低表面能氟碳聚合物涂层真空热循环及防爬移特性研究 被引量：1

1

作者 冯凯 郭芳君 +4 位作者 霍丽霞 胡汉军 王世伟 周晖 张凯锋 《真空与低温》 2024年第1期64-70,共7页

低表面能氟碳聚合物涂层是一种抑制空间用油脂润滑剂爬移流失的关键材料,该材料的应用可为空间油脂润滑活动机构实现长寿命、高可靠运行提供技术保障。采用水接触角测试仪、X射线荧光能谱仪、光学显微镜等对自研的氟碳聚合物涂层进行了... 低表面能氟碳聚合物涂层是一种抑制空间用油脂润滑剂爬移流失的关键材料,该材料的应用可为空间油脂润滑活动机构实现长寿命、高可靠运行提供技术保障。采用水接触角测试仪、X射线荧光能谱仪、光学显微镜等对自研的氟碳聚合物涂层进行了真空热循环前后的接触角、表面能变化以及对多烷基环戊烷(MACs)润滑油防爬移特性的研究。结果表明,9Cr18不锈钢、2A12铝合金和TC4钛合金三种不同金属基体表面涂覆聚合物涂层后的表面能分别为8.797 mN/m、9.083 mN/m和9.203 mN/m;在温度−45~+90℃下,经过30天、60次真空热循环后,涂层的表面能分别为8.915 mN/m、9.209 mN/m和9.266 mN/m,仍然较低。涂层与MACs润滑油之间存在明显界面,涂层上距离润滑油200μm界面处的XPS分析未发现MACs润滑油的特征峰,表明没有润滑油爬移扩散至涂层处,低表面能氟碳聚合物涂层对MACs润滑油能够起到有效的“防爬移”作用。 展开更多

关键词 氟碳聚合物 低表面能 防爬移 真空热循环

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多通道舵机控制器设计 被引量：13

2

作者 霍丽霞 罗卫兵 迟晓鹏 《现代电子技术》 2010年第21期73-75,共3页

为了实现对机器人、无人机的控制,提出一种利用微处理器产生多路舵机控制信号的方法。该方法以AT89C52单片机作为控制芯片,通过实验实现了8路舵机控制脉冲的生成,可广泛应用于机器人、无人机等控制系统,并按上位机与下位机的通信要求设... 为了实现对机器人、无人机的控制,提出一种利用微处理器产生多路舵机控制信号的方法。该方法以AT89C52单片机作为控制芯片,通过实验实现了8路舵机控制脉冲的生成,可广泛应用于机器人、无人机等控制系统,并按上位机与下位机的通信要求设计了一种简单的通信协议,以满足实时控制的需要。 展开更多

关键词 机器人 舵机控制器 多通道 通信协议

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湿热对PI/MoS_2涂层性能的影响 被引量：1

3

作者 霍丽霞 周晖 +2 位作者 桑瑞鹏 张凯锋 蒋钊 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期49-52,共4页

对钛合金表面的PI/Mo S2涂层进行了湿热老化试验,在70℃、98%RH条件下存储长达27 d。采用衰减全反射红外光谱和透射红外光谱分别对涂层表面及涂层进行分析测试,利用X射线光电子能谱对涂层表面成分进行分析。通过球盘摩擦试验机考察了湿... 对钛合金表面的PI/Mo S2涂层进行了湿热老化试验,在70℃、98%RH条件下存储长达27 d。采用衰减全反射红外光谱和透射红外光谱分别对涂层表面及涂层进行分析测试,利用X射线光电子能谱对涂层表面成分进行分析。通过球盘摩擦试验机考察了湿热老化对润滑涂层的真空及大气摩擦性能的影响。采用拉脱法测试了湿热老化前后涂层附着力。结果表明,湿热会导致PI/Mo S2润滑涂层表面的胶黏剂聚酰亚胺被水解侵蚀,膜层表面深度在50 nm以内的部分Mo S2被氧化。湿热试验前后涂层的真空耐磨寿命降低13%,大气耐磨寿命降低16%;真空摩擦因数略有增加且波动增大,而大气摩擦因数显著增加,涂层附着强度也略显降低。 展开更多

