基于真实世界数据与定量构效关系的儿童药源性免疫性血小板减少症研究

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作者 聂晓璐 赵厚宇 +5 位作者 霍东辉 阎爱侠 孙凤 彭晓霞 倪鑫 詹思延 《中国药物警戒》 2025年第1期16-22,共7页

目的利用医院电子病历数据和药物的构效关系开展儿童药源性免疫性血小板(DIIT)风险信号挖掘及毒性评价研究。方法使用北京儿童医院2009年1月1日至2020年12月31日电子病历数据开展真实世界研究,利用改良的实验室极端异常比例失衡法挖掘儿... 目的利用医院电子病历数据和药物的构效关系开展儿童药源性免疫性血小板(DIIT)风险信号挖掘及毒性评价研究。方法使用北京儿童医院2009年1月1日至2020年12月31日电子病历数据开展真实世界研究,利用改良的实验室极端异常比例失衡法挖掘儿童DIIT潜在信号;基于多来源信息构建DIIT基准数据库,并利用3种机器学习算法支持向量机、随机森林和XGBoost算法和药物分子描述符(ECFP4和CORINA),构建定量构效关系(QSAR)模型,基于药物理化性质和分子指纹开展DIIT的毒性评价研究。结果基于电子病历数据挖掘18个儿童DITP阳性信号药物。其中制霉菌素和拉氧头孢钠是儿童和成人的2个新的DITP阳性信号(DITP风险分别为OR:1.75,95%CI:1.37~2.22和OR:1.61,95%CI:1.38~1.88),另发现6个儿童尚未报告的新的阳性信号药物:亚胺培南、替考拉宁、夫西地酸、头孢唑肟钠、头孢他啶和头孢吡肟。基于1319种化合物所构建的9个不同的QSAR模型中效果最优的前3个模型分别为SVM-ECFP4+CORINA模型、RF-ECFP4+CORINA模型及XGBoost-ECFP4模型,其外部验证集上曲线下面积依次为0.747、0.732及0.712。经3个最优模型所组成的共识模型可准确预测出在第一步中发现的7种潜在阳性信号。结论真实世界信号挖掘方法与QSAR模型相结合可进一步完善我国药品上市后安全性评价的方法学体系。 展开更多

关键词 药源性血小板减少症 儿童 药品不良反应 安全性评价 信号挖掘 定量构效关系 真实世界数据 制霉菌素 拉氧头孢钠

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一种沥青路面摊铺温度在线测量方法 被引量：2

2

作者 霍东辉 侯新玉 +1 位作者 张玉存 尚志宏 《山东交通科技》 2014年第5期28-30,共3页

现行沥青路面摊铺过程中温度的测量大都局限于点式测温,对路面质量的控制非常有限,提出了沥青路面摊铺温度在线测量的方法。利用红外热像仪在高温环境下快速、精确地在线测量沥青路面的摊铺温度,不仅可以保证沥青摊铺温度处在正常摊铺... 现行沥青路面摊铺过程中温度的测量大都局限于点式测温,对路面质量的控制非常有限,提出了沥青路面摊铺温度在线测量的方法。利用红外热像仪在高温环境下快速、精确地在线测量沥青路面的摊铺温度,不仅可以保证沥青摊铺温度处在正常摊铺范围内,还便于对具体路段进行温度分析,最终达到提高路面摊铺质量的目的。 展开更多

关键词 道路工程 沥青路面 红外热像仪 在线测量

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施工沥青路面红外热图像的消噪方法

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作者 霍东辉 侯新玉 +1 位作者 林洪彬 尚志宏 《黑龙江交通科技》 2015年第2期16-16,18,共2页

红外热成像技术广泛应用于沥青路面施工过程中,但现行施工沥青路面红外热图像的采集过程中存在的大量噪声严重制约了红外热图像测温的精度和准确性。为了准确获取红外热图像中被测沥青路面的温度,通过结合双边滤波和异性消噪提出一种消... 红外热成像技术广泛应用于沥青路面施工过程中,但现行施工沥青路面红外热图像的采集过程中存在的大量噪声严重制约了红外热图像测温的精度和准确性。为了准确获取红外热图像中被测沥青路面的温度,通过结合双边滤波和异性消噪提出一种消噪方法,实现了沥青路面红外热图像的消噪。最后通过仿真实验验证了提出方法的可行性,为沥青路面温度的准确获取奠定了基础。 展开更多

关键词 道路工程 沥青路面 红外热图像 双边滤波 异性消噪

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网络入侵容忍技术探析

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作者 常萌 霍东辉 谭延瑞 《黑龙江科技信息》 2009年第35期78-78,共1页

