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燃料电池冷藏车制冷机组供电模式切换控制技术分析
1
作者
李萌
麻新兵
+2 位作者
张蓄鑫
张香勃
来嘉乐
《汽车实用技术》
2025年第10期12-14,98,共4页
针对燃料电池冷藏车制冷机组能耗高、续航里程受限的问题,文章提出一种基于双模切换的“市电用电”供能系统。通过集成控制器局域网(CAN)总线通信的智能切换控制器与多级安全保护机制,包括接触器互锁、预充电检测及绝缘监测,实现了市电...
针对燃料电池冷藏车制冷机组能耗高、续航里程受限的问题,文章提出一种基于双模切换的“市电用电”供能系统。通过集成控制器局域网(CAN)总线通信的智能切换控制器与多级安全保护机制,包括接触器互锁、预充电检测及绝缘监测,实现了市电与动力电池供电模式的安全无缝切换。实车验证表明,在整车高压状态下,系统可在驾驶员触发切换指令后快速完成电池模式至市电模式的转换,切换时间为4.2 s,切换过程中制冷机组持续稳定运行,无过流故障。采用市电直驱模式后,整车能源转化损耗显著降低,冷链运输经济性与燃料电池系统使用寿命得到有效提升,为解决冷藏车续航与制冷需求矛盾提供了可行的技术方案。
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关键词
燃料电池
冷藏车
市电
整车高压电
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职称材料
基于自动代码生成技术的新能源汽车整控系统软件设计方法
被引量:
4
2
作者
麻新兵
苏婷
+2 位作者
张文
王号
李萌
《汽车实用技术》
2020年第23期1-2,26,共3页
截止2019年底,国内新能源汽车保有量已突破381万辆,不断提高新能源汽车控制系统软件的可靠性、安全性,成为国内各大整车厂电控开发人员越来越重视的课题和目标。介于此,目前行业普遍认同的模块化、层级化、平台化的软件设计流程被越来...
截止2019年底,国内新能源汽车保有量已突破381万辆,不断提高新能源汽车控制系统软件的可靠性、安全性,成为国内各大整车厂电控开发人员越来越重视的课题和目标。介于此,目前行业普遍认同的模块化、层级化、平台化的软件设计流程被越来越多的整车厂或系统供应商所采纳。文章将以EC(Embeded Coder)为软件开发环境,介绍一款纯电动商用车整控系统开发方法。将控制模型自动生成C代码,结合InfineonTC2**主核芯片的底层驱动,通过手动集成的方式产生系统工程软件代码,通过目标编译器生成可执行hex文件,整个软件设计过程遵循“高内聚,低耦合”设计思路,提高软件开发效率,实现控制系统的高可靠性和高安全性。
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关键词
整车控制
软件架构
代码集成
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职称材料
汽车电子PCB技术研究
被引量:
2
3
作者
麻新兵
冯甲利
+1 位作者
姚长青
蔡花
《汽车实用技术》
2014年第10期11-13,共3页
随着全球汽车产业规模近年持续攀升,中国已成为世界第二大汽车保有量国家。涉及整车控制、动力驱动、汽车电子配件的中国本土汽车电子企业在顺势崛起,并且发展极为迅速。对应这些控制单元的硬件载体的PCB设计技术,自然越来越受行业重视...
随着全球汽车产业规模近年持续攀升,中国已成为世界第二大汽车保有量国家。涉及整车控制、动力驱动、汽车电子配件的中国本土汽车电子企业在顺势崛起,并且发展极为迅速。对应这些控制单元的硬件载体的PCB设计技术,自然越来越受行业重视。文章针对车载PCB板的工作条件,主要讨论电感的放置方向、线路耦合、接地孔以及引线长度、引线电感等问题。
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关键词
汽车电子
PCB
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职称材料
一款纯电动城市渣土车制动系统控制方法的研究
4
作者
麻新兵
李萌
+2 位作者
史强
连秦剑
魏特特
《汽车实用技术》
2019年第23期33-35,68,共4页
目前国内各整车厂开发销售的纯电动商用车续航里程均很难达到客户的期望里程值,主要限制因素是新能源汽车的动力电池能量密度不高、充电耗时较长以及充电设施网点便利性较差,严重影响到电动汽车,特别是纯电动汽车的大范围推广普及。文...
