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大型船舶结构吊装数值模拟研究被引量：8: 1; 作者王铭鞠理杨 +2 位作者刘建峰王岳蒋志勇《船舶与海洋工程》 2016年第5期80-86,共7页; 提出描述吊装所引起变形程度的物理量:变形量和变形率,并阐述这2个物理量的概念及运用实例。运用数值仿真方法对18万t散货船的舷侧总段及机舱大总段的吊装过程进行模拟,参照结构吊装安全准则优化舷侧总段吊装加强,将优化成果运用到实际... 展开更多; 关键词机舱总段安全准则模拟吊装变形控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

线加热实现枕型船体外板成形的弹性有限元分析被引量：5: 2; 作者王江超黄文嘉 +3 位作者常利春周宏鞠理杨刘建峰《造船技术》 2017年第4期14-17,23,共5页; 基于固有变形理论和弹性有限元分析,以氧-乙炔火焰加热的固有变形为输入参数,应用弹性有限元分析预测船体板材的面外变形;对比两种不同加热模式下板材受热弯曲成形的效率。研究分析表明,弹性有限元分析可高效地预测板材成形的效果,且从... 展开更多; 关键词板材成形线加热固有变形弹性有限元分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

船舶和海洋结构物建造中的计算焊接力学进展被引量：7: 3; 作者王江超周宏 +3 位作者吴正峰杜仕忠鞠理杨刘建峰《造船技术》 2018年第3期64-70,92,共8页; 针对薄板结构的失稳现象,基于固有变形理论和弹性有限元分析,预测其焊接失稳变形分布、失稳变形模态及对应临界失稳条件;针对海洋平台中厚板的多层多道焊问题,热弹塑性有限元分析需要消耗大量的计算机资源以及计算时间,且计算精度不易确... 展开更多; 关键词轻量化造船海洋平台厚板数值计算焊接变形残余应力; 在线阅读下载PDF 职称材料

电磁感应矫平工艺的多物理场耦合仿真研究被引量：2: 4; 作者刘徐阳蔡昌儒 +1 位作者赵亦希鞠理杨《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期253-263,共11页; 电磁感应矫平方法具有效率高、易操作的特点,在薄板矫平工艺中有良好的应用前景.以船厂使用的固定式一字型线圈感应矫平工艺为例,基于COMSOL Multiphysics有限元仿真软件建立了三维电磁-热-力耦合感应矫平有限元模型.该模型输入AH36钢... 展开更多; 关键词电磁感应焊接变形矫平多物理场耦合有限元仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于FGB法的船体曲面拼板焊接工艺研究: 5; 作者鞠理杨喻军刘建峰《船舶与海洋工程》 2015年第5期56-61,共6页; 介绍了FGB法曲面外板高效焊接工艺的来源和应用现状,阐述了该焊接工艺的应用价值。针对国内船舶制造企业在曲面板焊接时遇到的反变形值和余量加放控制的问题,运用有限元方法对FGB法焊接进行数值模拟,计算分析该焊接方法可能引起的变形... 展开更多; 关键词曲面外板焊接变形数值仿真工艺试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

船用大尺度薄板焊接工艺仿真及变形机理研究被引量：1: 6; 作者王秋平许静 +3 位作者吴百公鞠理杨冯敏超孙建志《江苏船舶》 2021年第5期35-38,共4页; 针对船用大尺度薄板焊接冷却后存在残余应力导致焊后变形的问题,采用有限元模拟的方式,利用双椭圆热源模型对不同尺寸的薄板进行研究。研究了焊接工艺对薄板变形的影响规律,探讨不同焊接速度下的变形机理。结果表明:不同薄板尺寸的边缘... 展开更多; 关键词焊接有限元仿真温度场变形机理; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型船舶结构吊装数值模拟研究被引量：8: 1; 作者王铭鞠理杨刘建峰王岳蒋志勇; 机构江苏科技大学船舶与海洋工程学院上海外高桥造船有限公司; 出处《船舶与海洋工程》 2016年第5期80-86,共7页; 文摘提出描述吊装所引起变形程度的物理量:变形量和变形率,并阐述这2个物理量的概念及运用实例。运用数值仿真方法对18万t散货船的舷侧总段及机舱大总段的吊装过程进行模拟,参照结构吊装安全准则优化舷侧总段吊装加强,将优化成果运用到实际生产中,取消原来的圆管加强,减少安装、拆除的工程量,提高生产效率;在有限元计算的基础上,模拟不同工况下机舱大总段整体结构的受力情况,并对计算结果进行分析。