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某纯电动物流车高效转矩控制算法的研究
1
作者
刘朝吉
王绍菲
+2 位作者
马巍凌
张文杰
李清
《汽车科技》
2021年第3期73-80,共8页
为了研究某种纯电动物流车转矩控制算法对汽车经济性影响,本文基于理论与试验数据,针对关键零部件建立了MATLAB/Simulink计算模型,以降低汽车系统的能耗为目标,提出了一种高效转矩控制算法。通过不同行驶工况下的仿真和道路试验进行对...
为了研究某种纯电动物流车转矩控制算法对汽车经济性影响,本文基于理论与试验数据,针对关键零部件建立了MATLAB/Simulink计算模型,以降低汽车系统的能耗为目标,提出了一种高效转矩控制算法。通过不同行驶工况下的仿真和道路试验进行对比分析与验证,结果表明,与原转矩分配算法相比高效转矩分配算法的系统能耗可降低5%以上。
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关键词
纯电动物流车
转矩控制策略
能耗
效率
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题名
某纯电动物流车高效转矩控制算法的研究
1
作者
刘朝吉
王绍菲
马巍凌
张文杰
李清
机构
东风特汽(十堰)专用车有限公司
东风华神汽车有限公司
出处
《汽车科技》
2021年第3期73-80,共8页
文摘
为了研究某种纯电动物流车转矩控制算法对汽车经济性影响,本文基于理论与试验数据,针对关键零部件建立了MATLAB/Simulink计算模型,以降低汽车系统的能耗为目标,提出了一种高效转矩控制算法。通过不同行驶工况下的仿真和道路试验进行对比分析与验证,结果表明,与原转矩分配算法相比高效转矩分配算法的系统能耗可降低5%以上。
关键词
纯电动物流车
转矩控制策略
能耗
效率
Keywords
Pure Electric Logistics Vehicle
Torque Distribution
Energy Consumption
Efficiency
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
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1
某纯电动物流车高效转矩控制算法的研究
刘朝吉
王绍菲
马巍凌
张文杰
李清
《汽车科技》
2021
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