测定稻谷中α-淀粉酶活性的两种方法的比较 被引量：7

1

作者 雷凡 王月慧 《中国酿造》 CAS 2014年第11期152-154,共3页

采用碘比色法和降落数值法分别测定稻谷中α-淀粉酶活性,对测定结果进行了比较分析。实验结果表明:两种方法都可以测定α-淀粉酶活性,两者的测定结果差异显著,但两者测定结果呈显著直线相关性,说明降落数值的高低能间接的反映α-淀粉酶... 采用碘比色法和降落数值法分别测定稻谷中α-淀粉酶活性,对测定结果进行了比较分析。实验结果表明:两种方法都可以测定α-淀粉酶活性,两者的测定结果差异显著,但两者测定结果呈显著直线相关性,说明降落数值的高低能间接的反映α-淀粉酶活性的大小;从变异系数来看,后者的变异程度较低,其精密度较高,前者引起的误差因素较后者多;后者较前者简便快速,重复性好等优点。通过分析研究比较,降落数值法是分析测定大量样品α-淀粉酶活性的最佳方法。 展开更多

关键词 比色法 降落数值 Α-淀粉酶活性 测定方法 比较

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水中结构的动力响应分析 被引量：3

2

作者 雷凡 杨吉新 +1 位作者 刘惠 方伟 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2011年第1期142-145,150,共5页

将海洋悬跨管道、悬浮隧道等结构简化为简支梁,将水流引起漩涡泄放产生的升力简化为简谐荷载,考虑流固耦合效应研究水中结构的动力响应.在模态分析后,根据结构的自振频率范围选定简谐荷载的强制频率范围,进行谐响应分析得到响应-频率曲... 将海洋悬跨管道、悬浮隧道等结构简化为简支梁,将水流引起漩涡泄放产生的升力简化为简谐荷载,考虑流固耦合效应研究水中结构的动力响应.在模态分析后,根据结构的自振频率范围选定简谐荷载的强制频率范围,进行谐响应分析得到响应-频率曲线,选取适当频率进行瞬态分析,得到响应的时间历程曲线.比较分析不同长度的结构在水和空气中的响应,分析表明:同一结构在水中的各阶自振频率小于空气中的自振频率;结构在水中的响应较空气中大;当简谐荷载以结构的一、二、三阶频率激振时,结构振动的位移幅值依次减小. 展开更多

关键词 水中结构 流固耦合 简谐荷载 动力响应

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考虑减振器影响的斜拉桥索力计算 被引量：10

3

作者 雷凡 杨吉新 《交通科技》 2008年第1期1-3,共3页

减振器的存在会影响斜拉索的振动频率,从而降低振动频率法计算索力的精度。文中推导了拉索在单侧减振器和对称减振器作用下的索力计算公式,并对某长江公路大桥的索力监测数据进行了计算,检验了该公式的准确性。

关键词 斜拉桥 振动频率 索力 减振器

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水中悬跨结构动力特性试验与计算研究

4

作者 雷凡 杨吉新 邓育林 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2013年第4期813-816,共4页

水中结构经常受到外部荷载的作用产生振动,引起结构的损伤甚至破坏.分若干工况对水中悬跨结构模型在无水和有水环境下的动力特性进行了测试,分析了不同尺寸、不同规格模型的动力特性.并采用附加质量法以及三维数值有限元法对试验模型动... 水中结构经常受到外部荷载的作用产生振动,引起结构的损伤甚至破坏.分若干工况对水中悬跨结构模型在无水和有水环境下的动力特性进行了测试,分析了不同尺寸、不同规格模型的动力特性.并采用附加质量法以及三维数值有限元法对试验模型动力特性进行了计算和分析.研究结果表明,水对结构的动力特性有一定影响,为准确进行水中结构的动力分析,应该考虑结构与水的相互作用. 展开更多

关键词 水中结构 试验研究 数值计算 动力特性

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高度取向磷酸锆/环氧树脂纳米复合涂层的防腐蚀性能

5

作者 雷凡 冯民生 +2 位作者 李涛 Hung-Jue Sue 李姜 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期72-78,共7页