结果表明:机舱大总段结构在起吊上升及移位2个阶段的应力和变形超出了安全范围,需采取应对手段。对机舱总段吊装进行数值模拟有利于实现总段大型化、保证吊装的安全性;同时,可提高总段的完整性,使许多坞内工程陆地化,为缩短船坞周期提供理论依据。; 关键词机舱总段安全准则模拟吊装变形控制; Keywords engine room block safety guideline lifting simulation deformation control; 分类号 U671.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名线加热实现枕型船体外板成形的弹性有限元分析被引量：5: 2; 作者王江超黄文嘉常利春周宏鞠理杨刘建峰; 机构华中科技大学船舶与海洋工程学院江苏科技大学船舶与海洋工程学院上海外高桥造船有限公司; 出处《造船技术》 2017年第4期14-17,23,共5页; 基金中央高校基本科研业务费专项资金资助(2015MS102) 高技术船舶科研专项子专题(15921019518) 江苏高校高技术船舶协同创新中心(HZ2016009); 文摘基于固有变形理论和弹性有限元分析,以氧-乙炔火焰加热的固有变形为输入参数,应用弹性有限元分析预测船体板材的面外变形;对比两种不同加热模式下板材受热弯曲成形的效率。研究分析表明,弹性有限元分析可高效地预测板材成形的效果,且从边缘到边缘的平行线加热模式,更有利于板材的弯曲成形。; 关键词板材成形线加热固有变形弹性有限元分析; Keywords plate forming line heating inherent deformation elastic FE analysis; 分类号 U671 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船舶和海洋结构物建造中的计算焊接力学进展被引量：7: 3; 作者王江超周宏吴正峰杜仕忠鞠理杨刘建峰; 机构华中科技大学船舶与海洋工程学院上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心江苏科技大学船舶与海洋工程学院南通振华重型装备制造有限公司上海外高桥造船有限公司; 出处《造船技术》 2018年第3期64-70,92,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(编号:51609091) 高技术船舶科研专项子专题(编号:15921019518) 江苏高校高技术船舶协同创新中心项目(编号:HZ2016009); 文摘针对薄板结构的失稳现象,基于固有变形理论和弹性有限元分析,预测其焊接失稳变形分布、失稳变形模态及对应临界失稳条件;针对海洋平台中厚板的多层多道焊问题,热弹塑性有限元分析需要消耗大量的计算机资源以及计算时间,且计算精度不易确保,这就需要应用更先进的数值分析方法进行研究,若得到焊接残余应力的精确分析结果,则可用于焊接接头和结构的强度、断裂等性能的评估。总结当前轻量化造船中薄板结构的焊接失稳变形,以及海洋平台用大厚板结构多层多道焊的残余应力等计算焊接力学的进展,并归纳了影响焊接接头力学性能的因素。; 关键词轻量化造船海洋平台厚板数值计算焊接变形残余应力; Keywords lightweight shipbuilding thick plate of offshore structure numerical calculation welding deformation residual stress; 分类号 U671 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电磁感应矫平工艺的多物理场耦合仿真研究被引量：2: 4; 作者刘徐阳蔡昌儒赵亦希鞠理杨; 机构上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室上海外高桥造船有限公司; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期253-263,共11页; 基金工信部高技术船舶科研项目(MC-202008-Z02)。; 文摘电磁感应矫平方法具有效率高、易操作的特点,在薄板矫平工艺中有良好的应用前景.以船厂使用的固定式一字型线圈感应矫平工艺为例,基于COMSOL Multiphysics有限元仿真软件建立了三维电磁-热-力耦合感应矫平有限元模型.