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小尺度重力波引起夜光云反照率变化的统计特征 被引量:2
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作者 郜海阳 张祖熠 +3 位作者 卜令兵 霍朝阳 王震 朱红 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期82-93,共12页
利用AIM卫星搭载的CIPS云成像探测器获得的云图数据,提取2008-2009年南北半球共6664个小尺度重力波(波长10~150 km)个例,通过重力波区域与背景云层反照率变化值的对比分析,研究重力波引起云层反照率的变化特征.结果表明,重力波引起的反... 利用AIM卫星搭载的CIPS云成像探测器获得的云图数据,提取2008-2009年南北半球共6664个小尺度重力波(波长10~150 km)个例,通过重力波区域与背景云层反照率变化值的对比分析,研究重力波引起云层反照率的变化特征.结果表明,重力波引起的反照率变化值以正值为主,最大平均值4.48×10^(-6)sr^(-1)出现在南半球降交轨道.反照率变化值与IWC变化值正相关,相关系数均在0.85以上.重力波引起的反照率变化呈现出很强的纬度和时间依赖性,且几乎均为正值.反照率变化值在中期阶段(冬/夏至日之后的50天)的高纬地区(>70°)更大,但在中期以外始末阶段的低纬地区(<70°)逐渐变小,甚至开始出现负值.随着背景云层的增强,反照率平均值呈线性增大,小尺度重力波能够引起背景云层反照率约14.6%~28.8%的变化量.当重力波引起的反照率周期性变化的振幅逐渐增大时,反照率变化值也线性增大,变化率约为0.909%~1.194%.南半球的变化率整体比北半球稍小。 展开更多
关键词 中高层大气 夜光云 重力波 反照率
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工程实践中磁粉检测与渗透检测的选择
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作者 霍朝阳 《石油化工技术与经济》 CAS 2024年第6期47-50,共4页
无损检测是一门涉及多学科的综合技术,在不破坏构配件材质和使用功能的前提下,测定被检测对象的特征及缺陷,用以评价构配件的使用性能。文章介绍了磁粉检测和渗透检测的基本原理,并结合无损检测工程实践,详细总结了这两种表面无损检测... 无损检测是一门涉及多学科的综合技术,在不破坏构配件材质和使用功能的前提下,测定被检测对象的特征及缺陷,用以评价构配件的使用性能。文章介绍了磁粉检测和渗透检测的基本原理,并结合无损检测工程实践,详细总结了这两种表面无损检测方法的使用范围、关键点以及在实际应用中具体方式的选择。 展开更多
关键词 表面无损检测 磁粉检测 渗透检测
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304不锈钢碱液管线腐蚀分析及对策 被引量:4
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作者 王成家 霍朝阳 赵铁瑞 《石油化工设备》 CAS 2010年第B08期107-109,共3页
由于304不锈钢管线材质没有进行酸洗钝化,且在焊接过程中发生敏化现象,因此在Cl-和碱液的联合作用下引发了晶间腐蚀。针对管线腐蚀提出了相应措施。
关键词 管线 304不锈钢 碱液 晶间腐蚀 对策
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格列齐特片的人体药代动力学及其相对生物利用度研究 被引量:12
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作者 孙建国 高凌 +3 位作者 王广基 吴子梅 霍朝阳 闫亚新 《中国药科大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1998年第3期217-220,共4页