针对金属防腐蚀的需求,采用简单的喷涂法在金属基底上制备了高度取向磷酸锆/环氧树脂纳米复合涂层。利用透射电镜和X射线衍射分析探究了复合涂层中磷酸锆纳米粒子的分散形貌,采用电化学交流阻抗谱和动电位极化曲线等测试评价了复合涂层... 针对金属防腐蚀的需求,采用简单的喷涂法在金属基底上制备了高度取向磷酸锆/环氧树脂纳米复合涂层。利用透射电镜和X射线衍射分析探究了复合涂层中磷酸锆纳米粒子的分散形貌,采用电化学交流阻抗谱和动电位极化曲线等测试评价了复合涂层的防腐蚀性能和其作用机理。结果表明,高度取向的磷酸锆纳米粒子可有效地增加水、氧气、电解液的扩散路径,改善涂层的防腐蚀性能。此外,该绝缘涂层也可进一步阻止腐蚀介质的迁移,增加涂层电阻,显著提高环氧树脂涂层对金属基底的长期防护性能。 展开更多

关键词 环氧树脂 磷酸锆 高度取向 防腐蚀性能

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地震作用下高墩桥梁横向碰撞效应研究 被引量：14

6

作者 邓育林 雷凡 何雄君 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期25-31,共7页

为提升高墩大跨连续刚构桥的防震减灾能力,对其合理的减震措施进行研究。以我国西部山区强地震带一座高墩大跨桥梁为例,利用SAP2000Nonlinear有限元程序建立桥梁结构空间非线性计算模型,分析其横向地震响应规律及其碰撞效应。分析结果表... 为提升高墩大跨连续刚构桥的防震减灾能力,对其合理的减震措施进行研究。以我国西部山区强地震带一座高墩大跨桥梁为例,利用SAP2000Nonlinear有限元程序建立桥梁结构空间非线性计算模型,分析其横向地震响应规律及其碰撞效应。分析结果表明:对于高墩大跨连续刚构桥,在过渡墩墩顶设置弹性挡块时,很难实现对过渡墩与刚构墩地震响应的有效控制,且碰撞产生的撞击力极易使弹性挡块破坏,从而失去限位功能;在过渡墩墩顶设置弹塑性挡块,并选取适当的挡块屈服强度,可有效地控制过渡墩、刚构墩地震响应以及上部结构位移。 展开更多

关键词 连续刚构桥 高桥墩 横向刚度 地震响应 横向碰撞效应 挡块 有限元法

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地震作用下大跨斜拉桥主桥与多联引桥伸缩缝处连锁碰撞效应研究 被引量：17

7

作者 邓育林 雷凡 何雄君 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期87-95,共9页

针对地震作用下大跨斜拉桥主桥与多联引桥间易发生连锁碰撞现象,以一座典型大跨斜拉桥为研究背景,采用SAP2000 Nonlinear有限元程序,建立考虑主桥与多联引桥伸缩缝处碰撞效应的桥梁结构三维非线性计算模型,采用非线性时程分析法,研究大... 针对地震作用下大跨斜拉桥主桥与多联引桥间易发生连锁碰撞现象,以一座典型大跨斜拉桥为研究背景,采用SAP2000 Nonlinear有限元程序,建立考虑主桥与多联引桥伸缩缝处碰撞效应的桥梁结构三维非线性计算模型,采用非线性时程分析法,研究大跨斜拉桥主桥与多联引桥伸缩缝处连锁碰撞效应对桥梁抗震性能的影响,并分析初始间隙、引桥周期比对连锁碰撞效应的影响规律。研究结果表明:若仅在引桥-引桥相邻梁体间发生碰撞,碰撞效应对短周期联引桥影响不大,但对长周期联引桥有一定影响,即会增大长周期联引桥梁端位移、梁墩相对位移以及固定墩墩底地震响应;而若主桥与多联引桥间发生连锁碰撞,不仅会显著增大短周期联引桥梁端位移、梁墩相对位移以及桥墩地震响应,而且会进一步增大长周期联引桥梁端位移、梁墩相对位移以及桥墩地震响应,更易引起各联引桥桥墩破坏或梁体落梁;随着初始间隙的增大,连锁碰撞效应对引桥结构的影响减弱;随着短周期联引桥基本周期的减小,连锁碰撞效应对短周期联的影响也有所降低。 展开更多

