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铁路长大下坡道列车周期制动参数的分析及应用 被引量:5
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作者 魏玉晓 李宵寅 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第10期67-72,共6页
铁路长大下坡道的列车制动问题涉及的专业范围较广,检算时所涉及的参数很多,各种参数在不同的条件下取值均不同,在实际工作中熟知和掌握各种参数的取值及计算方法至关重要。在阐述铁路长大下坡道列车周期制动原理的基础上,分析缓解充风... 铁路长大下坡道的列车制动问题涉及的专业范围较广,检算时所涉及的参数很多,各种参数在不同的条件下取值均不同,在实际工作中熟知和掌握各种参数的取值及计算方法至关重要。在阐述铁路长大下坡道列车周期制动原理的基础上,分析缓解充风时间、制动空走时间、缓解增速时间、缓解留闸时间等制动检算的参数选取,并给出列车周期制动的检算流程,进一步采用实例进行验算,旨在为铁路运营及前期设计工作提供参考。 展开更多
关键词 铁路 长大下坡道 列车周期制动 列车制动限速 充风时间 增速时间
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“一带一路”倡议下乌海地区铁路规划方案研究 被引量:2
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作者 魏玉晓 李宵寅 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第9期68-73,126,共7页
科学合理规划乌海地区铁路网布局,对其快速融入"一带一路"经济建设,带动地区国际贸易发展具有重要意义。通过分析乌海地区铁路网发展现状,提出其存在快速客运通道建设滞后、支线铁路技术标准落后、铁路与城市发展规划不协调... 科学合理规划乌海地区铁路网布局,对其快速融入"一带一路"经济建设,带动地区国际贸易发展具有重要意义。通过分析乌海地区铁路网发展现状,提出其存在快速客运通道建设滞后、支线铁路技术标准落后、铁路与城市发展规划不协调等问题。针对这些问题,根据国家、内蒙古自治区铁路网和中欧班列发展规划,结合乌海地区运输需求预测,对"一带一路"倡议下乌海地区铁路网的布局规划方案进行分析,提出乌海地区铁路形成市内"四线四点"、市外"多环五通"的总体布局,以实现客运提速、货运顺畅、客货分流、通疆达海的发展目标。 展开更多
关键词 “一带一路”倡议 铁路网规划 中欧班列 铁路建设 规划方案
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职业院校1+X证书制度推进工作中课证融通研究——以城市轨道交通运营管理专业为例 被引量:4
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作者 魏玉晓 《黑龙江交通科技》 2023年第4期172-174,共3页
1+X证书制度是我国针对职业教育的一项创新性改革,而“课证融通”是其中重要的组成部分。从打通职业技能等级标准与专业教学标准对接障碍,重构城市轨道交通运营管理专业课程体系,打造城市轨道交通运营管理专业专兼结合的创新型教师队伍... 1+X证书制度是我国针对职业教育的一项创新性改革,而“课证融通”是其中重要的组成部分。从打通职业技能等级标准与专业教学标准对接障碍,重构城市轨道交通运营管理专业课程体系,打造城市轨道交通运营管理专业专兼结合的创新型教师队伍,尝试多样的教学方法,创新考核评价标准和共建共享实训基地等6个方面探讨城市轨道交通运营管理专业开展1+X证书制度工作中课证融通路径研究。 展开更多
关键词 职业院校 城市轨道交通运营管理专业 1+X证书制度 课证融通
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包头铁路货运中心选址规划研究 被引量:4
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作者 魏玉晓 李宵寅 《铁道货运》 2015年第3期31-36,共6页
从客运、货运、解编系统?3?个方面阐述包头铁路枢纽概况,针对包头枢纽货运设施现状提出其存在的主要问题,在分析包头市产业和物流发展规划的基础上,根据选址原则,研究包头铁路货运中心的选址方案,通过各站点的优缺点比较,建议在包头西... 从客运、货运、解编系统?3?个方面阐述包头铁路枢纽概况,针对包头枢纽货运设施现状提出其存在的主要问题,在分析包头市产业和物流发展规划的基础上,根据选址原则,研究包头铁路货运中心的选址方案,通过各站点的优缺点比较,建议在包头西站设置包头铁路货运中心,最后对包头铁路枢纽内各站功能进行重新定位。 展开更多
关键词 铁路货运中心 选址 规划 铁路枢纽
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呼和浩特地铁运营初期票价方案研究
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作者 魏玉晓 《现代城市轨道交通》 2017年第9期47-50,共4页
给出呼和浩特地铁运营初期票价制定的基本原则,分析运营初期地铁票价的影响因素,综合考虑运输成本、乘客收入水平以及与可替代交通方式比价3个影响因素,建立地铁运营初期票价的定价模型,确定呼和浩特地铁运营初期票价方案,从政府管制出... 给出呼和浩特地铁运营初期票价制定的基本原则,分析运营初期地铁票价的影响因素,综合考虑运输成本、乘客收入水平以及与可替代交通方式比价3个影响因素,建立地铁运营初期票价的定价模型,确定呼和浩特地铁运营初期票价方案,从政府管制出发提出票价方案实施的建议。 展开更多
关键词 地铁 票价 定价方案
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铁路客运站售票窗口分类方法评价 被引量:4
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作者 宗俊雅 魏玉晓 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第12期21-23,共3页
从旅客对车票信息的掌握情况角度,对铁路客运站的人工售票窗口进行分类,分为快速型、一般型和咨询型售票窗口,并提出3种不同的售票窗口设置方案。综合考虑旅客与售票员两个方面,以不同售票窗口设置方案的效益和所需代价为综合指标,运用... 从旅客对车票信息的掌握情况角度,对铁路客运站的人工售票窗口进行分类,分为快速型、一般型和咨询型售票窗口,并提出3种不同的售票窗口设置方案。综合考虑旅客与售票员两个方面,以不同售票窗口设置方案的效益和所需代价为综合指标,运用层次分析法建立结构模型进行评价。 展开更多
关键词 铁路客运站 售票窗口 层次分析法
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基于不确定参数的列车编组计划优化模型研究 被引量:3
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作者 李宵寅 魏玉晓 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第11期26-31,共6页
在阐述列车编组计划与车流径路优化问题的基础上,针对列车编组计划中参数波动性的问题,分析直达去向车流量、技术站编组去向数、技术站改编车数、线路区间通过列车数等相关参数波动情况,构建基于不确定参数的列车编组计划与车流径路综... 在阐述列车编组计划与车流径路优化问题的基础上,针对列车编组计划中参数波动性的问题,分析直达去向车流量、技术站编组去向数、技术站改编车数、线路区间通过列车数等相关参数波动情况,构建基于不确定参数的列车编组计划与车流径路综合优化模型,从处理机会约束、确定初始可行解、求解目标函数等方面对模型进行算法设计,最后通过对算例进行编程模拟,得到不确定参数的最优编组方案鲁棒性更强,为制订列车编组计划提供参考。 展开更多
关键词 列车编组计划 车流径路 不确定参数 随机模拟
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