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纳米SiO_2复合对铝合金表面微弧氧化层生长动力学的影响 被引量:7
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作者 马世宁 索相波 +1 位作者 邱骥 朱海燕 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期68-71,共4页
通过在微弧氧化电解液中添加纳米SiO2颗粒配制纳米电解液,在铝合金表面制备了纳米复合微弧氧化层,考察了恒电压和恒电流两种模式下纳米SiO2复合对微弧氧化层生长动力学的影响。结果表明,恒电压模式下,纳米SiO2复合大幅度提高了生长电流... 通过在微弧氧化电解液中添加纳米SiO2颗粒配制纳米电解液,在铝合金表面制备了纳米复合微弧氧化层,考察了恒电压和恒电流两种模式下纳米SiO2复合对微弧氧化层生长动力学的影响。结果表明,恒电压模式下,纳米SiO2复合大幅度提高了生长电流和微弧氧化层生长速率;恒电流模式下,纳米SiO2复合提高了微弧氧化层生长速率,电流效率提高。纳米SiO2颗粒在纳米复合微弧氧化层中掺杂,形成杂质能级,并且降低了微弧氧化层材料的禁带宽度,促进了微弧氧化电击穿过程,是纳米SiO2复合促进微弧氧化层生长的主要原因。 展开更多
关键词 铝合金 微弧氧化 纳米复合 生长动力学 掺杂
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热固性树脂及其复合材料的微波固化研究 被引量:5
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作者 马世宁 许春霞 +2 位作者 孙晓峰 欧忠文 刘朝辉 《材料导报》 CSCD 北大核心 2008年第8期33-35,43,共4页
介绍了微波热效应原理,综述了近年来热固性树脂及其复合材料的微波固化研究进展,重点讨论了微波固化工艺及其与加热固化在固化时间、力学性能等方面的比较;颗粒、纤维增强及改性热固性树脂的微波固化研究以及它的工程应用。指出微波固... 介绍了微波热效应原理,综述了近年来热固性树脂及其复合材料的微波固化研究进展,重点讨论了微波固化工艺及其与加热固化在固化时间、力学性能等方面的比较;颗粒、纤维增强及改性热固性树脂的微波固化研究以及它的工程应用。指出微波固化具有良好的发展前景,并且在此基础上提出了在微波固化研究中还需重点关注的问题与研究发展方向。 展开更多
关键词 微波固化 热固性树脂 微波热效应 微波吸收 介电性能
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无电焊接焊缝组织性能研究 被引量:4
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作者 马世宁 罗林 +1 位作者 胡军志 徐小平 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2006年第1期4-5,57,共3页
无电焊接是传统焊接与自蔓延高温合成(SHS)的集成创新技术,它工艺简便,不需外界能源即可进行焊接.对45钢无电焊接焊缝组织及力学性能的研究表明:焊缝冶金结合良好,线扫描曲线表明焊缝元素明显进入45钢基体组织;其抗拉强度可达348MPa,冲... 无电焊接是传统焊接与自蔓延高温合成(SHS)的集成创新技术,它工艺简便,不需外界能源即可进行焊接.对45钢无电焊接焊缝组织及力学性能的研究表明:焊缝冶金结合良好,线扫描曲线表明焊缝元素明显进入45钢基体组织;其抗拉强度可达348MPa,冲击韧性达44J/cm2.该技术还能焊接有色金属,尤其适用于野外应急维修. 展开更多
关键词 无电焊接 微观组织 性能
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不同介质水蒸气等离子弧焊接7A52铝合金接头组织性能研究 被引量:1
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作者 马世宁 罗林 +1 位作者 刘谦 邱骥 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期36-41,共6页
利用水蒸气等离子弧焊切设备,选择水及不同比例丙酮水溶液等作为电弧介质对7A52铝合金进行焊接,对不同介质水蒸气等离子弧的轴向电弧吹力进行测试,对不同介质水蒸气等离子弧焊接7A52铝合金接头的组织和性能进行分析研究。结果表明:丙酮... 利用水蒸气等离子弧焊切设备,选择水及不同比例丙酮水溶液等作为电弧介质对7A52铝合金进行焊接,对不同介质水蒸气等离子弧的轴向电弧吹力进行测试,对不同介质水蒸气等离子弧焊接7A52铝合金接头的组织和性能进行分析研究。结果表明:丙酮浓度越大,轴向电弧吹力越大,焊缝熔深越深;随着丙酮的添加,电弧的氧化性降低,有利于提高焊接质量,丙酮含量为40%(体积分数)时焊接接头性能最好,焊缝组织比较均匀;接头热影响区存在不同程度的硬化和软化区域,这与轴向电弧吹力大小、电弧热量传导速度、热影响区组织中强化相转化以及时效状态密切相关。 展开更多
