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基于单片机的智能交通系统构想和实现
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作者 项敢亮 高伟霞 +1 位作者 钱伟林 潘安 《现代信息科技》 2020年第8期53-55,共3页
系统由STC89C51RC单片机、驱动电路、数码管显示电路、红绿灯电路构成,采用通过按键触发产生脉冲信号向STC89C51RC单片机传达相应指令,单片机执行相应的信号灯控制模式,以此调控各模式下各路口红绿灯的时间长短.实验展示了现实情况下智... 系统由STC89C51RC单片机、驱动电路、数码管显示电路、红绿灯电路构成,采用通过按键触发产生脉冲信号向STC89C51RC单片机传达相应指令,单片机执行相应的信号灯控制模式,以此调控各模式下各路口红绿灯的时间长短.实验展示了现实情况下智能交通系统的运行能够减少车辆通行时间,在STC89C51单片机的理论实践方面具有参考意义. 展开更多
关键词 STC89C51RC单片机 74HC245 智能交通系统
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基于TLGMCC准则联合CEEMDAN与LWT的优化降噪方法
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作者 刘彦明 曹敏 +1 位作者 孙安 项敢亮 《光通信技术》 2025年第2期11-16,共6页
针对分布式光纤声传感系统信号信噪比过低的问题,提出一种基于时域局部广义最大互相关熵(TLGMCC)准则联合自适应噪声完备集合经验模态分解(CEEMDAN)与提升小波变换(LWT)的优化降噪方法。首先,使用自适应噪声完备CEEMDAN对原始信号进行分... 针对分布式光纤声传感系统信号信噪比过低的问题,提出一种基于时域局部广义最大互相关熵(TLGMCC)准则联合自适应噪声完备集合经验模态分解(CEEMDAN)与提升小波变换(LWT)的优化降噪方法。首先,使用自适应噪声完备CEEMDAN对原始信号进行分解,获取模态分量。接着,将原始信号与这些模态分量分割为多个时间局部片段,并计算它们对应时间局部片段的相关熵值。然后,通过LWT算法处理弱相关分量,最后重构剩余分量以完成去噪过程。实验结果表明:在5 km的传感距离和10 m的空间分辨率的条件下,系统的信噪比达到了54.36 d B,同时均方根误差降低至0.091。 展开更多
关键词 自适应噪声完备集合经验模态分解 提升小波变换 时域局部广义最大互相关熵 模态分量
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