全彩色碳量子点的制备及其在WLED上的应用 被引量：1

1

作者 韩朝霞 杨志金 +6 位作者 张志红 丁淑惠 张大伟 洪瑞金 陶春先 林辉 禹德朝 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1358-1366,共9页

荧光碳量子点是一种新型的、有前途的光致发光纳米材料。由于其多样的理化性质和独特的光学特性,低成本、生态友好、丰富的功能基团等优势,在生物成像、光电器件、光催化、离子检测、靶向药物输运等领域有广阔的应用前景。发光二极管(L... 荧光碳量子点是一种新型的、有前途的光致发光纳米材料。由于其多样的理化性质和独特的光学特性,低成本、生态友好、丰富的功能基团等优势,在生物成像、光电器件、光催化、离子检测、靶向药物输运等领域有广阔的应用前景。发光二极管(LED)多年来一直是学术研究的热点,广泛应用于液晶显示、全彩显示和日常照明设备中。许多荧光材料已经被应用于LED的研制;纳米荧光碳量子点因其具有荧光发射波长可调、发光性能稳定、环境友好、原材料丰富、成本低廉等优点在光电器件方面有着极大的应用前景。但目前碳量子点的可控制备依然是个挑战,大多数碳量子点的荧光发射波长主要集中在蓝、绿光波段,且量子产率偏低,限制了碳量子点在该领域的发展。因此,合成覆盖全光谱的荧光碳量子点并简单分析其发光机理可以极大地推动碳量子点在白光LED领域的应用。以柠檬酸三胺为前驱体,以多种低毒、廉价的酸试剂为修饰剂,采用一步溶剂热法成功制备了全色荧光碳量子点,并用荧光光谱仪、透射电镜、 X射线衍射仪、拉曼光谱仪、 X射线光电子能谱仪、紫外-可见分光光度计及傅里叶变换红外光谱仪对制备的碳量子点进行了表征分析。结果表明,所制备的碳量子点尺寸均匀,分散性好,发射的荧光由蓝色逐渐变为红色,发射峰值波长在450~650 nm之间可调,其荧光量子产率均在30%以上,红色碳量子点的量子产率高达38.75%,且表面富含羧基和羟基,具有很强的亲水性。通过不同酸试剂控制碳量子点的石墨化程度和表面羧基的数量,简单探究了碳量子点的发光机理。通过向环氧树脂中添加一种或多种颜色的碳量子点制备了全彩发射CQDs/环氧树脂复合薄膜,并制备了三种具有高显色指数的白光LED,其中暖白光LED的CIE色坐标为(0.43,0.39),相关色温为3 913 K,显色指数为86;制备的中性白光LED的CIE色坐标为(0.37,0.37),相关色温为4 170 K,显色指数为85.5;制备的冷白光LED的CIE色坐标为(0.30,0.34),相关色温为6 857 K,显色指数为80.4。该研究为开发低成本全彩色荧光薄膜和发光器件的替代荧光粉提供了一种新思路。 展开更多

关键词 碳量子点 全彩色 多酸试剂 荧光薄膜 白光发光二极管

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脉冲电离子治疗机治疗足部鸡眼200例 被引量：1

2

作者 韩朝霞 苏维彪 《吉林大学学报（医学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1060-1060,共1页

关键词 脉冲电离子治疗机 足部鸡眼 1%利多卡因 局部浸润麻醉 鸡眼膏外敷 临床资料 青中年人 门诊就诊

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口服四磨汤辅助术后早期排气600例临床观察 被引量：2

3

作者 韩朝霞 《吉林大学学报（医学版）》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期655-655,共1页

关键词 四磨汤 术后排气 临床观察 肠麻痹 肠梗阻

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脉冲电离子治疗机治疗寻常疣

4

作者 韩朝霞 《吉林大学学报（医学版）》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期623-623,共1页

关键词 寻常疣 脉冲电离子治疗机 治疗 C02冷冻法 激光汽化法 高频电刀切除法

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双侧卵巢交界性黏液性囊腺瘤并发多发性子宫肌瘤1例

5

作者 韩朝霞 《吉林大学学报（医学版）》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期764-764,共1页