关键词 大跨斜拉桥 多联引桥 地震 连锁碰撞效应 地震响应

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纵向地震作用下大跨三塔悬索桥伸缩缝处双边碰撞效应研究 被引量：11

8

作者 邓育林 雷凡 何雄君 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第12期126-130,共5页

相邻桥跨间的碰撞效应是引起大跨桥梁引桥落梁的重要原因,以一座大跨三塔悬索桥为研究对象,建立了复杂的桥梁结构空间动力分析模型,采用非线性动力时程分析法,详细分析了大跨三塔悬索桥伸缩缝处主、引桥相邻梁体间的双边碰撞对桥梁结构... 相邻桥跨间的碰撞效应是引起大跨桥梁引桥落梁的重要原因,以一座大跨三塔悬索桥为研究对象,建立了复杂的桥梁结构空间动力分析模型,采用非线性动力时程分析法,详细分析了大跨三塔悬索桥伸缩缝处主、引桥相邻梁体间的双边碰撞对桥梁结构地震反应的影响规律,揭示大跨桥梁主、引桥结构振动周期比与碰撞效应的内在联系。研究结果表明:当一侧引桥基本周期小于或者接近主桥梁端位移控制振型周期,而另一侧引桥基本周期显著大于主桥周期时,双边碰撞使长周期侧的引桥固定墩墩底地震内力响应、梁端位移、梁体搭接长度以及主、引桥间相对位移响应显著增大,而使短周期侧引桥梁端位移、梁体搭接长度以及主、引桥间相对位移响应轻微减小。 展开更多

关键词 地震 悬索桥 双边碰撞 地震响应 相对位移

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承台结构形式变化对大跨斜拉桥抗震性能的影响分析 被引量：6

9

作者 邓育林 雷凡 何雄君 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2013年第4期839-842,共4页

以一座大跨斜拉桥为工程背景,基于sap2000有限元软件,建立了考虑群桩-土动力相互作用的三维有限元模型,分别计算了分离式承台与哑铃型承台两种承台形式下大跨斜拉桥的振动特性与地震响应,探讨了主塔基础承台形式对大跨斜拉桥抗震性能的... 以一座大跨斜拉桥为工程背景,基于sap2000有限元软件,建立了考虑群桩-土动力相互作用的三维有限元模型,分别计算了分离式承台与哑铃型承台两种承台形式下大跨斜拉桥的振动特性与地震响应,探讨了主塔基础承台形式对大跨斜拉桥抗震性能的影响.分析结果表明:主塔基础承台形式的变化对结构纵桥向抗震性能的影响不大,而对结构横桥向抗震性能影响较大;对于本桥而言,主塔基础承台形式采用分离式承台时对主塔结构的抗震性能有利,而采用哑铃型承台时对主塔基础的抗震性能有利,因此,应综合考虑并予以选择承台形式. 展开更多

关键词 斜拉桥 桩-土动力相互作用 地震响应 承台 抗震性能

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考虑水作用的桥墩自振特性计算方法对比分析 被引量：6

10

作者 杨吉新 党慧慧 雷凡 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2010年第3期91-95,共5页