关键词 湿热老化 聚酰亚胺 润滑涂层 摩擦学性能 红外光谱

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溶胶-凝胶法制备聚酰胺-酰亚胺粘结MoS_(2)/SiO_(x)固体润滑涂层及其真空摩擦学性能研究

4

作者 霍丽霞 苟世宁 +4 位作者 郭芳君 贺颖 冯凯 周晖 张凯锋 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第22期111-115,共5页

为了提升粘结MoS_(2)固体润滑涂层对空间活动零部件的润滑效果,本工作采用溶胶-凝胶法制备了聚酰亚-酰亚胺粘结MoS_(2)/SiO_(x)固体润滑涂层,通过正硅酸乙酯与γ-(2,3-环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷,在N,N-二甲基乙酰胺中通过共水解反应制... 为了提升粘结MoS_(2)固体润滑涂层对空间活动零部件的润滑效果,本工作采用溶胶-凝胶法制备了聚酰亚-酰亚胺粘结MoS_(2)/SiO_(x)固体润滑涂层,通过正硅酸乙酯与γ-(2,3-环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷,在N,N-二甲基乙酰胺中通过共水解反应制备了有机硅溶胶。硅溶胶进一步与聚酰胺-酰亚胺树脂、MoS_(2)混合,获得润滑涂料,并喷涂于G95Cr18基体表面,经固化获得聚酰亚-酰亚胺粘结MoS_(2)/SiO_(x)固体润滑涂层。采用傅里叶红外光谱分析了粘结剂结构,利用热失重分析仪和差示扫描量热仪表征了涂层的热性能。通过真空球盘摩擦试验机研究了涂层的真空摩擦学性能,并采用扫描电镜对磨痕进行了表征。结果表明:SiO_(x)表面的环氧基团能够与聚酰胺-酰亚胺在固化过程中产生化学键合作用,增加了两相的相容性,SiO_(x)在涂层中的分布均匀;随着SiO_(x)含量的增加,润滑涂层的热稳定性和聚酰胺-酰亚胺的T_(g)提高;SiO_(x)在涂层中分散均匀,含量达到2.0%(质量分数)以上时,能够有效降低涂层的磨损,在涂层中与固体润滑剂MoS_(2)产生协同润滑效果,通过产生滚动作用来提升润滑涂层的强度,从而起到降低涂层真空摩擦系数与磨损率的作用。 展开更多

关键词 聚酰胺-酰亚胺 溶胶-凝胶法 固体润滑涂层 真空摩擦学性能

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空间用9Cr18钢PⅢ复合离子注入表面改性工艺研究 被引量：5

5

作者 蒋钊 周晖 +2 位作者 桑瑞鹏 霍丽霞 胡明泰 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期100-104,共5页

采用等离子体浸没离子注人(PⅢ)技术对9Cr18轴承钢表面进行了双注入及共注入Ti+N工艺处理。测试了处理前后试样的显微硬度及真空摩擦因数,并表征分析了表面磨损形貌。结果表明:处理后试样的显微硬度都有大幅提高,最大增幅达68.7%;表面... 采用等离子体浸没离子注人(PⅢ)技术对9Cr18轴承钢表面进行了双注入及共注入Ti+N工艺处理。测试了处理前后试样的显微硬度及真空摩擦因数,并表征分析了表面磨损形貌。结果表明:处理后试样的显微硬度都有大幅提高,最大增幅达68.7%;表面真空摩擦因数由0.15下降到0.08;磨斑尺寸及粗糙度分别减少了54.4%和37.4%。双注入与共注入方式在相同参数下,双注入处理后的试样表面综合性能更加优异。 展开更多