关键词 双侧卵巢交界性黏液性囊腺瘤 多发性子宫肌瘤 并发症 组织病理学 生物学行为

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多花黑麦草在扬州地区的生产性能评价 被引量：11

6

作者 武自念 魏臻武 +4 位作者 辛宝宝 韩朝霞 甘欣 刘高军 李鸿祥 《草业科学》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期388-392,共5页

通过田间试验对10个多花黑麦草(Lolium multifolorum)在江苏扬州地区的生产性能进行比较,测定并分析与生产性能有关的生长速度、分蘖能力、茎叶比、鲜草产量等性状。结果表明,在扬州地区冬闲田秋播种植多花黑麦草可刈割3次,生长天数约23... 通过田间试验对10个多花黑麦草(Lolium multifolorum)在江苏扬州地区的生产性能进行比较,测定并分析与生产性能有关的生长速度、分蘖能力、茎叶比、鲜草产量等性状。结果表明,在扬州地区冬闲田秋播种植多花黑麦草可刈割3次,生长天数约230 d;参试品种的第1茬、第2茬从分蘖到拔节再到孕穗期均表现为"慢-快-慢"的生长节律,第3茬分蘖到拔节期生长速度快,拔节到孕穗期生长速度较慢,各品种之间的生长速度存在较大差异;聚类分析表明,安哥斯1号、双筒枪、特高等同属于生产性能好的一类品种,其田间表现为生长速度快,分蘖能力强,产草量高等,综合性状优良,适宜在扬州地区大面积推广种植。 展开更多

关键词 多花黑麦草 品种比较 生长速度 聚类分析

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道岔区钢弹簧浮置板轨道结构静力分析 被引量：8

7

作者 韩朝霞 孙方遒 谷爱军 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第1期1-5,11,共6页

为研究道岔区钢弹簧浮置板轨道结构的受力特性,为道岔区钢弹簧浮置板的设计和使用提供依据,根据国外道岔区钢弹簧浮置板的设计,并结合某地铁线路道岔区的线路条件,建立了道岔区钢弹簧浮置板轨道的三维有限元模型,分析直向和侧向施加静... 为研究道岔区钢弹簧浮置板轨道结构的受力特性,为道岔区钢弹簧浮置板的设计和使用提供依据,根据国外道岔区钢弹簧浮置板的设计,并结合某地铁线路道岔区的线路条件,建立了道岔区钢弹簧浮置板轨道的三维有限元模型,分析直向和侧向施加静荷载时道岔浮置板的纵横向弯矩包络图、应力以及基本轨和里轨垂向位移差的分布规律,并比较荷载作用在道岔浮置板直股和曲股以及正线浮置板时,钢弹簧浮置板弯矩包络图的区别。通过分析得出道岔区钢弹簧浮置板沿纵向和横向的受力虽不均匀,尤其是转辙部位和辙叉至道岔浮置板后端部位,但是道岔浮置板所受弯矩和应力以及基本轨和里轨的位移差都在允许范围内。 展开更多

关键词 道岔 钢弹簧浮置板 静力分析

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CIGS薄膜太阳能电池吸收层的非真空制备工艺研究进展 被引量：1

8

作者 李伟 刘平 +4 位作者 王卫兵 马凤仓 刘新宽 陈勤妙 韩朝霞 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期134-137,147,共5页

综述了CIGS薄膜非真空制备工艺的研究现状,主要包括电化学沉积法、纳米颗粒沉积法、化学反应法和其他方法,指出了其主要问题和发展方向。非真空制备工艺制备CIGS薄膜一般包括两个步骤:第一,利用各种非真空工艺制备出预制层薄膜;第二,对... 综述了CIGS薄膜非真空制备工艺的研究现状,主要包括电化学沉积法、纳米颗粒沉积法、化学反应法和其他方法,指出了其主要问题和发展方向。非真空制备工艺制备CIGS薄膜一般包括两个步骤:第一,利用各种非真空工艺制备出预制层薄膜;第二,对预制层进行退火处理结晶成CIGS薄膜。相对于真空制备工艺,非真空制备工艺制备CIGS薄膜可大大降低CIGS薄膜太阳能电池的生产成本,越来越多地受到研究者和厂商的关注。 展开更多

