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题名储能式有轨电车地面供电方案的改进
被引量：2
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作者
杨霖
韦绍远
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机构
广州有轨电车有限责任公司
北京交通大学电气工程学院
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2020年第3期56-60,64,共6页
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基金
国家重点研发计划(2017YFB1201004)。
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文摘
为了提高储能式有轨电车充电站的供电效率,文章在原始供电方案的基础上提出一种改进的供电方案。采用S13型变压器替换原始供电方案中的S9型变压器,并安装地面储能系统与电网协同供电,在降低变压器运行功率的同时,又提高了其容量利用率。为了实现量化地评估新型供电方案的供电效率,提出地面储能的配置方法,推演了供电效率与地面储能能量吞吐效率的函数关系。算例分析结果表明,采用新型供电方案可以实现站点在夏季和秋季的供电效率分别提高4.82%和10.43%。
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关键词
储能式有轨电车
供电方案
地面储能
供电效率
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Keywords
energy storage tram
energy supply scheme
stationary energy storage
energy supply efficiency
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分类号
U482.1
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名数据驱动的车载动力电池使用行为分析
被引量：3
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作者
张凡
邢子轩
武明虎
韦绍远
高洋
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机构
湖北工业大学
新能源及电网装备安全监测湖北省工程研究中心
欣旺达电子股份有限公司
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出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2023年第3期49-55,共7页
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基金
湖北省重点研发计划项目(2021BGD013)
湖北省教育厅科技攻关项目(T201805)
太阳能高效利用及储能运行控制湖北省重点实验室开放基金项目(HBSEES202214)。
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文摘
为定量评估电动汽车用户的充电习惯和驾驶习惯,为电池故障诊断提供有效支撑,基于电动汽车的实际运行数据,提出了一种在役动力电池使用行为的分析方法。提取基于隶属度函数的动力电池使用行为特征参数,定义并计算出使用行为所累积的风险,即使用行为分数,并采用横、纵向对比的思想定量分析了单车在不同时间维度以及车车之间的电池使用行为差异。试验结果表明,获得的电池使用行为分数与电池组电压一致性存在强正相关性,可以充分评估动力电池使用行为,为电池故障诊断提供数据支撑。
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关键词
动力电池
充电习惯
驾驶习惯
隶属度函数
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Keywords
Power battery
Charging behaviors
Driving behaviors
Membership function
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分类号
U472
[机械工程—车辆工程]
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题名城市设计视角下的街道建筑立面设计与研究
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作者
韦绍远
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机构
广东省建工设计顾问有限公司广西分公司
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出处
《黑龙江科技信息》
2017年第13期237-237,共1页
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文摘
以城市设计视角下的街道建筑立面设计为主题展开论述,首先对本文的背景进行了简要介绍,然后从多个方面对城市设计视角下的街道建筑立面的设计原则进行了分析,最后,重点对城市设计视角下的街道建筑立面的基本应用进行了探讨。
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关键词
城市街道
建筑立面
设计
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分类号
TU984
[建筑科学—城市规划与设计]
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