采用粘滞阻尼器的抗震设计研究
黄晓吉
《铁道建筑》
北大核心
2008
3
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职称材料
7
MATLAB在《结构动力学》课程教学中的应用
黄晓吉
《华东交通大学学报》
2006
5
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职称材料
8
简谐点荷载下饱和土中浮置板轨道隧道的动力响应研究
黄晓吉
扶名福
徐斌
《铁道建筑》
北大核心
2015
0
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职称材料
9
对称结构不对称安装粘滞消能器时的抗震设计方法
黄晓吉
《南昌大学学报(工科版)》
CAS
2006
0
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职称材料
10
梁端约束对钢筋混凝土梁耐火性能的影响
卢锦钟
黄晓吉
《华侨大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2008
7
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职称材料
11
新时期大学生独立思考与创造能力的培养
刘烈辉
黄晓吉
《华东交通大学学报》
2005
5
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