关键词 7A52铝合金 水蒸气等离子弧 电弧介质 电弧吹力 微观组织
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碳纤维导电混凝土道面机场除冰雪的应用研究 被引量:17
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作者 马世宁 刘晓军 张元龙 《路基工程》 2011年第3期182-184,188,共4页
从目前机场道面融雪化冰的基本方法以及所存在的问题入手,介绍了导电混凝土电热除冰雪的工作原理和制备导电混凝土的基本原理,分析了碳纤维导电混凝土道面材料应满足的基本性能要求;结合机场飞行区道面的特殊性,提出了碳纤维导电混凝土... 从目前机场道面融雪化冰的基本方法以及所存在的问题入手,介绍了导电混凝土电热除冰雪的工作原理和制备导电混凝土的基本原理,分析了碳纤维导电混凝土道面材料应满足的基本性能要求;结合机场飞行区道面的特殊性,提出了碳纤维导电混凝土在机场道面中应用所具备的条件。 展开更多
关键词 导电混凝土 碳纤维导电混凝土道面 融雪化冰
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应急维修技术——纳米减摩与自修复技术(一) 被引量:6
6
作者 马世宁 李新 《中国修船》 2003年第1期43-45,共3页
机械设备的维修 ,尤其是特定环境下的应急维修对于保持和恢复设备完好性 ,并发挥其效能起到非常重要的作用。文章综合介绍了几项应急维修技术的研究与应用 ,这些技术包括纳米减摩与自修复技术、快速粘接堵漏技术、划伤快速修复技术、纳... 机械设备的维修 ,尤其是特定环境下的应急维修对于保持和恢复设备完好性 ,并发挥其效能起到非常重要的作用。文章综合介绍了几项应急维修技术的研究与应用 ,这些技术包括纳米减摩与自修复技术、快速粘接堵漏技术、划伤快速修复技术、纳米电刷镀修复技术、高速电弧喷涂技术、电子设备快速清洗技术等 。 展开更多
关键词 “纳米减摩与自修复技术” 应急维修 机械维修 摩擦磨损 添加剂 作用机理
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应急维修技术(续一)——快速粘接堵漏技术 被引量:8
7
作者 马世宁 李新 《中国修船》 2003年第2期38-40,共3页
关键词 技术特点 材料 应急维修技术 快速粘接堵漏技术
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应急维修技术(续三)——纳米电刷镀修复技术 被引量:4
8
作者 马世宁 李新 《中国修船》 2003年第4期41-44,共4页
关键词 应急维修 纳米电刷镀技术 共沉积机理 工艺参数 电刷渡液 工件材料 硬度 结合强度 耐磨性 抗疲劳性 应用
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应急维修技术(续五)——电子设备快速清洗技术 被引量:2
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作者 马世宁 李新 《中国修船》 2003年第6期38-39,共2页
关键词 船舶 电子设备 快速清洗技术 清洗剂 清洗工艺
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应急维修技术(续四)——高速电弧喷涂技术 被引量:1
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作者 马世宁 李新 《中国修船》 2003年第5期42-44,共3页
关键词 应急维修技术 高速电弧喷涂技术 喷涂材料 实芯丝材 粉芯丝材 金属喷涂 表面处理 船舶维修
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机场水泥混凝土道面抗滑机理分析
11
作者 马世宁 刘晓军 +2 位作者 刘庆涛 张元农 董军 《四川建筑科学研究》 北大核心 2011年第5期225-227,231,共4页
研究了摩擦系数的构成,提出了摩擦系数粘着分量、表面裸露集料压入轮胎变形摩擦系数分量和表面纹理构造压入轮胎变形摩擦系数分量的定量计算方法,介绍了当道面潮湿时,轮胎产生弹流动力现象的3种形式,并且给出了道面宏观纹理构造﹑微观... 研究了摩擦系数的构成,提出了摩擦系数粘着分量、表面裸露集料压入轮胎变形摩擦系数分量和表面纹理构造压入轮胎变形摩擦系数分量的定量计算方法,介绍了当道面潮湿时,轮胎产生弹流动力现象的3种形式,并且给出了道面宏观纹理构造﹑微观纹理构造对抗滑性能的影响。 展开更多