建立了HPLC方法测定人血浆中格列齐特的药物浓度。采用反相柱和乙腈甲醇水(15∶45∶40)(pH3.5)作为流动相,格列吡嗪作为内标,检测波长为λ228nm。研究了10名健康受试者随机交叉口服某药厂研制的格列齐... 建立了HPLC方法测定人血浆中格列齐特的药物浓度。采用反相柱和乙腈甲醇水(15∶45∶40)(pH3.5)作为流动相,格列吡嗪作为内标,检测波长为λ228nm。研究了10名健康受试者随机交叉口服某药厂研制的格列齐特片剂和标准参比制剂格列齐特片80mg后,用HPLC法测定血浆中药物浓度。估算某药厂研制的格列齐特片和标准参比制剂的生物半衰期分别为9.92±3.52h和9.97±3.45h,达峰时间分别为3.50±0.71h和3.85±2.26h,峰浓度分别为5.78±0.95μg/ml和6.14±1.56μg/ml。以标准参比制剂为对照,用面积法估算的某药厂研制的格列齐特片剂的相对生物利用度为1.01±011。经方差分析和双单侧检验两制剂的AUC048和AUC0∞及Cmax,结果表明两制剂生物等效。 展开更多
关键词 格列齐特 药代动力学 生物利用度 降血糖药
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管道系统水压试验要点分析 被引量:2
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作者 霍朝阳 《石油化工技术与经济》 2023年第2期38-41,共4页
水压试验在管道耐压试验中应用最为广泛,在验证管道强度、严密性以及确保管道本质安全上发挥了不可替代的作用。文章在总结工程实践经验的基础上,详细论述了水压试验的基础工作要求,汇总了试验过程中的关键要点及注意事项。
关键词 压力管道 试压包 水压试验
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盘式EPB锈粘改善的研究 被引量:1
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作者 霍朝阳 刘朋飞 赵娜娟 《汽车工艺师》 2021年第8期49-50,共2页
随着汽车不断向智能化发展,电控驻车制动EPB(Electric Parking Brake)逐渐替换传统拉线驻车方式,迅速占领了市场。相比于拉线驻车方式,其往往具备更大的驻车力,因而摩擦片更易出现锈粘现象(摩擦片与制动盘粘连在一起)。通过对盘式EPB锈... 随着汽车不断向智能化发展,电控驻车制动EPB(Electric Parking Brake)逐渐替换传统拉线驻车方式,迅速占领了市场。相比于拉线驻车方式,其往往具备更大的驻车力,因而摩擦片更易出现锈粘现象(摩擦片与制动盘粘连在一起)。通过对盘式EPB锈粘进行研究分析,依据不同位置的失效提出改善思路。 展开更多
关键词 盘式EPB 锈粘 制动盘 摩擦片
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关于电子驻车系统制动间隙小导致行车异响的研究
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作者 孙毅威 霍朝阳 张萌 《汽车工艺师》 2019年第9期51-53,共3页
电子驻车系统与传统手动驻车系统结构不同,驻车力更大,使用过程中更容易出现因制动间隙过小而导致的行车异响问题,严重时还会增加整车油耗。本文概括了电子驻车系统因制动间隙小导致行车异响的发生机理及改善措施,提升车辆的使用经济性... 电子驻车系统与传统手动驻车系统结构不同,驻车力更大,使用过程中更容易出现因制动间隙过小而导致的行车异响问题,严重时还会增加整车油耗。本文概括了电子驻车系统因制动间隙小导致行车异响的发生机理及改善措施,提升车辆的使用经济性和舒适性。随着汽车行业不断向智能化、电动化方向的发展,电子驻车系统(EPB)正逐步成为当前最为流行的驻车制动方式。同时电子驻车与手动驻车系统相比,能提供更大的驻车夹紧力,也更为可靠,但在市场上使用过程中也更容易出现因制动间隙过小而导致的行车异响问题,严重时还会增加整车油耗,造成了顾客使用过程中的强烈抱怨。因此非常有必要进行研究分析,并提出改善措施,提升乘坐舒适性。关于电子驻车系统制动间隙小导致行车异响的研究□精诚工科汽车系统有限公司/孙毅威霍朝阳张萌电子驻车系统与传统手动驻车系统结构不同,驻车力更大,使用过程中更容易出现因制动间隙过小而导致的行车异响问题,严重时还会增加整车油耗。本文概括了电子驻车系统因制动间隙小导致行车异响的发生机理及改善措施,提升车辆的使用经济性和舒适性。本文结合电子驻车系统的结构,对使用时矩形密封圈及活塞受力分析,全面地分析了制动间隙过小的原因,并结合产生原理,提出了改善方向。 展开更多
关键词 电子驻车系统 制动间隙 驻车制动 整车油耗 异响 电动化 乘坐舒适性 夹紧力
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