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柴油加氢精制催化剂载体的研究 被引量:3
1
作者 韩志波 张庆武 周明宇 《黑龙江石油化工》 2001年第3期14-15,22,共3页
介绍了加氢精制催化剂载体的选择、扩孔及改性。利用研制的载体制备出了柴油加氢催化剂,并在10 mL小型加氢装置上进行了活性评价,其活性优于国内参比剂,其加氢生成油的硫含量<50 ×10-6,芳烃含量<10 %。
关键词 柴油 加氢精制 催化剂 载体 氧化铝粉
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糠醛抽出油生产导热油的研究 被引量:9
2
作者 赵野 陈广文 +2 位作者 骆傲阳 韩志波 王宏军 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 1993年第12期808-812,共5页
以减二线糠醛抽出油为原料,采用临氢降凝工艺,在选择的催化剂和适宜工艺条件下,可以生产出符合指标要求的310℃导热油,其性能优越。
关键词 导热油 呋喃毕醛 石油炼制
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影响分子筛催化剂强度因素的探讨 被引量:10
3
作者 赵野 骆傲阳 +2 位作者 于开荣 韩志波 陈广文 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 1995年第3期26-29,共4页
本文介绍了制备催化剂时,在挤条成型过程中各因素对分子筛加氢裂化催化剂强度的影响。试验结果表明:催化剂强度随挤条时的干胶粉粒度的减小而增大;物料中水粉比过高或过低都会使分子筛催化剂的强度下降;采用田菁粉和多元羧酸的复合... 本文介绍了制备催化剂时,在挤条成型过程中各因素对分子筛加氢裂化催化剂强度的影响。试验结果表明:催化剂强度随挤条时的干胶粉粒度的减小而增大;物料中水粉比过高或过低都会使分子筛催化剂的强度下降;采用田菁粉和多元羧酸的复合剂是生产高强度分子筛加氢裂化催化剂较理想的助挤剂。采用适宜条件制备的分子筛加氢裂化催化剂,经小型加氢装置评价,结果证明,该催化剂不但具有较高的强度,而且具有非常好的活性稳定性。 展开更多
关键词 加氢裂化 催化剂 机械强度 分子筛催化剂
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柴油加氢精制催化剂的开发及工业应用 被引量:10
4
作者 王丹 宋金鹤 +2 位作者 韩志波 温广明 张文成 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期241-247,共7页
采用"规整结构载体制备技术"制备了PHF超低硫柴油加氢精制催化剂,分别以直馏柴油、二次加工柴油及其混合油为原料,将所制备的PHF催化剂与国内外先进的参比催化剂,在中国石油10套柴油加氢精制装置上进行工业应用对比评价。评... 采用"规整结构载体制备技术"制备了PHF超低硫柴油加氢精制催化剂,分别以直馏柴油、二次加工柴油及其混合油为原料,将所制备的PHF催化剂与国内外先进的参比催化剂,在中国石油10套柴油加氢精制装置上进行工业应用对比评价。评价结果显示,PHF催化剂原料适应性好、脱硫活性高、活性稳定,且优于参比催化剂。PHF催化剂完全满足装置生产硫含量小于10μg/g清洁柴油的生产需要。 展开更多
关键词 超低硫柴油 加氢精制催化剂 脱硫
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SiO_2改性AlPO_4—5/Al_2O_3复合载体催化剂的表征及加氢性能 被引量:1
5
作者 韩志波 王丹 +2 位作者 张文成 赵野 李宗奇 《东北石油大学学报》 CAS 北大核心 2017年第2期114-120,共7页
为了考察SiO_2对W-Ni催化剂加氢脱硫活性的影响,将SiO_2以硅溶胶形式引入AlPO_4—5/Al_2O_3复合载体,制备W-Ni催化剂,对改性的复合载体及催化剂进行BET、NH3-TPD、DRS及LRS方法表征,采用二苯并噻吩的模型化合物对催化剂脱硫活性进行微... 为了考察SiO_2对W-Ni催化剂加氢脱硫活性的影响,将SiO_2以硅溶胶形式引入AlPO_4—5/Al_2O_3复合载体,制备W-Ni催化剂,对改性的复合载体及催化剂进行BET、NH3-TPD、DRS及LRS方法表征,采用二苯并噻吩的模型化合物对催化剂脱硫活性进行微反评价。结果表明:将SiO_2引入AlPO_4—5/Al_2O_3复合载体,可改善活性金属与载体间的相互作用,提高催化剂的酸强度,促进金属组分的易还原性;SiO_2质量分数为12.0%时,催化剂的加氢活性最高,说明适当加入SiO_2有利于提高催化剂加氢脱硫活性。质量分数为12.0%的SiO_2改性复合载体制备的催化剂Cat-NiW/Si12AP对大庆催化柴油加氢评价结果表明,该催化剂具有良好的加氢脱硫、脱氮及芳烃饱和性能。 展开更多