关键词 等离子体浸没离子注入 9Cr18 真空摩擦学 摩擦磨损

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微型无人机变倍同步聚焦镜头控制系统设计 被引量：3

6

作者 迟晓鹏 罗卫兵 +1 位作者 丁影 霍丽霞 《电视技术》 北大核心 2011年第5期48-49,共2页

根据微型无人机系统机载摄像机需求,设计了一种用步进电机控制的摄像机镜头快速变倍同步聚焦控制电路。利用无人机飞控系统内置ARM处理器的富余I/O资源,结合MD127步进电机驱动器,完成了对两相步进电机的驱动,实现了高速飞行状态下平稳... 根据微型无人机系统机载摄像机需求,设计了一种用步进电机控制的摄像机镜头快速变倍同步聚焦控制电路。利用无人机飞控系统内置ARM处理器的富余I/O资源,结合MD127步进电机驱动器,完成了对两相步进电机的驱动,实现了高速飞行状态下平稳快速的变焦与聚焦功能。经过飞行测试,该系统能够安全可靠、精确稳定地工作。 展开更多

关键词 无人机 步进电机 变焦镜头 摄像机

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空间用低表面能紫外荧光型防爬移涂层性能研究 被引量：1

7

作者 冯凯 张凯锋 +2 位作者 张文晶 霍丽霞 周晖 《真空与低温》 2021年第2期121-126,共6页

空间油脂润滑活动件在真空环境下长期服役中易发生爬移流失,严重影响空间活动机构的服役寿命和可靠性。超低表面能防爬移涂层是一种抑制表面油脂润滑剂爬移流失并实现长寿命、高可靠润滑的有效途径。本文对研制的LWFP-YG紫外荧光型防爬... 空间油脂润滑活动件在真空环境下长期服役中易发生爬移流失,严重影响空间活动机构的服役寿命和可靠性。超低表面能防爬移涂层是一种抑制表面油脂润滑剂爬移流失并实现长寿命、高可靠润滑的有效途径。本文对研制的LWFP-YG紫外荧光型防爬移涂层的紫外荧光效应、表面能、真空存储稳定性和真空防爬移性能等进行了研究。结果表明,LWFP-YG紫外荧光型防爬移涂层具有较低的表面能,在光滑洁净的硅片表面形成的涂层的表面能为8.972 mN/m;当钢片表面粗糙度从138.7 nm增加到549.8 nm时,涂层的表面能从9.114 mN/m增加到10.078 mN/m;涂层真空存储后结构稳定,并且具有较好的真空防爬移性能,对全氟聚醚(PFPE)和多烷基环戊烷(MACs)两种润滑油脂具有防爬移作用。 展开更多

关键词 防爬移涂层 表面能 真空存储 真空防爬移性

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微小型无人机全姿态增稳控制系统的设计与实现

8

作者 迟晓鹏 罗卫兵 霍丽霞 《现代电子技术》 2010年第8期160-162,共3页

针对传统微小型无人机在飞行过程中存在的稳定性问题,指出影响稳定的因素。提出一种基于三轴陀螺和倾角传感器构成全姿态增稳控制系统的设计方案,采用EWTS82三轴陀螺和SCA100T双轴传感器组成姿态增稳硬件控制,结合软件增稳控制,成功应... 针对传统微小型无人机在飞行过程中存在的稳定性问题,指出影响稳定的因素。提出一种基于三轴陀螺和倾角传感器构成全姿态增稳控制系统的设计方案,采用EWTS82三轴陀螺和SCA100T双轴传感器组成姿态增稳硬件控制,结合软件增稳控制,成功应用到某型微小型无人机上。大量的试飞结果表明,基于三轴陀螺和倾角传感器构成的姿态增稳控制系统优于传统的测量单元,有很好的应用价值。 展开更多