地震作用下,深水中的桥墩在水流作用下动力特性会有很大的变化,《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)规定:在常水位以下的部分,对水深超过5m时,应计入地震动水压力对桥墩的影响。考虑水的作用,目前可以用于计算桥墩自振频率和周期的... 地震作用下,深水中的桥墩在水流作用下动力特性会有很大的变化,《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)规定:在常水位以下的部分,对水深超过5m时,应计入地震动水压力对桥墩的影响。考虑水的作用,目前可以用于计算桥墩自振频率和周期的方法主要有解析法、数值分析法和规范中给出的公式法,文中对这3种方法做了简单的介绍,并通过对某连续钢构桥桥墩的周期和自振频率的计算,综合其他各个方面对这3种方法进行进一步对比分析。总结得出了这3种方法分别适用的范围:公式法可用于只需1阶频率、不用考虑地基土影响的圆形或圆端形桥墩;解析法则适用于结构形式简单,截面统一的桥墩;数值分析法可以用于所有形式的桥墩,灵活性强,但对建模能力要求较高。在此基础上对这3种方法的优缺点进行了分析,为考虑与水相互作用的桥墩自振特性计算方法的选择提供了参考依据。 展开更多

关键词 动力特性 基本周期 自振频率 动水压力

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Mixolab测定糯米粉糊化特性的程序参数研究 被引量：5

11

作者 姜容 王云 +1 位作者 雷凡 王月慧 《中国酿造》 CAS 2014年第7期59-62,共4页

研究了Mixolab测定糯米粉糊化特性的程序参数,确定了最佳粉团质量、30℃揉混时间、升温速率和最高温度,建立了糯米粉的吸水率标准计算公式。实验结果显示:80 g的粉团质量最适合用来测定糯米粉糊化特性,30℃时揉混3 min即可将粉团混合均... 研究了Mixolab测定糯米粉糊化特性的程序参数,确定了最佳粉团质量、30℃揉混时间、升温速率和最高温度,建立了糯米粉的吸水率标准计算公式。实验结果显示:80 g的粉团质量最适合用来测定糯米粉糊化特性,30℃时揉混3 min即可将粉团混合均匀,8℃/min的升温速率能较好的保留糯米粉的α-淀粉酶活性,最高温度设定为90℃可使糯米粉糊化更彻底。 展开更多

关键词 Mixolab 糯米粉 糊化特性 程序参数

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糯米粉储藏特性的研究 被引量：5

12

作者 王云 姜容 +1 位作者 雷凡 王月慧 《中国酿造》 CAS 2014年第4期101-105,共5页

研究了糯米粉在20℃、25℃、30℃及35℃温度下,以真空、CO2气体封入、N2气体封入、自然空气封入4种包装(气体)条件下,储藏6个月,分析糯米粉储藏品质的变化情况。结果表明,储藏温度越高,糯米粉品质劣变越严重,60d为最佳储藏期限。在高温3... 研究了糯米粉在20℃、25℃、30℃及35℃温度下,以真空、CO2气体封入、N2气体封入、自然空气封入4种包装(气体)条件下,储藏6个月,分析糯米粉储藏品质的变化情况。结果表明,储藏温度越高,糯米粉品质劣变越严重,60d为最佳储藏期限。在高温35℃条件下气调储藏组(真空、CO2气体封入、N2气体封入)较常规储藏(自然空气封入)对糯米粉储藏品质的劣变起到抑制作用,但不同气调储藏方式对糯米粉储藏品质影响的差异不明显。 展开更多

关键词 糯米粉 气调储藏 常规储藏 储藏品质

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冲击与融合——中日建筑文化发展历程之对照 被引量：8

13

作者 雷凡 李晓峰 《华中建筑》 2002年第3期1-3,共3页

通过中日建筑文化发展历程之对照,分析中日建筑的差异,阐明建立一种观念背景以及与之对应的参照系的必要性。建筑创作和环境营造在这一参照系中得以展示,从而形成具有特色的建筑文化。