关键词 CIGS 太阳能电池 吸收层 非真空工艺

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盾构钢弹簧浮置板轨道结构高度不足的影响分析 被引量：5

9

作者 韩朝霞 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第4期17-20,共4页

受盾构结构空间狭小限制及施工误差影响,盾构中浮置板轨道结构高度不足问题在施工过程中普遍出现。为了研究此问题对浮置板受力和隔振效果的影响,本文针对目前此问题的常用处理措施,利用有限元软件建模分析这些措施对浮置板受力和隔振... 受盾构结构空间狭小限制及施工误差影响,盾构中浮置板轨道结构高度不足问题在施工过程中普遍出现。为了研究此问题对浮置板受力和隔振效果的影响,本文针对目前此问题的常用处理措施,利用有限元软件建模分析这些措施对浮置板受力和隔振效果的影响。最终得出降低道床板厚度、减小隔振器纵向间距会增大浮置板1阶固有频率、降低浮置板的低频隔振效率,尤其道床板厚度的降低对浮置板隔振效果影响较大;隔振器纵横向间距减小会减小道床板内的拉、压应力,隔振器刚度增大会增大道床板内的应力。除此之外,目前的常用处理措施也会影响道床基底排水、浮置板施工及后期养护维修。 展开更多

关键词 地铁 钢弹簧浮置板 盾构 轨道结构高度

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基于实测载荷谱的侧架寿命分析 被引量：1

10

作者 韩朝霞 孙守光 赵方伟 《铁道机车车辆》 2015年第1期15-18,共4页

随着铁路提速重载的发展,铁路货车转向架零部件的疲劳裂损率增加。本文通过我国几条典型线路实测,得到我国铁路货车的实测载荷谱。利用有限元仿真得到载荷—应力的转化系数,由实测载荷谱得到应力谱,基于该应力谱计算转向架侧架的疲劳寿... 随着铁路提速重载的发展,铁路货车转向架零部件的疲劳裂损率增加。本文通过我国几条典型线路实测,得到我国铁路货车的实测载荷谱。利用有限元仿真得到载荷—应力的转化系数,由实测载荷谱得到应力谱,基于该应力谱计算转向架侧架的疲劳寿命,并和AAR载荷谱的疲劳寿命对比分析,验证实测载荷谱的可用性。 展开更多

关键词 侧架 实测载荷谱 疲劳寿命 循环特征

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EGRET伽马射线源光变的数值分析

11

作者 韩朝霞 张力 申雁鸣 《南京大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期19-28,共10页

高能γ射线天文是当今天体物理学中重要的研究领域之一,康普顿γ射线天文台的高能γ射线望远镜(EGRET)提供了大量的观测数据,发现了271颗高能γ射线点源,其中170颗未被证认.目前的研究表明,一些未证认源可能是活动星系核,银盘附近的一... 高能γ射线天文是当今天体物理学中重要的研究领域之一,康普顿γ射线天文台的高能γ射线望远镜(EGRET)提供了大量的观测数据,发现了271颗高能γ射线点源,其中170颗未被证认.目前的研究表明,一些未证认源可能是活动星系核,银盘附近的一些未证认源可能与脉冲星和超新星遗迹(SNRs)有联系.也发现几个未证认源可能是星系扩散发射所造成的伪造源.但就像大家所讨论的那样,未证认源的数目比所期望的更多.这些未证认高能γ射线点源的基本物理特性是什么呢?以此为动机,利用不同的光变分析方法,对这些未证认源进行了仔细的统计分析.目前,共有3种光变分析方法用来研究γ射线源的γ射线光变,它们分别是V指数方法、I指数方法和τ指数方法.通过数值计算EGRET源的I值和V值,发现这两种光变方法在统计上是一致的.把计算结果与Tompkins(1999)所计算的τ值进行比较,发现如果观测数据足够精确,这3种方法在统计上也是一致的.联合这3种光变分析方法,分析了30个与脉冲星位置一致的EGRET点源的光变以及40个低纬度持续稳定未证认源的光变.结果表明30个与脉冲星位置一致的EGRET点源中有14个与脉冲星有本质的或很可能的联系,40个低纬度持续稳定未证认源中有16个是可能的脉冲星候选源. 展开更多