关键词 硅改性 ALPO4-5 AL2O3 催化剂 加氢
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催化裂化柴油加氢精制催化剂及其工艺条件 被引量:4
6
作者 韩志波 马宝利 +1 位作者 宁梓伊 刘茉 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期455-460,共6页
利用氧化铝与分子筛复合载体负载硝酸镍和偏钨酸铵得到催化裂化柴油超低硫加氢精制催化剂,采用XRD,BET,XRF等方法对催化剂进行表征。表征结果显示,催化剂的表面具有L酸和B酸,孔径主要为4~10 nm,活性组分为W-Ni,助剂SiO_2,TiO_2,P_2O_5... 利用氧化铝与分子筛复合载体负载硝酸镍和偏钨酸铵得到催化裂化柴油超低硫加氢精制催化剂,采用XRD,BET,XRF等方法对催化剂进行表征。表征结果显示,催化剂的表面具有L酸和B酸,孔径主要为4~10 nm,活性组分为W-Ni,助剂SiO_2,TiO_2,P_2O_5等促进了活性组分的高度分散并提高了催化剂的加氢性能。在200 mL加氢装置上考察了工艺条件对催化剂加氢活性的影响。实验结果表明,该催化剂在进行选择加氢脱硫和多环芳烃饱和反应时,较佳的工艺条件为:液态空速1.0 h^(-1),氢油体积比500∶1、氢分压8.0 MPa、反应温度不低于350℃。经2 000 h活性稳定性实验后,生成油的硫含量始终小于10μg/g,多环芳烃含量始终小于11%(φ),加氢脱硫、多环芳烃饱和性能稳定。 展开更多
关键词 催化裂化柴油 硝酸镍 偏钨酸铵 加氢催化剂 加氢性能
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高黏度聚α-烯烃合成油加氢技术研究 被引量:4
7
作者 韩志波 王新苗 +1 位作者 靳丽丽 郭金涛 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第7期70-73,共4页
采用中国石油石油化工研究院开发的Pt-Pd/Al_2O_3加氢精制催化剂对聚α-烯烃PAO40粗产品进行了加氢精制。结果表明:在反应温度240~280℃、反应压力4.0~8.0 MPa、体积空速0.1~0.4h-1、氢油体积比300∶1的工艺条件下,PAO40加氢产品的芳烃... 采用中国石油石油化工研究院开发的Pt-Pd/Al_2O_3加氢精制催化剂对聚α-烯烃PAO40粗产品进行了加氢精制。结果表明:在反应温度240~280℃、反应压力4.0~8.0 MPa、体积空速0.1~0.4h-1、氢油体积比300∶1的工艺条件下,PAO40加氢产品的芳烃含量达到国外同类优秀产品水平;PAO40加氢产品经光照30天后不变色,具有较好的光安定性。 展开更多
关键词 聚α-烯烃合成油 加氢精制 Pt-Pd/Al2O2 催化剂 芳烃含量
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适用于掺炼催化裂化汽油的重整预加氢催化剂 被引量:2
8
作者 韩志波 张文成 +2 位作者 马宝利 赵野 张新江 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期943-950,共8页
针对掺炼催化裂化汽油后重整原料的特点,通过对传统Al_2O_3载体改性,开发出一种具有良好加氢脱硫、加氢脱氮和烯烃饱和功能的钼-钴-镍三组分活性金属重整预加氢催化剂DZF-20。200 mL中试加氢评价结果表明,最大掺炼50%(w)催化裂化汽油的... 针对掺炼催化裂化汽油后重整原料的特点,通过对传统Al_2O_3载体改性,开发出一种具有良好加氢脱硫、加氢脱氮和烯烃饱和功能的钼-钴-镍三组分活性金属重整预加氢催化剂DZF-20。200 mL中试加氢评价结果表明,最大掺炼50%(w)催化裂化汽油的重整原料经DZF-20加氢处理后,加氢产品能达到硫含量和氮含量均小于0.5μg/g的重整进料要求。推荐DZF-20催化剂最佳催化裂化汽油掺炼比例为20%(w),最优工艺条件为:氢油体积比250∶1,LHSV 5.0 h^(-1),反应温度275℃,反应压力2.5 MPa。1500h活性稳定性实验结果表明,研发的DZF-20催化剂反应温升小,加氢性能稳定,是一种性能优良的适用于掺炼催化裂化汽油重整的预加氢催化剂。 展开更多
