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基于AHP-Fuzzy的营运高速公路深厚软基病害处治技术适用性评价方法被引量：6: 1; 作者顾绍付刘维正 +1 位作者徐林荣石志国《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1710-1719,共10页; 针对营运高速公路软基病害处治技术选择盲目性较大的问题,结合营运高速公路的特点,建立考虑施工状况及工艺、处治效果、安全经济性和环境影响4个因素的深厚软基病害处治技术评价指标体系,基于层次分析—模糊数学理论(AHPFuzzy),采用AHP... 展开更多; 关键词营运高速公路软基病害处治适用性评价层次分析法工程案例; 在线阅读下载PDF 职称材料

对室内试验固结系数和渗透系数的相关性探讨被引量：3: 2; 作者顾绍付徐林荣赫晓光《山西建筑》 2004年第23期52-53,共2页; 以具体工程土样的固结试验和渗透试验的数据为依据,用多种方法计算土样的固结系数,并进行了对比分析,为架起这两个重要沉降参数的试验结果与计算值之间的桥梁奠定了基础。; 关键词固结试验渗透试验固结系数渗透系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

筋土界面参数的拉拔试验过程划分研究被引量：28: 3; 作者徐林荣吕大伟 +1 位作者顾绍付杨灿文《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期709-714,共6页; 用正交设计表L9(34)安排了测试膨胀土、砂土与土工格栅界面参数的54次拉拔试验,提出了当量拉拔位移的概念。将筋土界面的拉拔试验过程划分成可获取不同位移状态下筋土界面参数的两大部分和三个阶段,据此,可合理获取适用于极限平衡和工... 展开更多; 关键词筋土界面参数影响因素影响程度拉拔试验过程划分和分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

软基路堤桩-网复合地基试验研究被引量：60: 4; 作者徐林荣牛建东 +2 位作者吕大伟顾绍付陈涛《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期2149-2154,2160,共7页; 桩-网复合地基是近些年发展起来的一种有效的软土地基加固方法,它集复合地基中水平向增强体与竖向增强体两种"单一型"复合地基之长,桩-加筋垫层-桩间土三者协同作用,共同承担上部荷载,其相互作用机理复杂。通过京沪高速铁路... 展开更多; 关键词高速铁路软土地基桩土工合成材料加筋垫层复合地基; 在线阅读下载PDF 职称材料

Asaoka法推算软基沉降偏差的修正方法探讨被引量：8: 5; 作者顾绍付刘仰韶刘仕顺《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期2238-2240,共3页; 基于大量实测软基沉降监测数据,分析了恒载预压期长短对Asaoka法推算沉降的影响,发现用该法推算珠三角地区软基沉降所需要最短恒载预压期为4个月;提出了Asaoka法推算软基最终沉降的修正公式,可减小由预压期较短而引起的沉降推算偏差。; 关键词 ASAOKA法软基沉降预压期修正系数公式; 在线阅读下载PDF 职称材料

