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题名高速条件下的减摩耐磨涂层制备
被引量：3
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作者
苏静雨
蔡洪能
雷逸舟
魏志远
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机构
西安交通大学金属材料强度国家重点实验室
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出处
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第10期769-775,共7页
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文摘
工件在高速条件下工作时,由于同时受到摩擦磨损和高温的作用,会对其造成十分严重的损伤。针对在高速条件下工作的摩擦副,借助超音速火焰喷涂技术制备了含Ni包MoS 2的Ni-25MoS2/NiCr-Cr3C2减摩耐磨涂层,以期提高工件接触表面的耐磨损性能,减小工件表面的摩擦因数,延缓工件基体表面的升温速率。通过三因素三水平正交试验计算出了最优喷涂工艺参数,包括送粉速率、O2流速、C3H8流速。对所获得的减摩耐磨涂层进行扫描电镜观察和X射线衍射分析,观察不同Ni包MoS2含量涂层的显微形貌,统计不同Ni包MoS2含量涂层的孔隙率,分析确定不同Ni包MoS2含量涂层的成分。最后,结合摩擦磨损试验,分析不同Ni包MoS2含量对Ni-25MoS2/NiCr-Cr3C2涂层减摩耐磨性能的影响,从而得到性能优异的减摩耐磨涂层。
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关键词
高超声速
超音速火焰喷涂
减摩耐磨涂层
NiCr-Cr3C2
高温
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Keywords
hypersonic
high velocity oxygen fuel(HVOF)spraying
anti-friction and wear-resistant coating
NiCr-Cr3C2
high temperature
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分类号
TG174.44
[金属学及工艺—金属表面处理]
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