关键词 Γ射线 观测 光变 数值分析

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基于金属锡掺杂浓度变化的光学性能可调谐ITO薄膜制备研究

12

作者 南博洋 洪瑞金 +4 位作者 陶春先 王琦 林辉 韩朝霞 张大伟 《人工晶体学报》 CAS 北大核心 2023年第9期1617-1623,共7页

本文通过电子束蒸发技术制备了金属锡掺杂浓度不同的一系列ITO薄膜。采用X射线衍射仪、原子力显微镜、紫外-可见光-近红外分光光度计、四探针测电阻仪和Z扫描系统分别对ITO薄膜的物相结构、微观形貌、光学吸收、方块电阻和非线性光学性... 本文通过电子束蒸发技术制备了金属锡掺杂浓度不同的一系列ITO薄膜。采用X射线衍射仪、原子力显微镜、紫外-可见光-近红外分光光度计、四探针测电阻仪和Z扫描系统分别对ITO薄膜的物相结构、微观形貌、光学吸收、方块电阻和非线性光学性能进行测试和表征。结果表明,随着金属锡掺杂浓度由10%增加到30%:ITO薄膜的结晶质量增加;薄膜表面粗糙度增加,晶粒尺寸逐渐增大;等离子体吸收增强,且吸收峰的位置发生红移,光学带隙变窄;薄膜的方块电阻不断减小;非线性吸收系数逐渐增加,绝对值最大可以增至2.59×10^(-7)cm/W。时域有限差分拟合结果表明金属锡掺杂浓度不同的ITO薄膜电场强度变化规律与实验结果相一致。 展开更多

关键词 氧化铟锡 局部表面等离子体共振 非线性光学响应 Z扫描 增强电场 掺杂 电子束蒸发

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地铁短轨枕整体道床振动噪声问题分析及治理

13

作者 刘道通 谭大正 +1 位作者 韩朝霞 刘鑫 《都市快轨交通》 北大核心 2025年第4期85-91,共7页

针对某地铁运营线路地下线短轨枕整体道床沿线振动噪声扰民投诉问题,对地铁和敏感点进行现场调研及振动噪声测试,分析振动噪声问题产生的原因,并针对性地采取更换减振扣件、调整轨底坡和打磨钢轨的治理措施。通过建立车轨耦合解析模型... 针对某地铁运营线路地下线短轨枕整体道床沿线振动噪声扰民投诉问题,对地铁和敏感点进行现场调研及振动噪声测试,分析振动噪声问题产生的原因,并针对性地采取更换减振扣件、调整轨底坡和打磨钢轨的治理措施。通过建立车轨耦合解析模型和隧道-地层-建筑物有限元模型对浮轨扣件刚度设计和减振效果进行预测。改造完成后进行振动噪声测试和入户回访,测试结果显示,改造后敏感点室内振动VLZmax昼间降低6.4 dB,夜间降低8.3 dB,二次结构噪声等效A声压级昼间降低1.36 dB(A),夜间降低1.88 dB(A),居民反映振动噪声问题明显改善,有效解决了振动噪声投诉问题。研究结果可为国内类似地铁振动噪声扰民投诉问题的解决提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通 运营线路 地下线 短轨枕整体道床 振动噪声治理

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动车组电磁阀寿命在线评估方法研究

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作者 王鹏 温熙圆 +3 位作者 韩朝霞 章阳 程宏明 刘每 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第1期103-108,共6页

