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题名建筑混凝土工程施工及养护技术的研究
被引量：3
- 1
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作者
鲁瑞武
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机构
江苏华都建设有限公司
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出处
《居业》
2021年第8期79-80,共2页
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文摘
随着社会经济的全面发展,公众对于建筑混凝土工程施工及养护工作开展的重视程度逐步提升,本文主要是对混凝土施工及养护技术进行研究。希望可以进一步加速我国建筑工程的全面开展,为我国混凝土工程的全面开展奠定稳定的基础并提供强大的推动力。
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关键词
建筑混凝土
工程施工
养护技术
研究
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分类号
TU755
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名土体扰动对地铁车站开挖的影响分析
被引量：4
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作者
袁运涛
李苏春
韩霜
鲁瑞武
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机构
江苏华岩建设有限公司
江苏华都建设有限公司
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出处
《施工技术》
CAS
2019年第S01期663-667,共5页
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文摘
以苏州沧浪新城地铁站深基坑为研究对象,对该站复杂的周边环境进行了详细介绍,重点分析南北两侧土体非对称扰动产生的原因及对围护结构的影响。结果表明:不同直径的咬合桩、不同厚度的地连墙与围护结构侧向位移之间均呈现近似线性关系。弱扰动区土体的沉降总体呈现较为有规律的沉降槽,而强扰动区土体沉降无明显规律。建筑物沉降随着与基坑距离的增大而逐步减小:弱扰动区建筑物沉降总体较为均匀,而强扰动区建筑物差异沉降明显。土体扰动程度对围护结构深层水平位移的影响有限,最大不超过8.0%。立柱隆起均存在峰值,最终隆起量与峰值隆起量之比为0.62~0.94。下部支撑拆除过快会导致上部支撑内力的迅速增大。
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关键词
地铁车站
深基坑
土体扰动
优化设计
监测
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Keywords
subway stations
deep foundation excavation
soil disturbance
optimal design
monitoring
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名成层土中载体桩承载力特性实测研究
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作者
袁运涛
李苏春
韩霜
鲁瑞武
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机构
河海大学岩土工程科学研究所
江苏华岩建设有限公司
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出处
《地基处理》
2023年第5期408-413,共6页
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文摘
载体桩在成层土中的承载力特性尚未得到有效的分析。以成层土分布较为典型的苏州地区为例,采用统计方法分析该地区浅层土体物理力学特性,得到适合作为载体桩持力层的地层特性,分析得到单桩承载力在各持力层中的通用公式,同时得到载体填充量的一般公式,对单桩及群桩基础的载体填充量进行计算并验证,以开挖实测得到载体的合理抗拔半径,总结成层土中影响载体桩质量的因素及相应对策。结果表明,除个别较软弱土层外,一般地层均适合作为载体桩的持力层;各适用土层单桩承载力与持力层深度呈现近似抛物线关系;粉土、粉砂作为载体持力层时对单桩承载力提高效果明显;各土层载体填充量也可统一列式求解,单桩载体填充量上限为2.3m^(3),群桩载体填充量上限为1.8m^(3);水泥砂拌合物外边界可作为抗拔计算半径;无明显低应变反射信号的载体桩性能应采用综合分析或其它原位测试方法进行验证。
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关键词
成层土
载体桩
承载力
填充量
抗拔
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Keywords
layered soil
ram-compacted piles with bearing base
bearing capacity
filling volume
anti-pulling
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分类号
TU473
[建筑科学—结构工程]
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