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软土地基大跨度双排钢板桩围堰结构稳定性研究被引量：27: 1; 作者高加云顾倩燕李小军《水运工程》北大核心 2009年第B08期50-55,共6页; 基于长兴造船基地大跨度双排钢板桩围堰的成功实践,介绍在软土地基下双排钢板桩围堰结构稳定性的系列设计分析方法,研究了软土地基条件下双排钢板桩围堰的变形特性,并探讨了保证围堰整体结构稳定性的技术措施。; 关键词软土地基大跨度双排钢板桩围堰; 在线阅读下载PDF 职称材料

双排钢板桩围堰设计参数冗余度分析被引量：5: 2; 作者江杰顾倩燕 +3 位作者陈骏朱艳高加云俞梅欣《水运工程》北大核心 2017年第9期174-180,共7页; 为了研究双排钢板桩围堰系统稳定机理,在对围堰的回填料、宽高比、土体加固等因素进行参数敏感性分析的基础上,提出围堰体系冗余度的概念和表达方式,并对冗余度进行定量计算,结果与工程实际相吻合,验证了冗余度理论在双排钢板桩围堰工... 展开更多; 关键词双排钢板桩围堰数值模拟冗余度稳定性; 在线阅读下载PDF 职称材料

复杂荷载条件下变刚度多层框架码头设计优化被引量：1: 3; 作者王文华高加云 +1 位作者许智鸿姜仁萍《水运工程》北大核心 2016年第11期72-76,104,共6页; 以常德达门船舶有限公司吊机码头工程为例,建立多个框架码头三维有限元模型,在分析研究变刚度多层框架码头承受不同位置船舶水平撞击力下的变形特性的基础上,通过对比有无竖向斜撑、水平斜撑等方案对码头整体变形的影响,提出增加竖向斜... 展开更多; 关键词框架码头复杂荷载变刚度优化竖向斜撑水平斜撑; 在线阅读下载PDF 职称材料

