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沉管隧道底面涂层对地基处理的影响
被引量:
2
1
作者
鲍轶洲
沈可
+2 位作者
黎伟
陈俊生
谷任国
《广州建筑》
2012年第5期3-5,共3页
沉管隧道工程建设中的隧道管节防水层对砂流法地基处理的影响不容忽视。利用砂流法模型试验,通过在模型板底面打磨、涂抹环氧树脂来研究隧道底面涂层对砂流法地基处理的影响,获得了砂盘半径、模型板底水压力随时间变化的关系曲线。分析...
沉管隧道工程建设中的隧道管节防水层对砂流法地基处理的影响不容忽视。利用砂流法模型试验,通过在模型板底面打磨、涂抹环氧树脂来研究隧道底面涂层对砂流法地基处理的影响,获得了砂盘半径、模型板底水压力随时间变化的关系曲线。分析表明:环氧树脂涂层条件下的砂流法形成砂盘半径扩展趋势为二次曲线;树脂等光滑涂层对砂盘半径扩展有利,且砂盘半径越大,影响越明显;树脂涂层板底下的水压力瞬时峰值较大。工程实践中应提高管节底面施工平整度并采用摩擦系数小的防水层,如钢板、环氧树脂等涂层。
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关键词
沉管隧道
地基
砂流法
足尺模型试验
环氧树脂涂层
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职称材料
CFRP布加固混凝土梁的裂缝分析与计算
被引量:
32
2
作者
庄江波
叶列平
+1 位作者
鲍轶洲
伍杨波
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期86-91,共6页
根据传统的钢筋混凝土裂缝宽度计算理论,对CFRP布加固混凝土梁的裂缝宽度计算方法进行了分析研究.提出了考虑CFRP布加固影响的正常使用阶段裂缝间距、钢筋应力和钢筋应力不均匀系数的计算公式,在此基础上按混凝土梁的裂缝宽度计算方法,...
根据传统的钢筋混凝土裂缝宽度计算理论,对CFRP布加固混凝土梁的裂缝宽度计算方法进行了分析研究.提出了考虑CFRP布加固影响的正常使用阶段裂缝间距、钢筋应力和钢筋应力不均匀系数的计算公式,在此基础上按混凝土梁的裂缝宽度计算方法,给出了CFRP加固混凝土梁的裂缝宽度计算公式.计算与试验结果吻合较好,且与传统的钢筋混凝土梁的裂缝宽度计算公式统一,可作为实际工程应用参考.
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关键词
CFRP布
加固
混凝土梁
裂缝宽度
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职称材料
道路交通信息发布可读性的研究与实践
被引量:
2
3
作者
李红宝
鲍轶洲
+1 位作者
刘绪启
王翔鹰
《中国交通信息产业》
2006年第4期132-134,共3页
随着动态和静态交通信息发布在城市道路上广泛使用,人们除了关心信息的准确、可靠和及时性外,还对信息的可读性提出了更高的要求。在我国,由于信息发布的主体一般是交警,而信息接收的主体大多是驾驶员,如何使两者对信息理解一致,并且使...
随着动态和静态交通信息发布在城市道路上广泛使用,人们除了关心信息的准确、可靠和及时性外,还对信息的可读性提出了更高的要求。在我国,由于信息发布的主体一般是交警,而信息接收的主体大多是驾驶员,如何使两者对信息理解一致,并且使信息浅显易懂,从而减少驾驶员分神诱发的交通事故,将逐渐成为城市道路交通信息发布的重要研究课题。本文通过对城市道路交通信息使用者的分析,首先研究影响信息可读性的物理和逻辑因素,通过了解信息发布特点,掌握驾驶员在行驶途中对信息的理解方式;其次分析了现实中信息发布存在的问题;最后通过调查问卷和广州内环交通监控信息发布的实践,提出了在信息发布系统设计中应注意的问题。
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关键词
城市道路交通
信息发布
可读性
研究与实践
道路交通信息
驾驶员
静态交通
信息接收
信息理解
交通事故
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职称材料
应变局部化弹黏塑性分析的内嵌局部软化带模型
4
作者
刘金龙
陈胜宏
+1 位作者
解家毕
鲍轶洲
《岩土力学》
EI
CSCD
北大核心
2008年第3期823-827,共5页
针对岩土介质结构在破坏过程中局部化变形的问题,结合位移不连续的思想,提出内嵌局部软化带模型来捕捉结构中的局部化带。通过虚功原理建立了含局部化带影响的弹黏塑性的有限元计算模式,其中分叉理论作为局部化判断条件。模型将局部化...
