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题名地铁信号仿真培训系统的设计与实现
被引量：2
- 1
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作者
雷锡绒
王维奇
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机构
西安铁路职业技术学院
中铁第一勘察设计院集团有限公司通号处
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出处
《铁路计算机应用》
2009年第8期52-54,共3页
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基金
西安铁路职业技术学院教学研究项目(XTZY08J01)
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文摘
地铁信号仿真培训系统,主要包括结构组成、功能实现及工作原理。该仿真系统,一方面可完成对有关人员进行安全、高效、实用的培训;另一方面可对地铁信号控制系统的进一步研究提供软硬平台。
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关键词
地铁信号仿真
培训系统
构成
功能
原理
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Keywords
MTR signal simulation
Training System
structure
function
principle
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分类号
U270.1
[机械工程—车辆工程]
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题名基于无线通信的列车控制系统中的数据通信子系统分析
被引量：9
- 2
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作者
雷锡绒
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机构
西安铁路职业技术学院电子信息系
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第4期106-109,共4页
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文摘
运用无线通信实现车地数据传输的列车自动控制才是真正意义上的移动闭塞。在基于无线通信的列车控制(CBTC)系统中,数据通信子系统承载的数据直接关系到行车安全。结合西安地铁2号线一期工程信号系统,对其数据通信子系统的构成、作用、安全措施、抗干扰措施及主要性能等进行分析。
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关键词
地铁
基于无线通信的列车控制
数据通信子系统
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Keywords
metro
communication - based train control （CBTC）
data communication subsystem
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分类号
U285
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名西安地铁2号线列车自动防护子系统
被引量：4
- 3
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作者
雷锡绒
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机构
西安铁路职业技术学院
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出处
《中国铁路》
北大核心
2009年第7期70-73,共4页
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文摘
列车自动防护(ATP)子系统是城市轨道交通列车运行时必不可少的安全保障。结合西安地铁2号线阐述基于无线移动闭塞列车自动防护(ATP)子系统的轨旁、车载主要设备的体系结构、主要性能、系统功能、工作原理及数据通信网络设计技术方案,为城市轨道交通信号控制系统提供技术参考。
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关键词
无线移动闭塞
列车自动防护系统
区域控制器(ZC)
车载控制器(CC)
西安地铁
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分类号
U284.482
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名探讨高职专业教学计划制定中的几个问题
被引量：1
- 4
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作者
雷锡绒
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机构
西安铁路职业技术学院
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出处
《郑州铁路职业技术学院学报》
2010年第1期54-55,共2页
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文摘
职业教育的本质是技能教育,职业教育的特色是实践教学。高职专业教学计划的制定应明确高职教育理念,强调课程体系由学科逻辑型向工作任务型转化、强调实践教学在专业教学中占主体位置、体现"产学结合"、体现多证书职业技能培养、体现综合素质培养的同时兼顾个性化发展。
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关键词
教学计划
理念
实践教学
产学结合
多证书
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分类号
G712
[文化科学—职业技术教育学]
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题名西安地铁2号线正线计算机联锁子系统分析
- 5
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作者
雷锡绒
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机构
西安铁路职业技术学院交通运输系
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出处
《铁路计算机应用》
2010年第8期46-48,共3页
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文摘
计算机联锁的主要功能是实现轨旁信号设备的状态信息采集与安全联锁控制。结合西安地铁2号线,阐述基于无线通信移动闭塞制式的正线计算机联锁子系统的设备组成、功能实现、工作原理、软件类型和接口连接设计技术方案,为城市轨道交通信号控制系统的研究提供软硬平台。
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关键词
无线移动闭塞
计算机联锁
联锁控制器(MicroLokII)
西安地铁
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Keywords
wireless moving blocking
computer interlocking
interlocking controller
Xi＇ an Subway
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分类号
TP302
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名西安轨道交通信号系统技术方案分析
- 6
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作者
雷锡绒
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机构
西安铁路职业技术学院
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出处
《铁道通信信号》
2010年第6期32-34,共3页
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文摘
运用无线通信实现车-地数据传输的ATC是真正意义上的移动闭塞。目前国内地铁信号系统已从固定闭塞进入移动闭塞阶段。结合西安地铁2号线,对基于无线通信移动闭塞的列车控制(CBTC)系统的设备组成、功能实现、网络技术特点进行分析。
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关键词
基于通信的列车控制
组成
功能
技术
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Keywords
Communications-Based Train control
Composition
Function
Technique
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分类号
U285
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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