关键词 抗滑性能 滑动摩擦系数 机理分析
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应急维修技术(续二)——划伤快速修复技术
12
作者 马世宁 李新 《中国修船》 2003年第3期43-44,共2页
关键词 应急维修技术 划伤快速修复技术 高分子合金填补修复技术 微区脉冲点焊修复技术 材料 工作原理
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纳米润滑材料应用研究进展 被引量:52
13
作者 欧忠文 徐滨士 +2 位作者 丁培道 马世宁 乔玉林 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第8期28-30,共3页
阐述了纳米无机单质、无机盐、氢氧化物、氧化物和高分子微球的摩擦学研究进展,综述了纳米粒子在基础油中的分散方法及抗磨减摩机理,介绍了纳米粒子作为润滑油添加剂的应用现状。
关键词 纳米粒子 润滑油添加剂 摩擦学性能 润滑材料
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表面工程的应用和再制造工程 被引量:38
14
作者 徐滨士 马世宁 +2 位作者 刘世参 张伟 张振学 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2000年第1期1-4,共4页
简要阐述了表面工程的特点 ,介绍了表面工程在腐蚀防护、设备维修、节能节材等方面的应用。阐述了先进制造技术与表面工程及再制造的关系 ,并展望了再制造工程的发展前景。
关键词 表面工程 再制造工程 先进制造技术 表面处理
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绿色再制造工程在军用装备中的应用 被引量:24
15
作者 徐滨士 马世宁 +2 位作者 刘世参 朱胜 王海斗 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 2004年第1期1-5,共5页
绿色再制造工程是一门新兴学科和一项朝阳产业,是对维修工程的继承和发展。本文从绿色再制造工程的内涵、发展进程及关键技术等方面进行阐述。纳米表面工程技术是绿色再制造工程的关键技术,高速电弧喷涂技术、纳米电刷镀技术、纳米减摩... 绿色再制造工程是一门新兴学科和一项朝阳产业,是对维修工程的继承和发展。本文从绿色再制造工程的内涵、发展进程及关键技术等方面进行阐述。纳米表面工程技术是绿色再制造工程的关键技术,高速电弧喷涂技术、纳米电刷镀技术、纳米减摩自修复添加剂技术等先进的表面工程技术,大幅度提高了军用装备零部件的减摩、耐磨、抗疲劳、耐腐蚀性能。绿色再制造工程对加速旧武器装备的延寿和升级改造,对军队装备维修保障将起到重要作用。 展开更多
关键词 绿色再制造工程 军用装备 纳米表面工程 高速电弧喷涂 纳米电刷镀 纳米减摩自修复添加剂
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含纳米铜的减摩修复添加剂摩擦学性能及其作用机理研究 被引量:26
16
作者 乔玉林 徐滨士 +1 位作者 马世宁 刘维民 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第8期34-38,共5页
在不同条件、不同接触形式下考察了含钠米铜的减摩自修复添加剂的摩擦学性能,以及对不同油晶的影响规律。结果表明,添加剂NFR2具有优良的减摩抗磨性能,用于液体石蜡、16号坦克油和15W/30油中,磨斑直径分别降低了42%、56%和19%,摩擦... 在不同条件、不同接触形式下考察了含钠米铜的减摩自修复添加剂的摩擦学性能,以及对不同油晶的影响规律。结果表明,添加剂NFR2具有优良的减摩抗磨性能,用于液体石蜡、16号坦克油和15W/30油中,磨斑直径分别降低了42%、56%和19%,摩擦系数分别降低了50%、49%和33%。其修复性能试验后,出现了负增重现象。而添加剂NFR1具有良好的高温抗磨减摩性能,用于16号坦克油中,磨损降低了56%,摩擦系数降低了27%。其热管氧化情况与16号坦克油空白试验相似。XPS、SEM等表面技术分析结果表明,摩擦表面生成含Mo、S、P和O等元素的摩擦化学反应膜,其中Mo主要以+6价形式存在,元素S主要以-2价和+6价形式存在,元素P主要以+5价形式存在。 展开更多
关键词 含纳米铜 减摩修复添加剂 摩擦学性能 油品添加剂 作用机理 研究
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超音速微粒轰击45钢表面纳米化的研究 被引量:19
17
作者 巴德玛 马世宁 +2 位作者 李长青 孟凡军 熊天英 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期342-346,共5页