东莞港口大道软基路堤的施工监控指标评价: 6; 作者田卿燕顾绍付刘仰韶《广东公路交通》 2005年第2期49-52,共4页; 为解决填方施工过程中软基路堤失稳问题,东莞港口大道采用深层侧向位移、孔隙水压力、地表沉降等多种测试手段进行了软基施工监控,在较短的时间内成功填筑6.69m的路堤。监测结果表明,实测综合孔压系数及深层侧向位移速率较小,在填土速... 展开更多; 关键词软基路堤施工监测填土速率地表沉降速率; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于AHP-Fuzzy的营运高速公路深厚软基病害处治技术适用性评价方法被引量：6: 1; 作者顾绍付刘维正徐林荣石志国; 机构中南大学土木工程院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期1710-1719,共10页; 基金国家自然科学基金资助项目(51208517,51778634) 湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ40344)。; 文摘针对营运高速公路软基病害处治技术选择盲目性较大的问题,结合营运高速公路的特点,建立考虑施工状况及工艺、处治效果、安全经济性和环境影响4个因素的深厚软基病害处治技术评价指标体系,基于层次分析—模糊数学理论(AHPFuzzy),采用AHP法确定各指标权重,利用Fuzzy理论进行多层次综合评判,据此提出了软基病害处治技术的适用性评价方法,并采用该方法对软基侧移滑塌和差异沉降2种典型病害情况进行工程案例分析。研究结果表明:对于轻度、中度和重度软基侧移病害,钢花管注浆法、高压旋喷桩法和预应力混凝土管桩法分别为最优方案;对于轻度、中度和重度差异沉降病害,钢花管注浆法、高压旋喷桩法、微型桩法分别为最优方案。研究成果为营运高速公路深厚软基病害处治技术决策提供可靠依据,并为进一步完善软土地区高速公路的运营养护及性能提升提供理论支撑。; 关键词营运高速公路软基病害处治适用性评价层次分析法工程案例; Keywords in-service highway soft foundation problem treatment applicability evaluation analytic hierarchy process project case study; 分类号 TU470 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名对室内试验固结系数和渗透系数的相关性探讨被引量：3: 2; 作者顾绍付徐林荣赫晓光; 机构中南大学中南大学土木建筑学院中南水利勘察设计院; 出处《山西建筑》 2004年第23期52-53,共2页; 文摘以具体工程土样的固结试验和渗透试验的数据为依据,用多种方法计算土样的固结系数,并进行了对比分析,为架起这两个重要沉降参数的试验结果与计算值之间的桥梁奠定了基础。; 关键词固结试验渗透试验固结系数渗透系数; Keywords consolidation test, permeability test, consolidation coefficient, permeability coefficient; 分类号 TU470.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名筋土界面参数的拉拔试验过程划分研究被引量：28: 3; 作者徐林荣吕大伟顾绍付杨灿文; 机构中南大学土木建筑学院铁道科学研究院; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期709-714,共6页; 基金国家经贸委示范工程研究项目(No.国经贸技术[1999]662)。; 文摘用正交设计表L9(34)安排了测试膨胀土、砂土与土工格栅界面参数的54次拉拔试验,提出了当量拉拔位移的概念。将筋土界面的拉拔试验过程划分成可获取不同位移状态下筋土界面参数的两大部分和三个阶段,据此,可合理获取适用于极限平衡和工作应力状态下的筋土界面参数。; 关键词筋土界面参数影响因素影响程度拉拔试验过程划分和分析; Keywords Friction Interfaces (materials) Reinforcement Sand; 分类号 TU411.3 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名软基路堤桩-网复合地基试验研究被引量：60: 4; 作者徐林荣牛建东吕大伟顾绍付陈涛; 机构中南大学土木建筑学院广东交通集团检测中心铁道第四勘察设计研究院; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期2149-2154,2160,共7页; 基金国家自然基金科学项目(No.50578159) 西部交通建设科技项目(No.200431882206) 铁道部项目(No.2003-2005); 文摘桩-网复合地基是近些年发展起来的一种有效的软土地基加固方法,它集复合地基中水平向增强体与竖向增强体两种"单一型"复合地基之长,桩-加筋垫层-桩间土三者协同作用,共同承担上部荷载,其相互作用机理复杂。通过京沪高速铁路试验段中桩-网复合地基处理段进行的路基现场试验,对桩-网复合地基中基底土压力、土工格栅应力应变、桩和土的沉降及地基侧向位移等进行观测测试,分析了桩土应力分担比的变化过程、土工格栅的受力特点、沉降及侧向位移规律,有助于桩-网复合地基各组成部分的承载机理和应力传递机理的深入研究及网垫层对沉降控制的研究,并为提出桩-网复合地基的设计新方法提供一定的依据。; 关键词高速铁路软土地基桩土工合成材料加筋垫层复合地基; Keywords high-speed railway soft soils pile geosynthetics pile-net composite foundation; 分类号 TU413.62 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Asaoka法推算软基沉降偏差的修正方法探讨被引量：8: 5; 作者顾绍付刘仰韶刘仕顺; 机构广东交通集团检测中心; 出处《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期2238-2240,共3页; 文摘基于大量实测软基沉降监测数据,分析了恒载预压期长短对Asaoka法推算沉降的影响,发现用该法推算珠三角地区软基沉降所需要最短恒载预压期为4个月;提出了Asaoka法推算软基最终沉降的修正公式,可减小由预压期较短而引起的沉降推算偏差。; 关键词 ASAOKA法软基沉降预压期修正系数公式; Keywords Asaoka soft ground settlement preloading time formula for correction coefficient; 分类号 TU447 [建筑科学—岩土工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名东莞港口大道软基路堤的施工监控指标评价: 6; 作者田卿燕顾绍付刘仰韶; 机构广东省交通集团检测中心; 出处《广东公路交通》 2005年第2期49-52,共4页; 文摘为解决填方施工过程中软基路堤失稳问题,东莞港口大道采用深层侧向位移、孔隙水压力、地表沉降等多种测试手段进行了软基施工监控,在较短的时间内成功填筑6.69m的路堤。监测结果表明,实测综合孔压系数及深层侧向位移速率较小,在填土速率控制指标中应以地表沉降速率控制为主。; 关键词软基路堤施工监测填土速率地表沉降速率; 分类号 U416.16 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于AHP-Fuzzy的营运高速公路深厚软基病害处治技术适用性评价方法	顾绍付刘维正徐林荣石志国	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2020	6	在线阅读下载PDF 职称材料
2	对室内试验固结系数和渗透系数的相关性探讨	顾绍付徐林荣赫晓光	《山西建筑》	2004	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	筋土界面参数的拉拔试验过程划分研究	徐林荣吕大伟顾绍付杨灿文	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2004	28	在线阅读下载PDF 职称材料
4	软基路堤桩-网复合地基试验研究	徐林荣牛建东吕大伟顾绍付陈涛	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2007	60	在线阅读下载PDF 职称材料
5	Asaoka法推算软基沉降偏差的修正方法探讨	顾绍付刘仰韶刘仕顺	《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	8	在线阅读下载PDF 职称材料
6	东莞港口大道软基路堤的施工监控指标评价	田卿燕顾绍付刘仰韶	《广东公路交通》	2005	0	在线阅读下载PDF 职称材料