目前国内各整车厂开发销售的纯电动商用车续航里程均很难达到客户的期望里程值,主要限制因素是新能源汽车的动力电池能量密度不高、充电耗时较长以及充电设施网点便利性较差,严重影响到电动汽车,特别是纯电动汽车的大范围推广普及。文章通过对传统汽车制动力学分析,结合电动汽车制动能量回馈控制策略分析计算,制定了一种基于制动能量回馈最大化的电液复合制动力协调式的控制策略。
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关键词
制动回馈
控制策略
电液复合
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职称材料
基于MPC5634M的μ C/COS-Ⅱ移植
5
作者
姚长青
孟蓉歌
麻新兵
《汽车实用技术》
2014年第5期18-20,共3页
μC/OS-Ⅱ以其结构清晰、性能稳定、源码公开等特点,受到广大嵌入式系统开发人员的青睐,在过程控制、通讯类、汽车业、机器人、航空航天等各个领域得到了广泛的应用。MPC5634M芯片是飞思卡尔一款高性能32位处理器,主要应用到发动机控制...
μC/OS-Ⅱ以其结构清晰、性能稳定、源码公开等特点,受到广大嵌入式系统开发人员的青睐,在过程控制、通讯类、汽车业、机器人、航空航天等各个领域得到了广泛的应用。MPC5634M芯片是飞思卡尔一款高性能32位处理器,主要应用到发动机控制和电机控制等动力总成控制。论文实现了μC/COS-Ⅱ在MPC5634M单片机上的成功移植,运行时序精确,具有一定的实用价值。
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关键词
MPC5634MμC
OS-Ⅱ
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职称材料
题名
燃料电池冷藏车制冷机组供电模式切换控制技术分析
1
作者
李萌
麻新兵
张蓄鑫
张香勃
来嘉乐
机构
质子汽车科技有限公司
西安智德汽车电子控制有限公司
出处
《汽车实用技术》
2025年第10期12-14,98,共4页
文摘
针对燃料电池冷藏车制冷机组能耗高、续航里程受限的问题,文章提出一种基于双模切换的“市电用电”供能系统。通过集成控制器局域网(CAN)总线通信的智能切换控制器与多级安全保护机制,包括接触器互锁、预充电检测及绝缘监测,实现了市电与动力电池供电模式的安全无缝切换。实车验证表明,在整车高压状态下,系统可在驾驶员触发切换指令后快速完成电池模式至市电模式的转换,切换时间为4.2 s,切换过程中制冷机组持续稳定运行,无过流故障。采用市电直驱模式后,整车能源转化损耗显著降低,冷链运输经济性与燃料电池系统使用寿命得到有效提升,为解决冷藏车续航与制冷需求矛盾提供了可行的技术方案。
关键词
燃料电池
冷藏车
市电
整车高压电
Keywords
fuel cell
refrigerated vehicles
mains power
high-voltage power of the vehicle
分类号
TP29 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
基于自动代码生成技术的新能源汽车整控系统软件设计方法
被引量:
4
2
作者
麻新兵
苏婷
张文
王号
李萌
机构
陕西汽车控股集团有限公司技术中心
出处
《汽车实用技术》
2020年第23期1-2,26,共3页
文摘
截止2019年底,国内新能源汽车保有量已突破381万辆,不断提高新能源汽车控制系统软件的可靠性、安全性,成为国内各大整车厂电控开发人员越来越重视的课题和目标。介于此,目前行业普遍认同的模块化、层级化、平台化的软件设计流程被越来越多的整车厂或系统供应商所采纳。文章将以EC(Embeded Coder)为软件开发环境,介绍一款纯电动商用车整控系统开发方法。将控制模型自动生成C代码,结合InfineonTC2**主核芯片的底层驱动,通过手动集成的方式产生系统工程软件代码,通过目标编译器生成可执行hex文件,整个软件设计过程遵循“高内聚,低耦合”设计思路,提高软件开发效率,实现控制系统的高可靠性和高安全性。
关键词
整车控制
软件架构
代码集成
Keywords
Vehicle control
Software architecture
