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机电控制软件控制任务的分类及系统实现 被引量:1
1
作者 马殷元 蒋兆远 《兰州交通大学学报》 CAS 2010年第4期44-48,共5页
为降低机电系统控制软件分析和设计的难度,实现对系统中多任务的解耦,提出了把控制任务分为全局实时任务、局部顺序控制任务、异步并发任务和周期任务的分类与设计方法.系统多个任务之间采用生产者-消费者模式或共享全局变量模式通信.... 为降低机电系统控制软件分析和设计的难度,实现对系统中多任务的解耦,提出了把控制任务分为全局实时任务、局部顺序控制任务、异步并发任务和周期任务的分类与设计方法.系统多个任务之间采用生产者-消费者模式或共享全局变量模式通信.以电梯的PLC控制软件为例,展示了该方法的应用.在PLC程序中采用子程序封装任务,使软件结构清晰,通过"使能位"实现任务的动态调度,提高了系统实时性.设计的软件可作为类似控制软件的框架得以复用. 展开更多
关键词 机电控制 软件开发 任务分类 可编程控制器 框架
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轨道货架式车辆轮对专用立体仓库的设计
2
作者 马殷元 金红萍 《兰州交通大学学报》 CAS 2014年第4期151-154,共4页
设计了一种用于存储铁路车辆轮对的立体仓库,其货架采用了标准轨距轨道支撑轮对,两个轨道在长度方向上与水平面有一定夹角.仓库利用轮对在倾斜轨道上的重力分量使轮对在轨道上自行滚动行走,省去了托盘和水平搬移动力设备.组合在轨道式... 设计了一种用于存储铁路车辆轮对的立体仓库,其货架采用了标准轨距轨道支撑轮对,两个轨道在长度方向上与水平面有一定夹角.仓库利用轮对在倾斜轨道上的重力分量使轮对在轨道上自行滚动行走,省去了托盘和水平搬移动力设备.组合在轨道式货架上的止挡缓冲机构用于隔离各个轮对,避免轮对自行走时相互碰撞,实现轮对自行后的平稳停靠.多个轨道式货架可在垂直方向上堆叠扩展,构成立体仓库,可改善目前轮对的仓储状况,有效地节省占地面积并提高了工装效率. 展开更多
关键词 车辆轮对 存储设备 立体仓库
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机场货运监控系统关键技术研究 被引量:4
3
作者 杜亚江 王雄 马殷元 《兰州交通大学学报》 CAS 2009年第3期48-50,54,共4页
介绍了机场货运监控系统的结构和功能,深入研究了机场货运监控系统的多任务控制和实时通信两个关键技术.其中多任务控制技术是指采用多线程技术并行处理多个任务;实时通信技术主要包括采用异步委托技术实现上位机调度和下位机通信的分... 介绍了机场货运监控系统的结构和功能,深入研究了机场货运监控系统的多任务控制和实时通信两个关键技术.其中多任务控制技术是指采用多线程技术并行处理多个任务;实时通信技术主要包括采用异步委托技术实现上位机调度和下位机通信的分离和采用OPC(OLE for Process Control用于过程控制的OLE)标准接口技术实现多PLC的实时通讯的技术.概述了该技术在某大型机场实际应用情况. 展开更多
关键词 异步委托 多线程 OPC 实时监控 机场货运
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自动化大型立体停车库计算机监控系统 被引量:2
4
作者 李刚 姚小明 马殷元 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2008年第6期117-120,共4页
结合北京团结公寓自动化立体车库设计实践,设计大型自动化立体停车库计算机监控系统,分析系统结构和功能,介绍系统开发环境和控制管理流程.系统结构采用分层方法实现,按照功能分为管理、监控、执行三个层次,由上位实时监控、车库管理、... 结合北京团结公寓自动化立体车库设计实践,设计大型自动化立体停车库计算机监控系统,分析系统结构和功能,介绍系统开发环境和控制管理流程.系统结构采用分层方法实现,按照功能分为管理、监控、执行三个层次,由上位实时监控、车库管理、管理信息、现场工业总线通信、PLC设备控制、出入库身份鉴别等子系统组成.该系统实现了多种技术的集成,突破了传统的PLC和PC之间的串口通讯方式.应用实践表明:该系统具有可扩展性、开放性、操作方便等特点. 展开更多
