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题名极地船舶装备气电立焊的焊缝接头性能分析
被引量：2
- 1
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作者
江泽新
韦青嵩
段正启
刘鑫
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机构
广船国际有限公司
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出处
《船舶》
2023年第3期135-145,共11页
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文摘
极地船舶长年行驶于低温的极地环境,且时常遭受浮冰撞击,其焊缝接头要求具备较高的综合性能。文中对极地船舶装备气电立焊(EGW)的焊缝组织和性能、残余应力和变形进行系统研究分析,优化EGW的焊接工艺,提高焊接接头的可靠性,降低焊接变形和残余应力,助力极地船舶高效焊接工艺推广应用。研究结果表明:坡口间隙增大线能量升高,焊缝低温韧性稳定性降低,热影响区低温韧性显著下降,焊缝的残余应力和变形显著增大。采用氧化物冶金、氧化冶金等技术研制的大线能量钢板,可有效提高热影响区的低温韧性,提高焊接接头的可靠性。
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关键词
极地船舶
焊接装配
气电立焊
冲击韧性
断裂韧性
可靠性
有限元分析
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Keywords
polar vessel
welding assembly
electrogas welding(EGW)
impact toughness
fracture toughness
reliability
finite element analysis(FEA)
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分类号
U671.83
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名薄板拼板激光复合焊接工艺研究
被引量：1
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作者
江国梁
韦青嵩
刘博
李志坚
蔡欢欢
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机构
广船国际有限公司
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出处
《广东造船》
2023年第1期49-51,共3页
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文摘
随着薄板在船体各部位的应用日益增多,薄板智能焊接成为薄板分段效率提高和建造质量稳定的重要保证。针对船舶建造中薄板拼板激光复合焊接工艺过程,研究了铣边工艺过程中积屑瘤的成因及消除措施、适用于激光复合焊接的耐高温车间底漆的选型,以及保护气体稳定传输等工艺方法,提出了适合现场高效生产的解决方案,为智能造船提供技术保障。
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关键词
船舶建造
薄板激光复合焊
积屑瘤
耐高温车间底漆
保护气体
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Keywords
Ship buiding
Thin plate laser hybrid welding
Built-up edge
High temperature resistant primer
Welding protective gas
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分类号
U671.8
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船用纤维增强复合材料标准化现状与发展对策
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作者
蔡欢欢
江国梁
李博文
韦青嵩
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机构
广船国际有限公司
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出处
《中国标准化》
2023年第8期137-141,共5页
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基金
广东省重点领域研发计划项目(项目编号:2020B0404010001)资助。
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文摘
纤维增强复合材料由于具有比强度、比模量高的优点,在船舶上的应用呈现日益上升的趋势。本文从纤维增强复合材料船和产品方面,对比了国内外船用复合材料检测方法、设计、材料规范和建造工艺等的标准化情况,并提出了我国船用复合材料标准化建设的相关建议。
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关键词
船用复合材料
标准化
纤维增强复合材料
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Keywords
maritime composites
standardization
fi ber reinforced composites
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分类号
U668.5
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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