地铁主体结构变形监测的必要性分析 被引量：15

1

作者 马振海 于春华 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第8期93-95,共3页

研究目的:通过对多个城市已建成的城市轨道交通线路进行调查,分析地铁工程在建设及运营期间主体结构变形的原因和特点,总结其变形规律,预测变形发展趋势,找出变形的突出部位和监测要点,为地铁的运营监测起到一定的指导作用,也希望借此... 研究目的:通过对多个城市已建成的城市轨道交通线路进行调查,分析地铁工程在建设及运营期间主体结构变形的原因和特点,总结其变形规律,预测变形发展趋势,找出变形的突出部位和监测要点,为地铁的运营监测起到一定的指导作用,也希望借此能引起地铁运营管理者对主体结构变形监测的重视。研究结论:城轨交通工程在运营期间,主体结构普遍存在变形的问题,有必要对主体结构变形进行监测,动态掌握结构变形情况。选择代表性部位进行沉降、水平位移、收敛等变形监测,对变形较大的地段及时采取适当的补救措施,确保运营安全,对保障安全运营是非常必要的,相关部门应引起足够的重视。 展开更多

关键词 城市轨道交通 运营 主体结构 变形监测 必要性

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城轨交通工程对称三开道岔的研究与应用 被引量：5

2

作者 马振海 于春华 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2010年第10期99-103,共5页

研究目的:城市轨道交通工程(本文主要指地铁)停车线两端与正线连接时,一般采用单开道岔,这对缩短车站长度,减小施工难度不利。因此,研发出适合于城市轨道交通工程特点的特殊道岔,包括对称三开道岔和对称道岔两种类型。本文以对称三开道... 研究目的:城市轨道交通工程(本文主要指地铁)停车线两端与正线连接时,一般采用单开道岔,这对缩短车站长度,减小施工难度不利。因此,研发出适合于城市轨道交通工程特点的特殊道岔,包括对称三开道岔和对称道岔两种类型。本文以对称三开道岔为例加以阐述。研究结论:经过研究论证,对称三开道岔设计参数选用合理,结构强度可靠,符合轨道交通工程运营特点。对称三开道岔不仅安全可靠,而且可有效缩短有停车线车站的开挖长度,对节省工程投资、降低工程风险、减少施工难度极为有利。可在城市轨道交通工程中推广应用。 展开更多

关键词 城市轨道交通 对称三开道岔 设计参数 结构设计 工程投资

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城轨交通停车线与出入线采用特殊道岔方案研究 被引量：4

3

作者 马振海 于春华 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2006年第9期65-67,73,共4页

研究目的:城轨交通线路中的辅助线与正线连接传统方式是采用单开道岔。如能在城轨交通轨道工程设计中使用对称道岔或三开道岔,可达到大幅度节省轨道工程投资之目的。研究方法:通过搜集调查了解我国各大城市的城轨交通辅助性配线形式及... 研究目的:城轨交通线路中的辅助线与正线连接传统方式是采用单开道岔。如能在城轨交通轨道工程设计中使用对称道岔或三开道岔,可达到大幅度节省轨道工程投资之目的。研究方法:通过搜集调查了解我国各大城市的城轨交通辅助性配线形式及运营状况,分析对比对称道岔、三开道岔与单开道岔在结构特征及功能等方面的差别,并研究停车线、出入线在与正线连接时采用对称道岔和三开道岔时合理的平面布置。研究结果:在城轨交通轨道工程设计中采用对称道岔和三开道岔来替代单开道岔,可减少工程数量,降低造价,提高调车作业效率。研究结论:对称道岔和三开道岔在停车线和出入线上使用,是可行的、必要的,并应结合城轨交通建设工程抓紧研制、铺设。 展开更多

关键词 城轨交通 停车线 出入线 对称道岔 三开道岔 采用 方案

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城市轨道交通线路的敷设形式 被引量：13

4

作者 马振海 《城市轨道交通研究》 2005年第3期27-30,共4页

介绍了城市轨道交通不同线路敷设形式(地下线地面线、高架线和敞开式线路)的特点、适用情况,以及设计中的注意事项。应结合沿线的土地规划和开发性质,采用合理的线路形式,这对工程投资。