关键词 自动化 立体停车库 计算机监控系统
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OPC通信在自动化立体仓库实时监控系统中的应用 被引量:3
5
作者 杜亚江 马殷元 《兰州交通大学学报》 CAS 2010年第6期87-90,共4页
通过对传统通信方式下各种通信方案的比较分析,讨论了OPC通信技术及其在自动化立体仓库监控系统中的作用及优点.论文以某公司自动化立体仓库监控系统为例,在OPC通信技术的基础上,重点分析了此监控系统所用的数据传输方式并设计了系统数... 通过对传统通信方式下各种通信方案的比较分析,讨论了OPC通信技术及其在自动化立体仓库监控系统中的作用及优点.论文以某公司自动化立体仓库监控系统为例,在OPC通信技术的基础上,重点分析了此监控系统所用的数据传输方式并设计了系统数据流图.监控系统采用西门子S7-300 PLC的以太网通信模块和OPC通信方式,将下位系统纳入以太网通信系统,实现了上位监控服务器和PLC之间的稳定通信和数据传输,从而实现了对被监控对象的实时监控,取得了较好的运行效果. 展开更多
关键词 自动化立体仓库 监控系统 PLC OPC通信技术 数据传输
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基于PLC的垂直升降式立体车库控制系统设计 被引量:14
6
作者 王虎军 马殷元 《重庆科技学院学报(自然科学版)》 CAS 2016年第1期82-84,共3页
垂直升降式立体车库是解决城市中心停车难的有效方案。设计了以西门子300系列PLC为主控制器的垂直升降式立体车库控制系统。阐述了该控制系统的硬件组成及输入输出口分配方案,编写了主程序和自动控制子程序,提出了提高车库控制系统安全... 垂直升降式立体车库是解决城市中心停车难的有效方案。设计了以西门子300系列PLC为主控制器的垂直升降式立体车库控制系统。阐述了该控制系统的硬件组成及输入输出口分配方案,编写了主程序和自动控制子程序,提出了提高车库控制系统安全与可靠性的相关设计。该控制系统能满足立体车库的功能需求并具有较高的可靠性。 展开更多
关键词 立体车库 垂直升降式 PLC 控制系统
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S7-200PLC在变频调速电梯控制系统中的研究与应用 被引量:1
7
作者 张绘敏 马殷元 +1 位作者 雷蕾 孟萍 《铁路计算机应用》 2010年第8期7-10,共4页
本文提出利用S7-200PLC和安川VS-616G5变频器控制电梯系统的设计方案,介绍电梯控制系统的结构组成、工作原理、设计思路及其硬件和软件的设计。此方案有效地提高运行质量和效率,节约电能。
关键词 PLC 变频器 电梯控制系统
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多屏幕参数可配置实时显示控制系统研究与应用 被引量:1
8
作者 雷斌 马殷元 韦永全 《兰州交通大学学报》 CAS 2010年第1期48-52,共5页
在某空港货运站物流监控系统中,大量选用LED屏幕作为操作及引导信息的显示装置.50个LED屏幕分散设置于长500 m,宽200 m的货运站内,为施工方便及维护简易且使信息显示控制系统具备高的稳定性、可靠性,采用自由拓扑技术与冗余技术设计出... 在某空港货运站物流监控系统中,大量选用LED屏幕作为操作及引导信息的显示装置.50个LED屏幕分散设置于长500 m,宽200 m的货运站内,为施工方便及维护简易且使信息显示控制系统具备高的稳定性、可靠性,采用自由拓扑技术与冗余技术设计出具备串行级联拓扑结构的控制网络架构;同时,对实时显示控制系统相关算法进行了详尽的分析与设计,解决了不同屏幕间信息的准同步显示及由于工业现场偶发性干扰信号引起的数据报文丢失时的信息复现等问题;对本系统串行通信及以太网通信方式进行了较为详细的分析,提出了显示控制系统的参数化配置方案,使系统具备在不同通信方式下的相关参数自动选择匹配与手动设置功能. 展开更多
关键词 级联拓扑 实时显示控制系统 并发处理 通信 参数化配置