关键词 催化剂 催化裂化汽油 重整预加氢 加氢处理 加氢脱硫
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积极老龄化背景下促进老有所为的实践探索——以北京市朝阳区社区教育活动骨干培训项目为例 被引量:2
9
作者 韩志波 《河北大学成人教育学院学报》 2023年第4期14-18,共5页
进入新的历史时期,积极应对人口老龄化已上升为国家战略,积极老龄化的核心是促进老有所为。在老年教育职能部门完善服务体系、扩大经费投入的基础上,老年大学、社区学院等各类老年教育机构应拓展老年教育内容,在实践层面探索促进老有所... 进入新的历史时期,积极应对人口老龄化已上升为国家战略,积极老龄化的核心是促进老有所为。在老年教育职能部门完善服务体系、扩大经费投入的基础上,老年大学、社区学院等各类老年教育机构应拓展老年教育内容,在实践层面探索促进老有所为的方式与途径,以便更好地发挥老年人的积极作用,扩大老年教育人力资源,进而带动更多老年人实现“乐学有为”。以具有开创性的社区教育活动骨干培训项目为例,分析扩大老年教育人力资源的途径及促进志愿作用发挥的方法,为促进老有所为提供朝阳区的实践经验及建议具有重要意义。 展开更多
关键词 积极老龄化 老有所为 社区教育活动骨干
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关于道桥工程的施工技术以及质量控制的分析 被引量:2
10
作者 韩志波 《黑龙江科技信息》 2014年第5期181-181,共1页
随着现代科学技术的发展,我们的社会生产力也变得更加的完善,我们的社会建设制度也得到了极大的提高,这是我们的文明的体现。我国的建筑历史源远流长,在我国博大精深的文化领导下,我们的建筑工程也变得更加的进步,特别是道桥工程的施工... 随着现代科学技术的发展,我们的社会生产力也变得更加的完善,我们的社会建设制度也得到了极大的提高,这是我们的文明的体现。我国的建筑历史源远流长,在我国博大精深的文化领导下,我们的建筑工程也变得更加的进步,特别是道桥工程的施工技术方面,目前我国的道路桥梁建设技术方面已经取得了很大的成功,那么既然道路桥梁的建设在我国的总体工程建设中占如此大的地位,我们在对道桥工程施工的过程中应该注意哪些问题呢?我们在进行道桥工程建设的过程中最要注意的是什么呢?除了要关注道桥工程的施工技术之外,我们还应该注意什么呢?本文就针对现如今社会上的道桥工程施工作一个简要的分析介绍,接下来笔者就简单的谈谈道桥施工的技术问题和质量控制问题,希望读者能够通过笔者的介绍,能对这类工程的建设有一个简单的了解。 展开更多
关键词 道桥工程 施工技术 质量控制 注意事项
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焦化石脑油加氢催化剂长周期运行的影响因素分析 被引量:5
11
作者 韩志波 马宝利 赵野 《炼油与化工》 2019年第3期9-11,共3页
焦化石脑油加氢催化剂能够将劣质的焦化石脑油加氢处理后转变为优质的二次加工原料,催化剂的长周期运行对炼油厂企业的生产安全及经济效益至关重要。文中从原料性质及杂质含量、操作工艺条件及催化剂活性等方面分析了影响焦化石脑油催... 焦化石脑油加氢催化剂能够将劣质的焦化石脑油加氢处理后转变为优质的二次加工原料,催化剂的长周期运行对炼油厂企业的生产安全及经济效益至关重要。文中从原料性质及杂质含量、操作工艺条件及催化剂活性等方面分析了影响焦化石脑油催化剂长周期运行的因素,并提供了通过开发高活性加氢催化剂及级配装填技术、优化原料及工艺条件等相应的防范措施,为焦化石脑油加氢催化剂长周期运行提供技术保障。 展开更多
关键词 焦化石脑油 加氢催化剂 长周期 影响因素
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劣质焦化汽油加氢精制催化剂的研制
12
作者 韩志波 王丹 +1 位作者 宋金鹤 周清华 《炼油与化工》 2016年第5期7-9,共3页