水平荷载作用下变刚度多层框架码头空间特性及分配系数: 4; 作者王文华姜仁萍 +3 位作者高加云陈隽祎俞梅欣袁超《水运工程》北大核心 2017年第3期51-57,共7页; 采用桩基剪力法、弹性支撑刚性梁法等多种方法对水平荷载作用下的变刚度多层框架码头的空间特性及排架分配系数进行计算与比较分析,结果表明:桩基剪力法能更好地反映出结构的空间特性;在排架刚度变化幅度不大的情况下,弹性支撑刚性梁法... 展开更多; 关键词框架码头变刚度分配系数空间特性桩基剪力法弹性支撑刚性梁法; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型并列船坞岸壁结构变形特性分析及控制被引量：3: 5; 作者章祝君高加云李小军《水运工程》北大核心 2017年第5期98-102,124,共6页; 依托长兴一期造船基地某大型干船坞工程,针对船坞基坑工程的设计和施工特点,建立二维有限元模型。分析有限元模型的影响因素,对船坞基坑开挖变形特征进行研究。指出模型选用接触效应、考虑船坞廊道底部桩基和船坞底板桩基的必要性,并阐... 展开更多; 关键词干船坞坞墙拉锚二维数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型并列船坞岸壁结构变形时空效应分析及控制被引量：3: 6; 作者章祝君高加云李小军《水运工程》北大核心 2017年第6期51-56,共6页; 依托长兴一期造船基地某大型干船坞工程,基于船坞基坑工程的设计特点和施工经验,建立三维有限元整体模型,对超大面积船坞工程时空效应和变形特性进行有限元分析。提出施工中预留部分土体和坞墩对坞墙钢板桩形成约束后开挖预留土体的两... 展开更多; 关键词干船坞坞墙拉锚三维数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名软土地基大跨度双排钢板桩围堰结构稳定性研究被引量：27: 1; 作者高加云顾倩燕李小军; 机构中船第九设计研究院工程有限公司; 出处《水运工程》北大核心 2009年第B08期50-55,共6页; 基金上海市科委科技攻关重点项目(062012005); 文摘基于长兴造船基地大跨度双排钢板桩围堰的成功实践,介绍在软土地基下双排钢板桩围堰结构稳定性的系列设计分析方法,研究了软土地基条件下双排钢板桩围堰的变形特性,并探讨了保证围堰整体结构稳定性的技术措施。; 关键词软土地基大跨度双排钢板桩围堰; Keywords soft ground large-span double steel sheet-piled cofferdam; 分类号 U655.541 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双排钢板桩围堰设计参数冗余度分析被引量：5: 2; 作者江杰顾倩燕陈骏朱艳高加云俞梅欣; 机构广西大学土木建筑工程学院广西大学广西防灾减灾与结构安全重点实验室桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室中船第九设计研究院工程有限公司; 出处《水运工程》北大核心 2017年第9期174-180,共7页; 基金国家自然科学基金项目(No.51568006) 上海市普陀区高层次人才科研创新项目(No.2014-A-13) +2 种基金广西科技厅岩土与地下工程创新团队项目(2016GXNSFGA380008); 文摘为了研究双排钢板桩围堰系统稳定机理,在对围堰的回填料、宽高比、土体加固等因素进行参数敏感性分析的基础上,提出围堰体系冗余度的概念和表达方式,并对冗余度进行定量计算,结果与工程实际相吻合,验证了冗余度理论在双排钢板桩围堰工程中适用性及可行性。设计中可根据冗余度的分析,对影响围堰受力稳定的关键因素进行控制性设计。; 关键词双排钢板桩围堰数值模拟冗余度稳定性; Keywords double-row steel sheet-pile cofferdam numerical simulation redundancy stability; 分类号 TU473 [建筑科学—结构工程] U656.4 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复杂荷载条件下变刚度多层框架码头设计优化被引量：1: 3; 作者王文华高加云许智鸿姜仁萍; 机构中船第九设计研究院工程有限公司上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心; 出处《水运工程》北大核心 2016年第11期72-76,104,共6页; 文摘以常德达门船舶有限公司吊机码头工程为例,建立多个框架码头三维有限元模型,在分析研究变刚度多层框架码头承受不同位置船舶水平撞击力下的变形特性的基础上,通过对比有无竖向斜撑、水平斜撑等方案对码头整体变形的影响,提出增加竖向斜撑而不增加水平斜撑的优化方案。该优化减少了复杂荷载条件下框架码头结构的变形,在有限的工程投资下,增加了结构的整体性,提高了结构的可靠度。; 关键词框架码头复杂荷载变刚度优化竖向斜撑水平斜撑; Keywords frame wharf complex load condition variable stiffness structure optimization vertical diagonal bracing horizontal diagonal racing; 分类号 U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名水平荷载作用下变刚度多层框架码头空间特性及分配系数: 4; 作者王文华姜仁萍高加云陈隽祎俞梅欣袁超; 机构中船第九设计研究院工程有限公司上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心; 出处《水运工程》北大核心 2017年第3期51-57,共7页; 文摘采用桩基剪力法、弹性支撑刚性梁法等多种方法对水平荷载作用下的变刚度多层框架码头的空间特性及排架分配系数进行计算与比较分析,结果表明:桩基剪力法能更好地反映出结构的空间特性;在排架刚度变化幅度不大的情况下,弹性支撑刚性梁法的计算结果与规范中的排架分配系数接近。在此基础上,通过改变大刚度排架的刚度值及位置,得出排架间刚度差异、大刚度排架位置与分配系数的相互关系;分析空间特性及面板刚度对水平分配系数的影响。; 关键词框架码头变刚度分配系数空间特性桩基剪力法弹性支撑刚性梁法; Keywords frame wharf variable stiffness distribution coefficient spatial characteristic pile shear method elastic supported rigid beam method; 分类号 U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型并列船坞岸壁结构变形特性分析及控制被引量：3: 5; 作者章祝君高加云李小军; 机构中船第九设计研究院工程有限公司上海海洋工程和船厂水工特种工程技术研究中心; 出处《水运工程》北大核心 2017年第5期98-102,124,共6页; 文摘依托长兴一期造船基地某大型干船坞工程,针对船坞基坑工程的设计和施工特点,建立二维有限元模型。分析有限元模型的影响因素,对船坞基坑开挖变形特征进行研究。指出模型选用接触效应、考虑船坞廊道底部桩基和船坞底板桩基的必要性,并阐述预加拉杆拉力对控制船坞变形的有利作用。; 关键词干船坞坞墙拉锚二维数值模拟; Keywords dry dock dock wall anchorage 2D numerical simulation; 分类号 U66 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型并列船坞岸壁结构变形时空效应分析及控制被引量：3: 6; 作者章祝君高加云李小军; 机构中船第九设计研究院工程有限公司; 出处《水运工程》北大核心 2017年第6期51-56,共6页; 文摘依托长兴一期造船基地某大型干船坞工程,基于船坞基坑工程的设计特点和施工经验,建立三维有限元整体模型,对超大面积船坞工程时空效应和变形特性进行有限元分析。提出施工中预留部分土体和坞墩对坞墙钢板桩形成约束后开挖预留土体的两项措施,可对坞室基坑开挖时的变形加以控制。; 关键词干船坞坞墙拉锚三维数值模拟; Keywords dock dock wall structure anchorage 3D numerical simulation; 分类号 U656.4 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	软土地基大跨度双排钢板桩围堰结构稳定性研究	高加云顾倩燕李小军	《水运工程》北大核心	2009	27	在线阅读下载PDF 职称材料
2	双排钢板桩围堰设计参数冗余度分析	江杰顾倩燕陈骏朱艳高加云俞梅欣	《水运工程》北大核心	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	复杂荷载条件下变刚度多层框架码头设计优化	王文华高加云许智鸿姜仁萍	《水运工程》北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	水平荷载作用下变刚度多层框架码头空间特性及分配系数	王文华姜仁萍高加云陈隽祎俞梅欣袁超	《水运工程》北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	大型并列船坞岸壁结构变形特性分析及控制	章祝君高加云李小军	《水运工程》北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	大型并列船坞岸壁结构变形时空效应分析及控制	章祝君高加云李小军	《水运工程》北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料