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工业在线色谱仪机箱正压保护电路的设计
9
作者 杨进 马殷元 《工矿自动化》 北大核心 2007年第1期109-110,共2页
设计了一种适合工业在线色谱仪高可靠性和防爆要求的机箱正压保护电路,分析了一般软硬件方法的缺点,提出了以开环迟滞比较器为核心的硬件控制方案。该比较器反应灵敏、输出电压稳定、滞回区间简单可调。由于使用了光耦作为反馈,使得该... 设计了一种适合工业在线色谱仪高可靠性和防爆要求的机箱正压保护电路,分析了一般软硬件方法的缺点,提出了以开环迟滞比较器为核心的硬件控制方案。该比较器反应灵敏、输出电压稳定、滞回区间简单可调。由于使用了光耦作为反馈,使得该保护电路结构非常简单,工作更为稳定、可靠。 展开更多
关键词 工业在线色谱仪 机箱 正压保护 迟滞比较器
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客车供电远程监控系统设计
10
作者 吕凤玉 马殷元 姚闯 《承德石油高等专科学校学报》 CAS 2011年第4期38-41,共4页
针对车辆段客车供电系统操作管理方式落后和电能浪费严重的问题,采用面向对象方法开发了一种低成本的电量远程监控系统。依据Modbus-RTU协议设计的异步串行通信程序,实现了对地面电源现场供电参数的实时显示及对多台分布较远的地面供电... 针对车辆段客车供电系统操作管理方式落后和电能浪费严重的问题,采用面向对象方法开发了一种低成本的电量远程监控系统。依据Modbus-RTU协议设计的异步串行通信程序,实现了对地面电源现场供电参数的实时显示及对多台分布较远的地面供电柜进行实时在线监控。对运行中的故障采用传输错误检测与控制、通信错误和传输超时处理的方法,保证了系统网络通信连接的可靠性和智能仪表实时数据传输的准确性。 展开更多
关键词 客车供电 监控软件 串行通信 智能仪表
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基于物联网的地下停车场车辆引导系统 被引量:6
11
作者 郭展宏 马殷元 郭夜啼 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2019年第5期89-93,共5页
为提高地下停车场的智能化管理水平,在传统停车场方便改造的原则上,提出一种基于物联网技术的车辆引导系统。该系统采用超声波采集车辆信息,选用Zigbee技术进行数据收发,利用上位机的车辆引导系统将车位检测节点的车位信息和各道岔路口... 为提高地下停车场的智能化管理水平,在传统停车场方便改造的原则上,提出一种基于物联网技术的车辆引导系统。该系统采用超声波采集车辆信息,选用Zigbee技术进行数据收发,利用上位机的车辆引导系统将车位检测节点的车位信息和各道岔路口车辆进出区域的车流量进行整合,以充分规避区域局部性拥堵的情况,使驾驶员在车辆最优路径引导下停车结束后步行至电梯的路程最短。实验仿真表明,该系统对车辆进行分级引导,区域车位自选,减少了多车辆涌入造成的拥堵和混乱;能使驾驶员选择最佳停车位,并提供了从入口到最佳停车位的引导路径,改善了现有停车场车辆引导系统智能化程度低的情况,提高了停车场的管理效率。 展开更多
关键词 ZIGBEE技术 超声波传感器 车辆引导 车位检测 DIJKSTRA算法
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多点高速同步温度采集系统的设计 被引量:1
12
作者 赵睿 马殷元 《铁路计算机应用》 2011年第4期37-39,共3页
本文提出一种高速同步温度采集的方法,可充分利用AVR ATmeg16单片机的输入输出口同时采集多点温度信号,结果证明,此方案大大提高了温度采集速度,使得采集多点温度的时间与采集一点温度信号的时间相同,实现了温度信号的高速同步采集。
关键词 温度采集 多点 高速 同步
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基于混合云平台的城市轨道交通自动售检票系统 被引量:5
13
作者 聂红红 马殷元 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第8期166-169,共4页