关键词 交通线路 城市轨道交通 线路敷设 土地规划 工程投资 城市规划 地面线 敞开式 高架线 下线 沿线

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底孔前伸进水口消涡措施试验研究 被引量：7

5

作者 马振海 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2004年第11期81-83,共3页

　进水孔口形成的吸气漏斗漩涡,对水工建筑物危害性很大.在总结进水孔口漏斗漩涡形成原因和消涡措施的基础上,通过试验提出了一种针对孔口向前伸入水库的底孔进水口专用消涡设备(消涡器),其结构简单、便于施工、经济实用,用于消除底孔... 　进水孔口形成的吸气漏斗漩涡,对水工建筑物危害性很大.在总结进水孔口漏斗漩涡形成原因和消涡措施的基础上,通过试验提出了一种针对孔口向前伸入水库的底孔进水口专用消涡设备(消涡器),其结构简单、便于施工、经济实用,用于消除底孔前伸的进水孔口前游弋不定的漩涡,效果良好,可供工程设计和管理运行参考. 展开更多

关键词 进水孔口 漏斗漩涡 模型试验

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三道湾水电站正常溢洪洞及泄洪排沙洞试验研究 被引量：1

6

作者 马振海 武维新 +1 位作者 王国杰 梁宗祥 《中国农村水利水电》 北大核心 2006年第7期85-87,共3页

试验表明,三道湾水电站原设计存在以下问题:泄洪排沙洞单独全开运行工况下,其进口上方存在贯通性吸气漏斗漩涡;正常溢洪洞进口侧收缩十分严重,泄流量不足,闸后存在水翅、折冲波等不良流态,下游消能效果不佳。针对实际情况,试验通过在泄... 试验表明,三道湾水电站原设计存在以下问题:泄洪排沙洞单独全开运行工况下,其进口上方存在贯通性吸气漏斗漩涡;正常溢洪洞进口侧收缩十分严重,泄流量不足,闸后存在水翅、折冲波等不良流态,下游消能效果不佳。针对实际情况,试验通过在泄洪排沙洞进口增设消涡格栅,在正常溢洪洞进口设置椭圆形导墙、延长闸后收缩段;下游采用扩散挑流消能等措施,很好地解决了上述问题。 展开更多

关键词 水工模型试验 流态 漏斗漩涡 消能

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谈城市轨道交通网络规划和建设中存在的问题 被引量：8

7

作者 马振海 《铁道标准设计》 2005年第10期28-30,共3页

通过对香港、上海等城市轨道交通建设情况的考察、研究,分析轨道交通建设过程中存在的问题,提示一些开始轨道交通建设的城市,要从基本网络规划入手,确定合理的建设步骤,对大的枢纽要综合考虑,合理设计和建设,以确保节省投资、功能好、... 通过对香港、上海等城市轨道交通建设情况的考察、研究,分析轨道交通建设过程中存在的问题,提示一些开始轨道交通建设的城市,要从基本网络规划入手,确定合理的建设步骤,对大的枢纽要综合考虑,合理设计和建设,以确保节省投资、功能好、施工难度小。提醒一些正在筹划轨道交通建设的城市要引以为鉴,重视基本网络规划,并制定合理的建设步骤。 展开更多

关键词 城市轨道交通 基本网络规划 换乘枢纽 工程预留 资源共享

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市域性轨道交通快速线对城市发展的作用 被引量：3

8

作者 马振海 《都市快轨交通》 2005年第1期14-17,共4页

通过介绍上海、广州、天津等城市的市域性轨道交通快速线,阐述了轨道交通快速线的特点及其对城市发展的重要作用;说明通过修建市域性轨道交通快速线,可以达到优化调整城市布局、缓解城市压力、改善城市生活质量的目的。

关键词 城市发展 广州 轨道交通 城市布局 城市生活质量 优化调整 上海 修建 缓解 改善

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四零四厂取水枢纽防沙设计及试验验证 被引量：3

9

作者 马振海 武维新 《泥沙研究》 CSCD 北大核心 2005年第3期72-75,共4页

由于上游昌马水库采用泄空排沙运行方式,四零四厂取水枢纽的防沙任务十分艰巨。试验表明,设计通过合理选择取水口位置、布置闸前局部防沙设施,以及两次表层取水,有效地解决了枢纽的防沙问题;特别是取水口前纵向螺旋流的存在,不仅保证了... 由于上游昌马水库采用泄空排沙运行方式,四零四厂取水枢纽的防沙任务十分艰巨。试验表明,设计通过合理选择取水口位置、布置闸前局部防沙设施,以及两次表层取水,有效地解决了枢纽的防沙问题;特别是取水口前纵向螺旋流的存在,不仅保证了昌马水库泄空期间的大量底沙可顺利排往取水枢纽下游,同时取水口前又可实现“门前清”的最佳防沙效果。 展开更多