入侵容忍是网络安全领域的一种新策略,它使系统在遭受攻击时,仍然保证连续地提供服务,即使系统的某些部分已遭受了破坏,也能提供降级服务。着重介绍了入侵容忍技术的起源、概念,讨论了其功能和特点,和其使的触发机制用。

关键词 入侵容忍技术 信息保障 触发机制

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施工沥青路面红外热图像拼接方法

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作者 尚志宏 侯新玉 +2 位作者 张玉存 霍东辉 霍东辉 《山东交通科技》 2014年第4期58-60,共3页

通过结合BFGS拟牛顿优化算法和变尺度拼接算法提出了一种拼接方法,实现了沥青路面红外热图像的拼接。最后通过仿真实验验证了提出方法的可行性。

关键词 道路工程 沥青路面 红外热图像 拼接测度

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箱梁腹板水波纹的产生原因与防治措施 被引量：3

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作者 霍东辉 《交通世界》 2013年第2期142-143,共2页

通过开展施工标准化活动的实施,将标准化要求贯穿工程施工各个环节,主要目的是建设优质高速公路工程。不仅要保证工程的内在质量,对桥梁的外观质量要求越来越高,特别是在近几年,我省几条高速公路建设中除对内在质量严格要求外,对外观质... 通过开展施工标准化活动的实施,将标准化要求贯穿工程施工各个环节,主要目的是建设优质高速公路工程。不仅要保证工程的内在质量,对桥梁的外观质量要求越来越高,特别是在近几年,我省几条高速公路建设中除对内在质量严格要求外,对外观质量也提出了高标准的要求,声称要创建内实外美的优质工程。 展开更多

关键词 箱梁腹板 水波纹 标准化活动 防治 原因 工程施工 高速公路工程 高速公路建设

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基于加权秩和比法的旅游区隧道环境影响研究 被引量：1

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作者 霍东辉 薛佳龙 《山西建筑》 2020年第19期130-132,共3页

为使旅游区隧道施工对周围环境保护更具有针对性,首先采用博弈论组合赋权法确定各影响因子主客观综合权重,再基于加权秩和比法构建旅游区隧道施工中各影响因子对周围环境影响程度排序模型,从而得出关键因子,并分别针对影响因子提出预防... 为使旅游区隧道施工对周围环境保护更具有针对性,首先采用博弈论组合赋权法确定各影响因子主客观综合权重,再基于加权秩和比法构建旅游区隧道施工中各影响因子对周围环境影响程度排序模型,从而得出关键因子,并分别针对影响因子提出预防和治理环境污染措施。最后,应用该排序模型对旅游区的老龙头隧道工程进行实例计算分析。结果表明,老龙头隧道工程对景区环境影响过程中老龙头长城不均匀沉降影响程度最大,其次分别为噪声污染、粉尘污染、废水污染和固体废弃物污染,从而解决了隧道施工中环境保护的针对性问题。 展开更多

关键词 旅游区 博弈论组合赋权法 加权秩和比法 排序模型

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山区高速公路桥梁施工方法 被引量：2

8

作者 霍东辉 《交通世界》 2013年第3期160-162,共3页

随着国家对基础建设投入的不断加大，为了实现《国家高速公路网规划》中“7918网”的前景规划，我国目前高速公路建设呈现出突飞猛进的态势，为了降低安全事故的发生，为了减少静距离，高等级公路对道路线型的要求越来越高，使得高速公... 随着国家对基础建设投入的不断加大，为了实现《国家高速公路网规划》中“7918网”的前景规划，我国目前高速公路建设呈现出突飞猛进的态势，为了降低安全事故的发生，为了减少静距离，高等级公路对道路线型的要求越来越高，使得高速公路不得已要通过山区，山区结构物施工尤为困难，进出困难，场地狭窄，高差太大．桥梁施工在山区困难重重。 展开更多

关键词 高速公路桥梁 施工方 《国家高速公路网规划》 山区 高速公路建设 高等级公路 基础建设 安全事故

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承秦出海路复线跨线桥钢箱梁运输吊装安全保障措施和应急救援预案 被引量：2

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作者 霍东辉 《交通世界》 2007年第07S期133-135,共3页

跨越京秦高速公路立交桥，位于京秦高速公路秦皇岛东出口东侧500米处，交叉角度90度，桥梁全长86米，全宽13米，车行道净宽12米。桥梁下部结构为钻孔桩基础，中墩墩柱与上部钢箱梁固结，上部结构采用2-40米预应力钢-混凝土联合梁，即梁... 跨越京秦高速公路立交桥，位于京秦高速公路秦皇岛东出口东侧500米处，交叉角度90度，桥梁全长86米，全宽13米，车行道净宽12米。桥梁下部结构为钻孔桩基础，中墩墩柱与上部钢箱梁固结，上部结构采用2-40米预应力钢-混凝土联合梁，即梁的下部为开口钢箱， 展开更多