为及时获取电磁阀的剩余寿命,在发现其性能衰退或状态异常时作出处置,文中提出了一种动车组电磁阀寿命在线评估方法。建立了寿命评估相关概念的定义和层次化的评估架构,选择了评估指标并给出了指标值及其权重的计算方法,形成了电磁阀寿... 为及时获取电磁阀的剩余寿命,在发现其性能衰退或状态异常时作出处置,文中提出了一种动车组电磁阀寿命在线评估方法。建立了寿命评估相关概念的定义和层次化的评估架构,选择了评估指标并给出了指标值及其权重的计算方法,形成了电磁阀寿命量化描述;以某型号高速检测车的电空转换电磁阀为对象开展方法验证,在电子制动控制单元内建立评估模型,实现了电磁阀寿命量化计算;结果表明:在线方法提高了电磁阀寿命评估结果的实时性和准确性,评估结果与部件功能高度相关,可据此改进制动控制方法,提升压力控制精度。评估方法具备良好的普适性,还能够应用于其他关键气动部件的寿命评估。 展开更多

关键词 动车组 制动系统 电磁阀 在线寿命评估 层次模型

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含Nd镁合金材料研究应用现状与展望 被引量：5

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作者 庞松 韩朝霞 +7 位作者 任政 刘辰 张潇 曾羽 徐永东 孙鹏 朱秀荣 赵新兵 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期115-120,共6页

综述Mg-Nd系镁合金的研究应用现状,依次介绍稀土Nd对镁合金组织、相析出行为、力学性能以及耐蚀性能的影响,展望含Nd镁合金的应用前景,指出高性能耐热含Nd特种镁合金与低成本含Nd商用镁合金是未来Mg-Nd系镁合金研究、应用以及推广的两... 综述Mg-Nd系镁合金的研究应用现状,依次介绍稀土Nd对镁合金组织、相析出行为、力学性能以及耐蚀性能的影响,展望含Nd镁合金的应用前景,指出高性能耐热含Nd特种镁合金与低成本含Nd商用镁合金是未来Mg-Nd系镁合金研究、应用以及推广的两大主要方向。 展开更多

关键词 镁合金 ND 组织 性能

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铁路机车司机室前方视野盲区的研究 被引量：1

16

作者 王鹏 韩朝霞 《铁道机车车辆》 2017年第4期12-18,26,共8页

铁路机车司机室中立柱和侧立柱在前方视野中形成的盲区对行车安全和行车品质有着重要的影响,盲区的位置和大小直接影响司机的瞭望作业和对突发事件的处理。在现有UIC和我国铁路行业标准中缺乏对机车司机室前方视野盲区相关定义和判定方... 铁路机车司机室中立柱和侧立柱在前方视野中形成的盲区对行车安全和行车品质有着重要的影响,盲区的位置和大小直接影响司机的瞭望作业和对突发事件的处理。在现有UIC和我国铁路行业标准中缺乏对机车司机室前方视野盲区相关定义和判定方法,因此如何在铁路机车驾驶界面设计阶段对前方视野盲区进行合理设计和评估,已经成为机车司机室人机交互设计中的一个难题。在分析不同载运工具对视野盲区研究的基础上,对机车前方视野中立柱和侧立柱视野盲区进行了定义,建立了基于相关标准约束的盲区计算模型,提出了一种基于观察行为的视野盲区确定方法,并给出了计及头部转动视线的求解算法。在此基础上对司机室视野盲区进行了分类,对不同类型视野盲区的表示方法以及在弯道瞭望时前方视野中的中立柱和侧立柱水平宽度的参数设计进行了探讨。 展开更多