关键词 取水口 防沙设计 试验研究

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基于偏差分析的前照灯区域尺寸链优化 被引量：4

10

作者 马振海 李涛 胡敏 《汽车工程师》 2013年第2期19-21,共3页

为了优化轿车前照灯区域尺寸链长及尺寸配合,更好地体现整车的设计水平和制造装配水平,文章介绍了三维偏差分析采用的蒙特卡罗模拟法算法及尺寸项目开发中的公差分配管理方法,实例分析了前照灯和发动机盖之间的装配偏差,优化了前照灯的... 为了优化轿车前照灯区域尺寸链长及尺寸配合,更好地体现整车的设计水平和制造装配水平,文章介绍了三维偏差分析采用的蒙特卡罗模拟法算法及尺寸项目开发中的公差分配管理方法,实例分析了前照灯和发动机盖之间的装配偏差,优化了前照灯的定位方案。实践表明,借助偏差分析工具,对比研究零件定位方案,分析零件的偏差累积,以此来指导设计开发工作,可以提高设计稳健性,尤其在结构方案设计初期更具有指导意义。 展开更多

关键词 偏差分析 前照灯 发动机盖 蒙特卡罗模拟法

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地铁线路的敷设方式及其与工程造价的关系 被引量：12

11

作者 马振海 《铁路工程造价管理》 2004年第1期15-16,26,共3页

通过介绍轨道交通线路的敷设形式和相应形式的土建工程造价 ,阐明线路形式的不同对整个工程造价的影响很大。建议轨道交通建设应采用最合理的线路形式 ,以节省工程投资。

关键词 地铁线路 敷设方式 工程造价 敞开式线路 高架线

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彬长电厂堤防工程对河道演变及防洪影响分析

12

作者 马振海 刘旭东 +1 位作者 刘韩生 赵克玉 《人民长江》 北大核心 2009年第11期12-14,共3页

彬长电厂拟建在泾河滩地上,为保护厂区,需修建防洪堤。采用实测资料、数学计算与物理模型试验相结合的方法,分析了堤防工程修建后对厂区河段河床演变和河道行洪能力的影响,以及对左右岸和上下游的影响。结果表明:防洪堤虽然占据了较大... 彬长电厂拟建在泾河滩地上,为保护厂区,需修建防洪堤。采用实测资料、数学计算与物理模型试验相结合的方法,分析了堤防工程修建后对厂区河段河床演变和河道行洪能力的影响,以及对左右岸和上下游的影响。结果表明:防洪堤虽然占据了较大的滩地,但减小的有效过水断面不大;设计的堤线基本与河势相符,但堤防工程的首部及堤防末端突出部位的走线应予以优化;堤防工程对该段河道的河床演变和行洪能力影响不大,对上下游河道水位抬升和河道演变无显著影响;堤防一定程度上会增大左岸滩地和果园的冲刷和淹没范围,加剧左岸的坍塌,应采取适当的工程措施予以保护。 展开更多

关键词 堤防 河床演变 物模试验 数模计算 防洪 泾河

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食管、十二指肠异时性双原发癌1例

13

作者 马振海 戴冬秋 +3 位作者 李世正 徐惠绵 王舒宝 陈峻青 《中国现代普通外科进展》 CAS 2006年第2期127-127,共1页

关键词 肿瘤 多原发性 食管肿瘤 十二指肠肿瘤

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我国煤沉积学研究进展 被引量：2

14

作者 马振海 黄文辉 赵志根 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2012年第1期5-7,共3页

基于沉积学的发展和当前资源开发利用现状,并结合国内外相关学术领域专家、学者的研究进展,对我国含煤岩系沉积学的发展做一论述和总结。煤沉积学从相模式的建立到层序地层学已发展成了与多个学科相交叉的综合性学科,该学科的显著发展... 基于沉积学的发展和当前资源开发利用现状,并结合国内外相关学术领域专家、学者的研究进展,对我国含煤岩系沉积学的发展做一论述和总结。煤沉积学从相模式的建立到层序地层学已发展成了与多个学科相交叉的综合性学科,该学科的显著发展对我国的煤资源的开发利用有着重要的理论和现实意义。 展开更多