关键词 无人机 三轴陀螺 倾角传感器 增稳控制

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W掺杂花状MoS2/PFPE润滑脂真空摩擦学性能研究

9

作者 祝榕 霍丽霞 +2 位作者 周晖 张凯峰 郑玉刚 《真空与低温》 2020年第6期508-515,共8页

为了改善PFPE润滑脂在真空环境下的摩擦学性能,用水热法制备了W掺杂花状MoS2粉末,将不同比例的粉末掺杂进PFPE润滑脂,采用真空四球摩擦试验机测试了润滑脂的真空摩擦学性能;采用光学显微镜、表面轮廓仪、扫描电子显微镜与X射线光电子能... 为了改善PFPE润滑脂在真空环境下的摩擦学性能,用水热法制备了W掺杂花状MoS2粉末,将不同比例的粉末掺杂进PFPE润滑脂,采用真空四球摩擦试验机测试了润滑脂的真空摩擦学性能;采用光学显微镜、表面轮廓仪、扫描电子显微镜与X射线光电子能谱对磨痕表面进行了表征。结果表明:制备的W掺杂花状MoS2晶型较好地符合Mo(W)S2的晶型,其结构为纳米片的花状堆垛。将W掺杂花状MoS2掺杂至PFPE润滑脂中能够显著地提高润滑脂的真空摩擦学性能,随着添加量的增加,真空摩擦学性能逐渐提升。W掺杂花状MoS2能够通过物理吸附作用以及与金属发生摩擦化学反应的形式在摩擦表面形成转移膜,并通过与润滑脂中的氟碳基稠化剂共同形成转移膜,产生协同润滑作用。 展开更多

关键词 W掺杂花状MoS2 PFPE 真空摩擦学性能 转移膜

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中国科技人才集聚研究 被引量：33

10

作者 霍丽霞 王阳 魏巍 《首都经济贸易大学学报》 CSSCI 北大核心 2019年第5期13-21,共9页

科技人才是区域科技创新能力提升的核心要素。基于中国31个省级区域的面板数据,借鉴产业区位商思想进行测算中国31个省级区域的科技人才集聚程度测算,剖析科技人才集聚的主要影响因素。总结科技人才流动规律,结果表明,中国科技人才空间... 科技人才是区域科技创新能力提升的核心要素。基于中国31个省级区域的面板数据,借鉴产业区位商思想进行测算中国31个省级区域的科技人才集聚程度测算,剖析科技人才集聚的主要影响因素。总结科技人才流动规律,结果表明,中国科技人才空间集聚非均衡发展,区域科技人才集聚差异仍有扩大趋势。同时,结合区域经济发展状况、科技创新环境、教育文化环境等科技人才集聚主要影响因素,提出相应政策建议与启示。 展开更多

关键词 科技人才 集聚 区位商 非均衡性

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糖尿病足溃疡患者糖化血红蛋白与创面愈合的相关性分析 被引量：5

11

作者 胡家 霍丽霞 +2 位作者 张玲 叶蕾 倪林 《浙江临床医学》 2020年第7期1005-1007,共3页

目的随访并定期监测糖尿病足溃疡(DFU)患者的糖化血红蛋白(HbA1c),分析糖化血红蛋白相关指标与糖尿病足溃疡愈合的相关性.方法收集105例DFU住院患者的临床资料:包括糖尿病用药,并发症,基线HbA1c等.随访糖尿病足溃疡患者的溃疡创面愈合... 目的随访并定期监测糖尿病足溃疡(DFU)患者的糖化血红蛋白(HbA1c),分析糖化血红蛋白相关指标与糖尿病足溃疡愈合的相关性.方法收集105例DFU住院患者的临床资料:包括糖尿病用药,并发症,基线HbA1c等.随访糖尿病足溃疡患者的溃疡创面愈合与糖化血红蛋白相关指标变化的相关性.结果随访期间每隔3个月检测HbA1c,随访HbA1c与预期HbA1c比值为1.0.创面溃疡治疗期间,最低HbA1c为6.9%,较基线的中位变化为20.1%.平均糖化血红蛋白中位数为7.5%,较基线的中位变化19.8%.在调整模型中,基线糖化血红蛋白与创面愈合无关.基线HbA1c<7.5%的受试者中,基线HbA1c最低值变化范围分层结果与区间(0.1~2.1)相比,(-1.5^-0.4)区间提示基线HbA1c最低值此范围与长期伤口愈合呈正相关(HR2.10,95%CI 1.05~3.92),但该组HbA1c的平均变化与创面愈合无相关性.结论在DFUs患者中,基线或预期HbA1c与伤口愈合间无临床意义的关联.在血糖基线控制较好的参与者中,伤口愈合加速与糖化血红蛋白较基线降低相关. 展开更多