该模型输入AH36钢板随温度变化的物理性能,以对接焊件残余应力与焊接变形作为初始状态,采用顺序耦合的方法计算矫平过程中电磁场、温度场与结构场的变化,从而验证了温度场与电磁场在矫平过程的双向耦合关系,得到焊接件在矫平后的变形量.通过自行搭建的感应矫平实验平台测试矫平工艺中的温度变化与变形量,验证了该有限元模型的准确性与有效性.; 关键词电磁感应焊接变形矫平多物理场耦合有限元仿真; Keywords electromagnetic induction welding distortion and leveling multi-physics field coupling finite element simulation; 分类号 TH162 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于FGB法的船体曲面拼板焊接工艺研究: 5; 作者鞠理杨喻军刘建峰; 机构江苏科技大学船舶与海洋工程学院上海外高桥造船有限公司; 出处《船舶与海洋工程》 2015年第5期56-61,共6页; 基金中国船舶工业集团公司重大科技创新项目; 文摘介绍了FGB法曲面外板高效焊接工艺的来源和应用现状,阐述了该焊接工艺的应用价值。针对国内船舶制造企业在曲面板焊接时遇到的反变形值和余量加放控制的问题,运用有限元方法对FGB法焊接进行数值模拟,计算分析该焊接方法可能引起的变形。设计并完成了FGB法焊接试验,将实验结果与理论计算结果相对比,验证了FGB法具有较小的焊后变形。通过生产现场的应用试验,详细分析了FGB法焊接工艺在实际应用中的现场适用性和实用性。并通过与原先曲面板CO2气体保护焊的对比研究发现:FGB法焊接工艺具有焊后变形小、焊接效率高等优点,可以完全不需要通过调整胎架的方式加放反变形。在曲面外板拼板焊接时使用FGB工艺可以提升焊接自动化水平,焊接效率提升明显,节约辅助材料。; 关键词曲面外板焊接变形数值仿真工艺试验; Keywords curved shell plate welding deformation numerical simulation technology experiment; 分类号 U671.83 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船用大尺度薄板焊接工艺仿真及变形机理研究被引量：1: 6; 作者王秋平许静吴百公鞠理杨冯敏超孙建志; 机构江苏科技大学海洋装备研究院上海外高桥造船有限公司; 出处《江苏船舶》 2021年第5期35-38,共4页; 基金江苏省高校高技术船舶协同创新中心自培育项目(HZ20200006) 江苏省高校高技术船舶协同创新中心自培育项目(HZ20200004)。; 文摘针对船用大尺度薄板焊接冷却后存在残余应力导致焊后变形的问题,采用有限元模拟的方式,利用双椭圆热源模型对不同尺寸的薄板进行研究。研究了焊接工艺对薄板变形的影响规律,探讨不同焊接速度下的变形机理。结果表明:不同薄板尺寸的边缘位置变形较大,中间位置有更多的时间释放残余应力,变形程度主要受温度梯度影响,焊接速度越小变形越明显。; 关键词焊接有限元仿真温度场变形机理; 分类号 U671.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	大型船舶结构吊装数值模拟研究	王铭鞠理杨刘建峰王岳蒋志勇	《船舶与海洋工程》	2016	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	线加热实现枕型船体外板成形的弹性有限元分析	王江超黄文嘉常利春周宏鞠理杨刘建峰	《造船技术》	2017	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	船舶和海洋结构物建造中的计算焊接力学进展	王江超周宏吴正峰杜仕忠鞠理杨刘建峰	《造船技术》	2018	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	电磁感应矫平工艺的多物理场耦合仿真研究	刘徐阳蔡昌儒赵亦希鞠理杨	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于FGB法的船体曲面拼板焊接工艺研究	鞠理杨喻军刘建峰	《船舶与海洋工程》	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	船用大尺度薄板焊接工艺仿真及变形机理研究	王秋平许静吴百公鞠理杨冯敏超孙建志	《江苏船舶》	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料