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关于[4.8.8]铺砌中椭圆上D-点数的研究 被引量:1
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作者 魏祥林 王卫琪 《河北科技大学学报》 CAS 2017年第2期143-150,共8页
阿基米德平面铺砌是指用一种或多种正多边形铺砌全平面,且要求铺砌的每个顶点的顶点特征相同。阿基米德平面铺砌共有11种,针对其中的[4.8.8]铺砌,即每个铺砌顶点连接边长相同的一个正方形,两个正八边形,研究[4.8.8]铺砌上的椭圆所包含... 阿基米德平面铺砌是指用一种或多种正多边形铺砌全平面,且要求铺砌的每个顶点的顶点特征相同。阿基米德平面铺砌共有11种,针对其中的[4.8.8]铺砌,即每个铺砌顶点连接边长相同的一个正方形,两个正八边形,研究[4.8.8]铺砌上的椭圆所包含铺砌顶点数的特性,通过对椭圆内半弦上顶点列的分析,采用数的几何及数论中同余的方法给出顶点数的取值算法,并获得顶点数与椭圆短半轴长平方的比值的极限公式,证明极限值与对应铺砌的中心多边形的面积有关。所得算法及极限公式对其他阿基米德铺砌中相关问题的研究有借鉴作用。 展开更多
关键词 离散几何 阿基米德铺砌 椭圆 中心多边形 凸包
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给定距离数的有限点集直径图的研究
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作者 魏祥林 丛悦 高飞星 《河北科技大学学报》 CAS 2015年第2期144-149,共6页
给定一平面点集X,若点集X确定k个互异距离,则称X为k距离集,其中最长距离称为直径D。XD表示所有直径端点构成的集合,m=m(X)=|XD|表示XD中的元素个数。DG(XD)表示X中的所有直径构成的图形。令g(k)表示确定k个距离的最大点集所含点的个数,... 给定一平面点集X,若点集X确定k个互异距离,则称X为k距离集,其中最长距离称为直径D。XD表示所有直径端点构成的集合,m=m(X)=|XD|表示XD中的元素个数。DG(XD)表示X中的所有直径构成的图形。令g(k)表示确定k个距离的最大点集所含点的个数,目前对k≤6的g(k)取值有了确切的结果。研究了距离数k≥7的平面点集。首先,对m=|XD|=2k-1的k距离直径图DG(XD)中所有顶点的度值d(v)分析判断,得出d(v)≤2。在此基础上研究了7距离集的情形,证明当7距离集的直径图为DG(XD)=P10∪P2时,必有XD=R15-3。这是研究最大7距离集的基础。 展开更多
关键词 组合数学 互异距离 直径图 k距离集
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可平移格点多边形的内格点数
3
作者 魏祥林 张玉琴 《石家庄铁道学院学报》 2005年第1期36-38,共3页
   给定多边形P,如果经过平移P可以覆盖整个平面,则称之为可平移多边形。若P为凸格点多边形,其内部边界不交平移覆盖平面格点集,则称之为可平移格点多边形TLP。记顶点数为v的TLP的内格点数的下确界为i(v) ,得出i(5) =i(6) =1,i(7) =i(...    给定多边形P,如果经过平移P可以覆盖整个平面,则称之为可平移多边形。若P为凸格点多边形,其内部边界不交平移覆盖平面格点集,则称之为可平移格点多边形TLP。记顶点数为v的TLP的内格点数的下确界为i(v) ,得出i(5) =i(6) =1,i(7) =i(8) =4。证明了随着TLP顶点数的增加,内格点数无限增加。并得出在允许旋转 180°条件下,有任意内格点数的三角形TLP, 任意格点四边形都是TLP。 展开更多
关键词 覆盖 格点集 可平移格点多边形 最小内格点数
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几种优美构形的构造
4
作者 魏祥林 《石家庄铁道学院学报》 2002年第1期5-7,共3页
优美构形是由 D.E.Knuth提出的 ,本文给出平面上无限条线的优美构形 ,以及 C2 r存在优美构形的可能性条件并具体得出 C6的优美标法 ,另外在实射影平面 P2 和三维空间 E3上分别对应分析并得出相应结论。
关键词 构造 优美构形 弯曲优美构形 优美数标 数标差 平面 组合几何
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平面8点集确定圆的个数
5
作者 魏祥林 《石家庄铁道学院学报》 2004年第4期86-88,共3页
就Sylvester提出的圆与点的关系问题,即不全共线、也不全共圆的平面n点确定圆的最少个数,讨论点的个数n=8的情形。现给出不全共线,也不全共圆的平面8点至少确定19个圆。
关键词 3-线 4-圆 i-线 j-圆
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k-维空间中n点确定的最大距离
6
作者 魏祥林 《石家庄铁道学院学报》 2004年第3期53-55,共3页
n点确定的不同距离问题是PErdos提出的重要问题。P是k-维空间的n元集,记P中两点确定的最大距离为dmax。Lenz给出4-维空间中,n点确定的最大距离可达n24次。现证明6-维空间中n点确定的最大距离可达n23次。在8-维空间中n点确定的最大距... n点确定的不同距离问题是PErdos提出的重要问题。P是k-维空间的n元集,记P中两点确定的最大距离为dmax。Lenz给出4-维空间中,n点确定的最大距离可达n24次。现证明6-维空间中n点确定的最大距离可达n23次。在8-维空间中n点确定的最大距离可达3n28次。 展开更多
关键词 最大距离 n元集 发生次数
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单相BES-quasi-ZSI二倍频脉动的解析建模
7
作者 魏祥林 王晗 +2 位作者 陈伟 杨维满 黄苏融 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1502-1515,共14页