针对岩土介质结构在破坏过程中局部化变形的问题,结合位移不连续的思想,提出内嵌局部软化带模型来捕捉结构中的局部化带。通过虚功原理建立了含局部化带影响的弹黏塑性的有限元计算模式,其中分叉理论作为局部化判断条件。模型将局部化带的形成视为一个黏塑性屈服流动过程,从而能够连续地描述局部化变形前后的力学性质。特点是计算量小、物理意义明确,可以方便地整合到传统有限元分析程序中。算例表明,计算模型是合理和有效的。
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关键词
应变局部化
弹黏塑性
内嵌软化带
岩土介质
有限元
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职称材料
广州市先进的公共交通系统工程建设实践
5
作者
周小蓉
鲍轶洲
李红宝
《城市交通》
2009年第3期86-90,共5页
先进的公共交通系统(APTS)已成为解决城市交通问题的最优策略。结合广州市公共交通系统发展实际,详述了广州市公共交通自动监控及通信调度系统(广州市APTS)工程建设情况。从系统架构、主要功能和系统关键技术等方面揭示系统的核心内容...
先进的公共交通系统(APTS)已成为解决城市交通问题的最优策略。结合广州市公共交通系统发展实际,详述了广州市公共交通自动监控及通信调度系统(广州市APTS)工程建设情况。从系统架构、主要功能和系统关键技术等方面揭示系统的核心内容。并从社会经济效益角度给出了广州市APTS的实施、应用情况。
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关键词
公共交通
智能调度
通信网络
车载设备
电子站牌
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职称材料
城市桥梁检测的信息化管理
被引量:
1
6
作者
王湛
刘飞强
鲍轶洲
《智能建筑与智慧城市》
2019年第8期20-22,共3页
通过对城市桥梁检测管理需求进行深入剖析,发现我国在桥梁检测数据的收集、整理和分析等多方面存在短板。通过开发城市桥梁检测系统,对桥梁检测的任务和检测病害数据进行信息化精细化管理,实现桥梁检测数据的有效应用,为已建桥梁的运营...
通过对城市桥梁检测管理需求进行深入剖析,发现我国在桥梁检测数据的收集、整理和分析等多方面存在短板。通过开发城市桥梁检测系统,对桥梁检测的任务和检测病害数据进行信息化精细化管理,实现桥梁检测数据的有效应用,为已建桥梁的运营维护提供参考依据。
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关键词
桥梁检测
信息系统
可视化
信息化
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职称材料
题名
沉管隧道底面涂层对地基处理的影响
被引量:
2
1
作者
鲍轶洲
沈可
黎伟
陈俊生
谷任国
机构
广州市中心区交通项目领导小组办公室
华南理工大学土木与交通学院
出处
《广州建筑》
2012年第5期3-5,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(51108190)
华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题资助项目(2012ZC27)
广州市资助项目(GTCC2008-253)
文摘
沉管隧道工程建设中的隧道管节防水层对砂流法地基处理的影响不容忽视。利用砂流法模型试验,通过在模型板底面打磨、涂抹环氧树脂来研究隧道底面涂层对砂流法地基处理的影响,获得了砂盘半径、模型板底水压力随时间变化的关系曲线。分析表明:环氧树脂涂层条件下的砂流法形成砂盘半径扩展趋势为二次曲线;树脂等光滑涂层对砂盘半径扩展有利,且砂盘半径越大,影响越明显;树脂涂层板底下的水压力瞬时峰值较大。工程实践中应提高管节底面施工平整度并采用摩擦系数小的防水层,如钢板、环氧树脂等涂层。
关键词
沉管隧道
地基
砂流法
足尺模型试验
环氧树脂涂层
Keywords
immersed tube tunnel
foundation
sand flow method
full-scale model test
epoxy coating
分类号
U455.46 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
CFRP布加固混凝土梁的裂缝分析与计算
被引量:
32
2
作者
庄江波
叶列平
鲍轶洲
伍杨波
机构
清华大学土木工程系
广州市中心区交通项目领导小组办公室
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期86-91,共6页
基金
广州市中心区交通项目技术援助子项科研资助项目(GTCC2002-16)
文摘
根据传统的钢筋混凝土裂缝宽度计算理论,对CFRP布加固混凝土梁的裂缝宽度计算方法进行了分析研究.提出了考虑CFRP布加固影响的正常使用阶段裂缝间距、钢筋应力和钢筋应力不均匀系数的计算公式,在此基础上按混凝土梁的裂缝宽度计算方法,给出了CFRP加固混凝土梁的裂缝宽度计算公式.计算与试验结果吻合较好,且与传统的钢筋混凝土梁的裂缝宽度计算公式统一,可作为实际工程应用参考.