Code integration
分类号
U462 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车电子PCB技术研究
被引量:
2
3
作者
麻新兵
冯甲利
姚长青
蔡花
机构
西安兰德新能源汽车技术开发有限公司
出处
《汽车实用技术》
2014年第10期11-13,共3页
文摘
随着全球汽车产业规模近年持续攀升,中国已成为世界第二大汽车保有量国家。涉及整车控制、动力驱动、汽车电子配件的中国本土汽车电子企业在顺势崛起,并且发展极为迅速。对应这些控制单元的硬件载体的PCB设计技术,自然越来越受行业重视。文章针对车载PCB板的工作条件,主要讨论电感的放置方向、线路耦合、接地孔以及引线长度、引线电感等问题。
关键词
汽车电子
PCB
Keywords
PCB
Automotive electronics
PCB
分类号
U463.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
一款纯电动城市渣土车制动系统控制方法的研究
4
作者
麻新兵
李萌
史强
连秦剑
魏特特
机构
陕西汽车控股集团有限公司技术中心
出处
《汽车实用技术》
2019年第23期33-35,68,共4页
文摘
目前国内各整车厂开发销售的纯电动商用车续航里程均很难达到客户的期望里程值,主要限制因素是新能源汽车的动力电池能量密度不高、充电耗时较长以及充电设施网点便利性较差,严重影响到电动汽车,特别是纯电动汽车的大范围推广普及。文章通过对传统汽车制动力学分析,结合电动汽车制动能量回馈控制策略分析计算,制定了一种基于制动能量回馈最大化的电液复合制动力协调式的控制策略。
关键词
制动回馈
控制策略
电液复合
Keywords
Brake feedback
Control strategy
Electrohydraulic composite
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于MPC5634M的μ C/COS-Ⅱ移植
5
作者
姚长青
孟蓉歌
麻新兵
机构
西安兰德新能源汽车技术开发有限公司
出处
《汽车实用技术》
2014年第5期18-20,共3页
文摘
μC/OS-Ⅱ以其结构清晰、性能稳定、源码公开等特点,受到广大嵌入式系统开发人员的青睐,在过程控制、通讯类、汽车业、机器人、航空航天等各个领域得到了广泛的应用。MPC5634M芯片是飞思卡尔一款高性能32位处理器,主要应用到发动机控制和电机控制等动力总成控制。论文实现了μC/COS-Ⅱ在MPC5634M单片机上的成功移植,运行时序精确,具有一定的实用价值。
关键词
MPC5634MμC
OS-Ⅱ
Keywords
MPC5634MμC/COS-Ⅱ
分类号
TP311.54 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
燃料电池冷藏车制冷机组供电模式切换控制技术分析
李萌
麻新兵
张蓄鑫
张香勃
来嘉乐
《汽车实用技术》
2025
0
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职称材料
2
基于自动代码生成技术的新能源汽车整控系统软件设计方法
麻新兵
苏婷
张文
王号
李萌
《汽车实用技术》
2020
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
汽车电子PCB技术研究
麻新兵
冯甲利
姚长青
蔡花
《汽车实用技术》
2014
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
一款纯电动城市渣土车制动系统控制方法的研究
麻新兵
李萌
史强
连秦剑
魏特特
《汽车实用技术》
2019
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于MPC5634M的μ C/COS-Ⅱ移植
姚长青
孟蓉歌
麻新兵
《汽车实用技术》
2014
0
在线阅读
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职称材料
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