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飞行器气动参数智能在线辨识技术研究
被引量：
10
1
作者
浦甲伦
韩业鹏
张亮
《宇航总体技术》
2018年第6期1-9,共9页
气动参数辨识对于大气层内飞行器来说至关重要,通过在线气动参数辨识可规划更准确的飞行轨迹,并对控制参数进行自适应调整。传统辨识方法的模型较为复杂,运算量大,无法满足飞行器在线辨识的要求。而基于神经网络的智能参数辨识方法,不...
气动参数辨识对于大气层内飞行器来说至关重要,通过在线气动参数辨识可规划更准确的飞行轨迹,并对控制参数进行自适应调整。传统辨识方法的模型较为复杂,运算量大,无法满足飞行器在线辨识的要求。而基于神经网络的智能参数辨识方法,不仅可以离线对网络模型进行训练,并利用历史飞行数据进行模型修正,也可在线时直接利用训练好的网络对参数进行快速调整,在保证参数估计精度的同时,保障参数估计的快速性。提出了一种基于支撑向量机(SVM)的样本扩充和神经网络参数在线快速修正方法。通过仿真和统计,证明了基于SVM的神经网络方法对飞行器气动参数进行在线快速智能辨识的可行性。
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关键词
气动参数辨识
智能辨识
在线快速辨识
神经网络
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职称材料
商用车鼓式制动器热流双向耦合分析技术研究
被引量：
4
2
作者
陈静
张群
+3 位作者
陈莹
韩业鹏
刘艳贺
韩忠田
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018年第5期536-541,共6页
为通用鼓式制动器开发了一种具备控制数据交换和映射插值功能的热流双向耦合数值模拟方法,并将该方法应用到鼓式制动器正常路面制动的模拟中,再与台架试验测得的温度值进行精度对比。结果表明:开发的制动器热流双向耦合分析方法技术手...
为通用鼓式制动器开发了一种具备控制数据交换和映射插值功能的热流双向耦合数值模拟方法,并将该方法应用到鼓式制动器正常路面制动的模拟中,再与台架试验测得的温度值进行精度对比。结果表明:开发的制动器热流双向耦合分析方法技术手段先进,分析精度高达83%以上,满足工程要求,具备工程应用推广价值。
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关键词
鼓式制动器
热流双向耦合
台架试验
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职称材料
基于多场耦合技术的永磁同步电动机散热分析
被引量：
3
3
作者
曾金玲
许雨
+2 位作者
韩业鹏
李冠华
张群
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第9期1246-1251,1256,共7页
利用英特工程仿真技术公司开发的一套电动机专用的耦合分析接口软件INTESIMETFMotor,对电动汽车所用永磁同步电动机进行电磁-热-流体三场耦合分析,将电磁-热-流体三场耦合与传统解耦简化模型的分析结果进行对比,以验证热流双向耦合的有...
利用英特工程仿真技术公司开发的一套电动机专用的耦合分析接口软件INTESIMETFMotor,对电动汽车所用永磁同步电动机进行电磁-热-流体三场耦合分析,将电磁-热-流体三场耦合与传统解耦简化模型的分析结果进行对比,以验证热流双向耦合的有效性.结果表明,单向耦合不能够保证温度的连续性和能量守恒,达不到真正的热平衡,因而需要进行热流双向耦合.
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关键词
永磁同步电动机
散热
电磁-热-流体耦合
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职称材料
题名
飞行器气动参数智能在线辨识技术研究
被引量：
10
1
作者
浦甲伦
韩业鹏
张亮
机构
哈尔滨工业大学航天学院
出处
《宇航总体技术》
2018年第6期1-9,共9页
基金
国家自然科学基金(61403100)
文摘
气动参数辨识对于大气层内飞行器来说至关重要,通过在线气动参数辨识可规划更准确的飞行轨迹,并对控制参数进行自适应调整。传统辨识方法的模型较为复杂,运算量大,无法满足飞行器在线辨识的要求。而基于神经网络的智能参数辨识方法,不仅可以离线对网络模型进行训练,并利用历史飞行数据进行模型修正,也可在线时直接利用训练好的网络对参数进行快速调整,在保证参数估计精度的同时,保障参数估计的快速性。提出了一种基于支撑向量机(SVM)的样本扩充和神经网络参数在线快速修正方法。通过仿真和统计,证明了基于SVM的神经网络方法对飞行器气动参数进行在线快速智能辨识的可行性。
关键词
气动参数辨识
智能辨识
在线快速辨识
神经网络
Keywords
Aerodynamic parameter identification
Intelligent identification
Online quick identification
Neural networks
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
商用车鼓式制动器热流双向耦合分析技术研究
被引量：
4
2
作者
陈静
张群
陈莹
韩业鹏
刘艳贺
韩忠田
机构
中国一汽解放商用车开发院
英特工程仿真技术(大连)有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018年第5期536-541,共6页
文摘
为通用鼓式制动器开发了一种具备控制数据交换和映射插值功能的热流双向耦合数值模拟方法,并将该方法应用到鼓式制动器正常路面制动的模拟中,再与台架试验测得的温度值进行精度对比。结果表明:开发的制动器热流双向耦合分析方法技术手段先进,分析精度高达83%以上,满足工程要求,具备工程应用推广价值。
关键词
鼓式制动器
热流双向耦合
台架试验
Keywords
drum brake
thermal-flow two-way coupling
bench test
分类号
U463.511 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
基于多场耦合技术的永磁同步电动机散热分析
被引量：
3
3
作者
曾金玲
许雨
韩业鹏
李冠华
张群
机构
中国第一汽车股份有限公司技术中心
英特工程仿真技术(大连)有限公司
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第9期1246-1251,1256,共7页
基金
国家重点基础研究发展规划(973)项目(210CB736101)资助
文摘
利用英特工程仿真技术公司开发的一套电动机专用的耦合分析接口软件INTESIMETFMotor,对电动汽车所用永磁同步电动机进行电磁-热-流体三场耦合分析,将电磁-热-流体三场耦合与传统解耦简化模型的分析结果进行对比,以验证热流双向耦合的有效性.结果表明,单向耦合不能够保证温度的连续性和能量守恒,达不到真正的热平衡,因而需要进行热流双向耦合.
关键词
永磁同步电动机
散热
电磁-热-流体耦合
Keywords
permanent magnet synchronous motor（PMSM）
cooling
electromagnetic-thermal-fluid coupling
分类号
TM341 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞行器气动参数智能在线辨识技术研究
浦甲伦
韩业鹏
张亮
《宇航总体技术》
2018
10
在线阅读
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职称材料
2
商用车鼓式制动器热流双向耦合分析技术研究
陈静
张群
陈莹
韩业鹏
刘艳贺
韩忠田
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2018
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于多场耦合技术的永磁同步电动机散热分析
曾金玲
许雨
韩业鹏
李冠华
张群
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
3
在线阅读
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职称材料
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