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基于改进DBSCAN算法的出租车载客热点区域挖掘研究
被引量：
7
1
作者
鲍冠文
刘小明
+3 位作者
蒋源
尚春琳
董路熙
唐少虎
《交通工程》
2019年第4期62-69,共8页
出租车载客热点区域对出租车寻客具有指导意义,针对现有密度聚类方法存在聚类精细程度不足的问题,提出改进的DBSCAN密度聚类算法用于出租车载客热点区域挖掘.首先,以道路交叉口、道路转弯点为节点提取道路拓扑结构;然后,使用A*算法进行...
出租车载客热点区域对出租车寻客具有指导意义,针对现有密度聚类方法存在聚类精细程度不足的问题,提出改进的DBSCAN密度聚类算法用于出租车载客热点区域挖掘.首先,以道路交叉口、道路转弯点为节点提取道路拓扑结构;然后,使用A*算法进行寻路并以路段为单位提取邻域内载客点进行聚类,加快聚类速度.最后,使用成都市浮动车订单轨迹数据与订单数据进行验证,与传统的DBSCAN算法相比,本算法可以挖掘出更精细的载客热点,同时具有更好地稳定性.
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关键词
车辆轨迹
载客热点
DBSCAN算法
A*寻路算法
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职称材料
基于换乘地铁的公交信号优先控制方法研究
2
作者
郑桂芳
尚春琳
+1 位作者
鲍冠文
秦利南
《交通工程》
2020年第1期34-39,共6页
针对公交车在临近公交站的交叉路口处的延误导致换乘地铁时间较长的问题,提出基于换乘地铁的交叉口处公交信号优先控制研究的方法.首先分析公交优先与地铁的衔接问题,其次根据历史调查数据运用DBSCAN聚类算法划分时段,然后分析在公交站...
针对公交车在临近公交站的交叉路口处的延误导致换乘地铁时间较长的问题,提出基于换乘地铁的交叉口处公交信号优先控制研究的方法.首先分析公交优先与地铁的衔接问题,其次根据历史调查数据运用DBSCAN聚类算法划分时段,然后分析在公交站点处公交车中换乘地铁的平均乘客人数以及非换乘地铁的平均乘客人数,建立优化模型并确定公交车在交叉口处的人均延误公交信号优先控制方法.最后建立交叉口的仿真模型,根据仿真的结果验证本文控制方法,将乘客公交换乘地铁的平均时间缩短了20%,提高了乘客公交换乘地铁的效率.
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关键词
公交信号优先
换乘地铁
划分时段
信号控制
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职称材料
题名
基于改进DBSCAN算法的出租车载客热点区域挖掘研究
被引量：
7
1
作者
鲍冠文
刘小明
蒋源
尚春琳
董路熙
唐少虎
机构
北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室
北京城市系统工程研究中心
出处
《交通工程》
2019年第4期62-69,共8页
基金
北京市自然科学基金(8172018)
北京市自然科学基金项目(8184070)
中国博士后科学基金资助项目(2017M620673)
文摘
出租车载客热点区域对出租车寻客具有指导意义,针对现有密度聚类方法存在聚类精细程度不足的问题,提出改进的DBSCAN密度聚类算法用于出租车载客热点区域挖掘.首先,以道路交叉口、道路转弯点为节点提取道路拓扑结构;然后,使用A*算法进行寻路并以路段为单位提取邻域内载客点进行聚类,加快聚类速度.最后,使用成都市浮动车订单轨迹数据与订单数据进行验证,与传统的DBSCAN算法相比,本算法可以挖掘出更精细的载客热点,同时具有更好地稳定性.
关键词
车辆轨迹
载客热点
DBSCAN算法
A*寻路算法
Keywords
vehicle trajectory
taxi pick-up hotspots
DBSCAN algorithm
A* pathfinding algorithm
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于换乘地铁的公交信号优先控制方法研究
2
作者
郑桂芳
尚春琳
鲍冠文
秦利南
机构
北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室
出处
《交通工程》
2020年第1期34-39,共6页
基金
国家自然科学基金(61673022)
北京市自然科学基金(8172018)
+1 种基金
中国博士后科学基金资助项目(2017M620673)
北京市博士后工作经费资助项目(2017-22-078)
文摘
针对公交车在临近公交站的交叉路口处的延误导致换乘地铁时间较长的问题,提出基于换乘地铁的交叉口处公交信号优先控制研究的方法.首先分析公交优先与地铁的衔接问题,其次根据历史调查数据运用DBSCAN聚类算法划分时段,然后分析在公交站点处公交车中换乘地铁的平均乘客人数以及非换乘地铁的平均乘客人数,建立优化模型并确定公交车在交叉口处的人均延误公交信号优先控制方法.最后建立交叉口的仿真模型,根据仿真的结果验证本文控制方法,将乘客公交换乘地铁的平均时间缩短了20%,提高了乘客公交换乘地铁的效率.
关键词
公交信号优先
换乘地铁
划分时段
信号控制
Keywords
bus signal priority
transfer to subway
division period
signal control
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于改进DBSCAN算法的出租车载客热点区域挖掘研究
鲍冠文
刘小明
蒋源
尚春琳
董路熙
唐少虎
《交通工程》
2019
7
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职称材料
2
基于换乘地铁的公交信号优先控制方法研究
郑桂芳
尚春琳
鲍冠文
秦利南
《交通工程》
2020
0
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职称材料
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