关键词 煤沉积学 聚煤作用 相模式 煤层气

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求解TSP的并行混沌优化算法 被引量：1

15

作者 马振海 修春波 +1 位作者 何建星 李前防 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2009年第3期65-67,共3页

结合群体优化计算的思想,提出一种并行混沌优化算法,即每一个个体进行混沌串行搜索,得到新的个体,从而在搜索过程中保留了混沌优化的随机性、遍历性等优点.所有个体按照寻优指标进行淘汰,保证算法具有并行的寻优策略,从而保证算法能够... 结合群体优化计算的思想,提出一种并行混沌优化算法,即每一个个体进行混沌串行搜索,得到新的个体,从而在搜索过程中保留了混沌优化的随机性、遍历性等优点.所有个体按照寻优指标进行淘汰,保证算法具有并行的寻优策略,从而保证算法能够在解空间进行充分的寻优搜索.仿真试验验证了该方法的有效性. 展开更多

关键词 混沌 优化 并行

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城轨交通线路监测及轨道变形整治 被引量：2

16

作者 于春华 马振海 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第4期86-90,共5页

研究目的:城轨交通工程由于结构或者地基变形,将会引起城轨交通的运营设备轨道变形,致使线路不平顺,严重时将危及行车安全。通过对城轨交通结构的变形监测,对于预防事故,保证城轨交通的正常运营是至关重要的。研究结果:明确提出轨道变... 研究目的:城轨交通工程由于结构或者地基变形,将会引起城轨交通的运营设备轨道变形,致使线路不平顺,严重时将危及行车安全。通过对城轨交通结构的变形监测,对于预防事故,保证城轨交通的正常运营是至关重要的。研究结果:明确提出轨道变形整治的难点和重点以及日常监测要求,重点提出加设调高铁垫板、降低轨枕高程、铺设无枕式整体道床等整体道床轨道分级整治预案,并对施工工艺、新材料的采用等问题进行分析研究。 展开更多

关键词 城轨交通 监测 要求 轨道变形 特点 整治

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雏议《地铁设计规范》 被引量：3

17

作者 于春华 马振海 《铁道标准设计》 2007年第11期106-108,共3页

通过对现行《地铁设计规范》(GB50157—2003)的学习和使用,同时结合一些工程实践,对"规范"中存在的不足进行列举分析,并提出个人见解,以推动"规范"的补充完善,增强"规范"的权威性和严肃性,更好地指导城... 通过对现行《地铁设计规范》(GB50157—2003)的学习和使用,同时结合一些工程实践,对"规范"中存在的不足进行列举分析,并提出个人见解,以推动"规范"的补充完善,增强"规范"的权威性和严肃性,更好地指导城市轨道交通工程的建设。 展开更多

关键词 地铁 设计规范 修改 建议

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构建城轨交通技术平台提高设计水平 被引量：1

18

作者 于春华 马振海 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第2期100-103,共4页

研究目的:构建城轨交通技术平台工作势在必行,根据目前城轨交通的发展,确定构建城轨交通技术平台的关键技术,并提出相关建议。研究结论:尽快构建城轨交通技术平台,修改完善设计规范、技术标准;重视设计标准化,加大新产品、新工艺研制的... 研究目的:构建城轨交通技术平台工作势在必行,根据目前城轨交通的发展,确定构建城轨交通技术平台的关键技术,并提出相关建议。研究结论:尽快构建城轨交通技术平台,修改完善设计规范、技术标准;重视设计标准化,加大新产品、新工艺研制的投入,提高设计质量和效率,使我国城轨交通在设计上达到世界水平。 展开更多

关键词 城轨交通 技术平台 必要性 关键技术 建议 线路 轨道

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陈四楼煤矿二_2煤层揭露小型断层的影响分析 被引量：1

19

作者 马振海 段李宏 雷喜良 《山西煤炭》 2014年第4期53-55,共3页

结合陈四楼煤矿实际地质构造特征,以陈四楼煤矿21211皮带顺槽和21302采煤工作面揭露的小型断层构造为例,分析了该矿二2煤层揭露的小型断层对煤岩成巷和回采过程中的影响,为矿井生产提供参考依据。

关键词 小型断层 二2煤层 围岩松动

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浅谈国有土地收购工作中的风险防范 被引量：1

20

作者 马振海 《山东国土资源》 2006年第6期64-64,66,共2页

关键词 国有土地使用权 风险防范 收购 企业内部 储备 市场 支付 资金

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