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题名光功率与通信质量优化的室内可见光LED布局研究
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作者
张慧颖
李月月
盛美春
梁士达
马成宇
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机构
吉林化工学院
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出处
《光通信技术》
北大核心
2024年第5期20-29,共10页
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基金
吉林省科技发展计划项目国际科技合作项目(20210402078GH)资助。
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文摘
针对室内可见光灯源布局功率分布不平坦及通信质量差的问题,提出了一种对称米字型灯源布局方案。该方案通过构建与接收功率相关的目标函数,并融合Logistic混沌、反向策略、非线性函数以及自适应机制,在考虑一次反射的条件下,采用基于混沌逆初始化自适应权重哈里斯鹰优化算法(简称LRNA-HHO算法),实现了发光二极管(LED)位置及功率参数的最优设计。仿真结果表明:在5 m×5 m×3 m房间区域内,采用LRNA-HHO算法设计的灯源布局在功率分布上更均匀,接收功率方差为0.018 dBm,光照度均匀度达到0.925;信噪比范围为23.62~23.91 dB,通信质量得到明显改善。
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关键词
可见光通信
灯源布局
对称米字型布局
功率均匀性
通信质量
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Keywords
visible light communication
light source layout
symmetrical the meter-shaped layout
power uniformity
communication quality
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分类号
TN929.1
[电子电信—通信与信息系统]
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题名基于强化学习的异构网络接入选择算法
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作者
张慧颖
马成宇
李月月
梁士达
盛美春
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机构
吉林化工学院信息与控制工程学院
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出处
《光通信技术》
北大核心
2024年第4期77-82,共6页
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基金
吉林省科技厅自然科学基金联合基金(No.YDZJ202101ZYTS189)资助。
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文摘
针对异构网络接入选择时在提高吞吐量与保持高公平性方面所面临的挑战,提出了一种基于强化学习的异构网络接入选择算法,即近端策略优化(PPO)算法。该算法通过与环境进行交互并采样数据,以用户长期吞吐量和满意度最大化为优化目标,随机模拟用户位置,收集用户属性数据进行模型训练,以获取最优的网络接入点分配策略。仿真结果表明:与传统算法相比,PPO算法在访问用户数达到最大值时,吞吐量可以提高40%~70%,用户平均满意度仍可达30%以上,用户公平指数可达0.82。
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关键词
强化学习
吞吐量
体验质量
公平指数
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Keywords
reinforcement learning
throughput
quality of experience
fairness indices
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分类号
TN929
[电子电信—通信与信息系统]
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题名协同射流流动控制方法研究进展综述
被引量：6
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作者
许和勇
马成宇
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机构
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2022年第6期1-16,共16页
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基金
国家自然科学基金(11972306)。
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文摘
协同射流(CFJ)是一种基于吹吸气技术的新概念流动控制方法,从提出至今逐渐受到广泛关注。本文围绕协同射流的基本原理、基本概念、研究方法及应用研究进展情况进行了较为全面的综述,回顾了协同射流的提出过程,梳理了协同射流基本概念以及风洞实验和数值模拟的研究现状,阐述了协同射流方法在翼型/机翼、控制舵面、旋转叶片、概念飞行器设计中的应用研究进展,并提出了协同射流研究中的5个关键问题,包括协同射流的气源问题,三维、动态层面的协同射流研究,协同射流控制引起的力矩问题,协同射流气动/结构一体化设计及安装问题,协同射流的功耗问题,可为今后开展协同射流研究提供参考。
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关键词
协同射流
流动控制
增升
减阻
超升力
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Keywords
co-flow jet(CFJ)
flow control
lift enhancement
drag reduction
super-lift
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名高空长航时无人机螺旋桨后掠桨叶气动研究
被引量：2
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作者
马成宇
何国毅
王琦
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机构
南昌航空大学飞行器工程学院
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2019年第5期795-803,共9页
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基金
国家自然科学基金（11462015）
江西省自然科学基金（20142BAB206026）
江西省科技厅重点研发计划（20151BBE50026）
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文摘
由于螺旋桨高速性能欠佳,飞行速度在偏离设计点时气动效率下降很快,以螺旋桨为推进系统的高空长航时无人机难以满足快速爬升和快速机动的设计要求。针对这一问题,将桨叶后掠设计方法应用于高空长航时无人机螺旋桨上,在无后掠桨叶的基础上,分别设计了后掠角为10°、20°、30°、40°、50°五个后掠桨叶。基于周期性边界条件和多重参考系方法求解三维N-S方程,对不同后掠桨叶的气动性能进行了计算。根据计算结果,分析了无后掠螺旋桨气动性能下降的原因和后掠对桨叶气动性能的影响。研究结果表明:高空长航时无人机螺旋桨气动性能下降的原因是定桨距螺旋桨桨叶迎角随飞行速度提高而减小以及桨尖压缩效应的影响;后掠桨叶能提供更大的拉力但也需要更大的功率,当后掠角度处在30°和50°之间时,螺旋桨高速性能最好;后掠桨叶螺旋桨的气动性能受迎角变化、桨尖三维效应、桨尖激波强度、激波-附面层干扰综合影响。
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关键词
螺旋桨
高空长航时无人机
桨叶后掠
压缩效应
三维效应
气动性能
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Keywords
propeller
HALE UAVs
swept blade
compression effect
three-dimensional effect
aerodynamic performance
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分类号
V211.44
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名融合可见光的室内异构网络接入点选择研究
被引量：1
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作者
马成宇
张慧颖
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机构
吉林化工学院信息与控制工程学院
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出处
《无线互联科技》
2023年第2期150-152,共3页
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文摘
融合可见光的室内异构网络被认为是未来缓解室内网络压力的主要解决方案。这种混合网络兼具可见光的高速数据传输和无线网络的广覆盖优势,但也面临着诸多问题,最为明显的就是接入点选择的问题。文章首先介绍了室内异构网络的概念;其次对室内异构网络的接入算法进行了阐述,依据其不同的接入策略进行分类,并对每种不同的接入策略进行概述,然后对所有的策略进行横向比较;最后分析总体的研究现状,并指出当前亟待解决并须深入研究的问题,以期为该领域的进一步研究发展提供参考。
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关键词
无线通信
异构网络
可见光通信
接入点选择
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Keywords
wireless communication
heterogeneous network
visible light communication
access point selection
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分类号
TP393
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名基于柔性需求开发的智能称重系统设计
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作者
冯姗
张瑞军
王攀
杨明宇
马成宇
李雷
狄钰朋
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机构
武汉科技大学管理学院
武汉科技大学计算机学院
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出处
《信息通信》
2015年第2期92-94,共3页
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基金
武汉科技大学省级大学生创新训练计划项目(201410488023)
湖北省自然科学基金项目(2014CFB804)
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文摘
针对各类企业对称重业务的需求不同,而流程又大体相似的现状,采用ETC技术、车牌识别技术、IC卡技术等多种技术设计并开发了一个适用于各类环境的柔性称重系统。文章描述了这种多用途的称重系统的体系结构、工作流程以及功能模块。
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关键词
柔性需求
智能称重系统
ETC
车牌识别
IC卡技术
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分类号
TP319
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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