通过载体材料筛选、第IVB族元素改性制备了催化剂载体,并对催化剂载体进行了表征,、制备了3种Co-Mo-Ni型焦化汽油加氢催化剂。以硫含量为15 320μg/g的Merry16焦化汽油,对3种催化剂进行了对比评价,在加氢产品硫含量小于0.5μg/g的条件下... 通过载体材料筛选、第IVB族元素改性制备了催化剂载体,并对催化剂载体进行了表征,、制备了3种Co-Mo-Ni型焦化汽油加氢催化剂。以硫含量为15 320μg/g的Merry16焦化汽油,对3种催化剂进行了对比评价,在加氢产品硫含量小于0.5μg/g的条件下,2#改性催化剂反应温度较其它2种催化剂反应温度低10℃。 展开更多
关键词 焦化汽油 加氢 催化剂 表征
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共沉淀法制备加氢脱硫催化剂机理及应用 被引量:3
13
作者 韩志波 马宝利 刘茉 《炼油与化工》 2019年第1期4-6,共3页
介绍了共沉淀法制备加氢脱硫催化剂机理及其在负载型催化剂和非负载型催化剂中的研究与应用。非负载型催化剂具有良好的分散性、稳定性和催化活性可持续反应时间较长的特点,展望了共沉淀法制备加氢脱硫催化剂的应用前景。
关键词 共沉淀法 加氢脱硫 负载型催化剂 非负载型催化剂
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解草唑对水稻除草剂麦草畏药害的缓解作用 被引量:2
14
作者 王禹堃 韩志波 +2 位作者 李德萍 李晶晶 陶波 《黑龙江八一农垦大学学报》 2019年第4期14-20,共7页
通过田间试验结合生物化学分析方法,系统研究了除草剂解毒剂解草唑可减轻麦草畏对水稻的伤害,从而扩大麦草畏的使用范围,为生产应用提供理论依据。结果表明,不同剂量的麦草畏对田间水稻的生长有明显的抑制作用,并随其浓度的增加抑制作... 通过田间试验结合生物化学分析方法,系统研究了除草剂解毒剂解草唑可减轻麦草畏对水稻的伤害,从而扩大麦草畏的使用范围,为生产应用提供理论依据。结果表明,不同剂量的麦草畏对田间水稻的生长有明显的抑制作用,并随其浓度的增加抑制作用增大;解草唑对麦草畏具有明显解毒效果,随着解毒剂浓度增加解毒效果升高;解草唑可随浓度的增加促进水稻幼苗的SOD、POD、NR和GST等酶活性的提高。施药后7d,SOD、POD、NR和GST等酶活分别比对照增加了47.95%~50.52%、99.12%~102.41%、73.49%~74.53%和44.44%。证明了解草唑为150g·hm^-2时对麦草畏的解毒效果最好,可保护移栽水稻缓解麦草畏的毒害,且随解草唑剂量增加解毒效果升高。 展开更多
关键词 除草剂解毒剂 解草唑 麦草畏 水稻
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掺炼加氢焦化汽油的重整预加氢催化剂
15
作者 韩志波 马宝利 +1 位作者 张新江 赵野 《石化技术与应用》 CAS 2018年第3期162-165,共4页
以掺炼加氢焦化汽油(>80~150℃馏分,下同)的直馏汽油为原料,在反应压力为2.0 MPa,体积空速为4.0 h-1,氢气/原料油(体积比)为250,反应温度为275℃的条件下,对DZF-1重整预加氢催化剂的加氢活性及1 500 h长周期稳定性进行了评价。结果表... 以掺炼加氢焦化汽油(>80~150℃馏分,下同)的直馏汽油为原料,在反应压力为2.0 MPa,体积空速为4.0 h-1,氢气/原料油(体积比)为250,反应温度为275℃的条件下,对DZF-1重整预加氢催化剂的加氢活性及1 500 h长周期稳定性进行了评价。结果表明:当直馏汽油/加氢焦化汽油(质量比)分别为80∶20,50∶50时,加氢产物的性质可满足企业重整装置进料指标要求;与DN-3110催化剂相比,DZF-1重整预加氢催化剂的脱硫、脱氮和烯烃饱和能力较好。 展开更多
关键词 直馏汽油 加氢焦化汽油 重整预加氢催化剂 加氢活性
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浅论水泥路面病害分析及养护措施
16
作者 韩志波 张守平 《科技创新与应用》 2014年第28期230-230,共1页
水泥路面时我国道路路面主要形式之一。由于自身质量和外部环境原因,水泥路面经常出现各种形式的破损现象。文章对水泥路面常见病害进行归纳与分析,介绍了相应维修补救方法,并对道路养护工作提出建议。
关键词 水泥路面 病害分析 养护措施
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高空速裂解汽油二段加氢催化剂的研究 被引量:1
17
作者 胡胜 于开荣 韩志波 《黑龙江石油化工》 1999年第4期21-23,共3页
