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三峡工程大江截流水力学试验研究与工程实践 被引量:3
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作者 杨文俊 饶冠生 黄伯明 《人民长江》 北大核心 1998年第1期5-7,16,共4页
三峡工程大江截流已于1997年11月8日胜利实现。结合大江截流实践,以及截流跟踪预报试验研究,阐述了长江科学院多年来所取得的大江截流关键技术问题研究成果及工程实践效果。针对戗堤进占堤头坍塌及坍塌机理,提出了减小截流水... 三峡工程大江截流已于1997年11月8日胜利实现。结合大江截流实践,以及截流跟踪预报试验研究,阐述了长江科学院多年来所取得的大江截流关键技术问题研究成果及工程实践效果。针对戗堤进占堤头坍塌及坍塌机理,提出了减小截流水深即预平抛垫底措施,这样能大幅度减缓截流坍塌危害程度及发生频率。同时对预平抛垫底抛投料漂距特性、提前束窄河槽的口门宽度选择及施工通航条件等进行了研究。 展开更多
关键词 立堵法截流 截流水力学 试验研究 三峡水利枢纽
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三峡坝址至葛洲坝区间通航水力学研究 被引量:4
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作者 饶冠生 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 1992年第3期26-31,共6页
本文通过原型观测、模型试验及大中型船队实船试验等,搜集了大量的资料,对三峡坝址至葛洲坝区间的通航水力学问题进行了系统的分析和研究。并得出了两坝区间通航水流条件的系列研究成果。
关键词 通航 水力学 原型观测 模型试验
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葛洲坝下游水位下降问题初探 被引量:4
3
作者 饶冠生 孙尔雨 李发政 《人民长江》 北大核心 1999年第9期28-30,共3页
自葛洲坝工程兴建以来 ,坝下宜昌河段枯水期水位逐年下降 ,使葛洲坝工程三江航道的通航受到影响。调查和分析表明 ,宜昌河段枯水期水位下降的原因主要有以下几个方面 :①长江中游荆江河道人工裁弯的影响 ;②宜昌河段第 1期护岸工程的影... 自葛洲坝工程兴建以来 ,坝下宜昌河段枯水期水位逐年下降 ,使葛洲坝工程三江航道的通航受到影响。调查和分析表明 ,宜昌河段枯水期水位下降的原因主要有以下几个方面 :①长江中游荆江河道人工裁弯的影响 ;②宜昌河段第 1期护岸工程的影响 ;③宜昌河段内大量开采建筑骨料的影响 ;④葛洲坝兴建的影响。模型试验结果表明 ,通过治理宜昌站断面至烟脂坝间的河床 ,改变临江溪断面的控制水位等办法可以改善宜昌河段枯水期的通航水流条件。 展开更多
关键词 水位变化 下游河段 水文分析 枯水期 水利枢纽
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常规水力学模型试验中的缩尺效应问题 被引量:3
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作者 饶冠生 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 1993年第3期1-7,共7页
本文根据丹江口水利枢纽泄洪深孔的模型试验成果和原型观测资料,对常规水力学模型试验中的缩尺影响问题进行了分析研究。通过原、模型成果资料的对比分析表明:水流基本特性,诸如:水流边界上的压力特性,泄水建筑物的泄流能力等,可以通过... 本文根据丹江口水利枢纽泄洪深孔的模型试验成果和原型观测资料,对常规水力学模型试验中的缩尺影响问题进行了分析研究。通过原、模型成果资料的对比分析表明:水流基本特性,诸如:水流边界上的压力特性,泄水建筑物的泄流能力等,可以通过按佛劳德相似准则设计的模型试验得以预见。而高速水流造成的水雾现象,模型上难以反映。其次,由于裂隙发育的岩基河床的构造特性在模型上难以模拟,因而坝下游河床冲刷坑的位置和冲刷坑形状无法通过模型试验预测。 展开更多
关键词 水力学 模型试验 缩尺效应
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三峡工程施工期几个关键水力学问题研究 被引量:2
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作者 饶冠生 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 1997年第4期2-6,15,共6页
介绍了三峡工程施工期几个关键水力学问题的研究情况,包括大江截流问题研究;明渠通航问题研究;导流底孔水力特性研究等。结果表明:(1)大江围堰施工采用龙口部位深水河床预平抛垫底措施后,可确保1997年顺利实现大江截流。(... 介绍了三峡工程施工期几个关键水力学问题的研究情况,包括大江截流问题研究;明渠通航问题研究;导流底孔水力特性研究等。结果表明:(1)大江围堰施工采用龙口部位深水河床预平抛垫底措施后,可确保1997年顺利实现大江截流。(2)设计选用的导流明渠布置型式,可满足设计船队通航要求。(3)设计选用的长有压管导流底孔方案,可满足设计要求,并具有结构简单和施工方便的优点。 展开更多
关键词 截流 导流明渠 三峡工程 施工期 水力学
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水电站下游河道中不稳定流问题的试验研究 被引量:1
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作者 饶冠生 孙尔雨 +1 位作者 王永昌 陈永奎 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 1989年第3期29-36,共8页
本文我国最大的长江三峡水产枢纽电站负荷日调节对其下游航运影响的研究实践,论述了水电站下游河道中的不稳定流问题:水电站负荷调节变化对航运影响的评述;不稳定流波传播特性;三峡电站负荷日调节对其下游与葛洲坝电站间航运影响的预测等。
关键词 水电站 河道 不稳定流
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三峡工程船闸上游引航道口门区斜流特性研究 被引量:15
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作者 陈永奎 王列 +1 位作者 杨淳 饶冠生 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 1999年第2期1-6,30,共7页
阐述了三峡工程船闸上游引航道长堤口门区的斜流特性研究成果,其中包括水库泥沙冲淤发展地形和口门位置等边界条件对斜流强度、分布范围等的影响,以及船舶进出口门的航行与斜流的关系。介绍了用斜流和斜流效应的特征量来分析口门区的... 阐述了三峡工程船闸上游引航道长堤口门区的斜流特性研究成果,其中包括水库泥沙冲淤发展地形和口门位置等边界条件对斜流强度、分布范围等的影响,以及船舶进出口门的航行与斜流的关系。介绍了用斜流和斜流效应的特征量来分析口门区的通航水流条件及其优化改善措施。 展开更多
关键词 船闸 引航道口门区 斜流特性 船舶航行
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