简要分析了传统城市轨道交通自动售检票(AFC)系统存在的架构层次较多,资源利用率较低等问题。结合云计算技术,提出了一种基于混合云平台的AFC系统设计,详细叙述了该系统的部署模式、总体架构及云平台架构,并深入阐述了混合云双活异地灾... 简要分析了传统城市轨道交通自动售检票(AFC)系统存在的架构层次较多,资源利用率较低等问题。结合云计算技术,提出了一种基于混合云平台的AFC系统设计,详细叙述了该系统的部署模式、总体架构及云平台架构,并深入阐述了混合云双活异地灾备组网、混合云数据存储架构模型、混合云资源调度等关键技术。 展开更多
关键词 城市轨道交通 自动售检票系统 云计算
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磁谐振无线电能传输串并式模型频率分裂研究 被引量:2
14
作者 张胡元 马殷元 徐镇华 《兰州交通大学学报》 CAS 2017年第3期52-56,共5页
等效负载与线圈间距的改变,会导致磁谐振无线电能传输(WPT)系统出现谐振频率分裂,严重影响其传输效率.针对两线圈磁谐振WPT系统的串并(SP)式模型,基于等效电路理论,推导出了电流有效值表达式,采用Matlab仿真分析了等效负载、线圈间距改... 等效负载与线圈间距的改变,会导致磁谐振无线电能传输(WPT)系统出现谐振频率分裂,严重影响其传输效率.针对两线圈磁谐振WPT系统的串并(SP)式模型,基于等效电路理论,推导出了电流有效值表达式,采用Matlab仿真分析了等效负载、线圈间距改变时的谐振频率分裂现象.结果表明:磁谐振WPT系统的谐振频率与等效负载及线圈间距密切相关,等效负载大于某阈值或者线圈间距小于某阈值时均会导致谐振频率漂移并出现频率分裂;并且相对于等效负载,系统谐振频率的漂移对线圈间距变化更为敏感. 展开更多
关键词 无线电能传输 磁谐振 串并式模型 频率分裂
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SY-S72无线通讯模块在自动化立体仓库无线通信中的应用 被引量:2
15
作者 李小三 马殷元 +1 位作者 张石平 李艳艳 《信息技术与信息化》 2013年第5期54-56,59,共4页
在自动化立体仓库系统中,为了解决有线通讯成本高,布线复杂,组网不够灵活,堆垛机移动过程中拖动线缆容易断裂而造成信号无法进行通讯等问题。本文重点介绍利用赛远公司的SY-S72无线通讯模块,实现自动化立体仓库中设备间的通讯,以获得稳... 在自动化立体仓库系统中,为了解决有线通讯成本高,布线复杂,组网不够灵活,堆垛机移动过程中拖动线缆容易断裂而造成信号无法进行通讯等问题。本文重点介绍利用赛远公司的SY-S72无线通讯模块,实现自动化立体仓库中设备间的通讯,以获得稳定、可靠、高效的通讯效果。并与其它通讯方式进行比较,优势明显。 展开更多
关键词 自动化立体仓库 PLC 无线通讯模块 滑触线
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动车组异音异响故障分析及监测系统设计 被引量:1
16
作者 郭展宏 马殷元 +1 位作者 谢红太 杨志雄 《陕西理工大学学报(自然科学版)》 2019年第2期50-55,共6页
为了解决动车组列车运行途中的频发故障,提出了一种动车组异音异响监测系统,主要由信号定位处理系统及信号检测比对系统组成。疑似故障声音通过该系统定位分析,经过专业技术人员现场排查,确认为动车组故障信息后上传到故障信息系统进行... 为了解决动车组列车运行途中的频发故障,提出了一种动车组异音异响监测系统,主要由信号定位处理系统及信号检测比对系统组成。疑似故障声音通过该系统定位分析,经过专业技术人员现场排查,确认为动车组故障信息后上传到故障信息系统进行存储。实验结果表明:系统采用计算机控制与人工检测相结合的工作方式,可以快速准确地判断动车组行车途中的异音异响,确定故障发生位置及造成原因,同时可逐步积累完善动车组列车运行故障库,为后续动车组的运行维护提供技术支持。 展开更多
关键词 动车组 异音异响 检测控制 系统设计
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