关键词 建筑文化 建筑符号 文化背景 建筑创作

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汽油质量升级的技术分析及应对措施 被引量：5

14

作者 雷凡 李承哲 《石化技术》 CAS 2015年第2期90-93 145,145,共5页

由于汽油池中催化汽油和甲基叔丁基醚(MTBE)的硫含量高导致中国石油化工股份有限公司下属的某公司车用汽油质量不能满足国Ⅳ标准要求,通过采取提高选择性加氢装置的反应深度、优化轻汽油抽提操作及增设脱硫精制塔等措施后,催化汽油硫含... 由于汽油池中催化汽油和甲基叔丁基醚(MTBE)的硫含量高导致中国石油化工股份有限公司下属的某公司车用汽油质量不能满足国Ⅳ标准要求,通过采取提高选择性加氢装置的反应深度、优化轻汽油抽提操作及增设脱硫精制塔等措施后,催化汽油硫含量由116 mg/kg降至35 mg/kg,MTBE硫含量由616 mg/kg降至34 mg/kg,93#车用汽油硫含量由94 mg/kg降至28.4 mg/kg,97#车用汽油硫含量由123 mg/kg降至37.1 mg/kg,成功实现了质量升级,但造成辛烷值损失、氢气消耗和能耗上升,合计增加了车用汽油生产成本83.0元/t。 展开更多

关键词 车用汽油 质量升级 选择性加氢 硫含量

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水下桥墩结构的振动分析 被引量：5

15

作者 杨吉新 雷凡 李昆 《世界桥梁》 北大核心 2009年第3期40-42,共3页

为研究水流对桥墩结构振动特性的影响,分别建立了水与实体桥墩和空心桥墩的流固耦合模型,计算了各自的振动频率,并与理论公式的计算结果比较,两者基本吻合。分析后得出结论:考虑内部水流作用时,空心桥墩的自振频率随壁厚的减小呈现先缓... 为研究水流对桥墩结构振动特性的影响,分别建立了水与实体桥墩和空心桥墩的流固耦合模型,计算了各自的振动频率,并与理论公式的计算结果比较,两者基本吻合。分析后得出结论:考虑内部水流作用时,空心桥墩的自振频率随壁厚的减小呈现先缓慢增大,后迅速减小的趋势;水流对高墩和薄壁墩自振频率的影响更大。 展开更多

关键词 桥墩 实体结构 空心结构 流固耦合 振动频率

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延迟焦化装置缩短生焦周期运行分析 被引量：1

16

作者 雷凡 邹圣武 《中外能源》 CAS 2009年第11期79-82,共4页

九江分公司Ⅰ套常减压装置扩能改造后,为作好渣油平衡工作并达到挖潜增效目的,需要1.0Mt/a延迟焦化装置超设计负荷25%以上运行。降低装置循环比至0.2左右,处理量可增加10%～12%,但受焦炭塔安全空高限制,循环比不能进一步降低,故考虑在... 九江分公司Ⅰ套常减压装置扩能改造后,为作好渣油平衡工作并达到挖潜增效目的,需要1.0Mt/a延迟焦化装置超设计负荷25%以上运行。降低装置循环比至0.2左右,处理量可增加10%～12%,但受焦炭塔安全空高限制,循环比不能进一步降低,故考虑在装置流程和现有设备不作改动的情况下,将24h生焦周期缩短至20h。改为20h生焦周期操作后,装置处理量可提高26%左右,装置循环比降至0.18,预热、吹汽、冷焦、除焦等工序时间缩短,形成5d一个循环,增加了焦炭塔、加热炉、压缩机和分馏系统等设备的利用率,蜡油收率、焦炭收率上升,总液体收率由68.63%下降至68.35%,公用工程单耗均有不同程度的降低,装置总能耗下降了32.6MJ/t原料。 展开更多

关键词 延迟焦化 生焦周期 生产方案 影响分析 技术指标

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基于三层模型的机器学习建模工具设计与实现 被引量：2

17

作者 雷凡 李艳梅 《航空计算技术》 2017年第3期98-101,共4页

机器学习和数据挖掘任务作为一种解决模糊规划和凸优化问题的实际工程技术,近年来依托互联网、大数据等领域的发展逐渐为人们所熟知。针对现行机器学习软件系统所存在的问题,提出一种三层式的加壳软件模型的建模的的方法,并以此实现了... 机器学习和数据挖掘任务作为一种解决模糊规划和凸优化问题的实际工程技术,近年来依托互联网、大数据等领域的发展逐渐为人们所熟知。针对现行机器学习软件系统所存在的问题,提出一种三层式的加壳软件模型的建模的的方法,并以此实现了一个轻量化的通用机器学习建模平台。 展开更多