研究单相Ⅱ型电池储能型准Z源逆变器(battery-energy stored quasi-Z-source inverter,BES-qZSI)的二倍频脉动产生和传播的物理机理,运用状态空间平均法求解其二倍频脉动量的精确解析表达式;在分析其二倍频脉动量对qZS网络阻抗参数敏感... 研究单相Ⅱ型电池储能型准Z源逆变器(battery-energy stored quasi-Z-source inverter,BES-qZSI)的二倍频脉动产生和传播的物理机理,运用状态空间平均法求解其二倍频脉动量的精确解析表达式;在分析其二倍频脉动量对qZS网络阻抗参数敏感性的基础上,提出一种基于主导阻抗参数抑制二倍频脉动的qZS网络不对称阻抗参数的设计方法,建立基于Matlab/Simulink的BES-qZSI-Ⅱ电路仿真模型,并将仿真结果与计算结果进行比较。研究结果表明:本文所建解析模型正确。 展开更多
关键词 准Z源逆变器 电池储能 二倍频脉动 解析模型 不对称阻抗参数
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不动点集为Dold流形P(2,15)的对合
8
作者 赵素倩 张卓琳 魏祥林 《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2023年第5期468-475,共8页
为了研究不动点集为Dold流形的对合的等变协边分类,针对一个特定的Dold流形F=P(2,15),确定了以F为不动点集的所有带对合的流形(M,T)的等变协边分类。首先,给出了P(2,15)上切丛和法丛的Stiefel-Whitney示性类。其次,根据Kosniowski-Ston... 为了研究不动点集为Dold流形的对合的等变协边分类,针对一个特定的Dold流形F=P(2,15),确定了以F为不动点集的所有带对合的流形(M,T)的等变协边分类。首先,给出了P(2,15)上切丛和法丛的Stiefel-Whitney示性类。其次,根据Kosniowski-Stong定理,构造合适的对称多项式函数,出现矛盾,证明假设错误,对合不存在;或者证明对任意对称多项式函数都满足Kosniowski-Stong定理,说明对合的存在性。最后,得到以P(2,15)为不动点集的对合(M,T)协边。结果表明,存在以F=P(2,15)不动点集的对合,且能够确定对合的等变协边分类。研究结果推广了不动点集为F=P(2,n)(n=1,3,5)的对合的研究结论,丰富了不动点集为Dold流形的对合的等变协边分类问题,也为研究不动点集其他特殊流形的对合提供了借鉴和参考。 展开更多
关键词 代数拓扑学 对合 不动点集 示性类 协边类
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途胜4WD越野车发动机怠速不稳故障
9
作者 魏祥林 《汽车电器》 2008年第8期58-59,共2页
故障现象 一辆2004年四轮驱动的北京现代途胜越野车,装备了2.7L型号为G6BA的V型6缸发动机、手自一体自动档变速器,累计行驶里程10.5万km。发动机怠速运转,明显感觉不稳;车辆行驶时,有时发动机故障指示灯亮;同时,发动机的动力... 故障现象 一辆2004年四轮驱动的北京现代途胜越野车,装备了2.7L型号为G6BA的V型6缸发动机、手自一体自动档变速器,累计行驶里程10.5万km。发动机怠速运转,明显感觉不稳;车辆行驶时,有时发动机故障指示灯亮;同时,发动机的动力性有所下降,每百公里油耗增加约2L。该车已过6万km的保修期,到过2个修理厂检修,但都未能完全排除故障。 展开更多
关键词 6缸发动机 怠速不稳故障 越野车 累计行驶里程 故障指示灯 百公里油耗 故障现象 四轮驱动
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内含k个H-点且边界H-点数为3k+5的H-三角形 被引量:1
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作者 朱伟丽 魏祥林 《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2023年第2期144-151,共8页
为了研究内含k个H-点的H-多边形的边界特性和几何结构,针对正六边形阿基米德铺砌,研究铺砌上的H-三角形内部H-点和边界H-点的关系。首先,通过分析H-三角形的三元组(α,β,γ),确定所有可能满足要求的三元组;其次,利用位级线理论和铺砌... 为了研究内含k个H-点的H-多边形的边界特性和几何结构,针对正六边形阿基米德铺砌,研究铺砌上的H-三角形内部H-点和边界H-点的关系。首先,通过分析H-三角形的三元组(α,β,γ),确定所有可能满足要求的三元组;其次,利用位级线理论和铺砌点分布特性,排除不能实现的三元组;最后,证明内含k个H-点且边界H-点数为3k+5的H-三角形存在,且只有2种构图,并给出这2种构图的具体构造。结果表明,在能够确定三角形所有可能的三元组条件下,H-三角形满足给定边界点数的图形结构是确定的。研究结果丰富了阿基米德铺砌的相关理论,也为阿基米德铺砌相关问题的研究提供了重要的理论依据。 展开更多
关键词 离散数学 离散几何 阿基米德铺砌 正六边形铺砌 H-三角形 H-点
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凸F-多边形内部的F-点数
11
作者 郭自欢 魏祥林 《Chinese Quarterly Journal of Mathematics》 2024年第1期46-58,共13页
