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固体火箭发动机复合裙成型工艺研究
被引量：
12
1
作者
刘建超
左仓
+1 位作者
高克洲
GAO Ke-zhou
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期64-67,共4页
概述了复合裙成型工艺方案、典型复合裙的裙体结构及连接形式 ,介绍了国内复合裙的研制情况。采用高模量混杂树脂基体配方、整体成型工艺方案、铺层优化分析等技术 ,研制出Φ1 50 mm、Φ4 80 mm及Φ1 0 0 0 mm复合裙。试验结果表明 ,复...
概述了复合裙成型工艺方案、典型复合裙的裙体结构及连接形式 ,介绍了国内复合裙的研制情况。采用高模量混杂树脂基体配方、整体成型工艺方案、铺层优化分析等技术 ,研制出Φ1 50 mm、Φ4 80 mm及Φ1 0 0 0 mm复合裙。试验结果表明 ,复合材料连接裙性能满足设计指标 ,与铝裙相比 ,可减重 30
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关键词
成型工艺
复合
高模量
树脂基体
铺层
研究
配方
固体火箭发动机
设计指标
优化分析
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职称材料
碳纤维织物复合材料螺柱-柱销连接结构研究
被引量：
6
2
作者
刘建超
王铁军
+1 位作者
张炜
高克洲
《材料科学与工艺》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期473-476,共4页
在综合分析各种复合材料连接结构的基础上,针对复合材料构件高承载轴向连接要求,提出了织物复合材料螺柱-柱销连接结构,并实验研究了织物复合材料的挤压强度,测试了螺柱-柱销连接结构的承载能力.试验结果表明,织物复合材料的最大挤压强...
在综合分析各种复合材料连接结构的基础上,针对复合材料构件高承载轴向连接要求,提出了织物复合材料螺柱-柱销连接结构,并实验研究了织物复合材料的挤压强度,测试了螺柱-柱销连接结构的承载能力.试验结果表明,织物复合材料的最大挤压强度为887 MPa,高于0/90纤维层板复合材料的挤压强度;织物复合材料螺柱-柱销连接结构在薄壁复合材料构件的轴向连接方面,与传统的金属端框连接形式相比,接头质量效率高,成型工艺简便,具有较大的应用潜力.
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关键词
复合材料
螺柱-柱销连接
挤压强度
连接效率
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职称材料
纤维缠绕复合材料圆柱网格结构的稳定性分析及优化设计
被引量：
3
3
作者
廖英强
刘勇琼
+2 位作者
刘建超
王刚峰
高克洲
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期1693-1697,共5页
为获得高承载效率的网格结构,利用有限元法对纤维缠绕复合材料圆柱网格结构的稳定性进行了分析。结合ANSYS的二次开发语言APDL编写了圆柱网格结构优化设计程序,并运用该优化设计程序研究了网格结构载荷质量比随缠绕角度、截面高宽比、...
为获得高承载效率的网格结构,利用有限元法对纤维缠绕复合材料圆柱网格结构的稳定性进行了分析。结合ANSYS的二次开发语言APDL编写了圆柱网格结构优化设计程序,并运用该优化设计程序研究了网格结构载荷质量比随缠绕角度、截面高宽比、环筋条数以及纵筋对数的变化规律。对于D=480mm,H=210mm,筋横截面积A=28mm2的复合材料网格结构;从理论上得出较优的设计参数:高宽比7:4,缠绕角度30度,环筋条数3条,纵筋对数51对。最后,参照优化设计结果制造了相应尺寸的网格结构并在INSTRON1346材料疲劳强度试验机上进行了轴压实验,实验结果表明:利用有限元方法可以有效预测复合材料网格结构极限轴压并进行优化设计。
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关键词
APDL
优化设计
稳定性
网格结构
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职称材料
题名
固体火箭发动机复合裙成型工艺研究
被引量：
12
1
作者
刘建超
左仓
高克洲
GAO Ke-zhou
机构
中国航天科技集团公司四院四十三所
The
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期64-67,共4页
文摘
概述了复合裙成型工艺方案、典型复合裙的裙体结构及连接形式 ,介绍了国内复合裙的研制情况。采用高模量混杂树脂基体配方、整体成型工艺方案、铺层优化分析等技术 ,研制出Φ1 50 mm、Φ4 80 mm及Φ1 0 0 0 mm复合裙。试验结果表明 ,复合材料连接裙性能满足设计指标 ,与铝裙相比 ,可减重 30
关键词
成型工艺
复合
高模量
树脂基体
铺层
研究
配方
固体火箭发动机
设计指标
优化分析
Keywords
stabilizing skirt
forming
joining
hybrid composite.
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
碳纤维织物复合材料螺柱-柱销连接结构研究
被引量：
6
2
作者
刘建超
王铁军
张炜
高克洲
机构
西安交通大学工程力学系
西安航天复合材料研究所
出处
《材料科学与工艺》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期473-476,共4页
文摘
在综合分析各种复合材料连接结构的基础上,针对复合材料构件高承载轴向连接要求,提出了织物复合材料螺柱-柱销连接结构,并实验研究了织物复合材料的挤压强度,测试了螺柱-柱销连接结构的承载能力.试验结果表明,织物复合材料的最大挤压强度为887 MPa,高于0/90纤维层板复合材料的挤压强度;织物复合材料螺柱-柱销连接结构在薄壁复合材料构件的轴向连接方面,与传统的金属端框连接形式相比,接头质量效率高,成型工艺简便,具有较大的应用潜力.
关键词
复合材料
螺柱-柱销连接
挤压强度
连接效率
Keywords
carbon fabric composites
bolt-pin joint
bear strength
joint efficiency
分类号
TQ342 [化学工程—化纤工业]
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职称材料
题名
纤维缠绕复合材料圆柱网格结构的稳定性分析及优化设计
被引量：
3
3
作者
廖英强
刘勇琼
刘建超
王刚峰
高克洲
机构
第二炮兵工程学院
西安航天复合材料研究所
西安交通大学
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期1693-1697,共5页
基金
2008年装备预研基金项目(9140A12020108HT4301)
文摘
为获得高承载效率的网格结构,利用有限元法对纤维缠绕复合材料圆柱网格结构的稳定性进行了分析。结合ANSYS的二次开发语言APDL编写了圆柱网格结构优化设计程序,并运用该优化设计程序研究了网格结构载荷质量比随缠绕角度、截面高宽比、环筋条数以及纵筋对数的变化规律。对于D=480mm,H=210mm,筋横截面积A=28mm2的复合材料网格结构;从理论上得出较优的设计参数:高宽比7:4,缠绕角度30度,环筋条数3条,纵筋对数51对。最后,参照优化设计结果制造了相应尺寸的网格结构并在INSTRON1346材料疲劳强度试验机上进行了轴压实验,实验结果表明:利用有限元方法可以有效预测复合材料网格结构极限轴压并进行优化设计。
关键词
APDL
优化设计
稳定性
网格结构
Keywords
APDL
Optimum design
Stability
Lattice structures
分类号
TB30 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
固体火箭发动机复合裙成型工艺研究
刘建超
左仓
高克洲
GAO Ke-zhou
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
碳纤维织物复合材料螺柱-柱销连接结构研究
刘建超
王铁军
张炜
高克洲
《材料科学与工艺》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
纤维缠绕复合材料圆柱网格结构的稳定性分析及优化设计
廖英强
刘勇琼
刘建超
王刚峰
高克洲
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
3
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职称材料
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