关键词 钢箱梁 应急救援预案 安全保障措施 运输吊装 复线跨线桥 预应力钢-混凝土 京秦高速公路

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基于时间序列的交通量预测研究 被引量：2

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作者 霍东辉 《交通世界》 2015年第24期144-146,共3页

为了确定道路建设规模与技术标准,为道路改扩建提供依据,通过对国道102线青龙河特大桥路段大量的实地调查,以数理统计学、交通工程学为基础,进行车型分析,运用时间序列法进行统计计算分析,构建了统计交通量预测模型,并综合考虑各模型的... 为了确定道路建设规模与技术标准,为道路改扩建提供依据,通过对国道102线青龙河特大桥路段大量的实地调查,以数理统计学、交通工程学为基础,进行车型分析,运用时间序列法进行统计计算分析,构建了统计交通量预测模型,并综合考虑各模型的相关性,采用加权算法最终确定了国道102线青龙河特大桥路段交通量预测模型,为青龙河特大桥的改造提供了理论依据,同时为交通预测提供了一种新的研究思路。 展开更多

关键词 时间序列法 交通量 预测

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沿海地区软土路基施工方法 被引量：1

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作者 霍东辉 《交通世界》 2013年第5期87-89,共3页

随着我国交通建设规模的不断扩大软土路基处理已成为困扰路基施工技术人员的常见问题。针对软土的物理、力学性质，采取适当的处理方法，以提高公路工程的实体质量和使用性能是非常必要的。通过在沿海地区几年来施工的经验．介绍软土的... 随着我国交通建设规模的不断扩大软土路基处理已成为困扰路基施工技术人员的常见问题。针对软土的物理、力学性质，采取适当的处理方法，以提高公路工程的实体质量和使用性能是非常必要的。通过在沿海地区几年来施工的经验．介绍软土的性质及其给路基带来的种种危害。 展开更多

关键词 软土路基处理 沿海地区 施工方 技术人员 路基施工 建设规模 力学性质 使用性能

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跨越京秦高速公路立交桥40m钢箱梁吊装方案 被引量：1

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作者 霍东辉 《交通世界》 2007年第09S期116-119,共4页

跨越京秦高速公路的这座立交桥位于京秦高速公路秦皇岛东出口东侧500m处，中心桩号K1＋448，交叉角度90。，桥梁全长86m，全宽13m，车行道净宽12m。

关键词 公路立交桥 吊装方案 钢箱梁 京秦高速公路 秦皇岛 交叉角 车行道 桥位

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拉森钢板桩在桥梁施工过程中的应用

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作者 霍东辉 《交通世界》 2013年第1期214-215,共2页

工程概况 2009年8月,秦皇岛路桥建设开发有限公司在曹妃甸国际生态城承建通港通港大道跨八里滩上水渠中桥工程,该桥全长66.75m,现浇箱梁全宽60m,总体布置为分三幅,边幅12m＋分隔带6m＋中幅24m＋分隔带6m＋边幅12m。其中,边幅布置人行... 工程概况 2009年8月,秦皇岛路桥建设开发有限公司在曹妃甸国际生态城承建通港通港大道跨八里滩上水渠中桥工程,该桥全长66.75m,现浇箱梁全宽60m,总体布置为分三幅,边幅12m＋分隔带6m＋中幅24m＋分隔带6m＋边幅12m。其中,边幅布置人行道和非机动车道,从内到外为0.5m栏杆＋5.5m非机动车道＋5.7m人行道＋0.3m栏杆;中幅布置为0.5m护栏＋23m行车道＋0.5m护栏。 展开更多

关键词 施工过程 钢板桩 非机动车道 应用 桥梁 工程概况 路桥建设 现浇箱梁

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农作物植保工作应纳入标准化法制轨道

14

作者 霍东辉 《农村科学实验》 2012年第3期5-5,共1页

农作物植保工作应纳入标准化法制轨道,诸如玉米螟防治这项举足轻重的技术措施,应该抓紧起草论证、颁布实施、预测预报及其防治技术标准。我省常年玉米播种面积都在4600万亩左右,30多年来玉米面积始终位居各种农作物播种面积之首,按保守... 农作物植保工作应纳入标准化法制轨道,诸如玉米螟防治这项举足轻重的技术措施,应该抓紧起草论证、颁布实施、预测预报及其防治技术标准。我省常年玉米播种面积都在4600万亩左右,30多年来玉米面积始终位居各种农作物播种面积之首,按保守的估算,每年玉米螟危害减产率为5%,每年损失玉米138万吨,这个数字相当于一个中等稍大的一个县的玉米总产量,遇有玉米螟大发生危害严重年, 展开更多