关键词
CFRP布
加固
混凝土梁
裂缝宽度
Keywords
carbon fiber reinforced polymer sheets
reinforced
concrete beam
crack width
分类号
TU375.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
道路交通信息发布可读性的研究与实践
被引量:
2
3
作者
李红宝
鲍轶洲
刘绪启
王翔鹰
机构
广州市中心压交通项目领导小组办公室
亿阳信通股份有限公司
出处
《中国交通信息产业》
2006年第4期132-134,共3页
文摘
随着动态和静态交通信息发布在城市道路上广泛使用,人们除了关心信息的准确、可靠和及时性外,还对信息的可读性提出了更高的要求。在我国,由于信息发布的主体一般是交警,而信息接收的主体大多是驾驶员,如何使两者对信息理解一致,并且使信息浅显易懂,从而减少驾驶员分神诱发的交通事故,将逐渐成为城市道路交通信息发布的重要研究课题。本文通过对城市道路交通信息使用者的分析,首先研究影响信息可读性的物理和逻辑因素,通过了解信息发布特点,掌握驾驶员在行驶途中对信息的理解方式;其次分析了现实中信息发布存在的问题;最后通过调查问卷和广州内环交通监控信息发布的实践,提出了在信息发布系统设计中应注意的问题。
关键词
城市道路交通
信息发布
可读性
研究与实践
道路交通信息
驾驶员
静态交通
信息接收
信息理解
交通事故
分类号
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
应变局部化弹黏塑性分析的内嵌局部软化带模型
4
作者
刘金龙
陈胜宏
解家毕
鲍轶洲
机构
广州市建设科技委员会办公室
武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室
中国水利水电科学研究院防洪减灾研究所
广州市中心区交通项目领导小组办公室
出处
《岩土力学》
EI
CSCD
北大核心
2008年第3期823-827,共5页
基金
国家自然科学基金项目(No.50379039)资助
文摘
针对岩土介质结构在破坏过程中局部化变形的问题,结合位移不连续的思想,提出内嵌局部软化带模型来捕捉结构中的局部化带。通过虚功原理建立了含局部化带影响的弹黏塑性的有限元计算模式,其中分叉理论作为局部化判断条件。模型将局部化带的形成视为一个黏塑性屈服流动过程,从而能够连续地描述局部化变形前后的力学性质。特点是计算量小、物理意义明确,可以方便地整合到传统有限元分析程序中。算例表明,计算模型是合理和有效的。
关键词
应变局部化
弹黏塑性
内嵌软化带
岩土介质
有限元
Keywords
strain localization
elasto-viscoplasticity
embedded localized softening bands
geomaterials
FEM
分类号
TB125 [理学—工程力学]
在线阅读
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职称材料
题名
广州市先进的公共交通系统工程建设实践
5
作者
周小蓉
鲍轶洲
李红宝
机构
广州市中心区交通项目领导小组办公室
出处
《城市交通》
2009年第3期86-90,共5页
文摘
先进的公共交通系统(APTS)已成为解决城市交通问题的最优策略。结合广州市公共交通系统发展实际,详述了广州市公共交通自动监控及通信调度系统(广州市APTS)工程建设情况。从系统架构、主要功能和系统关键技术等方面揭示系统的核心内容。并从社会经济效益角度给出了广州市APTS的实施、应用情况。
关键词
公共交通
智能调度
通信网络
车载设备
电子站牌
Keywords
public transportation
intelligent dispatching
communication network
on board equipment
electronic bus-stop signs
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
城市桥梁检测的信息化管理
被引量:
1
6
作者
王湛
刘飞强
鲍轶洲
机构
广州市中心区交通项目领导小组办公室
广州市城市道路养护管理中心
出处
《智能建筑与智慧城市》
2019年第8期20-22,共3页
文摘
通过对城市桥梁检测管理需求进行深入剖析,发现我国在桥梁检测数据的收集、整理和分析等多方面存在短板。通过开发城市桥梁检测系统,对桥梁检测的任务和检测病害数据进行信息化精细化管理,实现桥梁检测数据的有效应用,为已建桥梁的运营维护提供参考依据。
关键词
桥梁检测
信息系统
可视化
信息化
Keywords
bridge detection
information system
visualization
informatization
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
沉管隧道底面涂层对地基处理的影响
鲍轶洲
沈可
黎伟
陈俊生
谷任国
《广州建筑》
2012
2
在线阅读
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职称材料
2
CFRP布加固混凝土梁的裂缝分析与计算
庄江波
叶列平
鲍轶洲
伍杨波
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
32
在线阅读
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职称材料
3
道路交通信息发布可读性的研究与实践
李红宝
鲍轶洲
刘绪启
王翔鹰
《中国交通信息产业》
2006
2
在线阅读
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职称材料
4
应变局部化弹黏塑性分析的内嵌局部软化带模型
刘金龙
陈胜宏
解家毕
鲍轶洲
《岩土力学》
EI
CSCD
北大核心
2008
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
广州市先进的公共交通系统工程建设实践
周小蓉
鲍轶洲
李红宝
《城市交通》
2009
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
城市桥梁检测的信息化管理
王湛
刘飞强
鲍轶洲
《智能建筑与智慧城市》
2019
1
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职称材料
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