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WJD-1型电动铲运机摆动架结构改进
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作者 陶文勇 《煤矿机械》 北大核心 2012年第10期176-177,共2页
WJD-1型电动铲运机是目前矿山开拓、掘进主要出渣设备,其行走系统中的摆动架,起到因井下路面坑洼不平而平衡机身作用,摆动架是行走系统中的关键组成部分,它机械性能的优劣程度直接关系到整个设备安全,对能否确保安全生产起着至关重要的... WJD-1型电动铲运机是目前矿山开拓、掘进主要出渣设备,其行走系统中的摆动架,起到因井下路面坑洼不平而平衡机身作用,摆动架是行走系统中的关键组成部分,它机械性能的优劣程度直接关系到整个设备安全,对能否确保安全生产起着至关重要的作用。 展开更多
关键词 摆动架 结构 改进
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新能源电动汽车高压安全系统分析及优化方案 被引量:10
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作者 陶文勇 《电子产品世界》 2020年第6期56-58,共3页
分析新能源电动汽车高压安全系统现状,讨论高压安全系统故障检测及动力电池高压继电器切断后母线上残存电量的处理方法,剖析其存在的风险。并提出一种新能源电动汽车高压安全系统设计方案。在不增加成本的基础上补充和优化现有高压安全... 分析新能源电动汽车高压安全系统现状,讨论高压安全系统故障检测及动力电池高压继电器切断后母线上残存电量的处理方法,剖析其存在的风险。并提出一种新能源电动汽车高压安全系统设计方案。在不增加成本的基础上补充和优化现有高压安全系统,使得母线电压得到完全的泄放。经有效的实测验证该方案能够快速有效的泄放母线电压,提高电动汽车高压安全性能,进一步降低触电风险。 展开更多
关键词 新能源电动汽车 高压安全系统 故障检测 快速泄放 安全性能 触电风险
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基于某款纯电动汽车永磁同步电机不同转子磁钢结构对噪声影响的分析
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作者 陶文勇 姚学松 《电子产品世界》 2020年第10期39-41,共3页
对某款纯电动汽车车用永磁同步驱动电机噪声进行测试和分析。根据测试结果,得出驱动电机产生的48阶次噪声比较大,严重影响驾驶感受。为削减永磁同步驱动电机产生的48阶次噪声,本文从驱动电机转子磁钢结构方面进行探讨,提出4种驱动电机... 对某款纯电动汽车车用永磁同步驱动电机噪声进行测试和分析。根据测试结果,得出驱动电机产生的48阶次噪声比较大,严重影响驾驶感受。为削减永磁同步驱动电机产生的48阶次噪声,本文从驱动电机转子磁钢结构方面进行探讨,提出4种驱动电机转子磁钢结构方案,分别对其进行台架的测试与验证。结果显示不同转子磁钢结构对噪声的表现差异较大。其中4段式平行结构对48阶次噪声改善效果最大,提高整车的噪声表现。此项研究与探讨同时也对电动汽车永磁同步电机的噪声整改积累一定经验。 展开更多
关键词 纯电动汽车 永磁同步驱动电机 48阶次噪声 转子磁钢结构 舒适性能
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新能源汽车扭振系统振动分析与解决方案
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作者 陶文勇 《汽车零部件》 2019年第10期54-56,共3页
指出传统汽油车和新能源电动汽车扭振系统的不同点,从理论上讨论新能源电动汽车扭振系统产生问题的原因,并提出一种驱动电机扭矩补偿方案来抑制扭振系统的振动,在此基础上辅助以整车安全功能参数和异常保护策略共同保护车辆的安全性。... 指出传统汽油车和新能源电动汽车扭振系统的不同点,从理论上讨论新能源电动汽车扭振系统产生问题的原因,并提出一种驱动电机扭矩补偿方案来抑制扭振系统的振动,在此基础上辅助以整车安全功能参数和异常保护策略共同保护车辆的安全性。经实际测试验证,该方案可有效降低扭振系统的振动,提高整车驾驶感受和舒适性。 展开更多
关键词 新能源电动汽车 扭振系统 扭矩补偿 安全功能参数 异常保护策略
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某款电动汽车驱动用永磁同步电机噪声分析 被引量:4
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作者 姚学松 陶文勇 《电子产品世界》 2019年第12期74-77,共4页
通过对某款电动汽车驱动用永磁同步电机的噪声进行分析,发现其存在48阶次噪声大的问题。为了削弱电机的48阶次噪声,本文提出了4种优化方案,通过对4种优化方案分别进行验证和测试,结果显示,转子磁钢结构优化和转子铁心外圆增加辅助沟槽2... 通过对某款电动汽车驱动用永磁同步电机的噪声进行分析,发现其存在48阶次噪声大的问题。为了削弱电机的48阶次噪声,本文提出了4种优化方案,通过对4种优化方案分别进行验证和测试,结果显示,转子磁钢结构优化和转子铁心外圆增加辅助沟槽2个方案对电机48阶次噪声有较大的改善。最终实施上述2个方案,原车尖锐、刺耳的电磁声及啸叫声明显削弱,提升了整车的驾驶舒适性。 展开更多
关键词 电动汽车 永磁同步电机 噪声 磁钢 转子铁心
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