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高熵合金增强金属基复合材料的研究进展 被引量:5
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作者 袁战伟 马哲 +2 位作者 沈秋燕 马新凯 刘欢 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期331-337,共7页
金属基复合材料相较于传统金属材料,具有许多单相材料所不具备的优异性能,目前已经被广泛应用于航空航天、运输和制造业等领域,并且已经逐渐成为许多高新科技领域的重要材料。高熵合金因其良好的强韧性、高的抗疲劳性、优异的耐磨性和... 金属基复合材料相较于传统金属材料,具有许多单相材料所不具备的优异性能,目前已经被广泛应用于航空航天、运输和制造业等领域,并且已经逐渐成为许多高新科技领域的重要材料。高熵合金因其良好的强韧性、高的抗疲劳性、优异的耐磨性和电磁性能,具有重要的实用研究价值。高熵合金颗粒与复合材料金属基体之间具有金属间天然的界面结合特性且热膨胀系数相差较小,能够克服传统复合材料生产中出现的界面结合稳定性差、塑韧性不足等缺点,为制备高性能金属基复合材料提供了思路。围绕高熵合金颗粒增强金属基复合材料的研究进展,总结了典型高熵合金体系的组织性能以及高熵合金颗粒增强金属基复合材料的制备方法、界面和颗粒特征对其微观形貌和力学性能的影响。 展开更多
关键词 金属基复合材料 高熵合金 微观结构 界面
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桩网结构在武广客运专线路基工程的应用 被引量:3
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作者 马新凯 聂彪 《路基工程》 2010年第6期95-97,共3页
武广客运专线对路基沉降要求极为严格,工后沉降不超过15 mm。桩网结构是一种能够满足加固深度超过20 m、路堤填方高度大于3 m、且能较好控制路基残余变形的结构物。通过典型工点对桩网结构在工程中的应用进行了较为系统的分析。结果表明... 武广客运专线对路基沉降要求极为严格,工后沉降不超过15 mm。桩网结构是一种能够满足加固深度超过20 m、路堤填方高度大于3 m、且能较好控制路基残余变形的结构物。通过典型工点对桩网结构在工程中的应用进行了较为系统的分析。结果表明,采用桩网结构能满足路基工后沉降不超过15 mm的要求。 展开更多
关键词 客运专线 桩网结构 摩阻力
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(CoCrFeMnNi)p/Ti复合材料变形损伤行为研究
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作者 刘欢 袁战伟 +3 位作者 马新凯 田文斌 张学敏 王新刚 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期110-115,共6页
用真空热压烧结制备体积分数为7%的(CoCrFeMnNi)p/Ti复合材料。将试验研究与数值模拟结合,研究(CoCrFeMnNi)p/Ti复合材料变形损伤行为。结果表明:真空热压烧结后的复合材料中无新相生成,界面结合较好。高熵合金颗粒提高了复合材料压缩性... 用真空热压烧结制备体积分数为7%的(CoCrFeMnNi)p/Ti复合材料。将试验研究与数值模拟结合,研究(CoCrFeMnNi)p/Ti复合材料变形损伤行为。结果表明:真空热压烧结后的复合材料中无新相生成,界面结合较好。高熵合金颗粒提高了复合材料压缩性能,抗压强度达1 773 MPa。有限元模拟发现,颗粒位置对基体变形存在一定作用,相邻颗粒间基体的应力及应变大于颗粒周围基体。界面最先达到应力应变临界值,随后萌生裂纹,发生损伤。不完整颗粒界面比球形颗粒界面更易损伤。 展开更多
关键词 (CoCrFeMnNi)p/Ti复合材料 数值模拟 宏-微观模型 变形损伤
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吴起长2油藏控水稳油技术研究 被引量:1
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作者 陈春坤 高曦 +3 位作者 马新凯 王彬 孙典豪 张婧 《石油化工应用》 CAS 2021年第11期58-61,共4页
吴起长2油藏属于三角洲平原沉积、低渗透油藏,同步注水开发,一方面受非均质性及微裂缝影响,水驱不均矛盾突出,见水井日益增多,含水上升率增大;另一方面油井周期性堵塞导致产能下降,油藏自然递减增大,控水稳油的矛盾日益突出,针对油藏开... 吴起长2油藏属于三角洲平原沉积、低渗透油藏,同步注水开发,一方面受非均质性及微裂缝影响,水驱不均矛盾突出,见水井日益增多,含水上升率增大;另一方面油井周期性堵塞导致产能下降,油藏自然递减增大,控水稳油的矛盾日益突出,针对油藏开发中的主要矛盾,通过完善注采对应关系、优化注水技术政策、加强油藏预警管理、加强堵塞机理研究、精细水井调剖调驱五方面工作,推进油田稳产工作,油田开发形势保持稳定。 展开更多
关键词 低渗透油藏 油井堵塞 调剖调驱
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井组级多参数层系快速智能化动态评价方法研究与应用
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作者 高雯 王小宁 +5 位作者 马新凯 韩涛 彭博 裴云龙 郭文敏 邢国强 《石油化工应用》 CAS 2022年第9期105-111,115,共8页
针对当前层系评价方法参数选取的单一性、评价结果的静态节点性、把握调整时机的模糊性以及容易掩盖井组间差异的局限性等问题,优选界限含油饱和度区覆盖率、界限含油饱和度区叠合度、饱和度差异、含油率差异和渗流能力差异五个参数,建... 针对当前层系评价方法参数选取的单一性、评价结果的静态节点性、把握调整时机的模糊性以及容易掩盖井组间差异的局限性等问题,优选界限含油饱和度区覆盖率、界限含油饱和度区叠合度、饱和度差异、含油率差异和渗流能力差异五个参数,建立了基于平均隶属度的井组级多参数层系快速智能化动态评价方法;该方法可以从区块级细化至井组级将层间矛盾的变化历程、现状和发展趋势进行量化评价计算,明确评价等级;通过G83区块应用效果表明:该方法实现了从区块级到井组级的层系动态评价量化计算,为现场研究人员实现高效快速量化认识层间矛盾,及时把握调整时机提供了智能有效的技术支持。 展开更多
关键词 多参数 注采井组 智能化 隶属度 层系评价
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工程项目的材料管理和成本控制策略研究
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作者 孙庆林 马新凯 《河南建材》 2020年第10期61-62,共2页
近年来,随着建筑行业的发展,工程建设项目越来越多,材料管理和成本控制是工程项目中的重要组成部分,因此受到人们的关注。材料费用在工程项目总成本中的占比较大,直接关系到工程项目的经济效益。为了能够保障工程项目的经济效益,需要做... 近年来,随着建筑行业的发展,工程建设项目越来越多,材料管理和成本控制是工程项目中的重要组成部分,因此受到人们的关注。材料费用在工程项目总成本中的占比较大,直接关系到工程项目的经济效益。为了能够保障工程项目的经济效益,需要做好对材料成本的管控。文章主要分析了工程项目中材料管理和成本控制的重要性,分析了材料管理和成本控制中存在的问题,并且针对工程项目的材料管理和成本控制提出了相应的策略。 展开更多
关键词 工程项目 材料管理 成本控制 策略
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