An F-polygon is a simple polygon whose vertices are F-points, which are points of the set of vertices of a tiling of R~2 by regular triangles and regular hexagons of unit edge. Let f(v) denote the least possible numbe... An F-polygon is a simple polygon whose vertices are F-points, which are points of the set of vertices of a tiling of R~2 by regular triangles and regular hexagons of unit edge. Let f(v) denote the least possible number of F-points in the interior of a convex F-polygon K with v vertices. In this paper we prove that f(10) = 10, f(11) = 12,f(12) = 12. 展开更多
关键词 Discrete geometry F-polygon Interior hull Lattice polygon
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比亚迪F6轿车刮水系统无间歇档故障排除
12
作者 魏祥林 刘华 《汽车电器》 2011年第3期38-40,共3页
1故障现象 一辆2009年生产的比亚迪1.8L MT豪华型F6轿车,行驶里程约9000km,出现刮水系统无间歇档,而其他档位工作正常的故障。
关键词 故障排除 刮水系统 间歇 轿车 故障现象 行驶里程 豪华型 档位
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北京现代汽车CVVT系统故障排除 被引量:1
13
作者 魏祥林 刘华 《汽车维修》 2008年第12期28-29,共2页
一辆2006款手动豪华型伊兰特VVT轿车,行驶里程3万余公里。该车因交通事故进厂修理,修复后发动机怠速不稳,急加速发卡,百公里油耗明显增加。
关键词 故障排除 现代汽车 发动机怠速不稳 百公里油耗 北京 行驶里程 交通事故
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A Note on the Existence of a Specified Number of Interior Points
14
作者 魏祥林 丁仁 《Chinese Quarterly Journal of Mathematics》 CSCD 2012年第4期606-614,共9页
An interior point of a finite planar point set is a point of the set that is not on the boundary of the convex hull of the set. For any integer k ≥ 1, let h(κ) be the smallest integer such that every set of points... An interior point of a finite planar point set is a point of the set that is not on the boundary of the convex hull of the set. For any integer k ≥ 1, let h(κ) be the smallest integer such that every set of points in the plane, no three collinear, with at least h(κ) interior points, has a subset of points with exactly κ or κ + 1 interior points of P. We prove that h(5)=11. 展开更多
关键词 interior points empty triangle deficient point set (χ У)-splitters
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五菱汽车动力不足的故障诊断与排除
15
作者 魏祥林 《汽车维修》 2014年第9期39-39,共1页
故障现象 有1辆2006款五菱汽车,装备462型发动机,配备德尔福第2代MT20U电喷系统。该车行驶里程6万km,出现加油发抖,动力不足,并伴有进气歧管回火的故障现象。
关键词 动力不足 五菱汽车 故障诊断 故障现象 电喷系统 行驶里程 加油发抖 进气歧管
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长城哈弗车气囊SRS系统报警灯有规律闪亮
16
作者 魏祥林 刘华 《汽车维修与保养》 2011年第2期63-64,共2页
故障现象一辆型号为CC6461KM05的长城哈弗SUV车,行驶里程约3万km,当点火开关位于ON位置时,气囊SRS系统报警灯一直有规律闪亮。
关键词 SRS系统 报警灯 闪亮 气囊 长城 SUV车 故障现象 行驶里程
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伊兰特VVT启动困难、加速无力
17
作者 魏祥林 刘华 《汽车维修与保养》 2008年第12期46-47,共2页
故障现象: 一辆2006年装备了16L,型号为G4ED的发动机、5挡手动变速器的伊兰特VVT轿车,行驶里程8万余km。据驾驶员反映,最近一段时间,车辆有时明显启动困难、怠速略有抖动、急加速无力,尔后,发动机又工作正常,且故障频率有所增... 故障现象: 一辆2006年装备了16L,型号为G4ED的发动机、5挡手动变速器的伊兰特VVT轿车,行驶里程8万余km。据驾驶员反映,最近一段时间,车辆有时明显启动困难、怠速略有抖动、急加速无力,尔后,发动机又工作正常,且故障频率有所增加。由于该车已过两年或6万km的“三包”期,已到过2个修理厂检查过,但都没能解决全部问题。 展开更多
关键词 启动困难 加速无力 手动变速器 故障现象 行驶里程 故障频率 发动机 驾驶员
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