选择氧化铝干胶粉,经过挤条成型制得了三叶草型载体。采用一步饱和喷淋法制备出了重复性较好的高空速裂解汽油加氢催化剂。经过10mL和100mL的评价,从单烯、双烯和硫来看,加氢活性好于国内参比催化剂。并通过了1500h的... 选择氧化铝干胶粉,经过挤条成型制得了三叶草型载体。采用一步饱和喷淋法制备出了重复性较好的高空速裂解汽油加氢催化剂。经过10mL和100mL的评价,从单烯、双烯和硫来看,加氢活性好于国内参比催化剂。并通过了1500h的活性稳定性试验,具备工业放大水平。 展开更多
关键词 裂解 汽油 加氢 催化剂 稳定性 催化剂活性
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重整原料掺入焦化汽油后预加氢工艺优化研究 被引量:4
18
作者 马宝利 徐铁钢 +2 位作者 韩志波 张文成 孙发民 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期39-44,共6页
针对重整原料掺入焦化汽油后对预加氢装置的影响,采用200 mL中试加氢装置评价及响应曲面设计方法对主要影响因素进行研究,结果表明:重整原料掺入15%(w)焦化汽油后预加氢的最优工艺条件为反应温度287℃、反应压力2.0 MPa、体积空速2.0 h^... 针对重整原料掺入焦化汽油后对预加氢装置的影响,采用200 mL中试加氢装置评价及响应曲面设计方法对主要影响因素进行研究,结果表明:重整原料掺入15%(w)焦化汽油后预加氢的最优工艺条件为反应温度287℃、反应压力2.0 MPa、体积空速2.0 h^(-1)、氢油体积比200;主要影响因素中反应温度及反应压力的影响程度较大;通过Design expert软件得到生成油硫氮模型方程的预测值与实验值的相对误差小于5%,采用模型方程能够准确预测不同工况下的生成油硫氮含量,为重整预加氢工业装置掺炼焦化汽油后的工艺条件优化提供技术支持。 展开更多
关键词 催化重整 焦化汽油 工艺优化 响应曲面设计
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硅改性AlPO_4-5/Al_2O_3复合载体催化剂的制备及其加氢脱硫与芳烃饱和性能评价 被引量:2
19
作者 赵野 马守涛 +1 位作者 冯秀芳 韩志波 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期29-33,共5页
以硅溶胶形式将SiO2引入到AlPO4-5/Al2O3复合载体中,以W-Ni为活性组分制备不同SiO2含量的复合载体催化剂,并对复合载体和催化剂进行X射线衍射(XRD)和H2-程序升温还原(H2-TPR)表征。分别以二苯并噻吩、四氢萘为模型化合物,在微反装置上... 以硅溶胶形式将SiO2引入到AlPO4-5/Al2O3复合载体中,以W-Ni为活性组分制备不同SiO2含量的复合载体催化剂,并对复合载体和催化剂进行X射线衍射(XRD)和H2-程序升温还原(H2-TPR)表征。分别以二苯并噻吩、四氢萘为模型化合物,在微反装置上对催化剂的加氢脱硫与芳烃饱和性能进行评价。结果表明:分子筛骨架稳定性好,载体与催化剂制备过程对分子筛未造成破坏;复合载体中SiO2质量分数为12.0%时,所制备催化剂的加氢脱硫活性和四氢萘加氢饱和活性均最高,与TPR表征结果一致。 展开更多
关键词 SiO2 二苯并噻吩 四氢萘 加氢脱硫 加氢饱和
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SBA-15薄膜的制备及其表征
20
作者 韩志波 于春林 于部伟 《炼油与化工》 2017年第5期11-13,共3页
在弱酸—草酸体系下,使用三嵌段共聚物P123作模板剂,正硅酸四乙酯做硅源,在空气—水界面上,合成出了介孔SBA-15薄膜。综合运用XRD、N_2吸附—脱附、SEM方法对样品进行了表征。结果表明,介孔薄膜SBA-15的BET比表面积可达597.21 m^2/g,平... 在弱酸—草酸体系下,使用三嵌段共聚物P123作模板剂,正硅酸四乙酯做硅源,在空气—水界面上,合成出了介孔SBA-15薄膜。综合运用XRD、N_2吸附—脱附、SEM方法对样品进行了表征。结果表明,介孔薄膜SBA-15的BET比表面积可达597.21 m^2/g,平均孔径3.66 nm。 展开更多
关键词 SBA-15 弱酸 薄膜
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