关键词 2型糖尿病 糖尿病足溃疡 糖化血红蛋白 创面愈合

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原发性痛经穴位贴敷治疗研究进展 被引量：7

12

作者 霍丽霞 张浩济 《临床误诊误治》 2016年第11期113-116,共4页

原发性痛经（primary dysmenorrhea,PD）又称经行腹痛、经期腹痛及经痛等,是妇科常见的急腹症,从初潮后数月（6-12个月）开始,30岁以后发生率开始下降,疼痛常呈痉挛性,集中在下腹部,常伴头痛、乏力、头晕、恶心、呕吐、腹泻及腰腿痛等... 原发性痛经（primary dysmenorrhea,PD）又称经行腹痛、经期腹痛及经痛等,是妇科常见的急腹症,从初潮后数月（6-12个月）开始,30岁以后发生率开始下降,疼痛常呈痉挛性,集中在下腹部,常伴头痛、乏力、头晕、恶心、呕吐、腹泻及腰腿痛等症状。其多为阵发性绞痛或钝痛,疼痛逐渐或迅速加重,持续在月经周期前48-72 h。 展开更多

关键词 痛经 穴位贴敷法 中医治疗学 文献综述

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公路水泥混凝土路面施工技术 被引量：3

13

作者 霍丽霞 《交通世界》 2013年第8期160-161,共2页

随着我国经济的快速发展，公路交通运输发展的也越来越快，公路建设正以前所未有的速度在建设。水泥混凝七路面具有抗压、抗弯、抗磨损，稳定性高等诸多优点，任高等级公路特别是任重载汽车较多的公路路面施工中得到了广泛的应用。但是... 随着我国经济的快速发展，公路交通运输发展的也越来越快，公路建设正以前所未有的速度在建设。水泥混凝七路面具有抗压、抗弯、抗磨损，稳定性高等诸多优点，任高等级公路特别是任重载汽车较多的公路路面施工中得到了广泛的应用。但是，公路水泥混凝土路面一次性投资大、后期损害修复周期长，因此，要严把公路水泥混凝土路面施工的各个环节，确保工程质量。 展开更多

关键词 水泥混凝土路面 公路交通运输 路面施工技术 混凝土路面施工 高等级公路 公路建设 重载汽车 修复周期

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公路钢波纹管涵洞施工技术 被引量：2

14

作者 霍丽霞 《交通世界》 2013年第1期210-211,共2页

随着现代科技的进步和发展,钢结构以其不可替代的有事在公路交通建设中应用的越来越多。笔者结合施工实践,就钢波纹管涵洞的施工技术进行了分析,希望对同行在市工商有所借鉴和参考价值。 钢波纹管涵洞的技术特点及优势公路涵洞中,寒冬... 随着现代科技的进步和发展,钢结构以其不可替代的有事在公路交通建设中应用的越来越多。笔者结合施工实践,就钢波纹管涵洞的施工技术进行了分析,希望对同行在市工商有所借鉴和参考价值。 钢波纹管涵洞的技术特点及优势公路涵洞中,寒冬的不均匀沉降是其主要破坏形式之一。 展开更多

关键词 公路交通建设 公路涵洞 施工技术 钢结构 波纹管 不均匀沉降 现代科技 施工实践

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钢筋混凝土桥梁裂缝病害原因及补救 被引量：1

15

作者 霍丽霞 《交通世界》 2008年第9期172-173,共2页

众所周知，混凝土的抗压强度高，但抗拉强度很低，在桥梁这样的大型建筑物中，混凝土中的裂缝是不可避免的。裂缝是钢筋混凝土桥梁的重大病害之一，必须认真分析其产生的原因，从设计施工入手，尽量避免裂缝，若出现裂缝的宽度和数量超... 众所周知，混凝土的抗压强度高，但抗拉强度很低，在桥梁这样的大型建筑物中，混凝土中的裂缝是不可避免的。裂缝是钢筋混凝土桥梁的重大病害之一，必须认真分析其产生的原因，从设计施工入手，尽量避免裂缝，若出现裂缝的宽度和数量超过《规定》允许的限度，应及时采取补救措施。 展开更多

