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乘波体预压缩性能试验研究
被引量：
4
1
作者
张堃元
余少志
骆长天
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
1999年第1期93-97,共5页
按马赫数１２设计的钝化前缘乘波体缩比模型在Ｍ５．３风洞中完成了四个迎角下的吹风试验，研究进气道入口截面的流场品质和不同迎角下的预压缩效果。试验表明在马赫数５．３来流下钝前缘乘波体型面预压缩性能和总压恢复性能明显地优于...
按马赫数１２设计的钝化前缘乘波体缩比模型在Ｍ５．３风洞中完成了四个迎角下的吹风试验，研究进气道入口截面的流场品质和不同迎角下的预压缩效果。试验表明在马赫数５．３来流下钝前缘乘波体型面预压缩性能和总压恢复性能明显地优于等牛顿冲角法设计的型面。
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关键词
乘波体
高超声速飞行器
预压缩
性能试验
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职称材料
题名
乘波体预压缩性能试验研究
被引量：
4
1
作者
张堃元
余少志
骆长天
机构
南京航空航天大学
航空工业总公司
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
1999年第1期93-97,共5页
基金
国家自然科学基金
文摘
按马赫数１２设计的钝化前缘乘波体缩比模型在Ｍ５．３风洞中完成了四个迎角下的吹风试验，研究进气道入口截面的流场品质和不同迎角下的预压缩效果。试验表明在马赫数５．３来流下钝前缘乘波体型面预压缩性能和总压恢复性能明显地优于等牛顿冲角法设计的型面。
关键词
乘波体
高超声速飞行器
预压缩
性能试验
Keywords
waverider
hypersonic vehicle
integrated design
分类号
V211.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
乘波体预压缩性能试验研究
张堃元
余少志
骆长天
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
1999
4
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