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飞机机尾翼除冰套的使用和日常维护
1
作者
魏树壮
唐兵
《成都航空职业技术学院学报》
2024年第2期49-52,共4页
除冰套是飞机气动除冰系统的重要组成部件,通过周期性膨胀除去机尾翼前缘的积冰,为飞机结冰时的安全飞行提供保障。除冰套的正确使用和日常维护是保障除冰套完整性和获得良好除冰性能的前提和基础,因此除冰套的安装、操作应严格按照程...
除冰套是飞机气动除冰系统的重要组成部件,通过周期性膨胀除去机尾翼前缘的积冰,为飞机结冰时的安全飞行提供保障。除冰套的正确使用和日常维护是保障除冰套完整性和获得良好除冰性能的前提和基础,因此除冰套的安装、操作应严格按照程序执行。同时除冰套随飞机运营还会出现各种物理性损伤和性能降低情况,需通过加强日常检查,及时发现使用损伤并采取相应的维护和修补措施,保障飞机除冰套的完整性和功能执行状态,从而为安装除冰套的其他机型提供参考。
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关键词
除冰套
机尾翼前缘
胶接
日常检查
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职称材料
油箱惰化流量需求计算方法研究
被引量：
1
2
作者
魏树壮
刘卫华
+2 位作者
潘俊
王小平
冯诗愚
《航空兵器》
2014年第6期45-49,54,共6页
根据燃油箱气相空间中各气体组分混合特性,采用数值积分方法,在综合考虑油箱载油率、环境温度、燃油中气体溶解度、燃油蒸汽及富氮气体浓度等因素的条件下,建立油箱惰化数学模型,并通过相关文献中的实验数据验证了该模型的正确性。在此...
根据燃油箱气相空间中各气体组分混合特性,采用数值积分方法,在综合考虑油箱载油率、环境温度、燃油中气体溶解度、燃油蒸汽及富氮气体浓度等因素的条件下,建立油箱惰化数学模型,并通过相关文献中的实验数据验证了该模型的正确性。在此基础上,分别对飞机滑行-爬升和俯冲-下降阶段的惰化流量需求开展研究,并分析了载油率、富氮气体浓度、温度等因素对惰化流量需求的影响。本文的研究成果可为飞机油箱惰化系统设计提供理论支持。
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关键词
油箱惰化
富氮气体(
NEA)
流量
计算方法
影响因素
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职称材料
某型机供气分配系统故障分析与设计改进
被引量：
2
3
作者
安杨
马俊
+3 位作者
刘伟东
魏树壮
李爽
唐兵
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期158-162,共5页
本文对某型机空调供气分配系统出现的问题进行了研究,通过运用流体仿真手段对供气分配系统的压力损失、温度、流量和流速进行计算分析,并与空调系统性能试验结果进行对比分析,选择合理的驾驶舱和客舱分配比例,最终确定了空气分配系统的...
本文对某型机空调供气分配系统出现的问题进行了研究,通过运用流体仿真手段对供气分配系统的压力损失、温度、流量和流速进行计算分析,并与空调系统性能试验结果进行对比分析,选择合理的驾驶舱和客舱分配比例,最终确定了空气分配系统的改进方案,改进后的供气分配系统操作简单,维护方便,经试验测试性能满足空调系统设计要求。
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关键词
分配不均
压力损失
分配箱
截流
分配比例
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职称材料
题名
飞机机尾翼除冰套的使用和日常维护
1
作者
魏树壮
唐兵
机构
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
出处
《成都航空职业技术学院学报》
2024年第2期49-52,共4页
文摘
除冰套是飞机气动除冰系统的重要组成部件,通过周期性膨胀除去机尾翼前缘的积冰,为飞机结冰时的安全飞行提供保障。除冰套的正确使用和日常维护是保障除冰套完整性和获得良好除冰性能的前提和基础,因此除冰套的安装、操作应严格按照程序执行。同时除冰套随飞机运营还会出现各种物理性损伤和性能降低情况,需通过加强日常检查,及时发现使用损伤并采取相应的维护和修补措施,保障飞机除冰套的完整性和功能执行状态,从而为安装除冰套的其他机型提供参考。
关键词
除冰套
机尾翼前缘
胶接
日常检查
Keywords
de-icing boots
the leading edge of the aircraft tail
paste,routine inspection
分类号
V321.229 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
油箱惰化流量需求计算方法研究
被引量：
1
2
作者
魏树壮
刘卫华
潘俊
王小平
冯诗愚
机构
南京航空航天大学航空宇航学院
南京机电液压工程研究中心
出处
《航空兵器》
2014年第6期45-49,54,共6页
基金
航空科学基金(20122852038
20132852040)
江苏高校优势学科建设工程基金资助项目(PAPD)
文摘
根据燃油箱气相空间中各气体组分混合特性,采用数值积分方法,在综合考虑油箱载油率、环境温度、燃油中气体溶解度、燃油蒸汽及富氮气体浓度等因素的条件下,建立油箱惰化数学模型,并通过相关文献中的实验数据验证了该模型的正确性。在此基础上,分别对飞机滑行-爬升和俯冲-下降阶段的惰化流量需求开展研究,并分析了载油率、富氮气体浓度、温度等因素对惰化流量需求的影响。本文的研究成果可为飞机油箱惰化系统设计提供理论支持。
关键词
油箱惰化
富氮气体(
NEA)
流量
计算方法
影响因素
Keywords
fuel tank inerting
nitrogen-enriched air （ NEA）
flow rate
calculation method
influ-ence factor
分类号
V228.11 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
某型机供气分配系统故障分析与设计改进
被引量：
2
3
作者
安杨
马俊
刘伟东
魏树壮
李爽
唐兵
机构
航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期158-162,共5页
文摘
本文对某型机空调供气分配系统出现的问题进行了研究,通过运用流体仿真手段对供气分配系统的压力损失、温度、流量和流速进行计算分析,并与空调系统性能试验结果进行对比分析,选择合理的驾驶舱和客舱分配比例,最终确定了空气分配系统的改进方案,改进后的供气分配系统操作简单,维护方便,经试验测试性能满足空调系统设计要求。
关键词
分配不均
压力损失
分配箱
截流
分配比例
Keywords
distributing imbalance
pressure loss
distributing box
hold up flux
distributing scale
分类号
V228.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机机尾翼除冰套的使用和日常维护
魏树壮
唐兵
《成都航空职业技术学院学报》
2024
0
在线阅读
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职称材料
2
油箱惰化流量需求计算方法研究
魏树壮
刘卫华
潘俊
王小平
冯诗愚
《航空兵器》
2014
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
某型机供气分配系统故障分析与设计改进
安杨
马俊
刘伟东
魏树壮
李爽
唐兵
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
2
在线阅读
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职称材料
已选择
0
条
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参考文献
引证文献
统计分析
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