关键词 植保工作 农作物 标准化 轨道 法制 播种面积 技术标准 玉米螟

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水泥混凝土路面裂缝产生原因及其防治

15

作者 霍东辉 《交通世界》 2009年第15期148-149,共2页

水泥混凝土路面具有强度高、扩散荷载能力强、抗磨耗能力强、稳定性好的特点。随着我国高等级、重交通道路的发展，水泥混凝土路面的设计理论和设计方法日趋合理．水泥混凝土路面被越来越多地采用。

关键词 水泥混凝土路面 裂缝产生原因 防治 荷载能力 重交通道路 设计方法 设计理论 稳定性

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后张法预应力束管道压浆质量问题的防止

16

作者 霍东辉 《交通世界》 2008年第13期206-207,共2页

随着预应力技术的不断发展与完善．预应力在桥梁建筑等结构中的应用也更加广泛。预应力束张拉完成后．要采取往管道内压注纯水泥浆的方法．以对预应力材料进行防腐蚀的保护。但目前施工中压浆工艺．材料．操作检查等方面普遍存在不足，... 随着预应力技术的不断发展与完善．预应力在桥梁建筑等结构中的应用也更加广泛。预应力束张拉完成后．要采取往管道内压注纯水泥浆的方法．以对预应力材料进行防腐蚀的保护。但目前施工中压浆工艺．材料．操作检查等方面普遍存在不足，极易发生压浆质量问题。由于管道内水泥浆不密实．水、空气容易侵入管道内．造成预应力材料腐蚀．导致构件中的预加应力损失或完全丧失，影响结构的耐久性．甚至会造成结构破坏的严重后果。本文对引起管道压浆质量的若干问题进行分析，以图解决这一难题．使预应力管道压浆质量能够得到可靠保证。 展开更多

关键词 管道压浆 预应力束 质量问题 后张法 预应力材料 结构破坏 压浆质量 预应力技术

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预应力张拉工程施工控制

17

作者 霍东辉 《交通世界》 2008年第11期121-122,共2页

工程概述 沿海公路A合同洋河大桥，中心桩号为K3＋143．716．桥涵与河道正交。大桥上部采用后张法20m预应力小箱梁．先简支后连续安装，全桥共计23孔．每孔8片箱梁，左右幅备4片。

关键词 预应力张拉 施工控制 工程 先简支后连续 沿海公路 小箱梁 后张法 大桥

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沥青混凝土路面不平整的成因及预防措施

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作者 霍东辉 《交通世界》 2007年第05S期60-62,共3页

前言 随着高等级公路的迅速发展，对于路面平整度要求越来越高。路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的水平。所谓路面平整度是以几何平面为基准，表现为路面纵向和横向的凸凹程度，即实际路面表面对设计的几何... 前言 随着高等级公路的迅速发展，对于路面平整度要求越来越高。路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，又反映了施工队伍的水平。所谓路面平整度是以几何平面为基准，表现为路面纵向和横向的凸凹程度，即实际路面表面对设计的几何平面的偏离程度。优良的平整度不仅是车辆高速、舒适、安全通行的重要保证，更对路面养护费用和使用寿命有明显的影响。 展开更多

关键词 路面不平整 沥青混凝土 路面平整度 预防 成因 舒适程度 高等级公路 施工队伍

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钢箱梁制作加工的质量控制

19

作者 霍东辉 《交通世界》 2007年第10S期124-128,共5页

工程简介 承秦出海路市区至石门寨段复线工程K1＋4882-40m分离立交桥,上跨京秦高速公路,全长86m,全宽为13m,行车道净宽为12m。桥梁上部结构采用预应力钢-砼结合梁,即梁的底部为开口钢箱梁,上部为砼桥面板,通过剪力钉将砼桥面板与开口... 工程简介 承秦出海路市区至石门寨段复线工程K1＋4882-40m分离立交桥,上跨京秦高速公路,全长86m,全宽为13m,行车道净宽为12m。桥梁上部结构采用预应力钢-砼结合梁,即梁的底部为开口钢箱梁,上部为砼桥面板,通过剪力钉将砼桥面板与开口钢箱梁连接在一起形成封闭箱梁。 展开更多

关键词 钢箱梁 质量控制 制作加工 钢-砼结合梁 京秦高速公路 桥梁上部结构 复线工程 桥面板

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增施土壤有机质是农业标准化的核心

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作者 霍东辉 《农村科学实验》 2011年第1期46-47,共2页

我国是人口大国．也是农业大国，耕地质量的好坏．直接关系到国计民生，也关系到能否实现农业可持续发展。

关键词 农业标准化 土壤有机质 农业可持续发展 增施 国计民生 耕地

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