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某N1类汽车碰撞安全大腿力性能提升研究
1
作者
郭树文
高晶琨
卜晓兵
《时代汽车》
2018年第12期103-105,共3页
随着中国汽车行业的发展,汽车的被动安全性能越来越受到国家和市场的重视。新的碰撞安全法规GB11551-2014《汽车正面碰撞的乘员保护》对N1类(最大设计总质量低于2500kg)载货汽车的正面碰撞安全性能提出了明确的要求。通过对某N1类载货...
随着中国汽车行业的发展,汽车的被动安全性能越来越受到国家和市场的重视。新的碰撞安全法规GB11551-2014《汽车正面碰撞的乘员保护》对N1类(最大设计总质量低于2500kg)载货汽车的正面碰撞安全性能提出了明确的要求。通过对某N1类载货汽车转向中间轴结构的改进提升,有效改善此车驾驶员右大腿伤害情况,使其满足国家法规GB 11551-2014《汽车正面碰撞的乘员保护》的相关要求。
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关键词
N1类载货汽车
正面碰撞
安全法规
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职称材料
题名
某N1类汽车碰撞安全大腿力性能提升研究
1
作者
郭树文
高晶琨
卜晓兵
机构
中国汽车技术研究中心
出处
《时代汽车》
2018年第12期103-105,共3页
文摘
随着中国汽车行业的发展,汽车的被动安全性能越来越受到国家和市场的重视。新的碰撞安全法规GB11551-2014《汽车正面碰撞的乘员保护》对N1类(最大设计总质量低于2500kg)载货汽车的正面碰撞安全性能提出了明确的要求。通过对某N1类载货汽车转向中间轴结构的改进提升,有效改善此车驾驶员右大腿伤害情况,使其满足国家法规GB 11551-2014《汽车正面碰撞的乘员保护》的相关要求。
关键词
N1类载货汽车
正面碰撞
安全法规
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
某N1类汽车碰撞安全大腿力性能提升研究
郭树文
高晶琨
卜晓兵
《时代汽车》
2018
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