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牵引变电所电能质量测量数据分析 被引量:3
1
作者 高师湃 涂胜军 +1 位作者 李群湛 贺建闽 《机车电传动》 北大核心 2000年第6期14-17,41,共5页
功率因数低是电气化铁道迫切需要解决的问题 ,无功计量“反送正计”,使得电气化铁道牵引负荷的功率因数大幅下降。对此 ,文章以几个牵引变电所的电能质量测量数据为依据 ,对其原因做了详尽的分析 ,得出结论 ,并提出了建议。
关键词 电能质量 功率因数 电气化铁道 牵引变电所
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基于虚拟仪器技术的牵引变电所综合状态测试仪的研制 被引量:1
2
作者 高师湃 涂胜军 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第A05期109-112,共4页
虚拟测量仪器正得到广泛的应用,本文介绍了虚拟测量仪器-综合状态测试仪,对其设计思想及技术要点作了简要说明。
关键词 虚拟仪器 电气化铁路 牵引变电所 测试仪
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牵引供电系统电能质量扰动在线检测研究
3
作者 高师湃 张丽 李群湛 《电气化铁道》 2006年第z1期229-233,共5页
提出了一种基于改进锁相环(EPLL)系统的电能质量监测方法,该方法可检测目前最常见的一系列电能质量干扰,具有较好的实时性,对检测系统的内部参数微小变动和电力系统频率变化有较强的鲁棒性.文中给出了EPLL的系统结构图,利用Matlab/Simul... 提出了一种基于改进锁相环(EPLL)系统的电能质量监测方法,该方法可检测目前最常见的一系列电能质量干扰,具有较好的实时性,对检测系统的内部参数微小变动和电力系统频率变化有较强的鲁棒性.文中给出了EPLL的系统结构图,利用Matlab/Simulink对谐波、电压波动、电压下跌和电压上升、有功、无功电流的检测进行了仿真,结果表明,EPLL系统可实时跟踪输入信号的基波分量,分离出谐波分量和无功分量,可以作为电力有源滤波补偿的参考信号,构造多种用途的电能质量补偿装置. 展开更多
关键词 锁相环 电能质量 有源滤波
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变电站电能质量监测系统研制 被引量:12
4
作者 贺建闽 黄治清 +2 位作者 李群湛 高师湃 余俊祥 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期43-47,共5页
BDC- 5型变电站电能质量监测系统为基于计算机技术和现代测试技术的虚拟仪器 ,适用于单、三相电力负荷特性测试及变电站三相电能质量测试。本文主要介绍该系统的基本构成、硬件和软件设计以及在工程中的应用。
关键词 变电站 虚拟仪器 电气化铁道 电能质量监测系统 构成 设计 应用
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洛阳东牵引变电所电能质量初步评价 被引量:8
5
作者 贺建闽 黄治清 +2 位作者 高师湃 余俊祥 李西岐 《电气化铁道》 2000年第3期1-4,共4页
电力机车运行对电网造成的污染一直是影响我国电气化铁道发展的因素之一 ,结合我国国情开展综合治理研究及工程实践已属当务之急 ,电气化铁道电能质量测试评价则是其中一项长期的基础工作。西南交大与洛阳供电段技术人员根据实测统计结... 电力机车运行对电网造成的污染一直是影响我国电气化铁道发展的因素之一 ,结合我国国情开展综合治理研究及工程实践已属当务之急 ,电气化铁道电能质量测试评价则是其中一项长期的基础工作。西南交大与洛阳供电段技术人员根据实测统计结果 ,对洛阳东牵引变电所电能质量进行初步评价。 展开更多
关键词 电能质量 电网电压 牵引变电所 电气化铁道
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串补电路中次同步谐振检测和抑制的研究
6
作者 孙妙平 李群湛 高师湃 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期107-110,共4页
针对晶闸管控制的串联补偿电路(TCSC)的次同步谐振(SSR)问题,提出了一种可实时检测次同步谐振,并对其加以抑制的方法。文中不仅介绍了串补系统的投入和晶闸管开关技术,还对此方法作了详细的理论分析和大量的仿真研究,设置两个门槛值。用... 针对晶闸管控制的串联补偿电路(TCSC)的次同步谐振(SSR)问题,提出了一种可实时检测次同步谐振,并对其加以抑制的方法。文中不仅介绍了串补系统的投入和晶闸管开关技术,还对此方法作了详细的理论分析和大量的仿真研究,设置两个门槛值。用Labwindows/CVI进行仿真分析说明,该方法对检测和抑制次同步谐振可行、有效。设置门槛值后,可以防止外界干扰引起误动作,减少晶闸管的动作次数,延长元器件的寿命。 展开更多
关键词 晶闸管控制的串联补偿 TCSC 次同步谐振 SSR 灵敏度
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川黔线静止无功补偿装置投入暂态过程分析
7
作者 贺建闽 黄治清 高师湃 《电气化铁道》 2000年第2期1-4,共4页
并联电容补偿装置投切暂态过程是设计人员关注的重点之一 ,因为并联电容器投切时引起的涌流和操作过电压对电气设备产生冲击并可能造成设备损坏。对新场静止无功补偿装置暂态过程的数学模型构造。
关键词 静止无功补偿装置 暂态过程 铁路牵引网电压水平
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牵引变电所串联电容补偿装置动态控制系统 被引量:1
8
作者 王猛 高师湃 +1 位作者 李群湛 黄足平 《机车电传动》 北大核心 2002年第5期25-27,共3页
根据牵引变电所在机车密集运行时母线电压过低和空载或小负荷时母线电压过高等现象,提出采用串联电容补偿装置(SCC)进行投切控制的措施,并介绍该系统动态控制的原理和仿真情况。该装置已经通过试验并投入现场运行。运行结果证明,该装置... 根据牵引变电所在机车密集运行时母线电压过低和空载或小负荷时母线电压过高等现象,提出采用串联电容补偿装置(SCC)进行投切控制的措施,并介绍该系统动态控制的原理和仿真情况。该装置已经通过试验并投入现场运行。运行结果证明,该装置的使用大大提高了铁路牵引供电的安全性。 展开更多
关键词 牵引变电所 串联电容补偿装置 动态控制系统 牵引变压器 电气化铁路
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采样测量系统的误差分析与改进 被引量:2
9
作者 高师湃 李群湛 贺建闽 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期104-106,共3页
通过定量计算采样信号产生的误差 ,分析了采样测量系统电网谐波测量的准确度 。
关键词 采样 测量 误差 电网谐波 电气化铁路
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