关键词 数据挖掘 机器学习 分层模型 建模工具

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湿法橡胶沥青配比设计及水稳定性试验研究 被引量：2

18

作者 李佳庆 雷凡 《公路与汽运》 2015年第2期104-108,153,共6页

文中采用美国AR-AC-13级配规范,通过初次拟定—试验分析—方案比选的方法进行配比设计;对确定的配合比采用水煮法进行试验,证实了石灰岩、玄武岩与沥青的粘附性较好;选取冻融劈裂试验评价湿法橡胶沥青混合料的水稳定性能,采用冻融劈裂... 文中采用美国AR-AC-13级配规范,通过初次拟定—试验分析—方案比选的方法进行配比设计;对确定的配合比采用水煮法进行试验,证实了石灰岩、玄武岩与沥青的粘附性较好;选取冻融劈裂试验评价湿法橡胶沥青混合料的水稳定性能,采用冻融劈裂试验强度比TSR作为评价指标,获得湿法橡胶沥青水稳定性敏感性因素为级配与空隙率;以江西九景(九江—景德镇)高速公路橡胶沥青路面工程实践,论证了该湿法橡胶沥青配比设计的正确性及优良的水稳定性。 展开更多

关键词 公路 湿法 橡胶沥青 配比设计 水稳定性试验 正交试验

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考虑滚石转动效应的被动柔性防护系统设计方法

19

作者 雷凡 彭武 +1 位作者 胡阳 程洋 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期1030-1040,共11页

为揭示滚石转动动能对被动柔性防护网系统力学响应的影响程度,完善既有的设计和检测方法,基于LSDYNA对被动柔性防护网结构建立了非线性动力数值模型,通过与足尺冲击试验对比,验证了数值模型参数的有效性。基于此,分析了转动动能比例系... 为揭示滚石转动动能对被动柔性防护网系统力学响应的影响程度,完善既有的设计和检测方法,基于LSDYNA对被动柔性防护网结构建立了非线性动力数值模型,通过与足尺冲击试验对比,验证了数值模型参数的有效性。基于此,分析了转动动能比例系数λ对系统变形和内力响应的影响规律,提出了各构件内力峰值与λ之间的拟合关系式,并给出了考虑转动效应后各构件内力的设计修正系数ζ。研究结果表明,施加转动动能后,滚石最大竖向位移随着λ值增大而减小,滚石在水平方向上具有明显外滚趋势,上支撑绳变形明显增大;滚石冲击力和各构件的内力峰值随λ的变化规律皆可采用二次多项式表达,其中网片、钢柱、上支撑绳和拉锚绳的内力均呈现先增大再减小的趋势,当λ=0.2时达到最大值;随着λ值增大,耗能器耗能与网片耗能线性降低,同时滑移耗能与摩擦耗能线性增加。因此,滚石的转动效应会增大被动柔性防护系统中主要构件的冲击响应,设计时应充分考虑此不利影响。建议可按照既有规范中的内力放大系数赋予各构件安全储备,同时补充了钢柱的设计内力放大系数,建议取值1.3。 展开更多

关键词 柔性防护网 数值模拟 转动动能 动态响应特征 设计方法

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考虑几何非线性的长输管线地震响应分析

20

作者 杨竟南 余涛 雷凡 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2012年第4期812-815,共4页

采用时程分析法对地震作用下长输管线的动力响应进行分析,并探讨了管线悬跨段长度、地震强度、几何非线性等因素对其地震响应的影响.结果表明,地震作用下,管线的位移和应力响应曲线随时间的变化趋势基本一致;较长管线的振动周期较长;当... 采用时程分析法对地震作用下长输管线的动力响应进行分析,并探讨了管线悬跨段长度、地震强度、几何非线性等因素对其地震响应的影响.结果表明,地震作用下,管线的位移和应力响应曲线随时间的变化趋势基本一致;较长管线的振动周期较长;当地震强度较大、管线较长时,管线考虑大变形和不考虑大变形的地震响应存在较大差异. 展开更多

关键词 长输管线 几何非线性 地震响应 时程分析

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