关键词 钢筋混凝土桥梁 桥梁裂缝 病害原因 补救 大型建筑物 抗压强度 抗拉强度

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如何做好石灰的质量控制

16

作者 霍丽霞 《交通世界》 2013年第10期248-249,共2页

石灰一种以氧化钙为主要成分的气硬性无机胶凝材料。石灰是用石灰石、白云石、白垩、贝壳等碳酸钙含量高的原料．经900～1100℃煅烧而成。将含钙量大于70％的生石灰、粘土或者是亚粘土以及水按照一定的比例，经过洒水、搅拌、碾压等工... 石灰一种以氧化钙为主要成分的气硬性无机胶凝材料。石灰是用石灰石、白云石、白垩、贝壳等碳酸钙含量高的原料．经900～1100℃煅烧而成。将含钙量大于70％的生石灰、粘土或者是亚粘土以及水按照一定的比例，经过洒水、搅拌、碾压等工序后凝结成的半刚性路面基层结构就得到了石灰土。由于价格低廉、强度相对较高以及板体性较强等特点，用途非常广泛，不仅被用作建筑物的基础、地面的垫层， 展开更多

关键词 石灰石 质量控制 无机胶凝材料 碳酸钙含量 半刚性路面 基层结构 亚粘土 气硬性

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公路路基边坡的生态防护

17

作者 霍丽霞 《交通世界》 2013年第3期114-115,共2页

路基挖方边坡在降雨、融雪、风化及其他形式的综合作用下易产生破坏，主要破坏形式为冲刷破坏．一般发生于较缓的土质边坡，如砂性土边坡、亚粘土边坡等．在大气降水的作用下．沿坡面径流方向形成许多小冲沟，如不采取任何防护措施，有... 路基挖方边坡在降雨、融雪、风化及其他形式的综合作用下易产生破坏，主要破坏形式为冲刷破坏．一般发生于较缓的土质边坡，如砂性土边坡、亚粘土边坡等．在大气降水的作用下．沿坡面径流方向形成许多小冲沟，如不采取任何防护措施，有逐年扩大的趋势；在边坡坡脚．冬季往往发生积雪．造成坡脚湿软．强度降低上部土体失去支撑，发生破坏；同时高速行驶的汽车溅起的雨雪水．也冲刷坡脚。路堤边坡的破坏．主要表现为边坡坡面及坡脚的冲刷。 展开更多

关键词 公路路基边坡 生态防护 冲刷破坏 粘土边坡 挖方边坡 土质边坡 破坏形式 坡面径流

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创新百题

18

作者 霍丽霞 《中学生数理化（高二数学、高考数学）》 2007年第7期169-170,共2页

1．如图所示，质量均为m的两物体A、B分别与轻质弹簧的两端相连接，将它们静止放在水平地面上，一质量也为m的小物体C从距A物体h高处由静止开始下落，C与A相碰后立即粘在一起向下运动，以后不在分开．当A与C运动到最高点时，物体B对地... 1．如图所示，质量均为m的两物体A、B分别与轻质弹簧的两端相连接，将它们静止放在水平地面上，一质量也为m的小物体C从距A物体h高处由静止开始下落，C与A相碰后立即粘在一起向下运动，以后不在分开．当A与C运动到最高点时，物体B对地面刚好无压力．不计空气阻力，弹簧始终处于弹性限度内，已知重力加速度为g．试求： 展开更多

关键词 重力加速度 空气阻力 物体 最高点 质量 弹簧 地面 静止

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混凝土的施工温度与裂缝

19

作者 霍丽霞 《交通世界》 2008年第11期129-130,共2页

混凝土在现代工程建设中占有重要地位。但混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管在施工中采取各种措施．小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。究其原因，对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。

关键词 施工温度 混凝土 裂缝 现代工程 桥梁工程 温度应力

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