关键词 机车司机室 中立柱 侧立柱 视野盲区 弯道瞭望

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新型地铁有螺栓扣件及配套调高结构设计 被引量：2

17

作者 韩朝霞 王书卫 《铁道建筑》 北大核心 2022年第6期58-62,共5页

针对地铁扣件应用过程中出现的弹条滑退、扣压力衰减、调高量不足等问题,提出了地铁新型有螺栓扣件及其配套调高结构的设计方案。新型扣件弹条与锚固螺栓垂直线路方向直列布置,铁垫板厚度适当减薄,铁垫板锚固螺栓孔及锚固螺栓平垫块设... 针对地铁扣件应用过程中出现的弹条滑退、扣压力衰减、调高量不足等问题,提出了地铁新型有螺栓扣件及其配套调高结构的设计方案。新型扣件弹条与锚固螺栓垂直线路方向直列布置,铁垫板厚度适当减薄,铁垫板锚固螺栓孔及锚固螺栓平垫块设置为锯齿形结构,以增大扣件调整量和保持轨距能力,铁垫板下采用厚度小刚度较大的橡塑垫板;通过对铁垫板的创新设计,形成了调高量20 mm和40 mm两种铁垫板,在满足安全稳定的前提下实现扣件的大调高量。同时对扣件铁垫板、螺栓等关键部件以及整体稳定性进行了力学检算,并进行了扣件试制及室内验证试验。结果表明:该新型扣件具有足够的强度、稳定性和耐久性,各零部件受力满足要求,结构设计合理;能够满足地铁的应用需求,且调高型扣件与普通型扣件零部件通用性好,养护维修方便。 展开更多

关键词 地铁 有螺栓扣件 结构设计 大调高量 调高结构

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基于试验设计的制动系统产品模型优化 被引量：1

18

作者 韩朝霞 李邦国 王群伟 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第5期149-155,共7页

空气制动广泛应用于高铁车辆的制动,空气制动系统的可靠性和稳定性直接影响行车安全。文中基于多领域的物理建模软件AMESim,针对高速列车制动系统产品,提出应用试验设计的方法进行模型优化设计。减压阀是高速列车制动系统的关键组成部件... 空气制动广泛应用于高铁车辆的制动,空气制动系统的可靠性和稳定性直接影响行车安全。文中基于多领域的物理建模软件AMESim,针对高速列车制动系统产品,提出应用试验设计的方法进行模型优化设计。减压阀是高速列车制动系统的关键组成部件,对高速列车的行车安全非常重要。因此以减压阀为对象,以提高减压阀的稳定性及可靠性为目标,进行减压阀的试验设计。首先,提出所有可能影响减压阀的稳定性和可靠性的因子,通过试验设计(DOE)方法,进行全组合的参数研究,根据线性回归系数以及pareto图找出影响减压阀稳定性和可靠性的关键因子;确定减压阀优化设计的目标量,以关键因子作为输入,以目标量作为输出,最终确定关键因子的值;对不可控因子进行统计学分析,验证减压阀的可靠性和稳定性的设计目标。 展开更多

关键词 减压阀 试验设计 参数研究 线性回归 统计学分析

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铁道车辆制动系统产品结构安全的分析方法 被引量：1

19

作者 韩朝霞 李邦国 +1 位作者 杨伟君 张洋 《铁道机车车辆》 2017年第6期65-69,共5页

制动系统部件的结构安全性不仅直接影响到制动系统的功能,也关系到整车运行的安全性。针对制动系统中关键承载结构件,对其结构安全性进行分析,提出结构件的分析方法以及提高结构安全的措施。

关键词 制动系统部件 结构安全 振动特性 结构响应

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基于Gamma-Gamma湍流信道下的卷积码性能研究 被引量：2

20

作者 史为铠 韩朝霞 马占红 《光通信技术》 北大核心 2024年第3期79-83,共5页

为了研究不同码型的卷积码在水下湍流信道中的误码率(BER)性能,采用接受-拒绝采样模拟湍流信道乘性干扰,并选择二进制相移键控(BPSK)调制方式,建立Gamma-Gamma湍流信道通信系统仿真模型。仿真结果表明:在不同强度的湍流信道中,采用卷积... 为了研究不同码型的卷积码在水下湍流信道中的误码率(BER)性能,采用接受-拒绝采样模拟湍流信道乘性干扰,并选择二进制相移键控(BPSK)调制方式,建立Gamma-Gamma湍流信道通信系统仿真模型。仿真结果表明:在不同强度的湍流信道中,采用卷积码编码均能提升系统的BER性能;卷积码的码率越小,系统BER性能提升越显著;随着信噪比(SNR)增大,记忆深度越长,系统BER下降速度越快;采用软译码比采用硬译码时增益至少提升2.82 d B;卷积码的解码不仅受当前信息的影响,还与之前的码元信息有关。 展开更多

关键词 水下光通信 卷积码 Gamma-Gamma信道 误码率

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