采用超音速微粒轰击技术(SFPB)对由铁素体和珠光体组成的45钢进行表面纳米化处理,在材料表面制备了纳米结构表层,利用X射线衍射、扫描电镜、透射电镜等分析技术研究了表面纳米结构层不同深度的微观组织结构特征.研究表明:经SFPB处理... 采用超音速微粒轰击技术(SFPB)对由铁素体和珠光体组成的45钢进行表面纳米化处理,在材料表面制备了纳米结构表层,利用X射线衍射、扫描电镜、透射电镜等分析技术研究了表面纳米结构层不同深度的微观组织结构特征.研究表明:经SFPB处理后,材料表层发生了严重的塑性变形,形成了由铁素体和渗碳体组成的纳米结构层;随着处理时间的增加纳米结构层的厚度由几微米增加到15μm(晶粒尺寸〈100 nm);在材料的最表层形成了晶粒尺寸约15 nm的具有随机取向的等轴晶,纳米晶粒尺寸随着距表面距离的增加增大;在距表面约为15μm处,存在平均晶粒尺寸约100 nm的等轴晶和具有相近尺寸的胞状结构;在约30μm处,大量的高密度位错墙分别将铁素体相和珠光体相分割成尺寸在200~500 nm的胞状结构.分析表明45钢表面纳米化主要是位错运动的结果. 展开更多
关键词 超音速微粒轰击技术 表面纳米化 纳米结构表层 45钢
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n—Al2O3^p/Ni复合刷镀层的组织和摩擦磨损特性 被引量:35
18
作者 徐滨士 董世运 +1 位作者 马世宁 王红美 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期6-8,共3页
研究了镍基纳米Al2 O3复合电刷镀层 (n Al2 Op3/Ni)的组织特征及摩擦磨损特性 ,并与快镍刷镀层 (Ni)进行了比较。结果表明 :n Al2 Op3/Ni复合刷镀层表面粗糙度更小 ,组织更致密 ;镀层摩擦系数随镀液中纳米粒子含量增加稍有增大 ;n Al2 O... 研究了镍基纳米Al2 O3复合电刷镀层 (n Al2 Op3/Ni)的组织特征及摩擦磨损特性 ,并与快镍刷镀层 (Ni)进行了比较。结果表明 :n Al2 Op3/Ni复合刷镀层表面粗糙度更小 ,组织更致密 ;镀层摩擦系数随镀液中纳米粒子含量增加稍有增大 ;n Al2 O3在复合刷镀层中弥散分布 ,与基相良好结合 ;复合刷镀的耐磨性能明显优于Ni刷镀层。镀液中n Al2 O3含量为2 0g/L时 。 展开更多
关键词 纳米粒子 复合刷镀层 组织 磨损
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21世纪绿色再制造工程及进展 被引量:14
19
作者 徐滨士 马世宁 +1 位作者 朱绍华 朱胜 《材料导报》 EI CAS CSCD 2002年第1期3-6,共4页
绿色再制造工程是对废旧产品进行修复和改造的一系列技术措施和工程活动的总称,是一个资源环境与经济效益巨大、符合可持续发展要求的技术领域和新兴产业。论述了作为一个正在形成中的绿色再制造工程学科的内涵、组成及作用。
关键词 绿色再制造工程 全寿命周期设计 生态环境保护 可持续发展 制造技术 改造 修复 废旧产品 制造业
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高速电弧喷涂Fe-Al/WC复合涂层的高温摩擦磨损特性 被引量:10
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作者 朱子新 徐滨士 +2 位作者 马世宁 张伟 刘维民 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第8期3-6,16,共5页
采用滑动磨损试验方法研究在室温至650℃温度下高速电弧喷涂Fe-Al/WC金属间化合物复合涂层与Si3N4陶瓷球配副时的摩擦磨损特性,并探讨复合涂层的高温摩擦磨损机理。结果表明,随着试验温度的升高,Fe-Al/WC复合涂层的摩擦系数降低,而磨损... 采用滑动磨损试验方法研究在室温至650℃温度下高速电弧喷涂Fe-Al/WC金属间化合物复合涂层与Si3N4陶瓷球配副时的摩擦磨损特性,并探讨复合涂层的高温摩擦磨损机理。结果表明,随着试验温度的升高,Fe-Al/WC复合涂层的摩擦系数降低,而磨损率仍保持在较低的水平。高温下复合涂层滑动摩擦系数降低的主要原因是由于磨损面发生摩擦氧化反应而形成的起到固体润滑的作用氧化物保护层。剥层磨损是Fe-Al/WC复合涂层高温磨损的主要机理。涂层中Fe3Al和FeAl金属间化合物相较高的高温强度和硬度,能有效地阻碍裂纹的产生、扩展及扁平颗粒的断裂,从而使复合涂层表现出优异的高温耐磨性。650℃时Fe-Al/WC复合涂层的磨损率有所提高,这可能与高温下涂层表面WC颗粒的氧化和脱碳分解有关。 展开更多
关键词 高速电弧喷涂 Fe—Al金属间化合物 WC 复合涂层 高温磨损
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